Бесплатный автореферат и диссертация по сельскому хозяйству на тему

ЗЕЛЕНЫЕ НАСАЖДЕНИЯ ГОРОДА ТУЛЫ И ИХ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ В БОРЬБЕ С ВРЕДНЫМИ ЭКЗГАЛАТАМИ ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ТРАНСПОРТА

ВАК РФ 06.03.03, Лесоведение и лесоводство, лесные пожары и борьба с ними

Автореферат диссертации по теме "ЗЕЛЕНЫЕ НАСАЖДЕНИЯ ГОРОДА ТУЛЫ И ИХ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ В БОРЬБЕ С ВРЕДНЫМИ ЭКЗГАЛАТАМИ ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ТРАНСПОРТА"

МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА СССР

МОСКОВСКАЯ ОРДЕНА ЛЕНИНА И ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ V

СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ имени К. А. ТИМИРЯЗЕВА

.4- гчбчо

V Злп л и

На правах рукописи

Зоя Андреевна4 ПОПОВА

ЗЕЛЕНЫЕ НАСАЖДЕНИЯ ГОРОДА ТУЛЫ И ИХ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ В БОРЬБЕ V С ВРЕДНЫМИ ЭКЗГАЛАТАМИ ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ТРАНСПОРТА

(Специальность 06.03.03 — лесоводство) ,

Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата сельскохозяйственных наук

МОСКВА - 1973

Работа выполнена при кафедре химки Тульского госпединститута им., Л. Н. Толстого. Экспериментальная часть по изучению микроклимата осуществлена в гг. Улан-Удэ-'и Туле. Исследование загазованности и запыленности воздуха проведено в г; Туле.

Научный . руководитель — член-корреспондент ВАСХНИЛ доктор сельскохозяйственных наук, профессор В. Г, Нестеров;

. Официальные оппоненты: доктор сельскохозяйственных наук Г. И. Матякин, доктор сельскохозяйственных наук В. Я. Векшегонов.

. Ведущее предприятие — Тульское ■ областное управление лесного хозяйства;- ' " \ntsir о Г

Автореферат разослан «» 1973 года.

Защита диссертации состоится ■«'.-.'•Гъ 1973 г.

на заседании Совета факультета агрохимии и почвоведения

ТСХА. , Л и 7аС З& Л-ьи* .

. Просим Вас принять личное участие в работе указанного Совета или прислать письменный отзыв по данному автореферату' по адресу: "125008, Москва, А-8, Тимирязевская ул., 47, корпус 8, Ученый совет ТСХА.

С диссертацией можно ознакомиться в ЦНБ ТСХА. .

Ученый секретарь Совета

Проблема улучшения воздушной среды имеет важное значение для промышленных городов нашей- страны. Партия и "правительство уделяют этой проблеме - большое .внимание. ЦК КПСС и Совет Министров СССР в декабре 1972 года при-;няли Постановление об усилении охраны природы и улучшении использования'природных ресурсов. Этому же вопросу была посвящена сентябрьская 1972 года сессия Верховного Совета .СССР.

: На промышленных предприятиях и автотранспорте внедряются различные установки и аппараты по газо- и пылеочнстке, что способствует значительному уменьшению загрязнения воздуха городов. Определенная роль и борьбе с загрязнением воздуха отводится зеленым насаждениям. Прежними исследованиями установлена исключительно важная роль массивных зеленых насаждений в улучшении санитарно-гигиенических условии городов. Однако недостаточно изучена роль уличных, внутри квартальных зеленых- насаждении и посадок па заводских ^.территориях, а они составляют значительный процент от общей ' .площади зеленых насаждений города. Эти типы посадок создаются сейчас исходя лишь из эстетических требований, без учета возможного воздействия их на состояние загазованности и запыленности воздуха, без учета бпоэкоса.

Отсутствие в литературе научно обоснованных материалов поданной проблеме побудило нас заняться этим. В течение последних 6 лет мы изучали роль зеленых насаждений г. Тулы в улучшении санитарно-гигиенических и микроклиматических условий. На основе изучения разработаны общие принципы создания определенных типов зеленых насаждений.

Обоснование необходимости единой системы ■"*■ предохранительных мер в улучшении воздушной среды *

■ Общепризнано, что борьба с загрязнением воздуха должна проводиться комплексно. На наш взгляд, в комплекс мероприятий единой системы должны войти: а) внедрение новой технологии производства, исключающей выброс .вредных веществ в воздух, б) уменьшение или устранение попадания отбросов производства в атмосферу с помощью очистных сооружений, в) применение -новых видов топлива, г) создание оптимальной системы зеленых насаждений._ ' -

' V-.. .1. ...ли Сел««. |

«и.л И'.. ' 1 7»егяим I

•л- I

Проблема чистого ноздухл не может решаться только посредством внсдрепняодного из мероприятий этого комплекса. Так, при использовании'циклонных топок в ; атмосферу выделяется лишь,в 3—4 раза меньше экзгалат<Яз по сравнению с обычным сжиганием угля. При сжигании природного : газа выбрасываются в атмосферу вредные вещества как и при сжн-ганииугля и нефти, но только в меньших количествах. Все крупные предприятия города имеют соответствующие очистные ■ сооружения. И все же воздух остается загрязненным. Появились новые-источникн загрязнения,,такие, как автомобильный транспорт, авиация и др. Особую опасность представляют выхлопные газы автомобилей, так как они поступают"непосредственно'взону дыхания человека. Проблема борьбы с выхлопными газами автомобилен становится более актуальной п связи с резким увеличением их количества в городе. Известно, что При сжигании бензина выбрасывается машиной большое.количество угарного газа. Концентрация его в 20 мг на 1 м3 воздуха уже опасна для жизни человека. В выхлопных газах, кроме окиси углерода, содержатся бензол, акролеин, формальдегид и другие вещества, небезвредтд&ё для здоровья человека> (М. В. Алексеева и В. Л. Хрусталева). По данным зарубежных ученых, автомобиль выбрасывает н окислы азота. Содержание: их в 1 мэ воздуха в концентра ни и 0,1 .мг вредно отражается на 'здоровье человека. \ ;

Считается, что среди природных факторов наиболее мощным средством обеспечения чистоты воздуха - является как' естественный лес, так и искусственные лесонасаждения. В Туле нй одного жителя приходится 12 м1 зеленых насаждений, но распределены они крайне неравномерно. Некоторые улицы с/интенсивным движением автотранспорта не имеют зеленых насаждений (Металлистов, Советская, Октябрьская, и др.). Большинство посадок на улицах.не отвечает современным санитарно-гигиеническим требованиям. Отсутствуют зеленые на^ саждения на территориях ряда промышленных предприятий й в санитарно-защитных зонах. Плохо; озеленены внутриквар-" тальные и дворовые участки. . -■■';■ V : ' ■

Для оздоровления воздушного -бассейна города, наряду с техническими усовершенствованиями в промышленности и транспорте, крайне необходимо создание оптимальной системы зеленых насаждений, выращивание которых следует проводить с учетом бноэкологического принципа. - . . '■-■'"■" '

Объекты и методика исследований >

'■,;' Изучение загазованности и запыленности воздуха и микроклимата города Тулы проводилось на промплощадках, в парке, на улицах и во дворах, в лесу и в иоле за городом. На

з - - ! -,:.' ■ , . . "

\)промяло[цалках наблюдения .проводились; на-пяти -;стациона$-'-;.| >ных;пунктах,- где;пробы воздуха отбирали через 2 дня:.(10 дней ;в;месяц).'В парке;пункты находились ву березовом;и;сосновом.-; насаждениях на расстоянии 100?.300и,400 м от. опушки. ¿■'.'"i-Ha улицах с шггё не ивн остью; движения' ^автотранспорта; ; ',700—1000, 200—300 машин а час и единичным движением про- 4 >-бы воздуха отбирали'на: проезжей частичка1 тротуар а х без по- 1 ¿'садок и с посадкам и {¿'различным; кол и честв ом{ р я дав,, р аз ной-i (.плотности, и'размещения,{а также на удалении-100,* 350 и 600 м -? от/них на примыкающих улицах! Исследуемые дворы подби-;.-ралн с разной площадью и ■'разным-' характером (озеленения.,á t Насаждения парка Мулицы-и- дворы- расположены "вне : зоны'* „(влияния выбросов нромышленпих-предприятай; Эпизодически -, (исследовались загазованность н запыленность воздуха в естест-■-венном лесу, расположенном н а рассто я.н ии! 8<к м - к, север у от-л'города. Лес смешанный (дуб (черешчатый, липа обыкновенная,' ■ орешник и черёмуха); высотой ,16—18 м, полнотой 0,8. !

,3"i Отбор проб. воздуха. проводился в, изучаемых, пунктах од^ > '-повременно-в 4" повториостях.' Анализы проб выполняли; в л а*' (Тюраториях . аналитической ¡химик Тул ьского государственного-({педагогического-института им. Л." Н1 Татстого .и;городской:ch--' '/.нитярио-эпидемиологической станции. ■ . - ;; -.-'(''-(Л-": ."V-:: i'Для 'выяснения стелен и загрязнения воздуха в пунктах'на--,;блюдения отобрана и проанализирована- 3171 проба его,' в том г числе-на содержание сернистого газа — 1023, двуокиси азота— 900,'окиси углерода — 708.и.ныли— 540-проб. v . .. ;: •j- Отбор проб, воздуха ;на\окнсь углерода проводили* обмена !(ным способом в пипетки, ¿ анализ — нааппаратеРеберга.Про-' \бы.'воздуха для определения .концентрации; сернистого.газа ir" двуокиси азота отбирал)!-"летом /асинраторами и аппаратами'^ гКачоры; Анализ {проб/на сернистый ; газ ' про'воднле^ нефело:; : ^ м ет р и ч е с к и м м етод ó м М ( В. Ал е ксе ев'о ц, а(д вуо ци од , азота-—; ,\.ф от о м етр и ч ески м Н / Г, {П о л еж а е в a i га Ф Э К:М . З и м о ¡i co д ер ж а - ; ( нне сернистого газа в' воздухе определяли^методом;проницаё-; ч мо го зкр а н ап оП: Д. Ви но куро в y -11 (к р ом ётого, иссл едов ал й > ■^снежный по кров. {Снеговую"-воду' анализировали .по методике) /Д^ГТСеидернхиной: •- ; • . ; (Ц- 'у } ; ,'tV 'И эу ч е i ш ез а пы леш! остип ров од и лось л ¿том {путем;;'отбор'а{ ■■ пр о бв оз д ух аа втомо б 11 ль! шм' аспиратором' системы института йм{ Ф. Ф. Эрисмана;;а'также' учитывалась пыль,, осевшая на ^листьях трав на{; пробных! площадках. Зимой ^анализировали'* Денежный покров: (Удержание пыли в воздухе и снеговой воде • определялось весовым методом.' '■■{ ■■'.■ л1^';.■ ¿v'..■''■'.'"'/'■■ { '{;{>Одноеременно{с отбором проб воздуха;изучался. микрокли-: ^мат города. Скорость ветра.определялась ручными анемометрами, в л а жн ост ь; возду х а -^а с п ii ради онны м и -{'п с i ix ро м етрам и/ {{"Ассмана бол ьш о й... м од ел i i; 'а темп ер ату pav во з ду х а (ir. по вер х-(\

чостн-почвы — срочными, - максимальными н минимальными термометрами.,; , ; '¡.-"У/1' '-V'.'

; Подбор объектов исследования, расположение пунктов и отбор проб воздуха на них позволили нам получить объективные данные о состоянии загрязнения воздуха в городе н выявить роль различных типов зеленых насаждений в улучшении санитарно-гигиенических условий.-

Результаты изучении влияния зеленых насаждении, на содержание окиси углерода в атмосферном' воздухе

\ /.Окись углерода является наиболее токсичной составной частью выхлопных газов. На ее долю приходится от 7 до 11% от всего количества выбросов автомашин. Наши наблюдения показали зависимость содержания окиси углерода в воздухе от интенсивности движения автотранспорта (табл. 1).

Таблица !.

Разовые концентрации окиси углерода -

'''-.-■' . 1 , Место.отбора проб воздуха Всей % проб Конценграшти в мг/м 3 ■ Количество

проб аьгше 1ТДК максимальная минимальная Средняя,, машин-в час

1. Проспект-Ленина . ' . со' 100 45,00 7,50 20,70 700-1000

2. Ул. Первомайская .... 40 100 32.00 6,50 10,20 200—300

3, Ул. Фрунзе . . . . 12 33.3 10,20 0,0 6,40 10—35

4. Парк: * •

а)1 в березовом насаждении,

100 м от ул. Первомай- 0 /

ской ...... 32 6,2 28,00 •0,0 3.48

б) в березовом насаждении,

350 м от-ул. Первомай-

ской . . . . ♦ ' ■ ■ Л ' 30 0 5,80 0.0 1.0 0

С увеличением количества машин, проходящих за 1 час по ¡улице в 2,7—3 раза, концентрация окиси углерода в воздухе возрастает в 2 рада (по средним концентрациям). Она распространяется с проезжей части на тротуары, .пешеходные дорожки,внутрь кварталов, дворы и обнаруживается на значительном удалении от магистрали. Так, на расстоянии 100 м средняя -концентрация ее в воздухе достигала 12,2 мг/м3, на 350 м— 6,9 мг/м3 и 600 м — 3,3 мг/м3. Лесные насаждения парка пре-, пятствуют распространению окиси углерода. В березовой аллее на удалении 100 м от автомагистрали средняя концентрация составляла 3,5 мг/м3, а 350 м— 1 мг/м3. ' .

- Содержание окиси -углерода на улицах и дворах зависит от направления и скорости ветра (табл. 2 ,3).

-. ; . ' '. . ■ ': : • .: ' Т а бл и и а 2

Содержание окиси углерода в воздухе на проезжейчастиулииы , ' ■'. <; ■ о зависимости от направления ветра ; .,■ г.-Ч. ^ . ,

Направление ветра по .'V 1 ■ 1 . отношению к улице = % проб шше ГШК* ■ Концентрация в мг/м' :

Всего ;"проб. макси-; мольная минимальна я- средняя

Поперек . "' . Под углом (с подветрсн-. ной стороны) . Переменное ■" • ■ , ' - '!. "25 ■ 25 ' ,22.: 18 ; .100 '100 100 100, 2ЦОО 45.00,. 32,00 40,00;. 7,50 " 2100 > ' 9 50 , 8,00 ¡4,50 30,60 10.50 17.10,

■ ',* Предельно-допустимая концентрация. --- > ..■■.-.

. - ' - ., | : ' ' ' Т а -6 л 1Ш а 3

■ Содержание окиси углерода в зависимости от скорости ветра...

Пункты Скорость [Л Кол-во 2- ' Концентрация в мг/м*

ветра .. вм/сек. к н Ш Ш .мзшии в час й . е» Л ш и 1&8 А а (С максимальная минимальная сред*- идя .:

Проспект . , Ленина 1.8-2,5 3,0-3,5 с-з С-3 705—750 25 25,. 26,3 19,5 / ■ 7.5 19.7 .7.9

Улина Первомайская ; 1,8-2,5 3,0—3,8 3 3 250-300 30 г ■18,0; 9,0" 6.5 6,5 ' 11.0 7,0 "

Нами установлено, что в отдельные дни при снижении скорости ветра к вечеру могут обнаруживаться . более .высокие . концентрации окиси углерода по сравнению с дневными. Вы-' явлена достаточно четкая зависимость содержания окиси углерода в воздухе от наличия зеленых: ..насаждений.'Уличные. ; насаждения снижают загазованность воздуха (табл. 4).

Так, 1—2-рядные посадки, не сомкнувшиеся в рядах, сни- . • жают содержание окиси углерода в воздухе на тротуарах лишь на 9—17%, Несколько выше эффективность посадок, включаю-' ■щих 4 ряда^ деревьев, которые сомкнуты кронами, новетро- ; проницаемы по низу. Они уменьшают содержание окиси.угле- . рода в воздухе на тротуарах но сравнению с проезжей частью на 25—28%, а:посадки 5~7-рядные —на 37—45%. За 3-ряд-ной плотной древесно-кустарннкоаой .посадкой максимальная н средняя концентрации окиси углерода в 3 раза ниже, чем на проезжей части улицы, и в 2—2,5 раза ниже, чем за 5—7-ряд-

.■'■ v 7'' '-y *■- '.Л^'" ■*." ч"'--- •: T q бл и ца':4л

::: Разов ыенонцентрашш окиснуглерода ч " ■ ■ ;

л/п |

-VÍ,:

Характеристика- насаждения

о

. а -

■ С

о . ÍT ■

JS.

,. Концентрация : ' в мг/м3

максимальна» 1'

•минимальная i

средняя

-Si'

О J-.

CL и -

= а

На тротуаре за .'посадками -;

OI Л '■-'i Липа: , . . . с 75-7$ '■■' 45 45,0 6,0;- 18,60- а оо

2- 2< -с : 62-6,1 45* 30.0 *7,0 18,58- too

-' V ■'2/ 1—спирея, 2—ли- ■ -- ■ ■ А-.-.-

. 1. : па+я&юня . , - 5,5. 43—50 32 42.0 , 7,2 17,70 ;ioo

3 1 — липа+сирень.

2 — яблоня, 3 — 6,2 0-Ю ; G0 19,7 4,0 .0.13 ■: 35

- -i '■' V . .ища+жимолость ■■:-(-.'

: 5. ' '-4 Липа - -, .. , 6,5 34—42 V 40: 38,4.' :«>■ 15,70 " . 95

• е.- 4. Тополь . '. 4-5 36—40 '".; 39 26,7 5,6 15,10 %94

;7• 1—2—лила; 3—

i Л" .4—5 — тополь , 4-5 32—37 5о 31 „0 ,5:8 13.01 91

1—2—4- 6-7—ли-

ла, 3—5 — я бло- 28—32 33 22,4': 6,4 11.00 85

Й- '.. НЯ : . ' ■. ' . 1 '4,5 . 1 ■' ■ * /

'*." о. V 10. П. ,Л

12.

В березовых насаждениях парка ■ полнотой 0,8

100 м. от дороги . яяо'ч- от дороги' 18—2С 18—2С 21 24 ,28,0 О 6,0 0 7.901. ■.;2о,

Бровка дороги . , Тротуар без посадок i ■ 50 42" 45.0 43,0 7,5; 7,0 20,70 19,45., ,100' 100/

ными ветропроннцаемыми посадками. Наши исследовання по, называют, что. количество ¡рядов а уличных посадках не- яв-. ■ л я етс яопр ед ел яющим показателем их эффективности. 'Обнау ! ружена достаточно, высокая .корреляция, между значениями ; содержания-окиси углерода в воздухе и плотностью посадок. Это позволяет сделать вывод, что определяющим показателем> 'эффективности уличных посадок является их,: плотность.?!'- ;

Эффективность улнчных и дворовых посадок зависит от ;скорости и; направления ветра. При .' встрах, направленных; вдоль!улиц, отмечается.повышенная скорость его на проезжей-части н,на\тротуарах,.что вызывает более*интенсивное верти:. , кальное рассеивание газов. Посадки на улицахиз деревьев 'с раскидистыми кронами оказывают наибольшее ветроослаб^? ';ляющее^действие, что приводит к скоплению газов.; Плотные/ уличные"'посадки^. имеющие кустарники в крайних рядах

и представляющие собой в поперечном разрезе равнобедренный треугольник, не создают препятствий ветру; направленному вдоль улицы, поэтому окись углерода на тротуарах и-дво-рах обнаруживается в безвредных концентрациях. Наиболее полное вертикальное рассеивание газов обеспечивается плотными посадками, которые не имеют разрывов в середине квартала, а деревья и кустарннки не создают чрезмерной шероховатости, препятствующей ветру. Эти же посадки наиболее эффективны при переменном .и перпендикулярном направлениях ветра к улице, как и под углом в 45—50°.

Нами установлена зависимость дальности распространения окиси углерода с проезжей части улицы с интенсивным движением на прилегающие территории от направления ветра. В случае, когда ветер направлен вдоль улицы, дальность распространения газов на пересекающие улицы достигает 100 м. При перпендикулярном н переменном направлениях! ветра дальность распространения в заветренную сторону достигает более 600 м. ■ ' . ■ ' . ' -

'Результаты изучения влияния городских зеленых насажден)!)} па содержание двуокиси азота « сернистого газа

Нашими исследованиями установлено, что их источником являются не только промышленные предприятия, бытовые ко-тельни и домовые топки, но и автотранспорт. : С' повышением интенсивности движения автомашин увеличиваются концентрации двуокиси азота н сернистого газа в воздухе-улиц города (тпбл. 5). ' ' - :

Отмечается динамика содержания ЭОг и ЫОг в воздухе города как в течение дня, так и по сезонам. Как правило, к вечеру наблюдается увеличение их концентрации в 1,1—1,3 раза: В большей степени эта тенденция проявляется весной. Эти газы в 1,6—2,2 раза тяжелее воздуха и, опускаясь к земле, накапливаются в местах ветрового затишья. К утру их содержа-унне в воздухеуменьшается за счет сокращения.движения автомобилей и разбавления от перемешивания воздушных масс. Кроме того, часть их вступает в реакцию с парамиводы и осе: дает в виде капелек кислот.

Рассеивание газов в лесных насаждениях происходит быстрее. Особенно это заметно в летнее время.'Так,1 если вечером сернистого газа в парке в среднем содержалось 0,09 мг/м3, , а окислов азота 0,03 мг/м3, то утром соответственно 0,06: л 0,02 мг/м3, что в 1,5— I >8 раза меньше. В то же время уменьшение загазованности воздуха к утру на улицах отмечалось толь-■ко в 1,1 и 1,3 раза. Более интенсивное снижение концентрации -газов в лесных;насаждениях объясняется повышенной влажностью лнстьев и воздуха, способствующей образованию аэро-

_, Таблица 5

Содержание экзгалатов в воздухе утром к вечером в мг/м3

Место ' отбора проб ■ -"воздуха Количество машин в час Утро В е ч е |>-.'

к* во проб максимальное среднее % Проб выше пдк к-во проб максимальное среднее : % проб выше пдк

Сернистого газа (лето)

Проспект -

Ленина 750—1000 16 0,93 0,58. 81,3 16 1,06 0,64 87.5

Ул. Перво-

майская 250— 300 16 0,62 0,31 44,0 16 0,68 0,40 62,5'

Парк, на-

саждения О 12 0,12 0,06 0 12 0,12 0,00 0

березы

Двуокиси азота (лето) 1 \

Проспект Р

Ленина 750—1000 16 -0,11 0.050 69,0 16 0,140 0,100 03,0

Ул. Пер во- .

майская 250— 300 16 0,089 0,065 25,0 16 0.100 0,080 44,0

Парк, на- 0,030

саждения 0 12 0,016 0,020 0 12 0,060 0

березы ■ .

золя кислот при взаимодействии кислых газон с водяными парами, а также частичного поглощения древесными- и травянистыми растениями в процессе фотосинтеза.

В дни с сильными ветрами накопления двуокиси азота и сернистого газа к вечеру не происходит, а концентрация их ' остается ниже предельно-допустимой. Для Тулы характерно ; западное направление ветра. Поэтому содержание экзгалатов в воздухе улиц, расположенных с востока на запад, ниже, чем", при другой ориентации. К сожалению, основные городские ав-. томагнстрали проходят по улицам, направленным - с севера на юг. При проектировании магистральных улиц в городах.еле-; дуст учитывать направление господствующих ветров, что-по*; зволнт иметь более здоровую атмосферу,

. Наблюдалась ярко выраженная зависимость содержания сернистого газа и двуокиси азота в воздухе от погодных условий. '

Исследованиями, проведенными на основных автомагистра- -лях города, установлено, что поливы водой только проезжей части улиц не,изменяют загазованности воздуха. Одновременный полив улицы и посадок дождеванием снижает загазованность на 25—35% (табл. б). / '. ■ . '' ' • ■

' Т а-вл и Ц а С

Содержание газов в воздухе до и после поливов ';•,

Средние концентрации в мг/м3 пол ■ ■ 12 пробам

Пункт . 1 Сернистый газ Двтокись азота

до полива , после полива до -полива ■ после . лолива

Полив проезжей части

Проспект Ленина . ' ... . 0,51 0,48 : 0,078 0,079

У.тииа Первомайская ■, . .. 0,31 0,059 , 0,053

- : ' Полив всей улицы

Проспект Ленина ....... 0,47 0,32 : О.О&З 0.0(1

У.иша Первомайская ? , ' , 0,34 : 0.23; ■ 0,057 0,032

Действенным фактором по уменьшению загазованности воздуха являются зеленые насаждения (табл. 7).

Уличные ветропроницаемые посадки не обладают высокими газозащитнымн свойствами, ибо легкопроницаемы для вихревых потоков воздуха. Плотные посадки более надежно защищают население и от тяжелых компонентов выхлопных газов, поскольку горизонтальному перемещению их препятствуют , живые активные преграды. , ,

Газоз ащнтпое действие посадок проявляется и в зимнее . время (га'бл. 8). • ■

Более высокая эффективность плотных древесно-кустарнн-ковых посадок отмечалась нами, и ? зимнее время. За такими посадками количество сернистых соединений обнаруживается лишь на 15% больше, чем на улице, где движение машин отсутствует. Березовые насаждения в.'зим«ее время по эффёк-' тивностн в 2 раза уступают хвойным.

Результаты изучения запыленности воздуха

Запыленность воздуха изучалась на тех же пунктах, где н загазованность. Наши наблюдения показывают, что автотранспорт как источник пыли можно ставить наравне с другими, источниками. Образование пыли связано со стиранием резины автопокрышек, измельчением асфальтовых покрытий дорог и тротуаров. Запыленность ¡воздуха значительно повышается за счет частиц почвы, приносимых колесами транспорта с иеас-

: '"■ . : • ■'.';.-. . • ■ • - Таблица 7

.* Влияние зеленых насаждений иа содержание газоз в воздухе (разовые концентрация и мг/и1) ■ ■,

. Характеристика насаждения гя 1 • ■ Сернистый га! Двуокись азота, -

;п/п рядов ' - '.' ■'.' схема" вы соЛа " им ¡11 шш с к-во проб макси м алчные минимальные средние % проб выше ПДК к-во ■проб макс» ■маль- минимальные средние ' проб выше так

1. 1 Липа - ; " ,-; . 6 На трс 75—7Ё туаре 100 )а поса 2.1 дками 0^1 0.77 61 100 0,176 0.030 0,070 С7

2. '2 Липа . , ; . . 0 62-65 102 1,8 " 0,34 0,7б 61 102 0,|59 0,012 0,080' **'■ 57

3. . ;з 1 —липа+сирень, 2 — яблоня, 3 — л(ша+жимолость 6.2 0—10 120 0,69, 0,07 0>6 21 118 0,095 0,0 ' 0,035 -■22,

А. 4 Липа ,'■'.'■. . ; '. 'у "г. 34-42 90 1.5 0,19 0,56 100 0,160 0,0 0.004 50

5, ■5 1—2—липа, ' 3—4—5 —то. поль !' V .' . ; . ; . 4.5 8 32-37 .84 : 1,75 0.21. 0,62 50 . У 0,151 0,005 0,036 ■; 4$.'

6.' 7 1—2—4-6-7 — липа/ 3—5 — яблоня . ,; . -'; . 5—0 28—3^ 92 1,23 .0,23 0,5 48 90 0,100 О.О 0,052 ;36 :

.7. ' Горпарк, насаждения, березы V 80 0,83 0,0 . 0.17 ■ С . : 62 ■ 0.190 0,0 0,022 0

8, ' Бровка дороги! ; .. ' —'■ —' , 1Н 2,07 1 0,31. 0.91 . 74 ■ 141 - 0,180 0,013, 0,090 69

9. ■ Тротуар без* посадокг , 105 : 1,96 0,18; 0,84 73 104 0,160: 0,029 0,088 70

' V'. / ; Таблица !5

Содержание сернистых соединений в снеюоон воде в г/м* '■". (среднее за 3 года); ■ .

Характеристика насаждения

.в/п " рш08 ' 'Схема высота в> м ветролро-иица^-мость профиля! ч в% ьс е— 5 я и й = о . § = 5 в оч ^ <ъ, е и v м ~

1. {'2.' ■ ■ . 3. ; 4. - Тротуар без посадок . Парк, насаждения березы , Парк, насаждения сосны , . Ллстосшшй лес за городом . • 20 а 14 Полнота 0.8 Полнота 0.9 Полнота 0,8 ■ 9,070 1,130 ' ч 0,592 0,519

: Поле зд- городом ' . . . ., .. ' — ■ . — 0,575

На тротуаре за посадками

6. 7.

. 8. 9.

г 2 Липа , . . . . 6 62-65 8,300

4 Липа . ..... 0,5 34—42 7,000

4 Тополь ■, , . ■ , . . '4—5 36—40 8,130

3 1 — липа+сирень, 2—яблоня, 3 — лил а-{-жимолость . .. 1 ■ ■ _ 6,2 0-10 5,490

4,800'

■ 10, На улице без посадок и движения автсгмобнлсГр.

<|}альтированных дорог. Анализ пыли показал, что в ее состав входит до 22—30% органических веществ. Результаты изучении яп ы л ез ад е ржи в а ю щей способности уличных насаждений в летнее время приведены в табл. 9. . * -

' Механизм пылезадержнвающего действия зеленых насаждений заключается в снижении скорости и изменении структуры ветрового потока, что приводит к уменьшению размеров вихря и потере способности его переносить пылинкн того или иного веса. 3 результате они оседают на увлажненную поверхность листьев, побегов и стволов растении. Часть же мелкой и легкой пыли уносится ветром. , .

На содержание .пыли в воздухе в летнее время существенно влияют выпадающие осадки. После непродолжительного дождя пыль на улицах обнаруживается по мере подсыхания проезжей части! Длительный дождь средней интенсивности очищает, воздух от пыли на более продолжительное время. Дождь ливневого характера зачастую вызывает увеличение запыленности.воздуха, как и полив улиц водой под большим давлением. Полив проезжей части улицы лишь на некоторое, время уменьшает запыленность воздуха, Значительное умень-.

■ ..'. ''"V 'Л 1С. .V'-' Таблица

■ Содержание' пыли в 'Воздухе. Разовые концентрации Л■ ■-

•п/п Характеристика насаждений' ■■■'-' 'Количество '■-.; п-ч>б • - Положи, тельньгх Выше ПДК Концентрация .;

рядов схема ■ -' '.г Л-' ■ са ветропро» ; кнцаемость, профиля в %

игг. шт. в М1 ■ <3: « Я V«5: ;■■ 2 , ■ '

На тротуарезапосадками

■'■'I ■ 2 Липа . .. . . : С ' 62-65 да 48 80 15 25 1,0 0,0 ;

, 2 . 4 Липа .. . 6,5 34—42 60 ■ 46 75 12 20 0.8 : 0,0

3 3 1 —лнпа+сирень, ■'-' Г

2— яблоня, '3 — С.2 да '42 '70 /3 5 0,6 0.0

липа + жимолость

4 / 7 1—2—4—6—7— ' 5-6 28—32 00 42 ■70 12 20 0,7 0,0 ;

липа. 3—5 — яб-

лоня . ; "../'.' 4-5 < . < 7 -

5 Парк, насаждения

г. '■ йереш , .20 V ■60' 45' 75 0 0 0,4 0,0

С Бровка дороги ■ —, ',' — .4. ® 54 ,25 1,0 0,0

7 Тротуа р.без поса- ■ г . N ■ . - ,

док . '■. -. --. .'.' . .ед; 5-4 00 15 25 1,0 .9.0;

■■ ■ ■' I'

шелле концентрации пыли - в воздухе как на проезжен части,' так.и па тротуарах.;отмечается: после: одновременного полива проезжей частики посадок. В результате ; такого полива кон-' .центрация пыли в воздухе у бровки дороги;, уменьшается на: : 35—40%, а на тротуаре за 2'ряднь1ми несомкнувшимисЯ'посад---. ками — на 40%. В12,5 раза уменьшается содержание ныли ш. -тротуаре за плотными 3-рядными.посадками и в 1,5. раза за-, 7-ряднымн плотными"в кронах;и,проницаемыми в нижней ча-" , стн. При поливе древесно-кустарниковых насаждений происхо-; дит.смывание пыли с листьев; ветвей и стволов и тем .самым , повышается их пылезадерживающая. : способность.. Если на . улицах с интенсивным движением автотранспорта проводить ; поливы всей улицы 1-г2раза в день, то воздух будет чшне. • Воздух города и зимой"содержит в себе частицы пыли. Наши подсчеты показывают, что за 4 зимних месяца на 1 га ули-;цы оседает 270 кг '.пыли.-В то. же' время в березовых насаждениях городского парка на 1 га оседает. 120 кг, в насаждениях сосны 61 кг, а. в" лесу и гсоле за городам 31—37 кг. Пыл ез а дер-;; Оживающая роль уличных посадок и в зимнее время достаточно высокая. Количество пыли, в снегу за плотными посадками вв 2 раза. Такие же насаждения высотой' 7—8 м снижают, этот .сколько в березовом ".насаждении парка. Эффективность улич-; ■ных посадок с .сомкнутыми кронами-и-сквозистых по -низу-

. {в зимнее время такая же, как н плотных. Объясняется это тем, : что зимой просвет в нижней части профиля посадки заполняет* 1 ся снегом, который сбрасывается с проезжей части.

Результаты изучения микроклимата в связи с озеленением

городов

/ Исследования микроклимата, продолжались в течение ■ 11 лет. Микроклимат в парках, скверах и на улицах сравнивался с .'микроклиматом луга, а в отдельных случаях— микроклиматом поля за пределами города.

Двусторонние посадки из тополей высотой 5,2 м снижают скорость ветра на середине улицы шириной 14 м более чем в 2 раза. Такие же насаждения высотой 7—8 м снижают этот показатель почти в 3 разя. Деревья с раскидистой и рыхлой кроной оказывают больше нлияннн.нп.снижеине скорости нет* ра, чем плотиокронные.

Уличные насаждения, нависающие над тротуаром, создают значительное ветровое затишье, что вызывает скопление выхлопных газон. Плотные древесно-кустлринковые посадки усту-' иаюг по сноен ветрОослабляющей способности иетропрошшае-мым.

Таблица 10

- Нлнянис насаждений в облиственном состоянии на скорость петра. Среднее за % года, Улан-Удэ

Паш; На \'Л!ше

Часы наблюдения среди деревьев площадке дляг аттракционов Дорожка сквера Открытая ¡¡лошадь о городе двусторонняя посаакэ бед посадок Л}г

9 0.3 0,7 0.5 1,2 0,8 1,3 1.9

II 0,3, . 0,8 . 0,8 1.8 1,2 1.8 2.3

13 0,5 0,0 0,0 1.8 и ~ 1.6 2,3

13 0,4 0,8 0.7 2,0 1.2 2,1 • 2,8

■■ ; 0,3 0,0 0,4 1,3 0,9 1,4 1,8

Древесные насаждения парка далеко распространяют свою ветрозащитную роль. С подветренной стороны на расстоянии 300 м (15Н) скорость его на улице без , посадок составляет 48% от скорости ветра за городом. В то же время па той же улице в стороне от парка скорость достигает 73%. Состояние ветрового режима на улицах зависит, от направления ветра. : 13

1 - ■ ■ -- ■'' '■,. "'. "-..-' . . "v' ., T а<5л n ц.а II

Влияние насаждений а безлистном состоянии на скорость ветра, i . . Среднее за 5 лет, Тула

Пункты : Скорость ветра- а м/сек в часы V . наблюдения ■■' ■ ■:

7 • ■ ' 13 . 19 ■.

На тротуаре'проспекта Ленина ;

1. Без . посадок ■. . ■..', ' . 1,2 2.8 1,0

2. За одним рядом лшьс ".'. .-;.'•' .; ' 0,6 .У 1,9 fr.7

3. За З-рядной плотно« посадкой ■ ■'■•Г- '-2 2,5 0,9

4, За 4-рядной посадкой из кропи. 1,7 ■ ■ о.с

ровапных Л1Ш ' ■ ''УуУ'-.У / 0.4 •

5. За 7-ряднон ' нос мк ой" и з л im и -

к яблошг .. .. . ... уу . . . 0.5 1.0 ■ 0.5

<3. Парк, насаждснн» березы У (1,2 о.г» ■ ■0,4

7. Поле за городом1 .. У'-. .. - . ,I,G 3,2 • ' 1.4

Наиболее высокая температура п полдень, как и самая низ-s к а я температура в ночное время, отмечается на,открытых :n.io-: щадях н улицах с асфальтовым покрытием. Разница по сравне-: нию с лугом достигает 5—7°. Наибольшее различие обнаружи- ? -У: вается в ясную, тихую погоду.. В пасмурную погоду различие i ■ сглаживается. В ночное время.зеленые насаждения действуют отепляюще. Чел! плотнее насаждение, тем отепляющее влияние его возрастает. В целом древесно-кустарниковые насаждения ^уменьшают суточное колебание температуры воздуха, т. е; при . наличии их днем воздух нагревается меньше, а ночью меньше,

остывает. ■ '/ ■'■у'/1 У.-'..■■ . . ■; ''

' = ■■:■ Лучший режим влажности воздуха складывается среди зеленых насаждении. При наличии посадок парообразная влага, -образуемая в результате испарения с поверхности почвы и транспирации растениями, дольше удерживается в приземном слое и в меньшей степени перемешивается с вышележащими слоями воздуха. .'<■■-, у ' ;. V: г '..-'■ i: -у

Система защитных мер по уменьшению загазованности и запыленности в городе Туле 1 у

. / На основании наших и предшествующих исследований мы ' предлагаем систему защитных насаждений по борьбе с загазо-; - вапностью и запыленностью воздуха, В основу системы положен принцип полного аккумулирования выбросов промышленных предприятий в пределах промплощадок н санитарных зон и максимального вертикального рассеивания выхлопных газов . автомобилей на улицах, площадях и дворах. '.. .. у ■

Ряд авторов, предлагая создавать в санитарных зонах лес".' 14 ■'. v 1 '."',- . , ..'■ ■ ■ V.' '..■;

1 иые масс1шы,.{|е уч1гтывают,;что лесной полог. является подстн-■^лающей поверхностью/ветровому потоку, который]; переносит 'пыль и газы над* лесом за пределы санитарной ";зоны," Для ак--кумулировяния выбросов в'ханнтарной зоне необходимо погасить скорость ветра и создать затишье. Такую роль с успехом ; выполняют лесоиолосы, состоящие из 3—4 рядов высокоствольных газоустойчивых пород деревьев. Ажурно-продуваемые уз-{кне полосы более интенсивно изменяют скорость и структуру ¿ветрового потока как и горизонтальном, так и вертикальном '.''направлениях'. Глубокая1 трансформация воздушных масс произойдет только тогда, когда в санитарной зоне будет функцпо-пиропать система кольцевых и поперечных лесополос, .расположенных на расстоянии 200—400x600—800 м друг от друга. , В'результате вокруг-предприятия образуются замкнутые со . всех сторон лесными полосами поля, называемые нами газо-пылеотстойниками. Поля могут использоваться для выращн-> ваиня: сельскохозяйственных ^культур. Мелкоструйный полив дождеванием лесополос й поля обеспечит очистку воздуха от газов и пыли. . ; '-- .. .. '",-" .'""-,■■- ' .

V; / Промышленные предприятия производят и неорганизован-, ? иые выбросы, которые обычно не учитываются; Большинство ■ мелких предприятий города осуществляет выбросы именно таким путем. Газы сразу попадают в зону дыхания человека. Если создать определенный тип зеленых, насаждений, то мож-/ но полностью задержать'их на территории промплощадки и .предотвратить распространение в жилые районы города. Древесные насаждения из 2—3 рядов высокоствольных газоустойчивых пород но границе промплощадки создадут на террито-рии'ветровое затишье. Пыль н газы будут здесь же оседать, / адсорбироваться п частично поглощаться листьями растений. Насаждения на территориях; промышленных дворов должны /создаваться с целью максимального адсорбирования и погло-- щения газов 11; пыли. , - ■

Эффектн&ным-средством по уменьшению загрязнения воздуха города должны стать уличные зеленые насаждения. Характер размещения посадок на улицах в пределах квартала, п также деревьев и кустарников в самих посадках существен; но" влияет на ветровой режим, рассеивание выбросов и безопасность движения. Лучший воздухообмен и вертикальное рассеивание газов н пыли в окружающем пространстве обеспечивается плотными посадками, в крайних рядах которых размещены 1—2 ряда кустарников, а в средних рядах —деревья. Такое размещение обеспечивает и безопасность движения, так как хорошо просматриваются как пешеходные переходы, так н- проходящий ; автотранспорт. Кроме , того, от .кустарников чменьше, чем от деревьев, опадает листьев на проезжую часть; : что также улучшает безопасность движения. ■ . ;

Состояние -загазованности 'улицы - зави'снт -Ът^ наличия'раз-***-рывов в посадках. Разомкнутые для въезда внутрь ' квартала . ' плотные посадки уступают по эффективности сплошным. На- ■ //личие одного разрыва в плотных посадках -.в, середине кварта- ■;"

л а повышает в 2 раза загазованность воздуха на пешеходных. ■ дорожках. Разрывы в несомкнувшихся/ рыхлых посадках не. / влияют на состояние! загазованности на тротуарах, ибо такие: ' посадки и без того^дегкопрошщаемы/для. газов, Разрывы в/; плотных посадках -существенно влияют:на :■. чистоту воздуха/. ' внутри дворов, /. . ;'■' '/'■ •■/;:/• • ~ /./'//■ ;

< Выводы . . v'--/.Л

1. Источниками ; экзгалатов в Т.уле; являются автомобиль- '/. / ный транспорт, промышленные предприятия/дома с печным и/-1:.. газовым отоплением;■.-/■/. ; ■; : v>'.■ / ■'//'. ; - : ''"■ 2. Обнаружено/что содержание изучаемых нами газов (СО,,: /.NOj, S02) в воздухе улиц, расположенных;вне зоны воздействия выбросов промышленных предприятий,Но с интенсивным .. движением автотранспорта-выше/чем на >промнлошадках. /.

3. Установлено, что с увеличением интенсивности движения/ „/ машин на улицах города в 2,5—3 раза концентрация СО, NOa' / и SOj в воздухе возрастает,в 2 раза. .:,./-, ,':/, :.-*/.- / /;/

'/ ч 4: Минимальные- концентрации^ их' .обнаружены в . днн • с сильными ветрами/ направленными; вдоль основных город- г ■/ ских автомагистралей. Накопление компонентов выхлопных/ />: газов отмечалось на ми.к вечеру в безветренную погоду." т ■ . 5. Изучена роль зеленых насаждений в-улучшенни санитар-/ нр-гнгиенических условий города. Самый'чистый воздух в.го-, роде в лесных насаждениях парка. Обнаружена значительная / ' роль уличных и дворовых посадок в-уменьшеннн загрязнения '■:> воздуха. ■ /<: ■ - /"■ ■ ■' . .';/ :'/.

. 6, Выявлено, что количество рядов: в1 посадках на 'улицах, и-. ; - дворах не'определяет их эффективности. Определяющим пока:.;' -/зателем является плотность-продольного-/профиля. Плотные ;

посадки даже из 3 рядов деревьев н.кустарников в 2,5—3 раза / .' эффективнее 5—7;рядных/изл, деревьев,/сомкнутых кронами, -7 но проницаемых по низу. Надежнее защищают человека от вы-.. ■■/ хлопиых газов..те плотные посадки, которые не имеют разры-'

bob п пределах квартала.- . ' v / '

//' 7. Дальность.распространения выхлопных газов от автома: ; . /гнетрали при любых направлениях ветра достигает в насажде-■■■ ниях парка до'100 м, а на прндегающ.ие'улицы до 600 м.

- 8. Установлено/что автотранспорт.'является'существенным "' * загрязнителем воздуха пылью,- Дорожная •. пыль оСнаружн- '■ ■ ' вается на расстоянии до 150—200 м от автомагистрали.' '.->/'/■■/ - ;; 9. Отмечаются; высокие, пылезадерживающне свойства как

в летпее,.так н в зимнее время у мпогорядних уличных посадок; На тротуарах за 4—7-ряднымн>■ насаждениями концентрация ныли в воздухе в 2 раза ниже, чем на проезжей ■ части улицы; Однако максимальной эффективностью обладают плотные, посадки. Эффективность "всех типов насаждений возрастает при поливе дождеванием улиц и самих посадок.

10. Рыхлые н раскидистые посадки, пропуская сквозь себя^ ветровой поток, создают на улицах, площадях и во дворах ветровое затишье, вызывают скопление газов и ныли. Плотные, обтекаемые для. ветра посадки обладают малой оетроослаб-ляющей способностью, улучшают воздухообмен и рассеивание газов и пыли.

11. Массивные насаждения парков и скверов повышают влажность воздуха как в самих посадках, так н на прилегающих територнях на 5—8%.

12. Уличные посадки любой рядности не оказывают существенного влияния на; относительную влажность воздуха улиц города. Лишь в самих' посадках она выше на 2—3%, чем на' прилегающих территориях.

13. Внутри зеленых насаждений уменьшается, колебание температуры воздуха,- то есть днем воздух нагревается мепь-" ше.'а ночью меньше остывает. ,

Н. Реальный учет состояния загазованности и запыленности воздуха* п мероприятий, которые проводятся по оздоровлению атмосферы города, позволяет сделать вывод, что борьба с загрязнением воздуха должна ■ проводиться комплексно. В комплекс мероприятий, кроме внедрения новой тех-г нологни производства, установки очистных сооружений, применения новых видов топлива должна обязательно войти система зеленых насаждений. Освоение системы зеленых насаж- . .деннй позволит в значительной степени уменьшить загазованность и запыленность воздуха, а также улучшить микроклимат города. ■

Предложения

• 1. В целях уменьшения загрязнения воздушной среды и улучшения микроклиматических условий в г. Туле необходимо ¿освоить разработанную нами систему насаждений, включаю" шую: а) лесонасаждения в санитарных зонах, б) насаждения ла-промышленных площадках, в) уличные насаждения, посадки во дворах и внутри кварталов.

2. В санитарных зонах предприятий целесообразно запланировать кольцевые полосные лесонасаждения. Такие полосы из 3—4 рядов газоустойчивых древесных пород следует рпспо-' ; лагать на расстоянии-200—400 м друг от друга. Во избежание перемещения загрязненного воздуха по кольну через 600—

800 м заложит ьпер ем ычк Этакого же ти па .'При освоен ii и си-/ г/стемы лесополос .'в саннтарной^зонё^образуются клетки;'и азы: , :ва емые памп иы ле газоотстойника м и." В. н и х, созда ется ветровое | - зат!1 ш ье.о бес п е> 11 т а ю щее: ск опл ен 11 е,вы б росов. и р о мыш л енн Ы х-; 4 предприятии. М ежпо л оа ше; к л етк н;м о г утз ап и м а тьс я: сел ьско- г ' ХОЗЯЙСТВейниМI["культурамИ. -V,' : 1 ^ ■

•: й ^ ;; И а г" 11 р о м ы ш л еш I ы х^ п л о ща дках; с л е ду ет, вы ра щ! I ват ь„ п о -, са д к ] I 'изр га з о устой ч ивых" по роди о пер и м ет р у о к руг■ зд а н) I й; вдоль дорог и нан ¿занятой территории. Насаждения но пери; -^ метру должны состоять:нз 2—3: рядоввисокостволышх дрё-;: . '.весных _пород. Посадки ^внутри ; двора ¡должны ;обладать 'мак-^ -си мольной адсорбирующей '-лпоглощающей способностью в от-ношении-газов

;//,4*. На'-у.т! щах с, и нтен си вным - д в и же н 11ем.а втот р а 11 с п ор т а - ] I ^'. у л 1 Гца х*, р а с п ол о ж ен н ых в ' зон е в оз д е й ств пяв ы бр осо в; п ро м ыш -; - пленных предприятий, ^посадки.^следует"; создавать обязательно:: ; плотными.^Прп размещении В; таких посадках 1 кустарниковУио . ;.: кр а я м ,' а д е р ев ье в со мк н ут и м й /ряда ми с н и зко оп у ще н и ы М11 кронами'■посередине ^^создается .хороший^воздухообмен^;.;при / котором, не происходит; накопления1 газовой «пыли , п воздухе ¡ч^ул.нй л;обеспечивается оезопасность движения:как пешеходам^: , так:н'автотранспорту." . . , <

\ ^ У В о. 113 бе ж а Н11 е .проник н о в ели я :: газов п! пыли с проезжен-■-•части улицы в дома;и дворы*не-следует-^ "размыкать "плотные 1 : посадки в<;пределах:квартала. ;• .'¿-Д'д^-л.V'*;'".Vч и ^ 6Г-Во-дворах с озд авать'' --п л от н ы е-д ревесно •кустарниковые .; посадки как по периметру.'так'н в'серел1Тнё их: ; . -' . ~{-■{'.■,7. ; Рыхлые! посадки ;каМулицах: с интенагвным' движением : ^ автотранспорта, во дворах и улицах, , расположенных б зоне у воздействия выбросов ■ промышленных предприятий,^ подлежат^ реконструкции внаправлсншгсоздания:плотного продольного профиля.. I' .'.¡у,3 Г^'":^,'

: . Список опубликованных, работ по"диссертации-

: Из наблюдений за .влиянием зеленых; насаждений па мдкроклнмат населённых: мест.-Тезисы <докладов научноГс кон-V-'"Ф'еренйин' преподавателей- Криворожскогообщенаучного фа: : У кул ьтета* Днепропетровского-'Госуниверситета,'..Кривой - Рог,'

:/ : 2. Влияние зеленых насаждений.Тулы'находержанне неко-" ?-/-торых:химических'вещёств ■ в воздухе; Вопросы биологии, Сбор-'

ник,-выпуск 2; Тула,; 1969^*';-Vл У^:.. ■■■ •V/; ; в л ия н и ира з личн ы х т I то вдр евесно-куст а р ни к ов ы х на:

'^сажденннна микром и мат-город а. .Научные .труды. (биология' ' 11:сел ьс ко ех оз я й ство),, С бор н ик,г в ыпускЗ, Тул а ,1969. ^ ';.

V . -1. Роль зеленых . насаждений в'улучшении, микроклимата населенных мест. Сборник докладов ' I научно-практпческбн '.; - конференции специалистов сельского хозяйства в г. Белеве, Ту-•ла, 1970. ' ■ ' ' "

5. Какими должны быть уличные насаждения? Научные " труды {биология и сельское хозяйство). Сборник, выпуск

■ Тула, 1970.

6. В соавторстве с Г. Нестеровым. Зеленые насаждения как средство борьбы с вредными экзгалатами промышленности и транспорта. Сборник докладов ТСХА, выпуск 183, 1972 г. ..

Зоя Андреевна ПОПОВА

Объем I'/ч п. л. ': Заказ 1479. Тираж 150

Типография Московской с.-х. академии им, К. А, Тимирязева 125008, Москва, А-8, Тимирязевская ул., 44 '