Бесплатный автореферат и диссертация по географии на тему

Функционально-территориальная структура Киевского пригородного аграрно-территориального комплекса

ВАК РФ 11.00.02, Экономическая, социальная и политическая география

Автореферат диссертации по теме "Функционально-территориальная структура Киевского пригородного аграрно-территориального комплекса"

Киевский ордена Ленина и ордена Октябрьской Революции государственный университет им. Т. Г. Шевченко

На правах рукописи

ГУЦАЛ ВИКТОР АЛЕКСАНДРОВИЧ

УДК911.3:Г»3

ФУНКЦИОНАЛЬНО-ТЕРРИТОРИАЛЬНАЯ СТРУКТУРА КИЕВСКОГО ПРИГОРОДНОГО АГРАРНО-ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО КОМПЛЕКСА

11.00.02 — экономическая и социальная география.

АВТОРЕФЕРАТ

диссертации на соискание ученой степени кандидата географических наук

Киев — 1990

Работа выполнена па кафедре экономическом и социаль1 ной географии Киевского ордена Ленина и ордена Октябрьской Революции государственного университета имени Тара са Григорьевича Шевченко.

Научный руководитель — доктор географических наук,

профессор Н. Д. ПИСТУН

Официальные оппоненты: доктор географических наук, профессор О. И. ШАБЛИЙ; кандидат географических наук, доцент В. С. ПОЛЮХОВИЧ

Ведущая организация — отдел региональных иробле.\ развития и размещения агропромышленного комплекса Са вета по изучению производительных сил УССР АН УССР.

Защита состоится «/¡2 » дехл6~Рр 1990 г. в 14.00 на за седании специализированного совета К 068.18.18 в Киевскол ордена Ленина и ордена Октябрьской Революции государ ственном университете им. Т. Г. Шевченко (252022, К.иев-22, ул. Васильковская, 90, ауд. 208).

С диссертацией можно ознакомиться в научной библиоте ке Киевского государственного университета.

Автореферат разослан «/У» 1990 г.

Ученый секретарь

ОЩАЯ ХАРАКГЬРИСШКА РЛЫЛУ

Диссертация посвящена экономико-географическии аспектам функционирования пригородного аграрно-территориального комплекса /АТК/ в условиях развития Киевской крупиогородской столичной агломерации.

Актуальность теми. Решение продовольственной проблемы неразрывно свк.чшю с раэвитиеи агропромышленного комплекса страны и вв отдельных регионов. Главное вникание сейчас направлено на необходимость рационального самообеспечения регионов ыолотраиспортабедь' ными, скоропортящимися продуктами питания, использования всех честных резервов и источников продовольствия. Это особенно актуально для густонаселенных, высокоурбанизираошшых районов страны, а также крупных и крупнейших городов и их пригородных зон. В этих регионах происходят процессы образования аграрно-территори-альных и агропромышленных комплексов особого типа - пригородного. Наиболее развитой их формой являются пригородные аг]Ж£но-проиш1-ленно-то£Говые_коыш1оксыИх формирование происходит на базе углубляющихся интеграционных процессов иоиду городом и окру-кающай его территорией, как а плане производственной,так и непроизводственной сфер жизнедеятельности населения.

Формирование и развитие пригородных аграрно-герриториальлых комплексов - объективная реальность, которая будучи познаЛй, в нынешних условиях хозяйствования становится основой для дальнейшего "планирования и эффективного размещения сельскохозяйственных отраслей вблизи городов, целенаправленного влияния на их производственный профиль.

В публикациях по проблемам формирования и развития пригородных МЖ рассматривается прэшиущественно вопросы общеэкономического характера, без должного учета условий и факторов, влияющих на пригородное сельское хозяйство. Отсутствует анализ специфики развития комплексоформирутацих производственно-технологических и реа-лизационно-потребительских связей и их разновидностей о продуктовых блоках комплекса. Еще в меньшей степени исследованы экономико-географические аспекты уровня соответствия сложившейся функционально-компонентной й территориальной структур пригородных АТК уровням территориальной комплексности и эффективности производства тех или ниш видов продовольственных товаров, сложившихся под влиянием крупнейшего города. Зоны пригородной специализации сельскохозяйственного производства обладает своей особой внутренней функционально-территориальной организацией. Глубокого исследова-

нмя требуют вопросы межотраслевой взаимоувязки производства сельскохозяйственной продукции и ее первичной и вторичной промышленной переработки, а также хранения, транспортировки и реализации.

Обьентон исследования избран пригородный аграрно-территори-альный комплекс, формирующийся вокруг города Киева - третьего по величине города Советского Союза с населением более 2,Ь млн. человек. Территория формирования комплекса представлена как место концентрации сельскохозяйственной функции, а столичный город Киев - как центр сосредоточения перерабатывающих отраслей и место потребления основной массы готовой малотранспортабельной свежей продукции, Здесь в силу действия фактора столичкости наиболее зримо проявляется те продовольственные территориальные проблемы, с которыми придется сталкиваться другим крупным городам республики.

Предметом изучения является функционально-территориальная организация аграрного и частично агропромышленно-торгового ком-плексоформирующегр процесса на основе применения системного подхода и структурного анализа.

Цель исследования - выяснить сущность, механкга формирования, развития и функционирования Киевского пригородного АТК, а также разработать предложения по дальнейшему совершенствованию его компонентной, территориальной и управленческой структур.

Исходя из поставленных целей исследования, в работе необходимо было решить следующие задачи:

1. Обобщить и углубить с экономико-географических позиций понимание сущности и особенностей функционально-территориальной организации пригородных АТК;

2. Выявить аспекты влияния системы общественно-географических факторов и природно-ресурсной базы на формирование пригородных АТК;

3. С помощью методов структурного анализа и производственно-территориальной типизации сельскохозяйственных предприятий раскрыть аспекты функционально-компонентной., элементы территориальной и основные черты управленческой структур пригородных АТК;

4. Проанализировать основные комплексообраэуюдие связи и установить границу Киевского пригородного Д?К;

5. Провести интегральное сельскохозяйственное микрорайонирование и обосновать модель ¡рациональной функциональной оргшшзации сельского хозяйства пригородной территория.

г

и. провести с помощью ОШ оптимизацию производственной структуры типового сельскохозяйственного предприятия с целью перспективного планирования его хозяйственной деятельности.

Методология и методы исследования, использовштцо материалы,. Методологической основой диссертационного исследования послужили труды классиков марксизма-ленинизма, согласно теории которых размещение и специализация сельскохозяйственного производства осуществляется планомерно, на основе научного познания и сознательного использования экономических и общественно-географических законов.

Ü ходе написания работы учитывались материалы и решения съездов Jfflpc, постановления ЦК ¿ÜICC и Советского правительства по дальнейшему развитию сельскохозяйственного производства и взаимосвязанных с ним отраслей народного хозяйства в условиях новой экономической реформы и другие документы.

При разработке рассматриваемой проблемы автор опирался на научные принципы, содержащиеся в трудах основоположников совете- . кой экономической географии - H.H. Баранского, H.H. Колосовского, а также на работы ведущих экономико-географов - З.Б. Алаева, Н.И. Вельского, К.И. Иванова, С.А. Ковалева, В.Г. Крючкова, Й.Ф. Мукомелп,■ М.М.Наламарчука, Н.Д. Нистуна, К.И. Питюренка, А.Н. Ракитникова, ¿1.Г. Саушкина, О.И. Шаблия и других ученых. Важное значение при написании теоретического раздела работы имели результаты исследований советских ученых, занимающихся методологическими и прикладными аспектами территориальной организации пригородного сельского хозяйства, и прежде всего, работы Н.В. Васильева, Б.С. йихаревича, Г.Б. Иоффе, Н.И. Норолевой, В.А. Ыинвв-ва, Я.Б. Олийныка, В.Н, Лалело, М.Т. Романова и многих других.

При выполнении работы применялись следующие методы: систем-ноструктурного анализа, производственно-территориальной типизации хозяйств, сравнительно-географический, картографический, статистический, абстрактно-логический и оконоиико-математического моделирования.

В диссертации использовались материалы статистической отчетности^ ЦСУ УССР, Киевского областного статистического и сельскохозяйственного управлений, данные статистической отчетности сельскохозяйственных предприятий 14 административных районов Киевской и трех районов Черниговской областей, предприятий мясной, молочной, плодоовощной, птицеводческой и других отраслей

пищевой промышленности г, Киева и области. Экономико-математическая задача па оптимизации планирования производственно-территориальных параметров типичных хозяйств Киевского пригородного АТК решалась на Ьц Украинского НИИ экономики агропромышленного производства ии. А.Г, шлихтера.

Научная новизна исследования. В диссертации разработаны и обобщены теоретические положения экономико-географической сущности пригородного АТК и АПТК, как' новой формы агропромышленно-тор-гового комплексообразованияТ. На основе углубленного анализа общественно-географических факторов, а также природных условий и агроресурсов выявлен» особенности размещения поясов пригородной специализации сельскохозяйственного производства, а также границу Киевского пригородного АТК. .

Выполнена производственно-территориальная типизация пригородных сельскохозяйственных предприятий и составлена их картографическая модель.

В результате анализа' производственно-Технологических и реа-дизационно-потребительских связей, складывающихся между сельскохозяйственными предприятиями, производящими сельскохозяйственное сырье, сферами переработки, хранения и реализации п.. ,вой продукции городскому потребителю, выявлены особенности функционирования основных продуктовых подкомплексов /молочно-, мясо- и птицепромы-вленных, плодоовощекартофелеводческих/, выявлены основные диспропорции в их развитии, обоснованы рекомендации по учету и совершенствование их транспортно-географических связей.

Разработана графическая модель по оптимальному набору производственных функций ГОТ хозяйств каждом из выделенных поясов на основе учета местоположения этих хозяйств по наиболее эффективному производству определенного вида малотранспортабельной продукции.

Решена экономико-математическая задача линейного програьмиро-вания по оптимальной специализации производственно-территориальных типов хозяйств /ПТГх/ пригородных сельскохозяйственных поясов.

Практическая значимость и реализация результатов исследование. На основе проведенного исследования сформулированы теоретические и методические положения, разработаны практические рекомендации дпя органов территориального Планирования, отраслевых и межот раслевых обьединений, входящих в состав Киевского пригородного АТК, которые рекомендуется использовать:

- при планировании развития й размещения отраслей продовольственного комплекса на территории Киевской области;

- при разработке обоснованны/, планов закупок сельскохозяйственной продукции по 'пригородным административным районам /с учетом сельскохозяйственного микрорайонирования территории и оценки агроресурсного потенциала/;

- при разработке продовольственной программы г. Киева;

- в управлении специализированными продуктовыми подкомплексами.

Материалы диссертационного исследования частично использованы при разработке планов развития сельскохозяйственных отраслей Киевского областного аграр^о-промышленного обьединения на 19Бо-1У90 гг. Разработанная в диссертации серия картосхем: "Территориальная организация птицеводчесро-промышленного подкомплекса Киевской области" передана объединению "Киевптицепром" и отделу птицеводства при Киевском областном агропромышленном объединении по их запросу для практического использования.

Основные положения, разработку и выводу диссертации применяются в учебном процессе на рафедре экономической И социальной географии Киевского госуниверситет'а при чтении спецкурсов "География АПК СССР" и "Основы промышленного и сельскохозяйственного производства".

Апробация работы. Публикации. Основные научные полсаения и выводы диссертации докладывались и обсуждались на У сьезде Географического общества УССР /Симферополь, 15Ь5 г./, на У1П сьезде Географического общества СССР /Киев, 1565 г./, на Всесоюзной научной'конференции "Проблемы природного и сельскохозяйственного районирования.и типология сельских местностей СССР" /Москва, 1У&7 г./, на Ьсессюзной научной конференция молодил' ученых-географов /Казань-, 1957 г./, на У1 республиканской научной кон-/ференшш "Картографическое обеспеченно основных направлений экономического и социального развития Украинской ССР и ее регионов" /Черновцы, 1967 г./, на Всесоюзной научно-практической конференции "Проблемы разЕЭДвд и размещения АПК СССР" /Краснодар, 1967/, на Всесоюзной кру^е^енции. по тематическому картографированию "Картография ц научн.о-^ехнический прогресс" /Харьков, 1966г./, на У1 сьезде Географ^ескосо УССР /Одесса, 1990 г./, на

нон-ференцшз профс'дсрпсйр-п^епрддаа^ёабского состава географического факультета Щ 105.0 р.Д

По те!?о дирсео?а,Щ'4 сз^блидояздо. 1? рабе? об;?!« обьемом 6,5 Я.л.

Обье» и, ctp.yyg.ypa^удс^тугатч,.. а, сШМЯ 8-Э; введения, 4 глав, втйррщ.,.. щало^щгщ. и. «г®?»».-'йр|»4г>з01?шюЯг жйаратуры.

б

Она включает /SÖ страниц машинописного текста, /%. рисунков, 22-таблиц, а также 2. приложений. Список использованной литературы включает lob нгшменований.

основные иолошш и шьсди дажйТАуш

В диссертации выдвинуты и обоснованы такие положения концепции функционирования пригородного аграрно-территориального комплекса /АТК/.

I. Пригородный АТК - новая и важная форма сосредоточения $ельскохотяйственного производства малотранспортабельных и скоропортящихся продуктов питания и средство решения вопросов его территориальной организации.

Под пригородным АТК понимается совокупность сочетаний и взаимосвязей определенных производственно-территориальных типов сельскохозяйственных предприятий /йТГх/, главные товарные малотранспортабельные и скоропортящиеся продукты питания которых поступают для удовлетворения потребностей городского населения.

Пригородные АТК формируются в зоне влияния городских агломераций, крупнейших и крупных городов, промышленных и рекреационных центров и являются составным звеном функционал1.^-территориальной структуры города. Для них характерно наличис~хлавной цели-обеспечение потребностей населения крупных городов в малотранспортабельной и скоропортящейся продукции питания, особенно в ово-цах, плодах, молоке, свежем мясе, раннем картофеле, диетических яйцах и др. Именно целевая направленность на потребителя соединяет технологически и организационно разрозненные компоненты пригородных производств, формирует из них производственно-территориальный комплекс.

Масш£абы_развития пригородных комплексов во многом определяются численностью населения крупных и крупнейших городов, научно обоснованными нормами потребления продуктов питания на душу населения, наличием мощностей по первичной обработке и углубленной переработке сельскохозяйственной продукции, развитой сетью современных складских хранилищ и холодильников с прогрессивными технологическими линиями и оборудованием и т.д.

Специфичность пригородных АТК заключается в: а/ поясообраз-ном концентрическом размещении ПТТ хозяйств пригородной специализации по отношению к городу - центру; б/ большом разнообразии ПТТх и их сочетаний в агропроизводственных поясах; в/ повышение уровней индустриализации и интенсификации производственных процессов, имеющих продовольственный характер; г/ идеальной возмож-

ности вовлечения в хозяйственный оборот вещественно-знергетичес-ких отходов города; д/ налаживании углубленных агропромышленных связей с отраслями перерабатывающей промышленности и инфраструктуры.

Совокупность перечисленных специфических черт, свойств и признаков дает нам полное право говорить о существовании особой формы территориальной организации сельскохозяйственного производства - пригородной.

2, Сочетание системы общественно-географических факторов с природно-ресурснсй базой пригородной территории - основа формирования АТК. Процесс возникновения и формирования пригородных АТК проходит под влиянием определенных внутренних и внешних сил, которые по мере своего развития совершенствуют этот процесс. Такими силами в условиях пригородной системы ведения сельскохозяйственного производства выступают общественно-географические факторы, а также природные условия и ресурсы.

В состав основных комплексоформирующих общественно-географических факторов входят; а/ потребность населения городов в определенных видах, ассортименте и нужных обьемах сельскохозяйственной продукции; б/ транспортно-географическая доступность к городу - центру и уровень развития транспорта; в/ количество и качество земельных ресурсов, уровень интенсивности их использования; г/ размещение населения, характер его расселения и уровень обеспеченности трудовыми ресурсами; д/ уровень развития, структура и характер размещения перерабатывающих отраслей пищевой промышленности, продуктохранилищ и торговли; е/ экономическая и социальная политика государства, прежде всего уровень закупочных цен на сельскохозяйственную продукцию.

Потребность населения крупных городов в малотранспортабельной продукции сельского хозяйства определяется с учетом показателей научно обоснованных норм потребления в разрезе половозрастной структуры населения города и характера его труда.

Своевременная доставка продуктов питания городским жителям во многом зависит от уровня развития транспорта и всего транспор-тно-географического процесса. Транспорт связывает в единое целое все отрасли и сферы производства, хранения, переработки и реализации готовой продукции. Поэтому, под 2ран2пйР2на"£в2.г2^Ще£кИЧ.. фактором следует понимать совокупность технических, организационных и экономических условий, а также натуральных стоимостных и

технико-экономических параметров транспортного процесса, обеспечивающих на деле реализацию территориального разделения труда и взаимодействие производственных циклов, Ь такой формулировке понятие "транспортный фактор" включает транспортные мощности и транспортную инфраструктуру отдельных видов транспорта, основные параметры транспортного процесса - /скорость и регулярность перевозки, сохранность грузов/, схемы перевозни, величину транспортных расходов на доставку грузов. Критерием рациональности должен стать принцип хозяйственной выгоды, который требует учета не только рентабельности производства отдельных товарных продуктов хозяйств, но и уровня -rpaiicnoDTiifcK затрат на доставку их городским потребителям, практическим выражением учета'принципа хозяйственной выгоды.при производстве малотранспортабельпых продуктов в условиях пригородного ÄIK .должно быть определение рациональных .радиусов доставки ее в город. Количественное выражение этих радиусов можно получить ¡на основе использования известной формулы H.H. Баранского.: С» >'Ср+ Т D , гдеСр и Cv - цены товаров соответственно ¡в пунктах производства и пунктах реализации; Т -транспортные расходы на перевозку продукции /руб. за т/км/; В -другие накладные .расходы. Кодификация данной формулы А;Е. Пробстом позволила ему предложить эмпирическую формулу дня определения выгодного расстояния перевозки /х/ произведенной продукции:

+ Суг~тСр" . Полученные по каждому пригородному хозяйству такие рациональные радиусы доставки отдельных видов продукции позволяют установить важнейший количественный критерий оптимизации производственной структуры отдельных ПГГ хозяйств, аргументировать пояса производственной специализации пригородного сельского хозяйства.

Территориальная ограниченность и физическая незаменимость земли определяют необходимость интенсификации пригородного сельского хозяйства и потребность ее экономической оценки. Объектом экономической оценки наш рекомендуется сельскохозяйственный тип земель, включающий в себя всю совокупность особенностей территории, ее почв, рельефа, геоморфологических и гидрологических характеристик. Критерием экономического плодородия этих земель рекомендуется выход расчетной стоимости валовой продукции растениеводства на единицу посевной площади.

Полученные количественные и относительные показатели /баллы/ позволяют: вццелить ареалы наибольшей отдачи вложенных средств

производства и труда, т.е. усовершенствовать современное размещение и специализацию пригородного сельскохозяйственного производства, сравнительно обьективно оценить уровень ведения хозяйства, а также обосновать обьеми производства и закупок сельхозпродукции. При этом суммарный уровень интенсивности использования земель позволяет исследователям более точЯо обосновать границы пригородных ЛТК.

В процессе планирования территориальной специализации пригородных АТК необходимо учитывать фактор размещения населения, характер расселения и уровень обеспеченности трудовыми ресурсами. Здесь уместен учет показателей численности и плотности сельского населения, его территориальной локализации, трудообесле-ченности, структуры занятости и характера сезонности в разрезе выявленных ПТТ хозяйств пригородной специализации. Наличие резко выраженной сезонности труда в пригородных растениеводческих отраслях /особенно в летне-осенний период/, предусматривает разработку модели маневрирования трудовыми ресурсами. Естественно, что недостаток в рабочей силе следует покрывать не только за счет привлечения сезонной рабочей силы из городских предприятий, но и за счет внутренних резервов пригородных сельских населенных пунктов.

Влияние от£аслей_пищевой_п2омщленности, обьектов производственной инфраструктуры и торговли на пригородный АТК проявляется через аграрно-промышленно-торговую кооперацию, в основе которой - вертикальные связи между сельскохозяйственными предприятиями и предприятиями по переработке и реализации готовой продукции. Рост тесноты кооперации между ПТТ хозяйств и отраслями перерабатывающей промышленности и торговлей позволяют утверждать о формировании сравнительно новых Пригородных аг£арно-Промшлен-но-торговых связейВ отличие, от агропромышленных связей зональных систем ведения хозяйства, АЛТС пригородных территорий имеют локальный характер их распространенна, характеризуются возросшей ролью временного фактора в производственно-реализационных, циклах, зависимостью их форм и конфигурадяи гот 'специфики отраслевой структуры сельскохозяйственных производств, от применения прогрессивных производственно-технологических ¡цепочек товародвижения типа "поле-магазин" и т.д. Поэтоцу, посредством анализа производственно-технологических и внутригородских гова-ро-распределительных связей в разрезе продуктовых 'подкомплексов

можно судить об уровнях сформированности и степени эффективности функционирования всего пригородного АТК.

Экономическая политика государства воздействует на территориальную дифференциацию пригородного сельского хозяйства через систему заготовок /зональные закупочные и сдаточные цены/ сельскохозяйственных продуктов и распределение капиталовложений.

Территориальные сочетания природных условий и ресурсов_ пригородных зон выступают в роли сопутствующей материальной основы производственных процессов, даже независимо от качества этой природной основы пригородных территорий направление производственной специализации сельскохозяйственных предприятий подчинено главной цели - выпуску тех видов малотранспор'рабельной продукции, в которых нуждаются жители города. Другой вопрос, какая будет мера полноты представимости пригородных типов хозяйств по набору производства требуемой продукции. В этом случае природная база различных физико-географических таксономических единиц может внести частичные коррективы в размещение отдельных производительных типов хозяйств, в конфигурацию их территориальных сочетаний. Здесь основой сельскохозяйственного производства выступают сельскохозяйственные типы земель с их особенностями рельефа, сочетания агропроизводственных групп почв и способов их исполь- . зования. Агроклиматические условия в границах пригородных территорий не имеют значительной территориальной дифференциации и локализуются на уровне агроклиматических районов.и подрайонов.

Таким образом, последовательность в оценке системы основных общественно-географических факторов и природко-ресурсной базы пригородных территорий дает возможность комплексно подойти к планированию сельскохозяйственного звена в сложной системе "город -пригородная зона".

3. Системный подход, структурный анализ и производственно-территориалькая типизация сельскохозяйственных предприятий -аффективные методы исследования функции АТК.

Пригородные АТК можно отнести к .отраслевым.территориально-производственным системам, основой функционирования которых является .наличие определенных структур - связей между элементами. Структурный анализ предусматривает выражение всех особенностей и свойств АТК через структуры аспектов функционирования этой системы. "Входами" пригородных аграрно-территориальных систем выступают территориальные сочетания общественно-географических

факторов, природные условия и ресурсы. Системообразующими компонентами являются подсистемы растениеводства, животноводства, кормопроизводства и подсобных предприятий хозяйств. Конструктивным элементом такой системы следует считать производственно-территориальные типы хозяйств, которые одновременно выступают "носителями" черт проявления функционально-компонентного и территориального аспектов системы. Выявление и оценка внутрихозяйственных, межхозяйственных, а также межотраслевых видов связей на территории АТК дает возможность оценить их сложную функцию или эффективность современной территориальной организации /"выход" системы/.

Применение' метода производственно-территориальной типизации пригородных хозяйств, при котором выделяются группы совхозов или колхозов со сходной специализацией и сочетанием ведущих товарных отраслей, помогает упорядочить в конечном счете их видовой состав, привести дробное микрорайонирование пригородной территории, а также наметить пути оптимизации не только производственной структуры ПТГ хозяйств, но и всего АТК в целом.

4. Особенности суммарной функции АТК можно проследить на основе.анализа аспектов его .функционально-компонентной, территориальной и управленческой структур. Эти три экономико-географические категории находятся в тесном, диалектическом единстве: первая раскрывает производственное содержание АТК, вторая -формы территориального сосредоточения сельхозпроизводс.тва, а третья - способ воздействия на процесс комплексообразования.

Под ^нкционально-компонентн£й_стр^кту20^ АТК следует понимать состав и соотношение групп производств, имеющих определенную целевую хозяйственную направленность и характеризующихся компле-ксоформируюцими свойствами и взаимосвязями. Основными компонентами данной структуры выступают группы ПТГ хозяйств, которые интегрируются с перерабатывающими предприятиями и торговлей в соответствующих агропромышленных, агропромышленно-торговых и агроторговых циклах производства. Результат такой интеграции сказывается в становлении пригородных специализированных продуктовых подкомплексов, а именно: овощеводческого, плодоягодного, картофелеводческого, птицеводческого, молочного, мясного, цветоводческого и др. Каждому продуктовому подкомплексу присущи свои специфические черты, определенный набор комплексоформирующих связей, циклов и подциклов производств, своеобразный характер

территориальной и управленческой организации.

Пригородные АТК обладают развитой ¡¡зункционально-теЕриториаль-цоЦ стЕуктщройх которая проявляется в соотношении форм сосредото-' чения ПТТ хозяйств на исследуемой территории. Элементами территориальной структуру выступают кольцеобразные пояса сельскохозяйственной специализации, которые дифференцируются по мере удаления от города - центра. Ближе всего к городу концентрируются узкоспециализированные высокоиндустриальные типы хозяйств, во втором поясе - специализированные высокоинтенсивные, в третьем - специализированные многоотраслевые интенсивного типа хозяйства. Для каждого из укачанных поясов характерный определенный набор групп ШТ хозяйств пригородной продовольственной ориентации. Конфигурация поясов специализации модифицируется конкретным воздействием системы общественно- и естественно-географических факторов. Радиус поясоь определяется величиной крупного города, степенью транспортабельности продуктов, уровнем транспортной доступности от мест производства до мест потребления продовольственной продукции.

Слаженность взаимодействия основных производственных блоков, входящих в АТК,во многом зависит от координирующей функции его уп^а^лендеской^с^руктуды^ Она представляет собой совокупность организационных форм и органов управления, иерархически сопряженных, обеспечивающих целенаправленное и взаимосогласованное развитие всех звеньев и, ступеней АТК.

Опыт многих стран показывает, что эффективное управление агропроизводственными процессами, при всем многообразии конкретных форм, возможно при соблюдении главного принципа - саморегулирования в относительно замкнутых территориальных или отраслевых подсистемах, выходящих на конечное потребление.

5« Оценка условий и Факторов территориальной организации Киевского пригородного АТК. В соответствии с разработанными научно-методическими положениями нами произведена оценка группы основных факторов, оказывающих влияние на формирование АТК, Анализ статистических данных о потреблении продуктов питания /1987 г./ кителями города Киева показал, что по большинству их видов оно соответствует принятым нормам. Имеются незначительные отклонения фактического потребления от рациональных норм по молоку и молокопродуктам, соответственно Э6С кг против 308 кг, а также диетических яйцах -270 шт. против 366 щтуи на душу населения в год. Здесь следует отметить, что в имеющейся статистической отчетности не учтены

неорганизованные потребители сельхозпродукции - маятниковые мигранты, приезжающие из других городов и областей, а также туристы. На уровень душевого потребления влияют также эпизодические импортные поставки и закупки продуктов на базарах.

Данные с потреблении продуктов питания заставляют задуматься над решением других прикладных проблем: совершенствованием организации дополнительных источников поступления продовольственных ресурсов и ростом уровня самообеспеченности ими за счет пригородной территории; улучшением местной переработки сельскохозяйственного сырья; совершенствованием способов доведения продуктов до потребителя.

Основными поставщиками малотранспортабельной продукции в город Киев выступают хозяйства Киевского пригородного АТК, а также личные и общественные подсобные хозяйства рассматриваемой территории. Общая площадь под сельскохозяйственными угодьями составляет около I млн. 230 га и занимает территорию 14 низовых административных районов Киевской и трех НАР Черниговской областей. . Здесь функционируют 91 совхоз и 130 колхозов с полной или частичной ориентацией на производство продуктов питания для населения города Киева и населенных пунктов городской агломерации. Расстояние хозяйств от центров потребления колеблется в пределах от 10 до 130 км. Расчетные данные по уровню самообеспеченности основными видами продуктов питания населения г. Киева за счет пригородного АТХ. свидетельствуют, что по мясу и мясопродуктам коэффициент самообеспеченности равняется 0.5Е, молоку и молокопродуктам -0.62, овощах - 1.12, фруктам и ягодам -.0.53, яйцам - 0.70, картофеле - 0.75. Повышение уровня самообеспеченности продуктами питания нами видится в усилении степени хозяйственного освоения природно-ресурсного потенциала пригородной территории, а также уровня интенсивности его использования.

Конкретные результаты действия транспортно-географического фактора в условиях пригородной системы ведения хозяйства можна проиллюстрировать на примере довоза овощеводческой продукция в г. Киев. В соответствии с разработанной нами методикой ставилась конкретная задача: установить рациональные радиусы доставки овощей из специализированных ПИ хозяйств на 12 оптово-розничных шюдоовощеводческих баз г. Киева. Анализ фактических радиусов довоза продукции на районные ОРПК города свидетельствует, что многие из них находятся в позиционном неравенстве, то есть для

одних баз средний радиус доставки овощей равняется 27-30 км, для других - 60-100 км. Это несоответствие особо ощутимо сказывалось на финансово-хозяйственной деятельности 0PÍIK, учитывая тот факт, что расходы по доставке грузов возлагались на приемщиков, то есть плодобазы. При сопоставлении реальных и расчетно-оптимальных радиусов доставки овощей на ОРПК выяснилось, что только СС% овощеводческих хозяйств находятся в пределах оптимальных расстояний относительно своих 'баз. Обоснованы рекомендации по перезакреплению поставщиков за потребителями, что позволило поставить районные ОРПК в равные транспортно-географические условия. Что касается расчетов средних оптимальных радиусов доставки разнообразных видов овощной продукции, то для г. Киева поставки капусты должны осуществляться от.ПТТ хозяйств на расстоянии до 33 км, огурцов - 67, помидоров - 4С, лука ранних сортов - 57, свеклы столовой - 32, моркови - 29, прочих овощы- 41 км. Средний оптимальный радиус доставки всех видов овощной продукции от ПТТ хозяйств до г. Киева не должен превышать 42-ЬО км.

Результаты экономической оценки IÜ сельскохозяйственных типов земель показывают, что наивысшие оценочные баллы экономического плодородия имеют земли южной части АТК /Васильковский, Ка-гарлыкский, Яготинский, Фастовский и Лереяслав-Хмельницкий районы, где с каждого гектара сельхозугодий получают до I тыс. руб. валовой продукции. Эти районы занимают периферийное положение в . Киевском АТК,'для их отраслевой структуры хозяйств характерна частично пригородная ориентация. Что же касается близлежащих к г. Киеву земель, где наиболее четко выражена пригородная специализация хозяйств, то здесь, наоборот, окономическое плодородие земель значительно ниже. Поэтому здесь возрастет концентрация средств производства и труда на единицу площади, то есть повышается уровень интенсивности ведения сельскохозяйственного производства. Анализ территориальных отличий в уровнях интенсивности ■ ведения хозяйства в границах АТК позволил установить следующие закономерности: в близлежащих к городу хозяйствах /от I до 35 км/ производственные затраты на I га сельхозугодий составляют около 360 р., а на пахотных землях - 400 р, На расстояниях от 35 до 75 км эти показатели снижаются соответственно до 240 и 280 р, и в границах от 75 до 120 км они доходят до 200 ц 243 р.

Что касается учета фактора размещение населения, особенностей расселения и уровня обеспеченности хозяйства трудовыми ресурсами в границах 4ТК, тго здесь следует отметить:

а/ Система расселения с учетом г. Киева включает 7и0 поселений, в том числе 1Ь городов, п.г.т. и 746 сельских насоленных пунктов. Общая численность проживающих составляет около 4 млн. человек, из которых Ь4% являются, жителями городов. Средняя плотность населения на территории АТК значительно пиоиыашот среднюо по республике и составляет о4,Ь человек на 1 кы . По мере удаления от города - центра она снижается и в периферийных района/. /Мванковском, Макарове ком, Кагарлыкском, Переяслав-Хмелышцком и Яготшюком/ доходит до ЬЬ человек на Гкм^. Среди городских поселений с населением более 50 тыс. человек выделяются Бровары и , Фастов. Приближается к этому рубежу население Сорксполя, Ьасшш-кова, Боярки и Ирпсня. В целом из 39 городских поселений /включая п.г.т./ города с числом жителей до 5 тыс. человек составляют 2$, от Ь до Ю тис. - 20%, от 10 до 20 тыс. - 1Ь%, от 20 до 30 тис. 17%, от. 30 до'ЬО тыс. - 24% и свыше £>0 тыс. -Вышеуказанные параметры городских поселений влияют на территориальную организацию пригородного АТК не только с позиции основных потребителей сельхозпродукции, но и как поставщиков квалифицированных, рабочих кадров. Однако, данные за 19оЬ год свидетельствуют, что из общего количества трудоспособного населения, проживающего в городах и поселках городского типа, в сельском хозяйстве занято лииь 7% от всех трудовых ресурсов в АТК.

б/ Результаты анализа сельского расселения показали, ¿¡то в близлежащих к городу районах /до 50 км/ людность поселений значительно возрастает. Так, из 73 крупных сел, имеющих от 2 тыс. жителей и более, иО находятся в зоне часовой доступности к г. Киеву. Здесь же расположены 55 больших сел с населением ст I тыс. до 2 тыс. жителей, что составляет 50% больших сел пригородного АТК. Тенденция возрастания величины сельских поселений по мере приближения к г. Киеву, естественно, сказывается на уровне обеспеченности пригородных хозяйств рабочей силой. Размер площади сельхозугодий в расчете на одного занятого в сельском хозяйстве имеет обратную тенденцию - от 2-4 до 6-7; га.

На первый взгляд кажется, что уровень обеспеченности трудо-•выми ресурсами близлежащих к городу районов значительно вьша по сравнению с периферийными. Однако практика показывает, что ежемесячно сюда привлекаются 26-28 тыс, городских кителей, особенно в летне-осенний период уборки урокая. Выход из создавшегося положения следует искать в рациональном использовании'постоянной

рабочей силы, улучшали социально-бытовых условий сельских тружеников, внедрении прогрессивных технологий производства. Это позволит сократить потребность в привлечении рабочей силы из стороны на Я0-2Ь%, ■

Действие фактора размещения отраслей пищевой промышленности на пригородный АТК нами рассмотрен при анализе функционирования продуктовых подкомплексов.

С. Ьлиянис природных условий и ресурсов на территориальную организации АТК. В физико-географическом отношении рассматриваемый лТК расположен на стыке полесской и лесостспний частей, имеются так к с: ландшафты переходного характера. Главное внимание при оценке природно-рссурсной базы пригородного АТК мы уделили составлению и анализу карты "Сельскохозяйственных типов земель". Источниками информации для состаилспия такой карты послужили материалы почвенного, геоморфологического, климатического, кадастрового районирования Киевской области, а также ландшафтной карты и фиэи-ко-географического районирования пригородной части г. Киева. Ка основании анализа вышесказанных источников на территории АТК было ввделено 16 сельскохозяйственных типов земель. Оти типы земель, имея различное естественное плодородие, обуславливают различную эффективность производства культур, завися^ т> от содержания в почве гумуса, структуры, мощности пахотного горизонта, .реакции почвенного раствора и др. Критерием выявления этих различий мы взяли коэффициент окупаемости затрат. Проведенный нами расчет этого коэффициента в разрезе всех выявленных 12 типах земель с дифференциацией на сельхозугодия, пашню, сенокосы и пастбища позволил составить зумкнутую в пределах АТК бальную шкалу сравнительной количестве,, .ой оценки естественного плодородия. Результаты оценки свидетельствуют, что естественное плодородие пахотных земель лесостепной части АТК в среднем на ¿2 балла выше, чем земель его полесской части. Более равномерным наблюдается естественное плодородие земель под сенокосами и пастбищами. Среди отдельных типов земель наивысшую бальную оценку получили земли расчлененных пониженных и слабоволнистых равнин, сложенных лессовидными суглинками с черноземами мощными малогумусними легко- и среднесуглинистши в комплексе с лугово-черноземными почва?™.

Такая сравнительная количественная оценка типов земель в разрезе основных ввдов угодий позволяет критически оценить совре-

менные уровни и формы их сельскохозяйственного использования, наметить пути повышения их продуктивности за счет совераенствова ния как систем земледелия, так и производственной структуры функционирующих НГТ хозяйств.

7. Современная оценка уровня развития функционально-компонентной, территориальной и управлонческой структуры Киопского пригородного ЛТК. Пространственное взаимодсйстЕио на пригородной территории вышеуказанных условий и факторов обусловило своеобразную функционально-компонентную, территориальную и-управленческую структуры Киевского ЛТК.

На базе 221 существующих хозяйств /(Л совхоз и 130 колхозов/ сформировалось около 2'1 ПТТ хозяйств /рис. I/, объединенных в группы молочного, молочно-мясного и мясного скотоводства, овощеводства закрытого и открытого грунта, птицеводства яичного и мясного направления, картофелеводства, плодоводства, свиноводства, племенного дела и цветоводства.

Аля большинства ПТТ хозяйсть характерны ьысокио уровни специализации, комплексности и интенсивности производства. По видовому составу около 20% от общего количества хозяйств АТК можно отнести к узкоспециализированным, ЗЬ% - к специализированным многоотраслевым, а остальную часть - к многоотраслевым /универсальным/ ПТТ хозяйств.

Анализ ^уикцио;i ал ь но-компонентной структуры Киевского пригородного АТК проводился по продуктовому признаку, т.е. рассматривались укрупненные агропроизводственные циклы - растениеводства и животноводства, а на их базе соответственно функции продуктовых подкомплексов.

Растениеводческий агропроизводственный цикл АТК в 96 ПТТ хозяйств имеет ярко выраженную овощеводческую, плодово-ягодную и картофелеводческую Специализацию. Промышленная переработка здесь сведена до минимума, так как основная масса продукции поступает к потребителю в свежем виде. В структуре посевных площадей АТК под овощные культуры и картофель отведено 9,5$ паши, а в общей структуре реализованной растениеводческой продукции на долю овощеводства приходится 26%, картофелеводства - 24% и плодово-ягодной продукции - 15%.

Специфика функционирования овощеводческого додкомдлек^а^про-является а стабильном, круглогодичном обеспечении кителей города разнообразными видами малотранспортабельной и скоропортящейся

продукции. Этого MOK.'iO достигнуть за счет широкого использования посевных площадей закрытого и открытого грунта, повышения уровня механизированных работ, эффективного использования вещественно -энергетических отходов города, сезонных работников, а также умелой организации транспортно-сбытовых и торгозо-реализациопных связей.

Овощеводство открытого и закрытого грунта типоформирующее эначение имеет в ЗЪ хозяйствах Киевского пригородного ЛТК. Концентрация посевов под овощными культурами здесь составляет 13-20$, средняя урожайность - 140-1^0 ц/га, прямые затраты труда - 2,1 -3,2 чел./часов на I ц поодукции, а каждый гектар посевов дал около 7U0 - 'лХ рублей чистого дохода, общественное хозяйство в лице аграрно-прсмышленного обьединешш "Киевплодоовощпром" производит около сЬ$ всех овощей, необходимых жителям г. Киева и области. Однако, около ЗС$ выращенной зелени не доходит до потребителей из-за отсутствия слаженности в работе заготовительных, транспортных и торгово-сбытовых организаций, низкой дисциплины труда, нехватки современных хранилищ и холодильных установок. Сезонность поступления овощей в г. Киев существенно сглал<ива;от• крупные высокоиндустриальные теличные хозяйства - "Пуща Вод:.:да", "Совки", "Бортничи", "Тепличный" и Киевская овощная фабрика, бцая площадь овощных культур защищенного грунта превышает здесь ЗСС га, а среднегодовое производство - 4t-45 тыс. тонн. Помимо этих хозяйств овощеводством закрытого грунта занимаются еще 47 совхозов и колхозов пригородного АТК, однако ткпоформирующим оно выступает лииь в 12 хозяйствах.

1^£тофелеп£одуктовый_подког!Плекс_АТК удовлетворяет местные потребности на 75$ от необходимо.! нормы /27С тыс. т/. Предпочтение в посадке и выращивании отдается ранним /I5$/ и среднеспелым сортш /30-40$/. Выращивают картофель в vü хозяйствах ЛТК, однако отраслью специализации он выступает в 39 хозяйствах, входящих в пять ПТТх. Самым аффективным было производство картофеля в группе узкоспециализированных ПТТ хозяйств, где картофелеводство сочеталось со скотоводством молочного и молочно-мясного направлений, а также племенным делом и овощеводством. Здесь концентрация лосадок достигала 17-23%, урожайность - 130-170 ц/га, индекс специализации - 5.-8, а уровень рентабельности - 60-120$. Улучшение в работе подкомплекса следует искать в механизации и интенсификации производства, а также надежном инфраструктурном обслунивании по сохранности продукции как в местах производства, так и в пунктах

Ам

ьг

Об-мьшйсюю ¡а*»*того /гчнга

УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕН* НАЗВАНИЕ ПТТ ХОЗЯЙСТВ

Ж! Мшчног шшошво с племенным ЖГ дмом и гвом

3- Племенное 1М

шшти .шиши ' гте]-п..«.«. «« . .МП.Н1НДМН

СХ1 |'П | -у -О I и ПРЯН¿аиАС I юм н'ик

[Щ-Пт..™ Д1*о и сскн^ассамм«

Овощешавв и молочное инввмеша

Моючмг сшмоцтво и лмшщсш с 'шмготым ¿едэи мшаощсшм

Щ^иЦ-Менее Скотовпдс 1во

М«ное шйювскгвз. пршвшсш ¿г»«* Кжш и шмленмке

СТЗ Евинавзы&о, моацчно ичеме сшшшм,

СШ*Ш4««е И ЯШИШШ if»нA

-Отшит и мм из» зшвадеш с »он-. Ми»-»«»

вшивом ¿«РМА

СМПВШШ И

-Узиз^ае емтнмегм и вищшкио -Мотиве сшомдегм и *ШЯ*|»ШАСМЗ

СТОИМОСТЬ ркиппоклннои ПРОДУКЦИИ ХОЗЯЙСТВ.

о

до ни»

о о О

- П*О^0Б91СТВв X Иб>1>чюе ГШШК'вУ

{]жл?1»пм. можнае ешаицстм * ИШСГВО

/

СТОИМОСТЬ РЕАЛИЗОВАННОМ ПРОДУКЦИИ ПТИЦЕФАБРИК.

О О О

ДО 5.0 а. 140.0 БОЛЕЕ Ю О

И щшщсиом Сл. 1

Мо»8*Нв- М1СМ0в СИПIВ10ДСШ £|?**в£вВн*£ . | 'А п

(> 1-П тицевоАС »во

И ПРО»58ШШ }1>Н1 < V I

Мо'очно-ммсное еттк'.ш к произщоаа

-По^соьиъ-в

РАЗВИТ«

о о о* о

ДО 1500 1501 2000 20012500 СВЫШК

гьо!

шиштормочмые *04в«сте«.

УРОВЕНЬ ИНТЕНСИВНОСТИ РАЗВИТИЯ ХОЗЯЙСТВА. а

о совхозы • «олхоты

Рис Л. Производственно-территориальные типы хозяйств Киевского

пригородного АТК

потребления.

В плодозоягодном^подкомплексе подавляющая часть продукции производится в общественном секторе. Площадь под плодовоягодными насаждениями составляла 16,6 тыс. га, средняя урожайность -

ц/га, а валовое производство превьнает 130-135 тыс. тонн. Производимая продукция в пределах АТК обеспечивает жителей г. Киева плодами и ягодами только на 53%, остальную часть приходится довозить из других областей и районов страны. Значительную часть потребностей в этой продукции жители города покрывают за счет участия в коллективном садоводстве.

Пригородный кивотноводческий_аграрно-п£омышленный уикл_наи-более полно представлен в OTT хозяйств молочного и молочно-мясного скотоводства, узкоспециализированного индустриального птицеводства и свиноводства, а также отраслях перерабатывающей промышленности и торговли. На их основе формируются соответствующие специализированные подкомплексы: молочно-, мясо- и птицепромышленный. Характерной особенностью пригородного молочнопромьщшенного_подко-мплекса является его трехступенчатая система производственно-технологических связей между производством молока, первичной и вторичной переработкой, а также реализацией. При этом наблюдаются тенденции максимальной концентрации производства молока в непосредственной близости от города, образования компактных сырьевых зон. вокруг низовых молокоперерабатыващих предприятий.

Молочное скотоводство - основа-формирования подкомплекса. Типофоркируклцей отраслью оно выступает в 10-ти из 24-х ПТГ хозяйств, где индекс специализации колеблется от 2 до 6, уровень рентабельности - 12-35%, удельный вес ксров в стаде - 45-52%, а средняя продуктивность - 2230-2500 кг молока от одной коровы. Невысокие показатели средней продуктивности молочного стада во многом обьясняются нестабильностью кормовой базы. При норме 33-35 ц кормовых единиц на условную голову скота ныне расходуется 28-31 ц, к тому не в большинстве хозяйств качество кормов остается низким и не отвечает требованиям полноценного кормления.

Переработка в подкомплексе представлена 10 районными молоко-перерабатывающими заводами, 2 маслозаводами,- I сырзаводом, 3 производственными участками, холодильными и сепараторными установками. Интегратором в подкомплексе выступают три Киевских гормолза-вода. Из общего количества полученного молока 47,7$ поступает на переработку в районные молоко-, масло- и сырзаводы, остальное идет на Киевские гормолзаводы.'Углубленная переработка молока

характерна для предприятий, расположенных в периферийной части Киевского АТК. В общей структуре выпуска готовой продукции на доли цельного молока приходится ЬЬ%, масла, сыра и других видов -6$, а остальная часть представляет собой вторичное сырье, которое возвращается в хозяйства в виде обрата, сыворотки, пахты.

Суммарная мощность предприятий подкомплекса - 701,7 тыс. т молока в год. Эта мощность используется лишь на ЬО%. Поэтому нет насущной необходимости строить в г. Киеве четвертый гормолзавод, так как на 3-х существующих заводах загрузка сырьем составляет лишь 72%.

Функциональная структура птицеп£омщле11ного_подкомплекса, который вырабатывает 34$ всей реализованной продукции Киевского АТК, представлена такими типами птицеводческих хозяйств: узкоспециализированными объединениями, птицефабриками, госплемзаводами, племрепродуторами, инкубаторными станциями, специализированными совхозами. Оптимизируют производственный птицеводческий цикл вспомогательные и обслуживающие предприятия и службы. Функциональную целостность подкомплекса составляют производственно-технологические и реализационные связи. В радиусе до 20 км от г. Киева расположены птицефабрики преимущественно яичного направления, от 21 до 60 км - бройлерные и племенные птицеводческие типы хозяйств, а на удалении от 70 до 120 км - многоотраслевые колхозы, имеющие в своем составе небольшие птицефермы.

Узкоспециализированные птицеводческие предприятия рассматриваемого подкомплекса имеют самые высокие показатели экономической эффективности производства, продукции. Средняя яйценосность - 221 на несушку, себестоимость производства 1000 яиц - 57,24 руб., уровень рентабельности производства яиц - 65%, мяса - 4о,7%. Индекс специализации - 9,7, а на производство I ц мяса затрачивается лишь II,5 чел./ч.

В ближайшие годы потребность в яйце будет полностью обеспечена за счет местного производства.

«^сопромшледныЙ_подкомплекс_ формируется на базе развития пригородного животноводства - мясного скотоводства, свиноводства и предприятий мясоперерабатывающей промышленности /мясокомбинат, молоиоперерабатывающий завод, колбасная фабрика, переработка птицн/. Роль интеграторов мясоперерабатывающего' подкомплекса выполняют мясокомбинат и фабрика переработки'птицы. Ежегодно киевскими предприятиями, вырабатывается в среднем около 120 тыс. т мяса и мясопродуктов, из них мясо составляет. 4.8%, колбасные изделия -

36, котлеты - 13, пельмени - 2 и консервы - 1%.

Сырьевое звено подкомплекса представлено 310 колхозами, совхозами и специализированными откормочными комплексами, которые обьединены в 30 ПТТ хозяйств, а также.районными заготовительными организациями. Граница сырьевой зоны Киевсного мясокомбината выходит за пределы пригородного АТК. ПТТ хозяйств исследуемого'АТК дают более ЬС$ животноводческого сырья, поступающего на мясокомбинат. Средняя плотность заготовок сырья в зоне действия комбината довольно высокая и составляет 9,7 т/км сельхозугодий. В общей структуре заготовок животноводческого сырья на долю КРС приходится около свиней - 24, птицы - 14, прочего, скота - 2$.

Специфика пригородного животноводства состоит в том, что здесь представлены ПТТ хозяйств, которые в неодинаковой мере задействованы в работе мясопромышленного подкомплекса. Так, из всех 30 типов хозяйств, входящих в сырьевую зону Киевского мясокомбината, около 20 имеют преимущественно молочно-овощную или молочно-картофольную специализацию, в "ченой подкомплекс поставляют выбракованный скот. Они дают.сырья от всех заготовок на мясокомбинате. Основная часть мяса поступает от специализированных и узкоспециализированных скотоводческих и свиноводческих колхозов и совхозов. Наиболее эффективными в условиях функционирования пригородного АТК являются узкоспециализированные комплексы ското- и свинооткормочного типов. Занимая сравнительно небольшие площади под сельскохозяйственными угодиями, они на протяжении всего года ритмично поставляют свою продукцию, сглаживая тем самым сезонность в производстве мяса /коэффициент ритмичности поставок сырья составляет С,?Ь-0,ЪЬ/.

Покомпонентный анализ размещения вокруг Киева ПТТ хозяйств с определенной сельскохозяйственной;специализацией позволил выявить элементы ¡¡ункуион^тьно-те^риториальной ст^укт^ры пригородного АТК - пояса сто специализации.

Ближний к городу пояс ^зкоЦ специализации с высоким индустри-альнш_у£0внем_ПЕОизвоаства сформировался в радиусе 1-30 км и • включает теплично-парниковые комбинаты по производству овощей, шампиньонов, цветов, плодоводческие и свинооткормочные хозяйства, птицефабрики.яичного направления и птицесовхоэы. Предприятия этого пояса характеризуются высоким уровнем концентрации производства и локальным характером размещения, альтернативой в дальнейшем использовании' территории с учетом нужд жилищного строительства и развития рекреации.

Средний пояс спещалиои£ованных_многоот2аслевых_хозяйств сформировался на расстоянии 31-65 км от Киева с развитым овощеводством закрытого и открытого грунта, картофелеводством среднеспелых сортов, молочным скотоводством, птицеводством яично-мясного и племенного направлений. Производство зерна имеет как фуражное, так и товарное значение. Примером хозяйства этого пояса, которое послужило нам в качестве экспериментальной базы оптимизационных расчетов, является совхоз "Бориспольский" Бориспольского района Киевской области, расположенный в 40 км от г. Киева. За результатами производственно-хозяйственной деятельности 196Ь г. совхоз имел овоще-молочно-плодоводч'ескую специализацию. Исходя из основных ресурсов совхоза,была решена экономико-математическая задача по оптимизации его производственной структуры. Для этой цели был использован симплекс-метод линейного программирования по методике М.Е. Браславца.

Система линейных неравенств и уравнений, выражающих разные экономические условия, требования производства и реализации продукции, вместе с переменными искомых величин образуют экономико-ма-магематическую модель задачи. Критерием оптимальности нами взят чистый доход, обуславливающий расширенное воспроизводство и дополнительное материальное стимулирование труда. Задача решалась на ЭВМ "ЕС-1060я по программе ТП-АСУ. На тринадцатой итерации получен оптимальный план специализации и сочетания отраслей в 'совхозе. Решение задачи Показало, что совхоз при условии дальнейшего сохранения существующей производственной специализации и при незначительной корректировке в посевных площадях под овощными культурами, мог бы получить на 388.3 тыс. руб. больше чистого дохода по сравнению с полученным в. действительности. Другие дополнительные отрасли животноводства в хозяйстве потеряют свое товарное, значение.

Дальний пояс, де^еходной от.пригородной к зональной специализации, сформировался на расстоянии 70-120 км от.г. Киева. Он характеризуется развитым картофелеводством и овощеводством открытого грунта средне- и позднеспелых сортов, молочно-мясным скотоводством и мясосальным свиноводством. Здесь наибольшее значение имеют производство товарного н фуражного зерна.

Объективные тенденции, которые сложились в функционально-компонентной и территориальной структуре Киевского пригородного АТК, естественно требуют адекватных изменений в системе управления. Для современной ¿¡унк ^ион ал ь н о-^п^ав л е [ щеской_струк£у£ы_АТК характерна многоступенчатая иерархия органов управления: областной агропромы-

шлейный комитет - специализированные агропромышленные объединения /"Киевплодоовощпром", "Киевптицепром", "Киевмолпром", "Киевмясо-пром", "Сортсемовощ" и др./ - РАЛО - сельскохозяйственные предприятия. Общим недостатком для вышеназванных управленческих звеньев является оторванность от обьектов управления, а также отсутствие самостоятельности действий у производителя продукции.

Основные направления совершенствования функциональной структуры Киевского пригородного АТК. Результаты проведенного ретроспективного анализа,территориальных сочетаний общественно-экономических факторов,.природно-ресурспой базы, производственно-экономических параметров ЮТ хозяйств, покомпонентного состава и функций продуктовых блоков, а также элементов территориальной и особенностей управленческой структур Киевского пригородного АТн позволяет нам сделать следующие выводы и предложения:

1. В современных условиях пригородной системы ведения сельскохозяйственного производства происходят комплексообразующиз процессы, которые существенным образом сказываются на функциональной структуре АТК. Аграрпо-промышленныо функции пригородных ПТТ хозяйств набирают черты целевого узкоспециализированного и специализированного характера. Разработанная нами графическая модель функционально-территориальной структуры пригородного сельского хозяйства /рис. 2/ позволяет выявить "узкие ¡.:-зта" в ее функционировании и обосновать планово-хозяйственные мероприятия по их ликвидации, в частности,определить уровень обеспеченности населения крупного города каждым из малотранспортабельных видов сельскохозяйственной продукции, установить оптимальный радиус их доставки городскому' жителю; обосновать параметры ПТТ хозяйств, исключить неприсущие пригородному типу товарное зерновое хозяйство, мясо-молочное и мясное скотоводство, сальное свиноводство и др.; наметить пути более-полного и равномерного использования на протяжении года фонда рабочего времени; разработать агротехнические и мелиоративные мероприятия по более рациональному использованию всех типов земель, уточнить конфигурацию поясов специализации и всего пригородного АТК; осуществить мероприятия по охране окружающей среды и снизить воздействие экологически вредных сельскохозяйственных производств.

2. В связи с.несовершенством пропорций между звеньями продуктовых подкомплексов обосновываются мероприятия по рационализации транспортно-реализационного конвейера в овои^епро^удтовом^подком-плексе_за счет продуманного закрепления плодоовощных баз и мага-

ПОЯСА СЕ-ПьСКОЮЗЯЙСТйЕННОЙ СПЕиИЬЛИЗйЦИИ: ПРОИЗВОДСТВЕННО-ТЕРРИТОРИИПЬНЫС ТИПЫ ХОЗЯЙСТВ:

Рис. 2. Модель функционально-территориальной структуры пригородного сельского хозяйства винов по отношении к поставщикам овощной продукции с учетом того, что средний оптимальный радиус ее доставки в город не должен превшать" 41-46 км; в ^одовдопдомь^енном Додкоиплексе_следует улучаять использование производственных мощностей 16 районных и 3 городских ыолокоперерабатывающих заводов, что позволит увеличить их производительность на 25-26/5,- а отсюда ■ отпадет иеобхо-диыооть строительства.нового Молочного завода в г. Киеве; повысить эффективность функционирования мясодромшленного додксищлдя-са_ за 'счет йтроитедьства нового мясокомбината в периферийной части пригородного'АТК, т.е. сырьевой базе ПТТ хозяйств Яготйнс-кого, Згуровокого и Пере яс^ав-Хмзльницкого районов с центром переработки -'в г, Яготиие, Расчетную мощность нового мясокомбината предполагается'довести до 50 т мяса .в' сиену.

3, Слокиваиеся диспропорции~в производственно-сбытовой сфере АТК, сказывающееся на несоответствии мощностей перерабатывает»» предприятий и. емкостей хранилищ объемам поступающего сельскохозяйственного сырья, следует устранять за -счет строительства новых -картофеле- и .плодоовоэдник хредвад в-местах кассового производства,-т.е. во Етором и третьей .'поясах пригородного АТК. '

4, 5 условиях пригородной система'ведения сельского хозяйства следует создать Хгща^Л£Ндескдй_хоз£адчетцыГ; орган, который бы координировал работу сравнительно замкнутых,, саморвгулируемих территориальных вди:отраслевас 'подсистек, соблюдал принципы хозяйственной самостоятельности, добровольного кооперирования, об-. цеЯ заинтересованности партнеров в ..конечных .результатах своей деятельности. В полномочия такого органа должны входить:

составление и научный анализ планово-экономической деятельности производственных звеньев ЛТК, разработка прогнозов по важнейшим проблемам развития сырьевой базы и обеспечения перерабатывающих предприятий сельскохозяйственным сырьем, анализ продовольственной ситуации и расчет потребностей в продуктах питания, разработка продуктовых подпрограмм для заинтересованных отраслевых кооперативов, объединений, агрофирм и агрокомбинатов.

Основные положения диссертации изложены в следующих работах:

I. Пригородный агропрошшленно-торговый комплекс /АПТК/ // Проблемы развития и размещения АПК СССР. Тез. докл. науч.-практ. конф. - Москва, 1967, с. 255 /в соавторстве/

¿.Пригородное сельское хозяйство и зеленое хозяйство // В кн. Экономико-географический комплекс крупного города /на примере г. Киева/. - К.: Вища школа, Иэд-во Киев, ун-та, 1969, с. 66-73 /в coai орстве/ \

3. Особенности формирования пригородных аграрно-промышлеино-торговых связей // Географические системы: проблемы моделирования и управления. Тез. докл.-Всесоюзн. науч. конф. - Казанский университет, ГХ7, с. 32-33.

4. Ссобливост! форму'пання примхсько"1 зони великого Mi ста // ■ Cyqacni гсограф1ч!11 проблеми Украгнсько? PCP. Тез. доп. У1 з"хз-

ду Географ1чиого товариства УРСР. - Khïb, 1990, с. 169-190 /в соавторстве/

5. Сельскохозяйственное производство в комплексном территориальном плане административной области // Экономическая география. - Киев: Вища школа, I9C2. - Вып. 33, с. 53-64 /в соавторстве/

и. природные предпосылки территориальной дифференциации сельскохозяйственного производства Киевского пригородного аграр-но-территориального комплекса /АТК/ // Экономическая география. -Киев: Вища й<ола, 1964. - Вып. 36, с. 78-66 /в соавторстве/

7. До питания про еконоьцчну оц!нку земель Кщ'вського при-М1ського АТК // Bjсник Кигвського утверситету. Географ1я. -Кшв, 1965. - Зып. 27, с. 59-64.

6. Система общественно-экономических факторов развития Киевскою пригородного АТК // Экономическая география.- - Киев: Вица школа, 1966. - Вып. 40, с. 90-Ю7 /в' соавторстве/

9. Влияние транспортно-географического положения совхозов и колхозов на размещение производства овощей в Киевском'пригородном АТК // Экономическая география. -.'Киев: Вища школа, 1у65. - Вып. 37, с.-14-20 /в соавторстве/

10. Особенности расселения в условиях функционирования Киевского пригородного А11ТК // Экология - народонаселение - расселение: теория и политика. Тез. докл. У1 ¡¿сесоюзн. совещ. по пробл. теории и практики взаимодействия экологии, народонаселения и расселения. Л., Изд-во ГО СССР. 19Ь9, с. НС—119 /в соавторст/зс/

11. Вопросы территориальной организации Киевского пригородного мясопродуктосого подкомплекса // Экономическая география. -Киев: Вища школа, 1990. - Вып. 42, с. 7Ь~Ьи /в соавторство/

12. Территориальная организация птицеводства Киевского пригородного аграрно-территориального комплекса // Экономическая география. - Киев: Вища школа, 19Б7. - Выл. 39, с.72-79 / в соавторстве/

13. О функционально-территориальной структуре аграрио-терри-ториального комплекса // У сьезд Географического общества Украинской ССР. Тез. докл. - Симферополь, 1965, .;. 27-20 /в соавторстве/

14. Функционально-территориальная структура г. Киева // Экономическая география. - Киев: Вища школа, 1983. - Вып. 35, с. 3-18 /в соавторстве/

15. Концепция функционально-территориальной организации пригородного аграрно-территориального комплекса // Географическая наука в осуществлении Продовольственной программы СССР. Тез. докл. УШ съезда Географического общества СССР. - Ленинград, 1985, с. 45-46 /в соавторстве/

16. Особенности функционально-территориальной организации пригородного сельского хозяйства // Экономическая география. -Киев: Вища школа, 1986. - Вып. 38, с. 75-84 /в соавторстве/

17. Картографирование продовольственных связей пригородного агропромышленно-'торгового комплекса /АПТК/ // Картография и научно-технический прогресс. Тез. докл. IX Всесоюзн. конф. по тематич. нартограф, - Ленинград, ГО СССР, 1988, с, 103-104

16, Картографирование Киевского пригородного АПК // Картографическое обеспечение основных направлений экономического и -социального развития Украинской ССР и ее регионов. Тез. докл. У1 респ. науч. конф. - Черновцы, 1987, с. 176-177 /в соавторстве/

Псдяшсдно

Учебная тжпограф. КГУ.В.Шевчекко,И.