Бесплатный автореферат и диссертация по географии на тему
Сжиженный природный газ как новый фактор в географии мирового энергетического хозяйства
ВАК РФ 11.00.02, Экономическая, социальная и политическая география
Автореферат диссертации по теме "Сжиженный природный газ как новый фактор в географии мирового энергетического хозяйства"
Р Г Б ОД
На правах рукописи
1 г; Г" "
ДЕТОЧЕНКО Лилия Валерьяновна
СЖИЖЕННЫЙ ПРИРОДНЫЙ ГАЗ КАК НОВЫЙ ФАКТОР В ГЕОГРАФИИ МИРОВОГО ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО ХОЗЯЙСТВА
Специальность 11.00.02 - экономическая и социальная география
АВТОРЕФЕРАТ
диссертации на соискание ученой степени кандидата географических наук
Москва 1995
Работа выполнена на кафедре экономической и социальной географии Московского педагогического государственного университета имени В.И. Ленина.
Научный руководитель:
Академик РАО, доктор географических наук, профессор МАКСАКОВСКИЙ В.П.
Официальные оппоненты:
доктор географических наук, ведущий научный сотрудник ШЛИХТЕР С.Б.
кандидат географических наук, доцент ЛЮБИМОВ И.М.
Ведущая организация — Московский государственный университет имени М.В. Ломоносова.
Защита состоится .1995 г. в .'............ часов на
заседании Диссертационного Совета К 053.01.18 по присуждению ученой степени кандидата наук в Московском педагогическом государственном университете имени В.И. Ленина по адресу: 129278, Москва, ул. Кибальчича, д. 16, географический факультет.
С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке Mi 11У им. В.И. Ленина Адрес упиверсипла: 119435, Москва, ул Малая Пироговская, д. 1.
Автореферат разослан «....<£.....».(XAf¿?l.J.c~/)J! 1995 го;
Уч^йбш секретарь Диссертационного Совета
[7 ДУШИНА И.В.
ОЩАЯ ХАРАКТЕШСГШСА РАБОШ
Актуальность темы доппяртатдад определяется необходимостью экономико-географического изучения новой отрасли энергетики - производства и потребления сниженного природного газа (СНГ). Важность данной теш обусловлена значением, которое придается в мировом хозяйстве снабжению общественных потребностей топливом и энергией, поскольку высокая энергообеснеченностъ хозяйства в 90-е гг. продолжает оставаться одним из важных факторов экономического роста, социальной и политической стабильности отдельных стран, регионов и всего мира в целом. Одним из наиболее перспективных энергоносителей, отвечающих критериям высокой энергетической, экономической и экологической эффективности, на современном этапе является природный газ. До сравнительно недавнего времени основной причиной, тормозившей широкое использование природного газа, было отсутствие способов его дальнего транспорта через водные пространства. Только открытие технологии снижения природного газа и транспортировки его в виде СНГ на танкерах-метановозах дозволило включить в мировое энергопотребление газовые ресурсы развивающихся стран и удаленных территорий развитых стран, расширило географию применения природного газа и способствовало росту доли данного энергоносителя в мировом ХЭВ.
Несмотря на высокие темпы развития рассматриваемой отрасли, промышленность СИГ пока не получила достаточного освещения в географической литературе.
Отдельные аспекты экспортного производства и международных поставок СНГ освещены в экономических и статистических исследованиях, но ни в отечественной, ни в зарубежной литературе практически нет работ, освещающих экономико-географическую сторону проблемы. Необходимость анализа факторов и условий, способствующих развитию в одних регионах производства сниженного природного газа, в других - потребления данного энергоносителя; необходимость изучения особенностей международного обмена СПГ; формирования мировых рынков этого энергоресурса; рассмотрения конкурентоспособности морской транспортировки СНГ по сравнению с транспортом трубопроводного газа ; выявления влияния рассматриваемой отрасли хозяйства на отраслевую и территориальную структуру, а такае на структуру газо- и энергопотребления отдельных стран, регионов и всего шра в целом обусловили актуальность данного исследования.
Анализ географических аспектов снабжения мирового энергетического хозяйства сжиженным природным газом важен еще и потому, что Россия имеет уникальные газовые ресурсы и является крупнейшим в мире поставщиком природного газа на внешний рынок. В свете новых экономических и политических приоритетов Россия - как субъект мирового хозяйства - стоит перед необходимостью реорганизации промышленности страны, в том числе и газовой. Важное значение при этом приобретает проблема поиска новых форм и методов пространственной организации, газового хозяйства и внешнеэкономической деятельности, решение которой призвано обеспечить более эффективное участие страны в международном географическом разделении труда. Одним из направлений такого поиска может служить организация производства СДГ и экспорт его. В этом аспекте изучение мирового опыта развития промышленности сжиженного природного газа представляет научный и практический интерес.
Целью исследования; является анализ факторов и географических особенностей формирования международных газотранспортных систем СНГ (МГТС СДГ), их влияния на националное, региональное и мировое газо- и энергопотребление и прогнозирование развития данной отрасли на ближайшую (до 2000 г.) и более отдаленную перспективу (до 2010 г.).
Для выполнения поставленной цели в работе решались следующие задачу
X. Изучить факторы и условия развития процесса пространственной организации экспортного производства ОПТ и потребления СДГ в мире«
2. Определить и рассмотреть МГТС СНГ, их пространственную привязанность и на этой основе выделить географически дифференцированные рынки торговли СПГ, дать их характеристику,
3. Выявить влияние развития промышленности СПГ и поставок его на структуру энергопотребления регионов, экспортирующих СПГ, и регионов, импортирующих данный энергоноситель,
4. Показать возможное место России в международной торговле СПГ.
Теоретической и методологической основой исследования послужили труды видных советских и российских экономико-географов и экономистов, посвященные теоретическим разработкам вопросов экономической географии и экономики'мирового хозяйства,Н.Н.Баранского ,Й.А.Витвера, В.В.Вольского,Ю.Н.Гладкого, В.М.Гохмана,
Ю.Д.Дмитревского, Б.Н.Зимина, Н.Н.Колосовского, И.М.Маергойза,
B.П.Максаковского, Я.Г.Ыашбица, Н.С.Мироненко, Ю.Г.Саушкина,
C.Б.Шлихтера и др. Сведения, касающиеся общих проблем энергетики ж конкретных вопросов международной торговли СНГ, были почерпнуты из работ А.К.Арского, А.Н.Арянина, Й.С.Баграмяна, А.А.Бесчин-ского, 1.С.Вартазаровой, А.Е,Пробста и др. Главными источниками обширного статистического материала по проблемам развития производства, поставок и потребления СНГ послужили официальные справо-чно-информационные издания ООН, доклады Мировой энергетической конференции, Международного энергетического агентства,, а также газовых агентств различных стран. Использовались материалы отечественной и зарубежной периодической печати и разнородных литераг-турных источников.
Методика исследования базируется на принципах системного подхода, на применении экономико-статистических, политико-экономических» сравнительно-географических и картографических методов анализа изучаемых явлений.
Научная новизна работы заключается в проведении комплексного экономико-географического исследования новой отрасли мирового хозяйства с использованием элементов поведенческого и системного подходов. Впервые показан ряд тенденций в развитии процесса географической организации мирового производства СПГ, проявившихся за время существования данной отрасли хозяйства, выявлены и нанесены на карту функционирующие МГТС СПГ, на их основе выделены международные рынки сжиженного природного газа* дана их характеристика, показано влияние производства и потребления СПГ на энергопотребление СПГ-экспортиррзщих и СПГ-импортирующих регионов, даны прогнозы развития рассматриваемой отрасли хозяйства.
Практическая значимость работы. Результаты исследования в определенной мере позволяют сориентировать концерн "Газпром" России в выборе возможных вариантов территориальной организации производства СПГ и наиболее эффективных форм сотрудничества в области экспорта СПГ как на востоке страны, так и в западной зоне. Кроме того, материалы работы могут быть использованы при изучении соответствующих тем в курсах экономической и социальной географии мира и России как в вузах соответствующего профиля, так и в средней школе.
Апробапия работы. Основные положения диссертационного исследования докладывались на научных конференциях в Волгоградском госпедуниверситете (1932, 1993, 1994 гг,), в Московском гос-педуниверситете (1995 г.), на методологическом аспирантском се-
мшаре кафедры экономической и социальной географии Ш1ГУ им. В.И.Ленина (1Э95 г.). По теме диссертации опубликовано 4 работы.
Структура и объём работы. Диссертация состоит из введения, четырёх глав, заключения и приложения. Объём диссертации - ¿ЗС страниц. В текгт включено JZ таблиц, рисунков. В приложение входят if таблиц и «? рисунка. Список литературы состоит из Sf3 источников, в том числе ¿V - на иностранных языках.
ОСНОВНЫЕ ПОШЕШИ И ВЫВОД! дЩССЕРГАЦЩ
I. Рост поставок сжиженного природного газа в общем объёме мировой торговли природным газом.
Благодаря экологически,! и экономическим преимуществам природного газа в последние десятилетия наблюдается ускоренное развитие мировой газовой промышленности, расширяются области применения природного газа, особое значение приобретает природный газ как энергоноситель: доля газа в топливно-энергетическом балансе мира к 1995 г,достигла почти 23$. Мировое энергопотребление достаточно обеспечено запасами природного газа (при нынешнем уровне потребления - на 150 лет), существуют резервы роста газовых ресурсов. Основная проблема в обеспечении мирового хозяйства данным энергоносителем - пространственная разобщённость основных районов добычи природного газа и основных районов потребления его.
Развитие мировой газовой промышленности и рост доли газа в энергобалансе мира теснейшим образом связаны с открытием и совершенствованием способов дальней транспортировки газа. В этом аспекте автор выделил три этапа развития газовой индустрии. В течение первого этапа не были известны экономичные способы транспортировки газа, природный газ не являлся объектом мировой торговли, дая энергетических нужд использовался газ национальных месторождений, Во время второго этапа получил развитие транспорт газа по газопроводам, появилась возможность передавать газ на значительные расстояния, природный газ в качестве объекта мировой торговли включен в международное географическое разделение труда, Третий этап начался с открытиями технологии сжижения природного газа и транспортировки его в виде С11Г на танкерах-метановозах. Эти открытия явились, по сути, революцией в газовой промышленности, превратив водные пространства из барьера на пути развития поставок газа в фактор, способствующий развитию, усилив другую сторону морских границ - их контактность. Получили развитие межрегиональные (межконтинентальные) перевозки сжиженного природного газа.
По предложению Американского нефтяного института под термином "Сжиженный природный газ" (СПС) {Liquid j/ahtraf Gas -L//ß) понимают природный газ, получаемый путем сжижения при нормальном атмосферном давлении и температуре -161,5°С из сухого свободного газа без тяжелых углеводородов, добываемого из собственно газовых или газо-конденсатных месторождений. Иногда СНГ получают из попутных нефтяных газов, если в них мало процентное содержание тяжелых углеводородов и значительно содержание метана.
Транспортировка СПГ - дорогой способ передачи энергии» Средняя стоимость проекта поставок сжиженного raäa составляет 8 млн» долл. Затраты на экспорт СПГ распределяются следующим образом: на производство СПГ - 30-40%, на транспортировку на танкерах-че-тановозах - 40-60%, на регазификацию и подачу потребителям - 1015%. При решении вопроса о начале развития производства и постам вок сжиженного природного газа учитывают то обстоятельство, что в настоящее время передача природного газа через морские пространства осуществима и по газопроводам, и в виде СПГ. И хотя в каждом отдельном случае конкурентоспособность разных видов транспорта надо рассматривать индивидуально, тем не менее, в самом общем виде можно констатировать, что при транспортировке больших объемов природного газа (свыше 3 млрд. u/r.) на расстояния до 2,5 тыс.км выгоднее использовать газопроводы, при транспортировке малых объемов газа на незначительные расстояния или больших объемов на расстояния свыше 2,5 тыс.км эффективнее использование танкерного варианта.
На основе рассмотрения истории и географических особенностей производства, а также международных поставок сжиженного природного газа мы пришли к выводу, что можно выделить несколько периодов развития данной отрасли.
Первый период, длился с 1964 по 1974 гг. В это десятилетие перевозки СПГ развивались довольно медленно» Этому препятствовали наращивание местной добычи природного газа в Западной Европе и США, открывшиеся перспективы его импорта в Западную Европу по гаг-зопроводам из Норвегия и СССР, большая капиталоемкость проектов производства и транспортировки СПГ, и в особенности - существовавшие тогда низкие цены на нефть, которые делали многие проекты экспорта сжиженного газа нерентабельными. Общий объем мировой торговли СПГ к 1974 г. достиг 14 шщд.М3 или всей внешней торговли природным газом. В течение первого периода уже четко оформляются два региона вывоза сжиженного природного газа - Северная Африка и
Юго-Восточная Азия, которые и в дальнейшем будут ведущими в производстве и поставках СПГ на мировой рынок.
Второй период международной торговли СПГ начался после первых проявлений энергетического кризиса в 1975 г. и прододкался до 1980 г. Вслед за резким повышением цен на нефть повысились и цены на природный газ. Но это повышение цен не было столь значительным, и наступило оно примерно через полгода-год после повышения нефтяных цен. Сохранявшаяся разница в стоимости мекду СПГ и нефтью дала существенные преимущества развитию торговли СПГ. Кроме того, энергетическая политика индустриально-развитых стран в послекризисный период была направлена на уменьшение зависимости от нефти, что создавало благоприятные перспективы для сбыта СПГ, В этот период значительно выросли объемы поставок СПГ в Азиатско-Тихоокеанском регионе, что способствовало превращению его в основной район развития внешней торговли сниженным природным газом. Общий объем перевозок СПГ в мире достиг 31 млрд.м3/*1. или 15% мировой торговли природным газом.
Третий период развития производства и поставок сжиженного природного газа длился с 1980 по 1982 г. В 1980 г. впервые за 16 лет внешнеторговый оборот СПГ сократился. Это было связано с ростом цен на импортируемый газ и с разногласиями по поводу уровня цен между странами-продуцентами и потребителями СПГ. Новых контрактов на поставки СПГ заключено не было, ранее намеченные проекты по развитии производства СПГ в Катаре, Нигерии, Иране, Австралии не были реализованы.
Четвертый период начался с 1982 г. и продолжается по настоящее время. С 1982г. цены на СПГ начали снюхаться. Резкое падение цен на сжиженный газ вновь вызвало у развитых стран интерес к импорту этого энергоносителя и было одной из причин роста объемов торговли СПГ в рассматриваемый период.Увеличилось количество поставщиков СПГ и импортеров данного энергоносителя,были заключены новые контракты, сформировались новые трассы перевозок ■ СПГ. В 1993г. 83 млрд.м3 природного газа транспортировалось в сжиженном виде на танкерах-метановозах,что составило почти 25% всего объема мировой торговли природным газом. И хотя пока еще этот показатель значительно уступает газопроводному газу, темпы его роста за последнюю четверть века были значительно выше (табл. I) -объем поставок газопроводного газа на мировой рынок с 1970 года увеличился в 5,7 раза, тогда как объем поставок газа в сжиженном в
вырос в 27,5 раз. Природный газ, транспортируемый в виде СПГ, ныне обеспечивает 4% мирового потребления этого энергоносителя.. Таблица I. Динамика мировой торговли природным газом
Годы! Всего по мир?! . 3 том числе_¡Доля СПГ в
¡объем,'.доля от!по газопроводам! в. виде. СПГ
!£Жй|млрд.м3!доля от!шрд.м3!доля от !газомг!
1Г ¡Аиуыиа,*. ¡мировой! ¡мировой. !
} I г ! добычи^! ¡добычи,^ I
1970 45,68 4,4 42,66 4Д 3,02 0,3 6,5
1975 125,37 9,9 110,69 8,9 14,68 1,0 11,7
1980 200,98 13,2 169,64 11,1 31,34 2,1 15,6
1985 228,85 13,1 177,97 10,2 50,88 2,9 22,2
1990 308,51 14,9 236,37 11,4 72,13 3,5 23,4
1993 329,25 15,3 246,01 11,4 83,23 3,8 24,3
Для того, чтобы показать перспективы международной торговли СПГ, автором был проанализирован ряд в основном зарубежных, прогнозов (Азиатского банка развития, французского газового агентства СЕШ(зА2* английского газового агентства, Ж конгресса ЫИРЭК, АО "Газпром" и др.). Все прогнозы дают значительное увеличение роста мировых поставок СПГ. К 2000 г» объемы СПГ, поступающего на внешний рынок, вырастут в 1,5-2,5 раза (до 120-200 млрд,м3/г.), к 2010 г». в 2,5-3,5 раза (до 170-300 млрд.м3/*'.) по сравнению с настоящим временем. Предполагается, что доля СПГ в поставках газа на мировой рынок вырастет к 2010 гозд до 35-40$, а в мировом газопотреблении - до 7-8%,
2. Международные газотранспортные системы сниженного природного газа.
В данном исследовании при анализе формирования международного рынка сжиженного природного газа и его влияния на структуру газо- и энергопотребления мирового хозяйства мы опирались на концепцию МЕЩУНАРОдаЫХ ГАЗОТРАНСПОРТНЫХ СИСТЕМ СЖИЖЕННОГО ПРИРОДНОГО ГАЗА ОСТС СПГ), касательно межрегиональных (межконтинентальных) поставок природного газа в сжиженном виде, осуществляедах танкерами-метановозами. Предложенная нами схема такой системы сложна и многочленна (рис. I). Она включает ряд соединенных материальными связями объектов(или элементов) газотранспортной системы, тоже, в свою очередь, неоднородных.
МЕЖДУНАРОДНАЯ ГАЗОТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА С П Г / МГТС СПГ /
ВКЛЮЧАЕТ: I. Объекты /элементы/ газотранспортной системы: Д - месторождения природного газа ^ - комплексы Яо производств СПГ
- газоэкспортныв терминалы для отгрузки СПГ ^ - газоишортныв тершналы для приема СПГ
Ж - станции для: регазификавди, хранения и распределения СПГ
(3 - потребитель
П. Материальные связи в газотранспортной системе:
/
- газопроводы, по которым поступает природный газ от месторождений на завод сжижения
- морские трассы, по которым транспортируется СПГ на танкерах - метановозек.
- газораспределительная сеть от станции регазиг^мкации к потребителям
ОБЩАЯ СХЕМА МГТС СПГ
В странах, экспортирующих СПГ
/V
Газоэкспортное звено МГТС СПГ
Газоимпортное звено МГТС СПГ
Рис. I. Схема международной газотранспортной системы сжиженного природного газа. Составлено автором.
Обозначив на карте существующие морские трассы 1ДГТС сниженного природного газа из стран, производящих данный энергоноситель» в страны, импортирующие его, мы пришли к выводу, что ныне в мире функционируют 20 международных газотранспортных систем СПГ (рис. 2). В пределах данных МГТС СПГ танкерннметановозы осуществляют перевозку сжиженного природного газа между терминалами для отгрузки СПГ и терминалами по приему газа. В настоящее время эксплуатируется 10 газоэкспортных и 21 газоимпортный терминал, в стадии строительства находится еще 5 терминалов»
Говоря о перспективах формирования новых МГТС СПГ, можно прогнозировать, что круг участников международной торговли сжиженным природным газом расширится. Уже к 2000 г. будет создано еще 7 МГТС СПГ, появление которых связано с будущими новыми экспортерами и импортерами сжиженного газа и с ростом спроса на данный энергоноситель, особенно в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
3. Географические аспекты производства и потребления сжиженного природного газа.
На современном этапе действует, а в перспективе усилится воздействие факторов, способствующих расширению международной . торговли СПГ: - недостаток собственных ресурсов природного газа в странах-импортерах СПГ; - географическая удаленность, разде-ленность водными пространствами стран-поставщиков и стран-потребителей природного газа; - желание стран-импортеров диверсифицировать снабжение природным газом ; - ужесточение" экологических нормативов, предпочтение "чистым" видам топлива; - негативное отношение к строительству атомных электростанций; ~ развертывание строительства электростанций, работающих на газовом топливе ;
- расширение применения сниженного газа в качестве горючего для двигателей внутреннего сгорания, особенно на автотранспорте ;
- низкие цены на импортный СПГ.
Но поскольку развитие международной торговли СПГ сопряжено с необходимостью осуществления долговременных капиталовложений в создание дорогостоящих международных газотранспортных систем СПГ, то необходимость эффективного использования материальных элементов производственной инфраструктуры и длительные сроки заключаемых контрактов ограничивают аферу международной торговли СПГ жесткими пространственными и временными рамками немногочисленных крупномасштабных сделок, лишая внешнеторговые поставки газа оперативной гибкоети и эластичности, которые свойственны развитию
УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ
I - АЕрикано-Европейскии П - Афикано-Североамернканский Ш - Азиатско-Тихоокеанский Морские трассы МГТС СПГ
___- - Акционирующие
— - создающиеся Терминалы
газозкспортныв ^ - газоимпортные \- строящиеся
экспортно-импортных операций на рынках прочих топливных ресурсов. Это способствовало тому, что международная торговля СНГ характеризуется ограниченным кругом участников. Ныне экспортируют сжиженный природный газ 8 государств, в основном развивающихся, плюс США (Аляска) и Австралия (табл. 2), импортируют - 8 индустриально развитых стран (табл. 3). Таблица 2, Экспортеры СПГ, 1993 г.
Страны-экспортеры! млрд.м3 ПТТГ !
! %
I. Индонезия 31,39 38,4
2. Алжир 20,25 24,3
3. Малайзия 10,47 12,6
4. Бруней 7,54 9,1
5. Австралия 6,69 8,0
6. ОАЭ 3,35 4,0
7. Ливия 1,60 1,9.
8, США (Аляска) 1.41 1,7
Всего
83.24 100.0
Таблица 3. Импортеры СПГ, 1993 г.
Страны-импортеры! млрд.м3 СПГ 1
I. Япония 55,39 66,5
2. Франция 9,65 12,0
3. Испания 6,2 6,0
4. Бельгия 4,2 5,0
5. Южная Корея 4,0 4,8
6. Тайвань 2,0 2,4
7. США 1,4 1,7
8, Италия 0.6 0,7 ,
Данная глобальная ситуация имеет и свои региональные аспекты.
На наш взгляд» в настоящее время можно четко выделить два главных региона экспорта сжиженного природного газа — Североафриканский -22 млрд.м3 (26% мирового экспорта СПГ) и Азиатско-Тихоокеанский регион ~ 62 млрд» м3 (74$).
Также выделяются 3 региона импорта СПГ - Западноевропейский - 20,5 млрд.м3 (25$ мирового импорта СПГ), Североамериканский - 1,4 млрд.м3 (1,7$) и Азиатско-Тихоокеанский - 61,4 млрд. м3 (74,3$).
Всего
83.24 100.0
4. Влияние производства и потребления сжиженного природного-газа на структуру хозяйства СДГ-экспортяруюмх и СДГ-ишортяпую-щх страц.
Для развивающихся стран, обладающих крупными запаса!® природного газа, освоение газовых ресурсов и развитие экспортного производства СПГ - одна из основ их участия в международном географическом разделении труда. Автор пришел к выводу, что промышленность сжиженного природного газа вместе с обслуживающей ее инфраструктурой формирует ярко выраженную анклавную экономику. Для тер-
риториальной структуры экспортной отрасли производства СПТ, как правило, типична высокая степень пространственной концентрации, характерен приморский тип размещения. Рост экспорта СПГ усиливает фокусирующую роль портов в территориальной организации хозяйства стран» вызывает увеличение экспортной освоенности территории, непосредственно связанной с вывозом продукции (сооружаются заводы сжижения газа,■газоэкспортные терминалы, подъездные пути, управленческие учреждения и т.д.).
Анклавы развития, связанные с добычей природного газа, во многих СПГ-экспортирующих странах формируются достаточно изолированно - либо во внутренних территориях, либо на континентальном шельфе. Здесь также формируется своя промышленная инфраструктура: месторождения природного газа с добывающим оборудованием, учреждения управления и т.д. При освоении морских месторождений природного газа создаются береговые базы снабжения этих месторождений, меняющие облик базовых городов, т.е. изменяющие территориально-производственную структуру районов, примыкающих к акватории освоения.
Газопроводы, соединяющие районы газодобычи с заводами СПГ, при активизации усилий по созданию единой территориально-хозяйственной системы становятся специфическими "коридорами роста", цементирующими экономическое пространство. "Коридоры роста" обладают свойствами поля притяжения, и именно на их территории происходит более интенсивное, чем в других частях страны, экономическое развитие. Газ, который по созданной системе газопроводов поступает на завод сжижения, "по ходу" снабкает внутренних потребителей. Таким образом, налаженные каналы транспорта газа "притягивают" отрасли промышленности, которые используют природный газ в качестве источника энергии, т.е. способствуют формированию определенной территориальной и отраслевой структуры хозяйства, повышению доли природного газа в ТЭБ стран, производящих СНГ, и всего СПГ-экспортирующего региона.
Импорт СПГ, создание газоимпортных звеньев МГТС СПГ оказывают определённое воздействие на территориальную и отраслевую структуру СПГ-аапортирующих государств. Для обеспечения функционирования морских трасс МГТС СПГ в странах-импортёрах создаются судостроительные верфи, где строятся танкеры-матановозы ; в пунктах приёма СПГ в приморских районах создаётся определённая производственная структура по обслуживанию поставляемого сзкккенного газа
(газоимпортные терминалы, хранилища газа, станции регазификации ж т.д.). В настоящее время в индустриально-развитых странах растёт потребление газа вширь (создание и развитие газораспределительных сетей, расширение географии поставок газа) и вглубь (рост потребления газа различными отраслями хозяйства).
Территориальное развитие газораспределительных сетей зависит от географического положения основных ареалов потребления природного газа. Как отмечали И.М. Маергойз и А.Е. Пробст, можно говорить об агломерационном эффекте территорий со сгустками производства и населения как о главной причине, обуславливающей направление основных потоков импортного газа. Противоположный процесс, когда существующие газопроводные трассы оказываются фактором, способствующим "насаживанию" на них промышленных объектов, использующих природный газ в качестве топлива или сырья, встречается довольно часто» В данном случае проявляется организующий'территорию эффект импорта СНГ. Реакцией на это становится увеличение потребления природного газа.
Зачастую в ареалах потребления СПГ-ишортирунщих стран можно четко ввделить регазифицированный газ, полученный из СПГ. Иногда регазифицированный газ смешивается в газораспределительных сетях с газопроводным газом, и иденсификация его сложна. Поэтому в данном случае роль природного газа, получаемого из СПГ, в хозяйстве страны или региона, структура его потребления рассматриваются в совокупности с газом из других источников.
5, Формирование международных рынков сжиженного природного
газа.
Картографирование международных газотранспортных систем СПГ показало, что отдельные районы экспорта и импорта СПГ географически взаимоувязаны. Мы нашли возможным выделить три международных рынка СПГ, внутри которых осуществляется вся торговля этими энергоносителями: ¿фрикано-Западноевропейский (25% объема торговли СПГ), Африкано-Североамериканский. (2%), Азиатско-Тихоокеанский (73%) /рис. 2/.
АФЕИКАНО-ЗАПШОЕВРОПЕЙСКИЙ РЫНОК СПГ. Направление поставок СПГ Северная Африка - Западная Европа сложилось под воздействием ряда факторов, основными из которых можно считать - ресурсный фактор (с одной стороны, наличие больших запасов газа в Северной Африке, с другой - дефицит газовых ресурсов в странах Западной Европы), фактор ЭГП - географическая близость Северной Африки и
Западной Европы, политико-экономический ("эффект" бывших колоний), фактор конкурентоспособности североафряканского СПГ на газовых рынках отдельных западноевропейских стран по сравнению с североморским ПГ и газом, импортируемым из России.
Газоэкспортные звенья сложившихся на данном рынке МГТС СНГ находятся в Алжире (92$ поставок североафриканского СПГ) и в Ливии (8$), газоишортные - в 4-х странах Западной Европы - во Франции (52% импорта североафриканского СПГ), в Испании (24$), в Бельгии (21,5$) и в Италии (2,5$). Доля североафриканского СПГ в . общем импорте природного газа Западной Европы - 12,5$. Ныне на данном рынке функционируют 7 международных газотранспортных систем СПГ (6 идут из Алжира и I из Ливии), по двум трассам осуществляются разовые поставки СПГ. До 2000 г, начнут действовать еще 3 новые МГТС СПГ из Алжира и I - из Ливии.
Североафриканский СПГ в Западной Европе после регазификации потребляется в разных отраслях хозяйства, но практически во всех странах высока его доля в коммунально-бытовом секторе, что связано с историей проникновения природного газа на энергетический рынок Западной Европы. Доля североафриканского СПГ в общем потреблении газа странами этого региона достигла 6,6$,
К 2010 году в связи с предполагаемым увеличением роста спроса на природный газ в Западной Европе почти в 2 раза (до 504 вдгщ* м3/г.)» в связи с возможным появлением новых импортеров африканского СПГ в лице Греции, Португалии, Турции, возможно Чехии и ФЕТ, в связи с началом экспорта СПГ Нигерией (возможно формирование 4-х МГТС СПГ) в 1997 г. предполагается рост поставок сжиженного природного газа из Африки в Европу до 35-40 млрд.м3/г., что обеспечит около 8-10$ потребления ПГ в Западной Европе.
АШШСМЖВЕРОАШЖАНСКИЙ ШОК СПГ. Наиболее значимыми факторами, влияющими на развитие поставок СПГ на направлении Северная Африка - США, являются: недостаток собственных газовых ресурсов на индустриальном северо-востоке США, низкие цены на алжирский СПГ и политика Соединенных Штатов, направленная на диверсификацию источников газоснабжения. На данном рынке функционируют три МГТС СПГ,поставки газа по которым невелики (1,7$ мировых). Доля СПГ в общем импорте природного газа (Ж - 2,4$, доля СПГ в общем объеме потребления природного,газа всего 0,2$. Используется газ после регазификации в основном в промышленности и в коммунально-битовом секторе.
В перспективе в связи с приоритетным использованием природного газа ъ качестве топлива в хозяйстве США. и с ростом спроса на данный энергоноситель поставки СПГ увеличатся до 6-8 млрд.м3 в 2010 г. (будут удовлетворять 2-4$ потребностей страны в газе) в основном за счет начала экспорта СПГ государствами Западного полушария - Венесуэлой и Тринидадом и Тобаго, которые имеют более выгодное экономико-географическое положение по отношению к Соединенным Штатам.
АЗИАТСКО-ТИХООКЕАНСКИЙ РЫНОК СПГ сложился под воздействием ряда факторов, главными из которых являются - приоритетное использование природного газа в энергопотреблении, островное положение государств-экспортеров и импортеров СПГ, что обеспечивает целесообразность поставок газа в сниженном виде. Но основной фактор - высокие темпы экономического роста и роста энергопотребления в Японии и НИС Азии (Южной Корее и на о.ТАйвань) при низкой самообеспеченности энергоресурсами,в том числе природным газом.
На Азиатско-Тихоокеанском рынке СПГ сформировано 10 МГТС СПГ: 7 - из государств Юго-Восточной Азии - Индонезии (51,6$ экспорта СПГ в регионе),Малайзии {17%),Брунея {12%), I - из региона Персидского залива - из ОАЭ (5,5$),1 - с Аляски (2,5$),1 - из Австралии (II,5%).Три международные газотранспортные системы СПГ идут в Южную Корею (6,5$ объемов импорта СПГ в ATP), I - на о. Тайвань(3,3$),остальные - в Японию (90,2$).В стадии формирования находятся еще 6 МГТС СПГ (2 - из государств-экспортеров СПГ Юго-Восточной Азии, 4 - из региона Персидского залива и России).
Сжиженный природный газ в странах-импортерах после регазифи-кации потребляется в основном в теплоэнергетике, что связано с историей использования газа в данных странах и с особенностями рельефа территорий. Растет доля использования газа в промышленности и на транспорте в качестве горючего. Роль импортируемого СПГ в странах-потребителях газа очень высока - он обеспечивает 96% потребностей в природном газе Японии, 50$ - Тайваня и 100$ - Юк-ной Кореи.
В соответствии с прогнозами, рост спроса на СПГ в Азиатско-Тихоокеанском регионе будет расти на 5-6$ в год, потребление■СПГ в странах-импортерах к 2010 г. увеличится до 130-150 млрд.м3. А ест,как предполагается,импортировать сжиненннй газ начнут Таиланд, Гонконг, Индия и Китай, то потребление СПГ достигнет 180-
190 мдрд.м3/г. В этом случае существующие экспортеры С ИТ не смогут удовлетворить спроса на данный энергоноситель и, таким образом, предопределено появление новых поставщиков СНГ - Катара, Омана, России, возможно, Ирана.
Азиатско-Тихоокеанский рынок СПГ останется ведущим по развитию международной торговли СПГ. Доля его в мировых поставках сниженного газа повысится с в настоящее время до 80-85$ к 2010г.
6. Россия как потендиальный экспортер СПГ.
Потенциальным поставщиком СПГ в страны Азиатско-Тихоокеанского региона является Россия. В ближайшей перспективе наиболее целесообразным для развития экспортного производства сжшенного газа представляется разработка газовых ресурсов на северо-востоке от о.Сахалин. Совместно с иностранными компаниями разработаны проекты освоения Луньского и Пильтун-АстоХского месторождений» Добытый газ намечается транспортировать в п.Пригородное Корсаковского района, где будет построен завод по сжижению газа. Теоретически к 20J.0 г. Россия мо^кет экспортировать до 7-9 млрд.м СПГ в год преимущественно в Японию, возможно, в другие страны ATP. А если повысятся цены на природный газ в Европе, то будет эффективен экспорт и в этот регион СПГ, полученного из газа Штокманского месторождения Баренцева моря.
Содержание диссертации.
Введение.
Глава I. Роль СПГ в мировом топливно-энергетическом хозяйстве
1.1. Ресурсы природного газа и этапы его использования.
1.2. Возникновение и развитие производства, поставок и потребления SUT.
1.3. Международные газотранепортые системы СПГ.
1.4. Инфраструктурное обеспечение морских трасс МГТС СПГ.
Глава 2. Географические аспекты производства и потребления CI
2.1. Влияние производства и потребления СПГ на хозяйство CUT-ef спортирующих и СПГ-ямпортирующих стран.
2.2. Группа регионов и стран, специализирующихся на экспортном производстве СПГ.
2.3. Группа регионов и стран, специализирующихся на импорте и потреблении СПГ.
Глава 3. География производства, транспортировки и потребления СПГ в Африкано-Езролейском и Африкано-Североамериканском per: онах.
3.1. Направление Северная Африка - Западная Европа.
3.2. Направление Тропическая Африка - Западная Европа.
3.3. Направление Северная Африка - США.
Глава 4. География производства, транспортировки и потребления СНГ в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
4.1. Направление Юго-Восточная Азия - Япония* НЙС Азии.
4.2. Направление Персидский залив - Япония.
4.3. Направление индустриально-развитые страны (США,(Адяска), Австралия) - Япония.
4.4. Россия - перспективны! экспортер СНГ. Заключение.
Список использованной литературы. Приложения.
По теме диссертации опубликованы следующие работы: Перспективы развития экспортного производства сжиженного природного газа в странах Персидского залива //Научные труды Московского педагогического государственного университета им.В.ИЛе-. нина. Сер. Естественные науки. М.: Прометей. 1995. С. 84-88.
2. Россия - потенциальный экспортер сжиженного природного газа. Деп. в ВИНИТИ. 22.05.95. Л 1434-В95. - 12 с.
3. Историко-географические аспекты, связанные с производством и поставками сжиженного природного газа, деп, в ВИНИТИ. 22.05.95. }$ 1435-В95. - 13 с.
4. Международные рынки сжиженного природного газа.//География в школе. М., 1995. № 5.
_
Подп. к печ. 23.06.95 Объем 1 п. л. Зак. 206 Ткр. 100
Типография МПГУ имени В.И. Ленина
Содержание диссертации, кандидата географических наук, Деточенко, Лилия Валерьяновна
ВВЕДЕНИЕ
Глава I. РОЛЬ СЖИЖЕННОГО ПРИРОДНОГО ГАЗА В МИРОВОМ Т01ШШН0-ЭНЕИЕТМЕСК0М ХОЗЯЙСТВЕ
1.1. Ресурсы природного газа и этапы его использования
1.2. Возникновение и развитие производства, поставок и потребления сжиженного природного газа
1.3. Международные газотранспортные системы сжиженного природного газа
1.4. Инфраструктурное обеспечение морских трасс
МГТС СНГ.
Глава 2. ГЕОГРАФИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ПРОИЗВОДСТВА И ПОТРЕБЛЕНИЯ СЖИЖЕННОГО ПРИРОДНОГО ГАЗА
2.1. Влияние производства и потребления сжиженного природного газа на.хозяйство СНГ-экс -портирующих и ШГ-импортирувдих стран.
2.2. Группа регионов и стран, специализирующихся на экспортном производстве сжиженного природного газа.
2.3. Группа регионов и стран, специализирующихся на импорте и потреблении сжиженного природного газа.
Глава 3. ГЕОГРАФИЯ ПРОИЗВОДСТВА, ТРАНСПОРТИРОВКИ И ПОТРЕБЛЕНИЯ СЖИЖЕННОГО ПШР0ДН0Г0 ГАЗА В АФГИКА-НО-ЕВРОПЕЙСКОМ И АФРИКАНО-СЕВЕРОАМЕРИКАНСКОМ РЕГИОНАХ
3.1. Направление Северная Африка-Западная Европа
3.2. Направление Тропическая Африка - Западная
Европа.
3.3. Направление Северная Африка - США.
Глава 4. ГЕОГРАФИЯ ПРОИЗВОДСТВА, ТРАНСПОРТИРОВКИ И ПОТРЕБЛЕНИЯ СЖИЖЕННОГО ПРИРОДНОГО ГАЗА В АЗИАТСКО-ТИХООКЕАНСКОМ РЕГИОНЕ
4.1. Направление Юго-Восточная Азия - Япония,
НИС Азии.
4.2. Направление Персидский залив - Япония.
4.3. Направление индустриально-развитые страны
США /Аляска/, Австралия) - Япония. К>
4.4. Россия - перспективный экспортер сжиженного природного газа
Введение Диссертация по географии, на тему "Сжиженный природный газ как новый фактор в географии мирового энергетического хозяйства"
Конец ХХ-го века характеризуется усилением мирового общественного внимания к проблемам энергетического обеспечения планеты* Энергообеспечение, его соответствие экономическим потребностям, технологическая форма и стоимость являются важнейшими предпосылками экономического роста вообще и прогресса производительных сил в частности?
Становление и развитие постиндустриального общества невозможно без формирования "общественно приемлемой" энергетики, отвечающей критериям высокой энергетической, экономической и экологической эффективности. Одним из энергоносителей, соответствующих всем этим требованиям, является природный газ. Причины, по которым природный газ высоко ценится на мировом рынке, хорошо известны: - технические достоинства природного шза как топлива и химического сырья; - относительная экологическая "чистота" данного энергоноси-* теля; - высокая калорийность; - удобство применения; - взаимозаменяемость с нефтью - возможность использовать природный газ там, где ранее использовалось нефтяное топливо без полной замены а даже серьезной реконструкции оборудования; - относительно низкие цены на природный газ, которые значительно ниже по сравнению с ценами на нефтью
Использование природного газа в мировом хозяйстве началось еще с конца прошлого века, но значительных объемов вплоть до второй половины ХХ-го столетия не достигало. Основным фактором, тормозившим рост применения природного газа, было отсутствие способов транспортировки газа, что определяло экономическую целесообраз-> ность разработки газовых месторождений лишь в непосредственной близости от центров потребления, при размещении основных крупных наиболее дешевых дом добычи газовых ресурсов в развивающихся странах, имеющих незначительный спрос ва данный энергоноситель. В связи с этим доля природного газа в мировом топливно-энергетическом балансе к началу 60-х годов достигла всего 14$.
Кардинально изменили ситуацию с природным газом в мировом энергопотреблении два фактора? Первым фактором стал энергетический кризис» с которым столкнулся мир в середине 70-х - начале 80-х гг. Он способствовал резкому обострению энергетической проблемы, привел к пониманию уязвимости энергоснабжения мирового хозяйства, имеющего топливно-энергетический баланс с доминирующей ролью нефтяного топлива. В поисках выхода из критической ситуации первоочередной стала задача перестройки структуры энергопотребления. Снижается значение нефти как основного энергоносителя.' Особое внимание уделяется диверсификации источников энергии - новым неисчерпаемым видам топлива, атомной энергии, вновь возрастает доля угля > из собственных месторождений, но опережающее развитие получает газовая промышленность, использование природного газа в качестве энергоресурса.
Вторым фактором, способствующим росту доли природного газа в энергопотреблении мира в эпоху интернационализации и интеграции мирового хозяйства, стали открытия способов дальней транспортировки газа. С прокладкой газопроводов появилась возможность передавать газ на значительные расстояния. Но только в связи с открытием технологии сжижения природного газа, явившегося по сути революцией в газовой промышленности, и транспорта сжиженного природного газа на танкерах-метановозах, водные пространства превратились из барьера на пути развития поставок газа в фактор, способствующий развитию, усилив другую сторону морских границ - их контактность. Развитие поставок сжиженного природного газа (СНГ) позволило включить в мировое энергопотребление газовые ресурсы территорий, расположенных на значительных расстояниях и отделенных водными пространствами от основных газопотреблящих районов, тем самым стимулировало международную торговлю природным газом и привело к усилению роли данного энергоносителя в топливно-энергетическом балансе мира.
Результатом действия вышеперечисленных факторов стали высокие темпы развития производства и поставок сжиженного природного газа. Но, несмотря на быстрое развитие рассматриваемой отрасли и увеличение ее роли в мировом энергетическом хозяйстве, необходимо отметить недостаточность освоения данной темы в литературе. Отдельные вопросы экспортного производства и международных поставок сжиженного природного газа освещены в экономических и статистических исследованиях, но ни в отечественной, ни в зарубежной литературе практически нет работ, освещающих экономико-географическую сторону проблемы.
Интерес к рассматриваемой теме обусловлен тем, что возможность транспортировки газа в сжиженном виде через водные пространства на большие расстояния, при которых прокладка подводных газопроводов нерентабельна, позволила включить газовые ресурсы развивающихся стран Северной Африки, Ближнего и Среднего Востока, Юго-Восточной Азии в мировое газопотребление, что привело к формированию газопромышленных ресурсно-экспортных циклов, концепция которых была разработана И.В^Комаром (75,76) и Я.Г.Машбицем (98, 101); По аналогии с формированием газопромызшенных ресурсно-экспортных циклов можно говорить об образовании международных газотранспортных систем сжиженного природного газа (МГТС СИГ) , концепция которых разрабатывается в данном исследовании. В МГТС СНГ выделяются газоэкспортные и газоимпортные звенья, соединенные линиями морских трасс транспортировки сжиженного природного газа, изучение которых в настоящее время достаточно актуально.
Развитие экспортного производства СНГ влечет за собой освоение крупных газовых ресурсов и развитие новых ресурсных районов и районов производства сжиженного газа, и, по образному выражению Ю.Г.Саушкина (125), "взрывает" размещение производительных сил на обширных территориях, изменяя территориальную структуру хозяйства* и ведет к новой специализации данных стран в международном географическом разделении труда. Развитие промышленности сжиженного природного газа, ориентированной на экспорт, с другой стороны, оказывается фактором, способствующим росту применения природного газа внутри страны, поскольку создает транспортную инфраструктуру, "попутно® снабжающую данным энергоносителем внутренних потребителей газа. Это благоприятно сказывается на росте газопотребления, способствует созданию отраслей промышленности, ориентированных на газовое топливо, и приводит к изменению структуры топливно-энергетических балансов СПГ-экспортирувдих государств в сторону увеличения доли природного газа. Развитие производства сжиженного газа в целях его поставок на внешний рынок приводит к формированию регионов экспорта данного энергоносителя, выявление которых, изучение особенностей их становления и развития представляет значительный интерес,
Внимание к данной теме вызвано также тем, что в эпоху НТР и углубления интернационализации хозяйственной жизни развитие международного обмена сжиженным природным газом представляет собой вполне закономерное явление и теснейшим образом связано с развитием транспортной инфраструктуры. С одной стороны, для обслуживания поставок сжиженного природного газа необходимы специальные танкеры-метановозы. Это вызвало появление в мире новой отрасли судостроения» предприятия которой размещены в различных регионах. С другой стороны, перевозки СПГ на танкерах-метановозах способствовали созданию новых линий морских трасс международных газотранспортных систем сжиженного природного газа и привели к формированию международных рынков (ЖГ, в пределах которых осуществляются все поставки данного энергоносителя. Особый интерес для понимания ситуации во всем мировом энергетическом хозяйстве вызывает изучение функционирования различных международных газотранспортных систем сжиженного природного газа, причин неравномерности формирования и развития отдельных рынков СНГ, конкурентоспособности морского транспорта газа по сравнению с трубопроводным.
Актуальность исследования промышленности сжиженного природного газа объясняется и таким аспектом, как то, что создание международных газотранспортных систем СПГ благоприятствует появлению природного газа в самых "неожиданных местах" - поставки сжиженно-v го газа способствуют увеличению доли этого энергоносителя в топливно-энергетических балансах индустриально-развитых стран, не имеющих или имеющих недостаточно собственных газовых ресурсов или сберегагацих их. Как отметил Генеральный секретарь ООН Бутрос Гали в докладе "Меняющиеся глобальные энергетические модели" (32): "надежды, которые возлагались на новые источники энергии,., так и остались нереализованными. В настоящее время, по-прежнему, исключительно важное значение имеют ископаемые виды топлива. К 1993 г. они составили 85$ мирового потребления энергоресурсов. Особенно это касается природного газа, удельный вес которого в топливно-энергетическом балансе мира вырос к 1993 г. до 22,5$, в то время как доля нефти уменьшилась с 48$ в 1971 г. до 39$ в 1993 rf". Причем увеличение доли природного газа в структуре ТЭБ наблюдалось практически во всех странах (исключая США), несмотря на наступившую в середин© 80-х годов эпоху более дешевой нефти, T,ef в условиях жестокой конкуренции и в период, когда в развитых странах достигнуты значительные успехи в области энергосбережения. Многие ученые предсказывают наступление в XXI веке "эры метана", разрабатывают концепцию "газового моста в будущее",
В индустриально-развитых странах формируются газоимпортные звенья международных газотранспортных систем сжиженного природного газа» В связи с появившейся возможностью удовлетворять потребности в природном газе за счет импорта СПГ расширяется отрасли применения природного газа: - растет доля использования газа как автомобильного топлива; - стало возможным расширение строительства электростанций с комбинированным циклом, работающих на газовом топливе, и замена ими атомных электростанций. Применение природного газа в качестве топлива в различных отраслях хозяйства, налаженные импортные связи по сжиженному природному газу создают благоприятные условия для не энергетического применения газа (Прши1), способствуя появлению новых отраслей промышленности, и, изменяя территориальный рисунок размещения производительных сшй Импорт СПГ, способствуя проникновению и усилению роли природного газа в топливно-энергетических балансах ШГ-импортирующих государств, создает регионы, где газопотребление значительно или практически целиком зависит от импорта данного энергоносителя. Изучение энергопотребления в данных регионах также вызывает определенный научный интерес.
Таким образом, промышленность сжиженного природного газа и международная торговля этим энергоносителем развивается быстрыми темпами, способствует функционированию международных газотранспортных систем СПГ, формирует определенные направления поставок сжиженного природного газа, "вызывает к жизни" международные рынки СПГ,
- JO влияет на отраслевую, территориальную структуру как СНГ-экспорти-рующих, так и СПГ-импортирущих государств, благоприятствует замене природным газом других источников энергии, увеличивает роль природного газа в энергопотреблении этих стран и всего мира в целом. Все это способствовало превращению сжиженного природного газа в новый фактор в географии мирового энергетического хозяйства.
Рассмотрение географических аспектов снабжения мирового энергетического хозяйства сжиженным природным газом актуально еще и потому, что Россия имеет уникальные газовые ресурсы и является одним из крупнейших в мире экспортеров природного газа в страны СНГ, Восточной и Западной Европы. В свете новых экономических и политических приоритетов Россия как субъект мирового хозяйства стоит перед необходимостью реорганизации промышленности страны, в том числе и газовой. Важное значение при этом приобретает проблема поиска новых форм и методов пространственной организации газового хозяйства и внешнеэкономической деятельности, решение которой призвано обеспечить более эффективное участие страны в международном географическом разделении труда. Одним из направлений является организация производства сжиженного природного газа на Дальнем Востоке и возможно на европейском Севере страны и экспорт СИГ в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, а в перспективе, вероятно, и в Восточную и Западную Европу. В этой связи изучение мирового опыта пространственного развития экспортного производства и потребления СНГ, трасс транспортировок и влияния сжиженного природного газа на энергетическое хозяйство мира представляет вполне определенный научный и практический интерес.
Исходя из вышеизложенного, главной целью данного исследования является анализ факторов и географических особенностей формирования международных газотранспортных систем СНГ, их влияния на структуру национального, регионального и мирового газо- и энергопотребления и прогнозирование развития данной отрасли на ближайшую (до 2000 г.) и более отдаленную перспективу (до 2010 г;).
Для выполнения поставленной цели в работе решались следующие задачи:
- изучить факторы и условия развития процесса пространственной организации экспортного производства СНГ и потребления СЕТ в мире;
- определить и рассмотреть международные газотранспортные системы СПГ, их пространственную привязанность и на их основе выделить географически дифференцированные рынки торговли сжиженным природным газом, дать их характеристику;
- выявить влияние развития промышленности СПГ и поставок его на структуру энергопотребления регионов, экспортирующих СПГ, и регионов, импортирующих данный энергоноситель;
- показать возможное место России в международной торговле сжиженным природным газом.
Общей теоретической и методологической основой исследования является диалектико-материалистический подход к изучению пространственно-временных аспектов развития общества. Методика исследования базируется на принципах системного подхода, на применении экономике-статистических, политико-экономических, сравнительно-географических и картографических методах анализа изучаемых явлений.
При написании работы мы опирались на труды видных советских и российских экономико-географов и экономистов, посвященных теоретическим разработкам вопросов экономической географии и экономики мирового хозяйства: Э.Б.Алаева, Н.В.Алисова, Н.Н.Баранского, И.А.Витвера, В.В.Вольского, Ю.Г.Гладкого, В.М.Гохмана, Ю.-Д.Дмитревского, Б.Н.Зимина, Н. Н.Колосовского, И.М.Маергойза, В.П.Макса-ковского, Я.Г.Машбица, Н. С.Мироне нко, Ю.Г.Саушкина, А Л. Хрущева, С.БШжихтера и др?
При изучении общих проблем энергетики и газового хозяйства мира использовались результаты исследований В.Д.Андре ева, А. А. Бе с -чинского, I.С.Вартазаровой, Н.Я.Вайнера, А.А.Вольфберга, А.Ю.Кондратьева, С.М.Лисичкина, Л.А.Мелентьева, А.Е.Пробста, А.М.Томаш-польского и др.
В ходе работы над диссертацией использовалась литература по геологии, освещающая вопросы газоносности различных регионов мира, например, труды М;С.Буштара, В.Г.Васильева, В.Н.Высоцкого,Н.В.Высоцкого, В.А.Левченко, М.'С.Львова, В.Б.Оленина, Н.Ю.Успенской и других.
Сведения, касащиеся конкретных проблем международной торговли сжиженным природным газом и транспортировки СНГ, были почерп-v нуты из трудов А.К.Арского, А.Н.Арянина, И.С.Баграмяна, А.П.Клименко, В.К.Козырева, А.А.Старцева, Е.М.Хартукова, А.А.Чичкина, А.П.Ширковского и дрУ
В диссертации использованы также труды многих зарубежных ученых;
Главными источниками обширного статистического материала послужили специальные статистические сборники ООН - "Annual "bulletin of gas statistics for Europe", "Annual bulletin of general statistics for Europe". А также "Yearbook of International Trade Statistics", "World Energy Supplies"; справочники "Нефтегазовая промышленность индустриально развитых капиталистических и развивающихся стран" (1938-1978 гг.) и (1976-1985 гг.) под ред.М.С.Мо-делевского; ВИКИ; публикации отечественных и зарубежных журналов "Азия и Африка сегодня", "Газовая промышленность", "МЭ и МО",
Нефтегазовые технологии", реферативный журнал "География", реферативный Сборник "Экономика промышленности", «Gas world", "Oil and Gas J.n, ^Pipeline and gas Journal11, "Petroleum Economist1', а также переводы докладов Х1-ХШ Конгрессов МИРЗК.
Заключение Диссертация по теме "Экономическая, социальная и политическая география", Деточенко, Лилия Валерьяновна
- 177 -Выводы к г^аве 4
I* Азиатско-Тихоокеанский рынок сжиженного природного газа -самый крупный рынок СНГ и по количеству субъектов торговли СПГ и по объемам сжиженного газа, поступающего во внешнюю торговлю -сложился под воздействием ряда факторов, главными из которых являются - приоритетное использование ПГ в энергопотреблении, островное и полуостровное положение государств-экспортеров и импортеров СПГ, что обеспечивает целесообразность поставок газа в сжиженном виде. Но основной фактор - высокие темпы экономического роста и роста энергопотребления в Японии и НИС Азии (Юкной Корее и на о.Тайвань), которые в настоящее время и в ближайшие два десятилетия будут центрами для большинства производителей и поставщиков энергии; Анализ, проведенный ДШ (Международная Энергетическая Служба, Париж /162, 172/), показывает, что энергопотребление Японии и НИС Азии возрастет втрое к 2015 г. В течение последующие 20 лет энергопотребление там будет увеличиваться на 4,3% в год благодаря высоким темпам экономического роста и повышению жизненного уровня населения. Рост энергопотребления в НИС Азии ожидается в 4 раза быстрее, чем в индустриально-развитых странах, что составит для Азии половину роста мирового энергопотребления за период с сегодняшнего да до 2015 г. В результате, по прогнозам ДРИ, доля НИС Азии на мировом энергетическом рынке вырастет с сегодняшних 17% до 28% к 2015 г. Темпы роста энергопотребления в Японии будут медленнее. Несмотря на это, Япония останется второй после Китая страной в АТР в энергопотреблении и импорте нефти и первой - в импорте природного газа. По ДРИ, с 1994 по 2015гг. энергопотребление Японии будет расти в среднем на 1,3% в год. Соответственно, доля Японии в региональном энергопотреблении понизится с сегодняшних 22% до 13% к концу предсказываемого периода.
- 178
Рост потребления ПГ во всех странах Азии будет опережать рост потребления других источников энергии и составит в среднем по региону 10$ в год,
2, На Азиатско-Тихоокеанском рынке СПГ сформировано 10 МГТС СПГ: 7 - из государств Юго-Восточной Азии - Индонезии (51,6$ экспорта СПГ в АТР), Малайзии (17$), Брунея (12$), I - из региона Персидского залива - из ОАЭ (5,5$), 1-е Аляски (2,5$), I - из Австралии (II,5$)^ Три МГТС СИГ идут в Шную Корею (6,5$ объемов импорта СПГ в АТР), I - на о.Тайвань (3,3$), остальные - в Японию (90,2$); В стадии формирования находятся еще 6 МГТС СПГ (2 -из государств-экспортеров СПГ ЮВ Азии, 4 - из региона Персидского залива и России),
3, Сжиженный природный газ в странах-импортерах после ре-газификации потребляется в основном в теплоэнергетике, что связано с развитием использования газа в данных странах, и с особену ностями рельефа территорий, а также растет доля использования ПГ в промышленности и на транспорте в качестве горючего. Роль импортируемого СПГ в странах-импортерах очень высока - он обеспечивает 96$ потребностей в ПГ Японии, 50$ - Тайваня и 100$ - Южной Кореи, так как сама обеспеченность ПГ в рассматриваемых странах крайне низкая,
4, В соответствии с прогнозами, рост спроса на СПГ в АТР будет расти на 5-6$ в год, потребление СПГ в странах-импортерах к 2010 г. увеличится до 130-150 млрд,м3/г. А если, как предполагается, импортировать сжиженный газ начнут Таиланд, Гонконг, Индия и Китай, то потребление СПГ достигнет 180-190 млрд.м3 в год!' В этом случае, существующие экспортеры СПГ не смогут удовлетворить спроса на данный энергоноситель и, таким образом, предопре
- 179 делено появление новых поставщиков СНГ - Катара» Омана, России, возможно Ирана.
Доля государств-экспортеров СНГ Юго-Восточной Азии снизится, вырастет доля стран Персидского залива.
В целом, Азиатско-Тихоокеанский регион останется ведущим по развитию международной торговли СПГ, доля его в мировых поставках сжиженного газа повысится с 74$ в настоящее время до 8085$ к 2010 г.
5. Потенциальным поставщиком сжиженного природного газа на внешний рынок является Россия. К 2010 г. Россия может экспортировать в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, преимущественно в Японию, до 7-8 млрд.м3 СНГ в год. Наиболее целесообразным является размещение экспортного производства (Ж на О.Сахалин на базе Луньского и Пильтун-Астохского месторождений природного газа. Если повысятся цены на природный газ в Европе, то будет эффективен экспорт и в этот регион СПГ, полученного из газа Шток-манского месторождения Баренцева моря.
- 180 -ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Как вытекает из названия настоящей работы, целью ее ставилось доказать, что сжиженный природный газ является новым фактором в географии мирового энергетического хозяйства. Проведенное нами исследование подтверждает это положение ©ледащим:
1. В результате анализа функционирования промышленности сжиженного природного газа мн пришли к выводу, что экспортное производство СПГ и международная торговля рассматриваемым энергоносителем развиваются быстрыми темпами. Темпы роста танортинх поставок СНГ за последние 25 лет превышали тешн роста объемов поставок газопроводного газа почти в 5 раз. Нине 83 млрд.м3 ежи 25% поступающего в международную торговлю газа - это сжиженный природный газ. Он покрывает 4% потребностей планеты в природном газе (в основных индустриальных районах его доля в газопотреблении выше - в Западно® Европе - 6,6%, в Японии - 96%). В соответствии о прогнозами шпорт данного энергоносителя еще увеличится и к 2010 г. будет удовлетворять 7-8% мирового спроса на природный газ.
2. В работе показано, что развитие поставок щаженного природного газа способствовало замене природным газом других источников энергии в теплоэнергетик©, в различных отраслях промышленности и сельского хозяйства, на транспорте, т.е. определенным образом изменило структуру газопотребления участвующих в данном процессе государств! Это повлияло на рост доли природного газа в топливно-энергетических балансах как СПГ-экспоргирующих и СПГ-импор-тирующих стран, так и целых регионов и всего мира в целом. Что способствовало увеличению доли природного газа в мировом энергопотреблении до 22,7% в 1994 г?
31 К числу важных выводов исследования следует отнести тот, что экспортное производство сжиженного природного газа в одних государствах и потребление этого энергоносителя - в других оказало влияние на территориальную и отраслевую структуру данных стран, сформировав в странах-экспортерах СНГ, преимущественно в приморских районах, новую отрасль - промышленность сжиженного природно-* го газа - с обслуживающей ее инфраструктурой. В странах-импортерах СПГ также в портовых районах появились промышленные объекты для приема я регазификавди СПГ, создам газораспределительная сеть, идущая во внутренние районы страны. В СПГ-экспортирующих и в ШГ-импортирующих государствах к газопроводам били "притянуты" предприятия различных отраслей промышленности, использующих газ в качестве топлива и сырья. С другой стороны, индустриальные урбанизированные территорий сами "притянули" газопроводную сеть, ж© которой идет ре газифицированный природный шз, тем самым изменив ее пространственный рисунок и увеличив густоту.
4, В данной работе мы установили, что при выборе способа v транспортировки природного газа через морские акватория на каждом конкретном направления перевозка СПГ на танкерах-метановозах конкурирует с поставками газа по газопроводам* В самом общем вида можно констатировать, что транспорт газа на танкерах-метановозах имеет преимущества при перевозке незначительных объемов газа (до 3 млрд.м3) на небольшие расстояния (до 2,5 тыс .км) я при перевозке больших объемов природного газа (свыше 3 млрд.м3) на значительные расстояния (свыше 2,5 тыс.км). Кроме того, преимуществами танкерного варианта транспорта природного газа являются большая эксплуатационная гибкость данных газотранспортных систем, "экономия территории", сравнительно высокая экологичность и безопасность транспортировки. Преимущества дальнего транспорта газа на определенных направлениях нивелируют такой недостаток рассматриваемой газотранспортной системы как дороговизна осуществления проектов производства и поставок (ШТ.
5. В диссертации мы стремились доказать, что особенность современного мирового газопотребления - когда районы добычи газа размещаются все дальше от основных районов потребления, причем зачаv стую они отделены друг от друга большими водными пространствами -способствуют формированию международных газотранспортных систем СПГ, в схему которых укладываются все стадии производства, транспортировки и потребления сжиженного природного газа. Ныне в мире мы выявили 20 функционирующих МГТС СПГ, еще 15 предположительно будут сформированы до 2000 г.
6. Мы пришли к выводу, что число участников международной торговли данная энергоносителем растет. Ныне в этом процессе задействованы 18 государств; Рассмотрев ситуацию с производством СНГ, ясно, что развитие этой отрасли привело к появлению 2-х экспортных регионов (ЖГ: Североафриканского и Азиатско-Тихоокеанско го. Воет поставок СНГ и расширение географии потребления его также способствовали выделению 3-х импортных регионов СПГ - Западноевропейский, Североамериканский и Азиатско-Тихоокеанский.
7» В диссертации было рассмотрено влияние производства и поставок сжиженного природного газа на рисунок международной мировой торговли. Путем картографирования МГТС СПГ ш выявили географическую взашоувязанность отдельных регионов экспорта и регионов импорта СПГ, что позволило выделить три изолированных международных рынка СПГ - Североафриканско-Западноевропейский, Североафри-канско-Североамериканский и Азиатско-Тихоокеанский» Путем географического анализа было установлено, что формирование разных рын-^ ков СПГ связано с различными факторами, которые имеют неодинаковую интенсивность воздействия в разных регионах; число стран-участников торговли СПГ на разных рынках и доля каждого рынка в между
- 183 народной торговле СПГ различны; поставки СПГ в пределах отдельных рынков имеют неодинаковое значение для региональных потребителей. Выявление и анализ вышеперечисленных особенностей позволило дать детальную характеристику каждому международному рынку СНГ и каж-* дому направлению торговли СПГ.
8. Большое внимание в работе было уделено анализу прогнозов развития рассматриваемой отрасли хозяйства^ Однозначно можно сказать, что промышленность СПГ имеет благоприятные перспективы. В целом, изменение роли природного газа, поступающего в сжиженном виде, в топливно-энергетическом балансе мира будет тесно связано с общими тенденциями развития мирового топливно-энергетического комплекса, конкурентоспособностью транспортировки СПГ по сравнению с трубопроводным газом на различных направлениях. Но темпы роста поставок СПГ по сравнению с поставками газа по газопроводам будут выше в связи с все возрастающей удаленностью районов добычи СПГ + от районов его потребления. Ведущую роль в мировом потреблении ШГ будут играть страны АТР - Япония и НИС Азии, соответственно, в этом регионе увеличатся производство СНГ и международная торговля данным энергоносителем. На долю этого рынка ШГ к 2010 г. будет приходиться 80-85$ мировой торговли СПГ (по сравнению с 73$ в настоящее время). Доля стран Западной Европы в потреблении и импорте СПГ будет уменьшаться (с 25$ в 1994 г. до 15-20$ в 201© г.) за счет значительного увеличения доли государств АТР и возможно США (с 2$ ныне до 4$ в 2010 г.), если Соединенные Штаты начнут импорт СПГ из Нигерии, Катара и стран Латинской Америки. Мировой объем торговли ШГ вырастет в 2010 г. до 180-230 шрд.м3/г. Появятся новые экспортеры ШГ - Нигерая, Катар, Оман, Россия, возможно Иран, Венесуэла и Тринидад и Тобаго; В число стран, импортирующих СНГ, войдут Португалия, Греция, Таиланд, Гонконг, Индия, возможно Китай, ФРГ, Чехия.
Проведенное в работе комплексное экономико-географическое исследование новой отрасли мирового хозяйства с использованием элементов поведенческого и системного подходов, позволили выявить ряд тенденций в развитии процесса географической организации мирового производства ШГ, проявившихся за время существования данной отрасли. Результаты исследования, в определенной мере, позволяют сориентировать концерн "Газпром" России в выборе возможных вариантов территориальной организации производства СНГ я наиболее эффективных форм сотрудничества в области экспорта СНГ как на Востоке стращ, так и в Западной зон©.
Библиография Диссертация по географии, кандидата географических наук, Деточенко, Лилия Валерьяновна, Москва
1. Агранат Г.А. Возможности и реальности освоения Севера: глобальные уроки // Итоги науки и техники ВШИЛ. Сер. Теоретические и общие вопросы географии. 1992; - Ш 10! - 188 с.
2. Агранат Г.А. Использование ресурсов и освоение территорий зарубежного Севера. М.: Наука, 1984; - 250 с.
3. Агранат Г.А. Освоение Севера: мировой опыт. М.: ВИНИТИ, 1988* - 168 е.
4. Алаев Э.Б. Социально -экономическая география: Понятийно-терминологический словарь. М.: Мысль, 1983. - 350 с.
5. Алисов Н.В. Первичные ячейки отраслевой и территориальной структуры промышленности // Размещение хозяйства и научно-техническая революция. Вопросы географии. М., 1979. - J§ 112.1. С!25-31.
6. Альби П., Кардаун Д., Лизен К. Международная торговля природным газом образец сотрудничества во всемирном масштабе // Энергетика мира: переводы докладов Л конгресса МЙРЖ /Под ред. Н.С.Непорожнего. - М.: Энергоатомиздат, 1982. - С.62-70.
7. Альфа Амаду Ури Нлеах. Проблемы формирования и перспективы развития топливно-энергетической базы стран Западной Африки (ЗКОВАС): Дис. . канд.геогр.наук. -М., 1987. 180 с.
8. Антипов В.И. Страна, разделенная морем: Малайзия. М.: Мысль, 1988. - 237 с.
9. Антонова И.Ш Экономическая география Австралии. М. : Изд-во МГУ, 1986. - 121 с.
10. Арефьева Е.Б. Развивающиеся страны Азии в мировой промышленности. М.: Наука. Гл.ред.вост.лит-ры, 1989.
11. Арекий А.К., Арянин А.Н. Промышленность природного газа- 186 капиталистических и развивающихся стран. М.: Недра, 1969.
12. Африка в цифрах. Статистический справочник. М.: Наука, Гл.ред.вост.лит-ры» 1986. - 422 с.
13. Африка: энциклопедический справочник. T.I. /Гл.ред.
14. А.А.Громшсо. М.: Сов.энциклопедия, 1986. - 672 с.
15. Африка: энциклопедический справочник. Т.2. /Гл. ред. А.А.Громнко. М.: Сов. энциклопедия, 1987. - 671 с.
16. Баграмян И.С. На рынке природного газа // Газовая промышленность. 1992. - Л 121 - CI35-38.
17. Баграмян И.С. Экспорт СНГ из государств Персидского залива. ШШ. 24.06,93. - С.7-8.
18. Баграмян И.С., Шакай А.Ф. Контракт века (о газопроводе Западная Сибирь Западная Европа). - М.: йзд-во полит.лит-ры, 1984. - 94 с.
19. Баранский Н.Н. Экономическая география. Экономическаякартография. М.: Госгеографгиз, 1956. - 366 с.
20. Бесчинский А.А. Природный газ в мировой энергетике: динамика, проблемы ценообразования //Газовая промышленность, М. : 1ика-5, 1993. - I 10. - С, 15-16.
21. БИКИ. 18.12.1993. ВН. 29. БИКИ. 6.0I.I994. ВН. БИКИ. 13.0ГЛ994.31. БИКИ. 31.03.1994.
22. БИКИ. 11.08.1994. ВН, БИКИ? II.08?I994. ВН34. ШШ 30.08.1994♦ Ш35. БИКИ? 15.09?1994? ВК36. БИКИ. 17.0951994. ВН.
23. БИКИ. I.IIfI994. ВС? Болотин Б.М., Шейнис В.Л; Экономика развивающихся странв цифрах? Опыт справочно-статистических исследований 1950-1985гг.-М?: Наука, Гя.ред?вост;лит-ры, 1988? 616 с.
24. Боуэн В.И., Лоуренс Г.Х. Перспективы предложения и спроса на природный газ и дополнительные источники газа к 2000 г. // Энергетика мира: переводы докладов 12 конгресса МЙРЭК. М.: Энер-гоатомиздат, 1985. - С.49-56.
25. Брехт К. Воль природного газа в мировой энергетике // Энергетика мира: переводы докладов 12 конгресса МЙРЭК. М.: Энергоатомиздат, 1985? - С.214-222.
26. Буштар М.С. , Львов М.С. География и геология нефти и газа СССР и зарубежных стран; М.: Недра, 1979; - 364 с."
27. Валовый внутренний продукт и отраслевая структура производства в странах Азии, Океании и в Австралии. Вып. 22, ч.1 // Азия и Африка сегодня. 1994? - Л I; - С?36-39.
28. Валовый внутренний продукт и отраслевая структура производства в странах Африки. Вып?22, ч?2 // Азия и Африка сегодня;— Л 2 • — С.- 188
29. Вардомский Л.Б., Шлихтер С.Б. География транспорта зарубежных стран в конце 20 века // Вопросы экономической и политической географии зарубежных стран. 1985. - Л 6. - CI64-78.
30. Вартазарова Л.С. Международный обмен энергетическими ре* сурсами. Основные тенденции. М.: Наука, 1983! - 152 с;
31. Высоцкий Н.В., Высоцкий В.Ж., Оленин В.Б. Нефтегазоносные бассейны зарубежных стран. М^: Недра, I990J - 404 с.
32. Высоцкий В.И., Голенкова Н.П. Перспективы освоения ресурсов нефти 'и газа Африки, Ближнего и Среднего Востока // Экономика минерального сырья и геолог.-развед^работ: Обзор ВНИИ. М., 1983. - 49 с.
33. Газовая промышленность Южной Европы: Доклад В.Миаззиш, Председателя правления, главного управляющего фирмой (Италия) // Газовая промышленность. 1994. - Л 9. - С.36-37.
34. Газовые и газоконденсатные месторождения. Справочник / ■4- Под ред.В.Г.Васильева, И.П.Жаброва. М.: Недра, 1975. - 527 с.
35. Где ключ к сокровищам Востока? // Азия и Африка сегодня.-1992.: 1 6?- С.32-34.
36. Гиоргис А. Природный газ в изменяющемся мире: значение международного сотрудничества // Энергетика мира: переводы докладов II конгресса МИРЭК /Йод ред.П.С.Непорожнего! М. : Энерго-атомиздат, 1982. - С.52-61.
37. Гладкий Ю.Н. Индустриализируемые районы развивающихся стран Африки // Известия НТО. М., 19731 - ВнпУ5.
38. Гладкий Ю.Н. Индустриальное и региональное развитие в Африке. Л.: Наука, 1987. - 236 с.
39. Гладкий Ю.Н., Ягья B.C. Природные ресурсы Африки (по странам и континентам). Сер. Науки о земле. М.: Знание, 19862
40. Глазова М.В. Социально-экономическая эффективность создания нефтегазовых предприятий в свободных экономических зонах (методический аспект): Автореф. дис. .канд.эконом.наук. М., 1994. - 16 с.
41. Гончаров В^И. Индустриализация и пути становления национальной экономики Нигерии; М.: Наука, Гл.ред.вост,лит-ры, 1989. - 158 с.
42. Горнунг М.Б. Особенности изучения и освоения природных ресурсов развивающихся стран // Изв^АН ССОР. Сер.географичеекая.-1979^ ш 4. - С.64-75.
43. Гохман В.М., Смирнягин Л.В. Проблемы трансформации мирового капиталистического хозяйства на современном этапе // Вопросы географии. Вып. 130. География мирового капиталистического хозяйства. М.: Шсль, I987f - СШ-32^
44. Данн Л. Состояние и перспективы мирового потребления природного газа // Нефтегазовые технологии. М.: Топливо и энер4 гетика^- I994f Л 6f - CJ40-4I;
45. Дмитревский Ю.Д. Очерки социально-экономической географии? Развитие и проблемы. Л.: Наука, 1990. - 175 с.
46. Дмитревский Ю.Д. Территориальный аспект экономики развивающихся стран; Методические и типологические подходы. Л.: Наука, Ленингр*отд^ние, 1983; - 167 с.
47. Долетов Ю.К? Страна "гирин герен"? М.: Наука, Гя.ред? вост.лит-ры, 1989. - 184 с.
48. Европейский спрос на газовое топливо // Газовая промышленность. 1994; - 1 2. - Cff34-36;
49. Ермолаева М.В., Калиниченко Л.Н. Промышленность странf Северной Африки. М.: Наука, Гя.ред.воет.лит-рн, 1989. - 158 с.
50. Клименко А.П. Сжиженные углеводородные газы. М.: Недра, 19741
51. Козлов А.А. Географические сдвиги в обеспечении Западной Европы природным газом: Дис. . канд.геогр.наук. М.,1987,
52. Козырев В.К. Морская перевозка сжиженных газов. М.: Транспорт, 1986.
53. Колесников О.М., Шлгхтер С?Б., Малышева В.А. Транспортная политика и сотрудничество развиващихся стран // Тр. Ин-та комплекс .трансп.проблем при Госплане СССР. Вып.80. М., 1980. -С.168-177.
54. Колосов В.А., Грицай О.В. Мировое капиталистическое хозяйство и региональное развитие // Изв.АН СССР. Сер. География. -19861 Л 3» - С.74-83.
55. Колосовский Н.Н, Производственно-территориальное сочетание (комплекс) в советской экономической географии // Вопросы географии. Сб. Л 6. М., 1947. - Cf133-168.
56. Комар И.В. Обмен веществ "Природа общество - природа" и некоторые вопросы его оптимизации // Изв.АН СССР'? Сер. География. - 1969; - Ш 5. - С^43-57.
57. Комар И.В. О региональной структуре ресурсных циклов на территории СССР// Ресурсы, среда, расселение. М.: Недра, 1974.-С;80-117.
58. Комар И.В. Рациональное использование природных ресурсов и ресурсные циклы. М.: Наука, 1975. - 210 с.- 191
59. Кондратьев Н.Д. Проблемы экономической динамики. М.: Экономика, 1989. -524 с.
60. Концепция особой роли природного газа в энергетической стратегии России / Рук.: чл.-корр.РАН А.АШакаров, инж.В.И.Резуневко, д.техн.наук Ю;И.Боксерман. М., март 1993? - 75 с.
61. Лавров С.Б., Одаеюк Г.В. Этот контрастный мир: Географические аспекты некоторых глобальных проблем. М.: Мысль, 1986.207 с.
62. Лагутина Е.И., Лачининский В.А. Страны Пиренейского полуострова. Л.: Изд-во ЛГУ, 1984. - 116 с.
63. Лаппо Г.М. Экономические линии в территориальной структуре хозяйства // Вопросы географии! Вып.112. Размещение хозяйства и научно-техническая революция!' М. : Мысль, 1979. - С.60-75.
64. Лебедев И.А. Канада и Австралия в современном мире // МЭ и МО.— 1989. Л 2. - C57I-79.
65. Левченко В.А. Нефтегазоносные акватории капиталистических- 192 и развивающихся стран // Морская геология и геофизика: Обзор ВНИИ экономики минерального сырья и геолого-разведочных работа М.: ВИЭМС, 1983, - 63 с.
66. Липец Ю.Г. Моделирование географии мирохозяйственных связей // Вопросы географии. Вып.ГЗО? География мирового хозяйства; Mf: Мысль, 19871 - C.8I-90.
67. Маергойз Й.М; Территориальная структура хозяйства. Новосибирск: Наука, I986i - 303 с.
68. Нигерии за годы независимости: Дис. .канд.экон.наук. М., 1993. - 195 с. .».■
69. Машбиц Я.Г. Особенности и проблемы географии природных ресурсов и хозяйства развивающихся стран // Теоретические проблемы экономичтгеографии^ Вопросы географии;' М., 1974. - Ш 95. -С. 174-192.
70. Машбиц Я.Г. Развивающиеся страны: проблемно-типологические страноведческие характеристики // Страноведение: состояние и задачи! Вопросы географии. М., 1981Г - Л II6f - C.I72-I82.
71. Машбиц Я.Г. Урбанизация и территориальная структура хозяйства развивающихся стран? М.: ВИНИТИ, 1985; - I6G с.
72. If Машбиц Я.Т. Экономико-географические особенности использования природных ресурсов в развивающихся странах // Проблемы ис-польз.прир. и труд.ресур. развивающихся страна М., 1974; -C7I89-202;
73. Международное географическое разделение труда в капиталистическом мире /Под ред.В.В.Вольского, Ю.А.Колосовой; М.: Изд-во МГУ, 1981. - 264 с.
74. Меренков АШ., Санеев В.Г., Филиппов АЖ Нефтегазовые ресурсы Восточной Сибири, Дальнего Востока и энергетический рынок Тихоокеанского региона // Газовая промышленность. М«: Ника-5, 1993. - Л Ю. - С.21-22.
75. Минц А.А. Экономическая оценка естественных природных ресурсов. М.: Мысль, 1972* - 303 с.
76. Ю5. Мир в цифрах: Статистический сборник. 1992 г. М.: Финансовый инжиниринг, 1992. - 456 с.
77. Молдаванов О.И, Развитие топливно-энергетического комплекса Дальнего Востока России // Строительство трубопроводов. -1992; Л 6i - С;26-29.- 194
78. Морские перевозки сжиженных газов и развитие газовозов (по материалам зарубежной печти): Обзорная информация. №?, 1974.
79. Назипов Р?М. Новейшие изменения в процессе пространственной организации капиталистического нефтяного хозяйства (197080 годы): Дис. . канд? геогр.наук. М., 1990. - 167 с.
80. Нефтегазовая промышленность зарубежных стран (19381978 гг.): Статистический справочник /Под ред.М.С.Моделевского.-М.: Недра, 1981. 233 с.
81. НО» Нефтегазовая промышленность индустриально развитых капиталистических и развивавдихся стран (1976-1985 гг.): Справочник / Под ред.М. С.Моделевского. -М.: Недра, 1988. 174 с.
82. Нефть и газ в энергообеспечении промышленно развитых стран // МЭ и МО. 1994? - Ш 7? - C.I78-I83.
83. Нигерия: Справочник. М.: Наука, изд.фирма "Восточная * литература", 1993. - 348 с.
84. Полезные ископаемые Австралии и Папуа Новой Гвинеи /Ред. Шайта? М.: Мир, I980; - T.I. - 360 с?
85. Природный газ в Европе без границ: реальность против эйфории: Доклад КШизева, председателя Исполнительного Совета"Рургаз", Эссен, Германия, 21 июня 1994 г?, 19 Мировой газовый конгресс // Газовая промышленность! 1994? - I 7. - С.36-38?
86. Производительные силы стран Африки; Энергетика /Под ред. г Л.В.Гончарова, А. А .Громыко, И.И.Гаврилова, Ю.Д.Дмитревского.
87. М.: Наука, ГлУред.вост.лит-ры, I982f 248 с.
88. Ревенков В.И. Проблемы роста цен мирового газового рынка // Газовая промышленность. 1981. -Л 6| - С.59-62.
89. Ресурсы нефти и газа и перспективы их освоения /Под ред. М.С,Моделевского, Г.С;Гуревича, Е.М.Хартукова. М.: Недра» 19831224 с.
90. Сергеев П.А., Кондратьев А.Ш, Оголихина Природный газ в Японии: экономика и политика // Газовая промышленность. Сер! в помощь экономическому образованию специалистов? Обзорная информация? М.: ШЙЙЭГАЗПВОМ, 1989; - Вып29.
91. Сйшюния А.А. Индонезия. М.: Мысль, 1978; - 150 cf- 196
92. Симония АД. Нефть и газ в странах Юго-Восточной Азии.-М.: Наука, 1983? 240 с.
93. Современная Африка: итоги и перспективы развития. Экономика. М.: Наука, Гл;редЙзост.лит-ры, 1989? - 307 с.
94. Со эр Д.У. Цены на нефть: что ставит в туник экспертов// Нефть, газ и нефтехимия за рубежом. М.: Топливо и энергетика, 1993! - № 8. - С.7-10.
95. Статистика. Прогнозы энергопотребления стран Западной Европы и Японии // МЭ и МО. 1989; - № 12. - С;144-15£
96. Страны Азиатско-Тихоокеанского региона: экономика, политика, международные отношения / Сб.науч.тр; М.: АН СССР, Ин-т МЭ И МО, 1988. - 246 с.
97. Страны Азии в 80-х гг.: политика, экономика, идеология.-М.: йн-т востоковедения, 1990^ 245 с.136; Страны Африки в системе экономических отношений Юг-Юг?-М.: Наука, Гл.ред;вост$лит^ры, 1991. 291 с.
98. Судов М.Щ. Нефть и горючие газы в современном мире. -М.: Недра, I984f 184 с.
99. Тайны Курильского золота // Сегодня. 1994.- 26 января.
100. Территориальная структура хозяйства современной Африки /Отв.ред.Ю.Д.Дьгатревокий. М.: Наука, 1980. - 285 с.
101. Топливно-энергетическая политика нового президента США// Нефть, газ и нефтехимия за рубежом. 1993^ - № 5.
102. Топливно-энергетический комплекс промышленно развитых- 197 капиталистических и развивавшихся стран / С.Н.Ятров, А.М.Пяткин, 1,В,1илина и др. М.: Недра, 1984. - 238 с.
103. Торгово-экономические связи капиталистических и новых индустриальных стран с Африкой (новые тенденции) /Под ред.Л.Н.Ак-сюк. М.: Изд-во Ин-та Африки, 1992? - 130 с.
104. Хартуков Е.М., Баграмян И.С. Особенности развития, изучения и использования конъюнктуры мирового рынка природного газа, -М.: Изд-во МШМО, 1984. 214 с.
105. Чичкин А.А. "Новые индустриальные страны" Азии: современные и перспективные тенденции газообеснеченая // Газовая промышленность! I99II - Л Ю. - С.38-40;
106. Чужой ли пласт?// Советский Сахалин,- 1993. Л 158.- 198
107. Шор Л.Д., Банников С.В., Назарова Л.И. Газовая и нефтяная промышленность и строительство трубопроводов в странах Южнойи Юго-Восточной Азии, Австралии, Океании и Японии; М.: ВНИИЭГАЗ-197ГУ - 36 с.
108. Экономика стран Юго-восточной Азиж; М.: Изд-во МГУ, : - 67 с.
109. Экономическая география стран Юго-Восточной Азии (курс лекций) /Йод ред.канд.истор.наук В.В.Бойцова. М.: Изд-во МГУ, 1983; - 156 с.
110. Япония помогает Дальнему Востоку // Сегодня. 16 апреля 1994.1Ю. Abu Dhabi (U.A.E.) // Oil and Gas J., 1993. - 91, W ЗЗ-с.62, €4-65.
111. Asia-Pacific focus of coming ЪЩ trade "boom // Oil and Gas J. 1992. - 90, K* 46. - P. 26-28, 30.
112. Aussie Щ0 players farget HE Asia in expansion "bid J J Oil and Gas J. 1994. - 92, H° 9. - P.16-19.- 199
113. Australia examines gas industry's future / Scott W.E.// Energy Int. 1978. - 15, 1. - P.21-24.
114. Australic's gas industry gaining new prominence // Oil and Gas J. 1993.-91, № 29. - P.8-14.165. lacking a winner with gas /Cragg G. // Horicon. -1993. 10. - P.17-19 (engl.)
115. Claud A. Natural Gas and ES market perspectives and implication. The Mfth European Gas Conference. 30-31 May, 1989.-Oslo, Korway, pp.1-20.
116. Concordat© il potenziamento del gasdotto transmedi-teraneo // Termotecnica. 1992. - Jf° 4. - P.37 Cital.) ( 1993, 38).
117. Design characteristics for a new generation of Щ carriers / Takakura 0., Ohashi Т., Kowabata K., Kagae K., Hogu-sh£ J. // Mitsubishi Heavy Ind. 1992. - 29, 1. - P.15-22.
118. European gas demand will be strong to 2010; costs cloud supplypicture // Oil and Gas J. 1994. - 92, 1?° 20. - P.32,51-52.
119. Europe's primary energy demand to increase 1,5% / yr, study says // Hydrocarbon Process. 1994. - 73» № 8. - P.23.
120. Gas goes to waste // Statoil Mag. 1992. - 14, M° 1.1. P. 18.172. 0Щ» 10 a Kuala Lumpur: en pleine expansion // Petrole inf. - 1992. - 1683. - P.70.
121. Gulf shipwners forge links with Finnish shipbuilder // Shipp. World and Shipbuilder. 1992. - K° 12. - P.30.
122. Haggin J. Asian natural gas pipeline proposed for easing energy, feedstock strains // C&ER. Jane 6. - 1994. -P.16-18.
123. Mideast near peace after hulf century, but oil prices, production bring worries / George D. // Offshore Int. 1994. -54, Ще 3. - P.21-23.
124. Modern spain goes for Norwegian gas / lafcka Toril, Jterge Leif // Statoil Mag. 1993. - 15, 3. - P.36-38.
125. Moyen-Orient. Premibre partie: le GHb. Atouts et d^fls/ Irion A. // Energies. /1992/. - 13. - P.14-1
126. Natural gas to overtake crude oil in next decade // Oil and Gas J. 1993. - 91, 48. - P.80.
127. Hew perspectives on natural gas in Algeria / Alt-Lao-susine Hordine // Geopolitics Energy. 1993. - 15, N® 3.1. P.7-10.
128. Nigeria Ш5 seeks new bids on Bormy WGt project // Oil and Gas J. 1993. - 91, № 14. - P.36.18€. Outlook for third Malaysian ЬШ plant brighter with big gas find // Oil and Gas J. 1993. - 91, № 18. - P.40.
129. Qatar.Finalisation du projet gazier // Energies. /1992/. № 13. -P.16-17.
130. Repoet of Committe "J" 18th World das Conference, 8-11.07.91.
131. Russian gas exports to Europe: Are they at risk? / Kreil E., Feld L., Herbert J.H. // Geopolitics Energy. 1993» -15, 8. - P.7-10.193» Second wind for methane / Dean Christopher // Geogr. Mag. 1975. - 47» Hc 5. - P.282.
132. Sonatrach prepares for greater exports of natural gas/ Taleb M. // Oil and Gas J. 1993. - 91, 49. - P.46-47.
133. Specyfifcacja swiatowych aryn&ow gazoimiezych i pod-stawowe zasady zawierania kontrafctow na do staler gazow / E.Cie-sielszylc, J• Starzyclca // Hafta-Gaz. 1993. - № 3. - P. 105-115.
134. Study sees U.S. gas resource base steady during 199092 // Oil and Gas J. 1993. - 91, Iе 25. - P.24.
135. Supply/demand concerns top US gas industry agenda in 93 / Crow Patrick, Koen A.D. // Oil and Gas J. 1993. - 91, № 17. - P.21-24.
136. Surpeus essential to market growth // Oil and Gas J. -1993. 91, 32. - P.13.
137. Taiwan slates another ЬЩ project // Oil and Gas J. -1993. 91, 31. - P.39.
138. Thai gas demand seen outstripping supply // Gil and Gas J. 1993. - 91, 18. ^ P.130-131.- 202
139. The Japanese energy ^Vision" / Conant Melvin A. // Geopolitics Energy. 1991. - 13, 2.
140. Thompson Billy G. Gove Point: Columbia Gasfhich cardat the energy poker table. "Chilton*© Oil and Energy" /forneerly: «Pipelines and Systems"/ 1975. 1, Г 6. - P.28-32.
141. United Arab Emirates focuses on natural gas deTelopraent/ Tippee Sob // Oil and Gas J. 1993. - 91, № 16. - P.17-19.
142. U.S. gas industry sees sing© of end to lengthy downturn / Коen A.D. // Gil and Gas J. 1993. - 91, 2. - P.12-1*.
143. U.S.industry girding for battle against Clinton energy tax plan / Crow Patrick // Oil and Gas J. 1993. - 91, 9.-P.19-22, 24.
144. U.S. Oil and gas demand set to grow again in 1993. / Beck R.J. // Gil and Gas J. 1993. - 91, Jf° 4. - P.57-59,62,6467, 70, 72, 74.
145. Venezuelans ЬШ project parhers sign agreement // Oil and Gas J. 1993. - 91, № 14. - P.34.
146. World Ш trade to soar to 2010 if prices, funds line up // Oil and Gas J. 1993. - 91, № 26. - P .23-26.
147. World trade up Ш in 1992 // Int.Gas Kept. 1993. -№ 220. - P.24.1. Статистические сборники
148. Annual bulletin of gas statistics for Europe.
149. Annual bulletin of general statistics for Europe.
150. Yearbook of International Trade Statistics.213. World Energy Supplies.
-
Деточенко, Лилия Валерьяновна
-
кандидата географических наук
-
Москва, 1995
-
ВАК 11.00.02
- Территориальная структура мирового производства и транспортировки сжиженного природного газа
- Развитие региональных сетей баз снабжения сжиженным нефтяным газом
- Глобальный рынок природного газа
- Территориальная организация газовой промышленности Западной Европы
- Разработка методов и технических решений для транспортировки сжиженного природного газа по низконапорным трубопроводам
