Комплексная оценка загрязнения воздушного бассейна крупных городов

Патракова, Гюзель Рамиловна

Бесплатный автореферат и диссертация по наукам о земле на тему
Комплексная оценка загрязнения воздушного бассейна крупных городов
ВАК РФ 25.00.36, Геоэкология

Автореферат диссертации по теме "Комплексная оценка загрязнения воздушного бассейна крупных городов"

На правах рукописи

Патракова Гюзель Рамиловна

КОМПЛЕКСНАЯ ОЦЕНКА ЗАГРЯЗНЕНИЯ ВОЗДУШНОГО БАССЕЙНА КРУПНЫХ ГОРОДОВ (на примере г. Нижнекамска)

Специальность: 25.00.36 — «Геоэкология»

АВТОРЕФЕРАТ

диссертации на соискание ученой степени кандидата географических наук

Казань 2004

Работа выполнена в Казанском государстве ином университете на кафедре метеорологии, климатологии и экологии атмосферы

Научный руководитель:

доктор географических наук, профессор Переведенцев Юрий Петрович

Официальные оппоненты: доктор географических наук, профессор

Торсуев Николай Павлович

доктор географических наук, профессор Френкель Марат Ошерович

Ведущая организация:

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Пермский государственный университет»

Защита диссертации состоится 28 октября в 15.00 часов на заседании диссертационного совета Д 212.081.20 в Казанском государственном университете по адресу: Казань, ул. Кремлевская, 18, корп. 2, ауд. 1512.

С диссертацией можно ознакомиться в научной библиотеке им. Н.И. Лобачевского Казанского государственного университета.

Автореферат разослан "27" сентября 2004г.

Отзывы на автореферат в двух экземплярах, заверенные печатью учреждения, просим отправлять по адресу: 420008, ул. Кремлевская, 18, КГУ, географический факультет, ученому секретарю совета.

Ученый секретарь диссертационного совета

кандидат географических наук, доцент

/5 С/ (У т Обшая характеристика работы

Актуальность работы.

Многогранная хозяйственная деятельность общества, как известно, сопровождается увеличением нагрузки на окружающую среду (ОС), отражаясь практически на всех ее компонентах. Атмосферный воздух является наиболее важным компонентом, неотъемлемой частью среды обитания человека. Высокая концентрация загрязняющих веществ (ЗВ) в атмосферном воздухе урбоэкосистем наносит серьезный вред здоровью населения, значительный ущерб сельскому и лесному хозяйству, промышленности, техническим сооружениям, жилым зданиям, историческим памятникам. В настоящее время экологическое неблагополучие отмечается практически во всех городах и промышленно развитых центрах всей Европейской территории России, где сложная экологическая обстановка говорит о необходимости изучения и оценки негативных последствий антропогенного воздействия с целью предотвращения или уменьшения ущерба народному хозяйству и вреда здоровью населения. Изучение этой проблемы и поиск путей её разрешения в каждом городе Российской Федерации (РФ), бесспорно, актуальная задача обеспечения устойчивого развития.

Нижнекамск—один из крупнейших нефтехимических центров как Поволжского Федерального округа, как и всей РФ. По данным Государственного доклада «О состоянии окружающей природной среды Российской Федерации», данная урбоэкосистема в последние годы вошла в перечень городов России с очень высоким уровнем загрязнения воздуха. Это обусловлено ростом техногенного воздействия и недостаточной эффективностью природоохранных мероприятий.

В тоже время в 2002 и 2004 гг. Нижнекамск признавался наиболее благоустроенным городом Российской Федерации. В городе действительно очень много делается для создания комфортности жизни населения, озеленение, улучшения покрытия дорог и санитарного состояния дворов и жилых массивов в целом. Вместе с тем качественное состояние атмосферного воздуха оставляет желать лучшего. Этому вопросу и посвящено данное исследование.

Актуальность исследования определяется тем, что г. Нижнекамск вследствие особенностей его природной (естественно-исторической) обстановки и специфики загрязнения, является типичным для целого ряда урбоэкосистем востока ЕТР (Стерлитамак, Сызрань, Дзержинск, Соликамск, Новокуйбышевск, Новочебоксарск, Ухта, Салават, Ишимбай, Кстово), в структуре промышленности которых доминируют предприятия химической и нефтехимической отрасли, а циркуляционные процессы и рельеф определяют степень загрязнения нижней тропосферы.

Целью работы является анализ и оценка загрязнения атмосферного воздуха г. Нижнекамска стационарными и передвижными источниками загрязнения и влияния метеорологических факторов, топографических особенностей местности на рассеивание вредных выбросов, а также эколого-географическое районирование города территорий по

I ¿п'

уровню загрязнения атмосферного воздуха. В ходе работы последовательно решались следующие задачи:

—сбор и систематизация исходной информации о состоянии атмосферного воздуха г. Нижнекамска;

—создание геоинформационной системы, позволяющей на основе электронной базы данных автоматизировать процесс расчета загрязнения атмосферного воздуха города и смежных территорий одноименного административного района, с последующей их пространственной визуализацией;

—исследование роли метеорологических условий в формировании загрязнения атмосферного воздуха г. Нижнекамска;

—анализ и оценка выбросов загрязняющих веществ (ЗВ) в атмосферный

воздух предприятиями различных отраслей г. Нижнекамска;

—анализ и оценка загрязнения воздушного бассейна города передвижными

источниками;

—внедрение расчетных методов для оценки уровня загрязнения атмосферного воздуха выбросами промышленных предприятий и автотранспорта; —анализ состояния здоровья детского населения, объективно отражающего негативную роль окружающей среды и, прежде всего, атмосферного загрязнения.

Объектом исследования является современное состояние воздушного бассейна крупного города, выбросы и изменчивость концентраций загрязняющих веществ (ЗВ).

Предметом исследования являются метеорологические и антропогенные процессы и факторы, определяющие загрязнение атмосферного воздуха г. Нижнекамска, его территориальную дифференциацию, анализ состояния здоровья населения урбоэкосистемы, в первую очередь детского.

В качестве исходного материала использовалась информация Государственной сети наблюдения за уровнем загрязнения атмосферного воздуха г.Нижнекамска—Наб.-Челнинское отделение комплексной лаборатории по мониторингу окружающей среды УГМС РТ, Центра Госсанэпиднадзора (ЦГ СЭН) г.Нижнекамска, санитарно-промышленной лаборатории ОАО «Нижнекамскнефтехим», отчеты промышленных

предприятий, входящих в состав Закамского территориального управления Министерства экологии и природных ресурсов Республики Татарстан по форме 2тп-воздух. Исходная информация о состоянии здоровья взрослого и детского населения города Нижнекамска получены в Городском Управлении Здравоохранения, а также из медико-статистических отчетов детских дошкольных учреждений и из индивидуальных карт развития детей.

статистический), имитационная модель движения АТС в составе автотранспортного потока, разработанная МАДИ (Московский автодорожный

институт, 1994 г.), метод укрупненного расчета ущерба, корреляционный анализ.

Научная новизна работы заключается в том, что впервые для г. Нижнекамска исследована многолетняя изменчивость уровня загрязнения атмосферного воздуха в одном из крупнейших нефтехимических центров РФ. ситуация в котором во многом адекватна экологической обстановке, сложившейся в городах востока ЕТР, в промышленной структуре которых доминируют предприятия химической и нефтехимической отрасли. Выявлена доля каждой из отраслей промышленности в загрязнении воздушного бассейна города, произведен анализ экономического ушерба с использованием метода укрупненного расчета. В данной работе дается оценка экологической обстановки и- произведено ранжирование территории по уровню загрязнения (концентрации примесей) воздушного бассейна. Сбор и систематизация информации о режиме метеорологических элементов и явлений, позволили определить рассеивание и накопление выбросов ЗВ в воздушной среде города Нижнекамска.

На базе собственных исследований автора. а также анализа картографической и фондовой информации созданы картосхемы экологической обстановки в г. Нижнекамске и прилегающей к нему территории, а также установлена статистически значимая связь между загрязнением атмосферного воздуха и заболеваемостью детского населения.

Практическая значимость работы.

Полученные результаты исследования используются при чтении лекций по дисциплинам «Экологические проблемы РТ» в Московском гуманитарно-экономическом институте (МГЭИ), «Экология», «Экономика

природопользования», «Экологические основы природопользования» для студентов I курса в Институте экономики, управления и права г. Нижнекамска.

Результаты диссертации могут быть использованы в практике городского строительства и размещения промышленных объектов, для планирования и внедрения эффективных природоохранных мероприятий как в г. Нижнекамске, так и аналогичных урбоэкосистемах востока ЕТР. Методика расчетов выбросов ЗВ автотранспортными средствами в условиях улично-дорожной сети (имитационная модель движения АТС в составе транспортного потока) может быть использована при осуществлении аналогичных исследований в других городах РФ.

Достоверность полученных результатов подтверждается: —обоснованным использованием классических методов исследования и анализа, применением большого объема исходных данных (1987-2002 гг.), большим объемом экспериментов и их статистической обработкой; —удовлетворительной сходимостью расчетных показателей с данными, полученными в лабораторных условиях.

Основные положения, выносимые на защиту:

1. Специфика и особенности многолетней изменчивости уровня загрязнения атмосферного воздуха г, Нижнекамска, как отражение типологически

повторяющейся экологической обстановки в городах востока ЕТР. характеризующихся наличием нефтехимического комплекса.

2. Режим метеорологических элементов, определяющих рассеивание и накопление выбросов ЗВ в воздушной среде города.

3. Расчет выбросов от автотранспорта, и особенности рассеивания ЗВ на магистралях и перекрестках города.

4. Выявленная нами зависимость уровня и характера загрязнения атмосферного воздуха и заболеваемость детского населения.

5. Рекомендации по улучшению экологической обстановки в г. Нижнекамске.

Апробация работы.

Основные результаты выполненных исследований докладывались и обсуждались на V научно-практической региональной конференции «Профессиональные знания как фактор развития личности и общества» (Нижнекамск, ИЭУиП, 2002 г.); VI научно-практической региональной конференции (2003 г.); Межвузовской научно-практической конференции преподавателей «Экономика, экология и общество России в XXI столетии» (Нижнекамск. 2001 г.); I Всероссийской научно-практической конференции «Организационные и социально-экономические проблемы научно-технического прогресса в Российской Федерации» (Пенза, Пензенский дом знаний, 2002 г.); Региональной научно-практической конференции «Качество жизни в трансформирующемся обществе» (Наб. Челны, Институт непрерывного педагогического образования, 2001 г.); Итоговой научной конференции Казанского госуниверситета за 2002 г.; заседаниях научного семинара кафедры метеорологии, климатологии и экологии атмосферы Казанского госуниверситета (2003, 2004 гг.); Научно-практической конференции «Актуальные проблемы гуманитарных и профессиональных знаний» (Нижнекамск, Московский гуманитарно-экономический институт, 2003 г.); Межрегиональной научно-практической конференции «Инновационные процессы в области образования, науки и производства» (Нижнекамск, Нижнекамский химико-технологический институт, 2004 г.).

Публикации. Основные результаты по теме диссертации опубликованы в 9 научных печатных работах.

Объем и структура работы.

Диссертация состоит из введения, 5 глав, заключения, списка использованной литературы, включающей 108 наименований на русском и иностранных языках. Объем работы составляет 147 страниц машинописного текста, включая 26 рисунков и 48 таблиц.

Основное содержание работы

Во введении обоснована актуальность исследования, научная и практическая значимость, формулируются цель и задачи исследования, показана новизна полученных результатов.

В первой главе дается характеристика многоотраслевой структуры хозяйства города Нижнекамска. Это район интенсивного и динамичного развития имеет множество проблем, связанных, прежде всего со

сверхконцентрацией производства. недостаточно развитой сферой обслуживания, с вопросами экологического характера. В промышленной зоне города оказались совмещены отрасли с наименьшим индексом экологической опасности, и в то же время с экологически наиболее опасными производствами, что в итоге делает экологическую ситуацию неблагополучной.

Краткая природная и социально-экономическая характеристика региона заключается в оценке природно-территориальных комплексов, которые на протяжении четырех десятилетий подвергаются интенсивному воздействию стационарных и передвижных источников загрязнения.

Во второй главе рассмотрены климатические особенности территории Нижнекамского района. Характеристики многолетнего режима метеорологических элементов и явлений, а также комплексные метеорологические величины, позволили определить рассеивание и накопление выбросов ЗВ. Выявлены и основные климатические закономерности их режима.

Установлено, что в некоторые сезоны года складываются неблагоприятные условия для рассеивания примесей: слабые ветры (0-1 м/с), штиль, туманы, опасные направление ветров, что влечет за собой повышение уровня загрязнения атмосферного воздуха. Изучена многолетняя среднемесячная изменчивость загрязнения атмосферного воздуха различными ингредиентами. Анализ показал, что фоновая концентрация SO2, CO, NO:, сероводорода, фенола и формальдегида повышена при восточных направлениях ветров и штилях (при 2 м/с) (табл. 1).

Таблица 1

Фоновая концентрация загрязняющих веществ в атмосферном воздухе г. Нижнекамска (составлено по данным Закамского ТУ Минэкологии РТ)

Вещество Фоновые концентрации мг/м3

Штиль и < 2 м/с Направление ветра при и > 2 м/с

С Ю 3 В

Пыль 0,100 0,0101 0,0010 0,100 0,1001

Диоксид серы 0,04325 0,04485 0,03510 0,01555 0,04521

Оксид углерода 3.04750 3,10150 2,8563 2,9908 3,1143

Диоксид азота 0,15280 0,16510 0,1475 0,01592 0,1695

Сероводород 0,0062 0,0068 0,0058 0,0071 0,0069

Фенол 0,0068 0,00700 0,0064 0,0075 0,0071

Формальдегид 0,01950 0,01970 0,0186 0,01990 0,0193

Рассмотрена также годовая изменчивость концентраций аммиака, углеводорода, диоксида азота и оксида углерода в городе. Атмосферный воздух здесь в первую очередь загрязнен аммиаком. Высокие в годовом ходе концентрации аммиака отмечаются на протяжении четырех месяцев (февраль, апрель, июль, ноябрь). Превышение ПДК составляет 1,5-2,25 раза.

Максимумы его приурочены февралю (2 ПДК), апрелю (1.85 ПДК), июлю (1,5 ПДК) и ноябрю (2,25 ПДК). Таким образом, загрязненность атмосферного воздуха аммиаком на протяжении года оказалась значительной (рис. 1а).

В годовом ходе углеводородов отмечается ярко выраженный максимум, приуроченный теплой части года (июнь-июль по 1,12 ПДК), а также к апрелю и ноябрю (однако ниже ПДК)(рис.1б). Загрязнение воздуха диоксидом азота и оксидом углерода в городе в целом оказалось невысоким, т.е. ниже значений ПДК, но пики концентраций ЗВ приходятся на апрель, июль и ноябрь (рис.1 в, г).

Весьма неблагоприятные условия для рассеивания примесей ЗВ в атмосферном воздухе г. Нижнекамска складываются весной, когда в апреле, когда высока частота повторяемости юго-восточных (21,4%) и восточных (7,6%) направлений ветров, слабых ветров (26%), а также наблюдается значительное количество дней с туманами (повторяемость до 15%).

Повторяемость «опасных» направлений ветров летом невелика: юго-восточные—10,4%, восточные—3,9%. Повышенная концентрация ряда веществ в этот период (углеводородов—1,1 ПДК, аммиака— 1,5 ПДК) связана с тем, что преобладают слабые ветра (25%) и штиль (32%), а также отмечаются частые туманы и дымка (28%).

Осенью (ноябрь) наблюдается повышение загрязнения воздуха всеми без исключения ингредиентами (например, аммиак—2,25 ПДК). Именно в этом месяце юго-восточные и восточные ветра составляют 16,8% и 7,4% соответственно, кроме того, наблюдается значительное число дней со слабым ветром (26%), большая повторяемость дней с туманами (9%). Все это создает в итоге повышенные концентрации всех ЗВ в воздушном бассейне города (рис. 1).

Зимой, по средним многолетним данным, высока повторяемость неблагоприятных направлений ветров (особенно в феврале — 12%, декабре — 21%), высока частота дней со слабым ветром (19%) и туманами (11%).

В работе дается оценка многолетней изменчивости уровня загрязнения атмосферного воздуха в г. Нижнекамске с привлечением индекса загрязнения атмосферы (ИЗА). Так, единичный индекс загрязнения (И) в 2002 г. для ЖЬ равен 0,84, для СО—0,79, для взвешенных веществ—0,81, аммиака—1,18, фенола—0,3, формальдегида—1,4. Суммарный же индекс загрязнения атмосферы (КИЗА4) дня основных четырех ЗВ (802, СО, N02, пыли) за последние пять лет сильно изменился в сторону уменьшения (с 4,64 в 1998 г. до 2,45 в 2002г.). Однако на практике чаще используют значения ИЗА пяти поллютантов, у которых эти значения наибольшие. Значения КИЗАэ с 1994 г. постепенно повышались с 3,33 до 4,95 (2001г.), а в 2002г. наблюдался резкий скачок этого показателя до 9,84. Качество атмосферного воздуха в г. Нижнекамске в 2002г. по сравнению с предшествующими годами ухудшилось. Уровень загрязнения атмосферы изменился от «повышенного» до высокого. В 2002 г. г. Нижнекамск вошел в число 68 городов РФ из 220, у которых среднегодовые концентрации трех и более ЗВ,

0,09 ^

0,07 I 0,05

0,03 -

— пдк

г)

оксид

УГЛЕРОДА

т-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1-Г

I И (II IV V VI VII VIII IX X XI XII

Рис. I Годовой ход осредненных значений концентраций ЗВ в воздушной среде г. Нижнекамска

превышают ПДК (бенз(а)пирен 2,5, формальдегид 2,3, диоксид азота 1,25 раза).

Следовательно, можно сделать вывод, что если в воздушной среде города до 2000 года преобладали оксид углерода, диоксид азота, сероводород, диоксид серы, то в последние годы резко увеличивается влияние, более токсичных веществ, таких как формальдегид и бенз(а)пирен.

Анализ наблюдений за содержанием в атмосферном воздухе г. Нижнекамска специфических ЗВ, обладающих эффектом суммации, за период 1998-2002 гг. показал, что лишь суммации SOI! и СО (0,51), HCS и

пыли (0,93), НПБ и СО (0,7), не превышают санитарно-гигиенические нормы. По целому ряду суммации выявлено превышение в 1—3 раза.

Коэффициент самоочищения (Km), вычисленный по методике Т.Г. Селегей в 2002г. составлял 0,74, а в период с 1996 по 2001гг. варьировал от 0,46 до 0,75:

(1)

где: Рт—повторяемость скоростей ветра 0-1 м/с; Р — повторяемость туманов, Рв—повторяемость дней со скоростью ветра > 6 м/с; Ро—повторяемость числа дней с осадками > 0,5 мм. При Кт < 0,8 условия для рассеивания примесей принято считать благоприятными. В Нижнекамске условия для самоочищения атмосферы и рассеивания примесей складываются более благоприятные, чем в более восточных районах РТ (Тукаевский, Мензелинский, Азнакаевский), где величина Кт имеет значения порядка 0,86-0,96.

Таким образом, анализ фактического материала отчетливо показывает, что город Нижнекамск является самым экологически неблагоприятным в РТ по загрязнению атмосферного воздуха. Тем не менее, метеорологические факторы и выгодное географическое положение способствуют созданию условий для самоочищения атмосферы, поэтому концентрации ЗВ в городской зоне на протяжении большей части года невысокие. При неблагоприятных же метеорологических условиях, которые, чаще всего складываются в феврале, ноябре, апреле и июле, загрязненность атмосферы целым рядом поллютантов весьма значительная. Именно последнее обстоятельство заставляет рекомендовать управленческим структурам лимитировать выбросы ЗВ в эти месяцы за счет повышения объема работ в другие. В итоге реализация такой рекомендации позволит улучшить экологическую обстановку в городе и состояние здоровья его населения.

Третья глава состоит из трех разделов. Первый—посвящен общей характеристике выбросов предприятий различных отраслей промышленности г. Нижнекамска. Здесь анализируется динамика выбросов за длительный период времени (1989—2001 гг.) каждого из источников загрязнения по отчетам 2тп-воздух. Исходя из полученной информации, можно сделать ряд обоснованных выводов:

1. Уровень загрязнения атмосферного воздуха от промпредприятий высок, а их доля в валовом выбросе всей промышленности РТ составляет 21%.

2. Выбросы предприятий химической и нефтехимической промышленности в атмосферный воздух города составляют 68.2% (из них 58% выбросов принадлежит ОАО НКНХ. 3%—НШЗ, 1,3%—НТУ, 6.5%—Татнефть), выбросы предприятий теплоэнергетики (ТЭЦ-1 и ТЭЦ-2) составляют 30,1%. Доля остальных отраслей промышленности невелика: машиностроение (механический завод)—0,8%. стройиндустрия (кирпичный завод, ЖБИ. АО «Железобетон», ОАО «Камэнергостройпром». завод стройматериалов и металлоконструкций)—0,5%, предприятия агропрома (две птицефабрики, молокозавод, хлебокомбинат пивзавод)—0,2%, деревообрабатывающий комбинат—0,04%. Автотранспорт (без автомашин частного сектора)—0,19%.

Во втором разделе данной главы, с использованием «Временной типовой методики определения экономической эффективности осуществления природоохранных мероприятий и оценки экономического ущерба, причиняемого народному хозяйству загрязнением окружающей среды», производится расчет площадей и радиусов зон активного загрязнения для основных его источников, в зависимости от технических характеристик последних (высота труб, температуры выходящих газов, объема и скорости выбросов и т.д.) (табл. 2).

Таблица 2

Расчетные показатели радиусов и площадей зон активного загрязнения (ЗАЗ)

Завод № высота Ф внутр. г внеш. 8 тыс. га

трубы (м) (км) (км)

ТЭЦ-1 1 250 2,95 1,48 14,8 68

2 180 2,77 0,99 9,97 30,9

3 180 2,77 0,99 9,97 30,9

ТЭЦ-2 1 250 2,86 1,43 14,3 63,6

2 180 2,86 1,03 10,3 32,9

НКНХ 1-зона 1 50 4,28 0,43 4,28 5,69

2 30 4,28 0.26 2,57 2,051

2-зона 1 80 10,3 1,64 16,45 84,123

2 50 10.3 1,03 10,28 32,85

3 30 7,61 0,46 4,57 6.49

НШЗ 1 150 4,95 1,49 14,85 61,55

2 50 4.28 0,4 4,28 5,7

НТУ 1 30 6,94 0,42 4,2 5,48

Как видно из приведенных данных, площадь зоны активного загрязнения (8) сильно зависит от радиусов загрязнения (г) и от поправки на подъем факела выбросов (ф).

Максимальный «след» загрязнения дают средние и высокие трубы ОАО НКНХ, НШЗ, ТЭЦ-1, ТЭЦ-2. Наибольший радиус загрязнения 16,5 км имеют

трубы ОАО НКНХ высотой 80 м. Трубы ОАО НШЗ и ТЭЦ (высота 150-250 м) имеют внешние радиусы 14,3-14,8 км. В безветренную погоду данные выбросы ЗВ достигают города и уходят далеко за его пределы (рис.2), тогда городу и району «достается» большая доля (75%) загрязняющих примесей, а меньшая рассеивается в атмосфере других административных районов РТ.

Далее произведен расчет максимальных концентраций (Cm) загрязняющих веществ по методике М.Е. Берлянда и расстояний от источника (Хт), на которых эти максимальные концентрации встречаются (табл. 3).

Рис. 2. Карта-схема радиусов рассеивания примесей от ТЭЦ-1 и ТЭЦ-2 (Масштаб 1: 110 000)

Итак, невысокие источники создают максимальные концентрации ближе к источникам выбросов. Так, низкие и средние трубы ОАО НКНХ образуют высокие концентрации газообразных веществ на расстоянии от 300 до 1700м, а аэрозолей от 200 до 1100м. Высокие же трубы создают максимальные концентрации газов на удалении 1300-3100м, а аэрозолей — 1300-2000м (табл.3).

Таким образом, уровень загрязнения атмосферного воздуха в пределах промзоны города почти всегда весьма значительный, из-за высокой плотности размещения предприятий и постоянного наложения зон рассеивания ЗВ. Выбросы из высоких источников при небольших скоростях ветра не достигают поверхности земли и уносятся воздушными потоками за пределы района, а при выбросах из низких труб за счет турбулентного рассеивания достигают земной поверхности и формируют заметные приземные

концентрации. При наличии источников разной высоты уровень загрязнения приземного слоя воздуха будет зависеть от того, с каких высот выбросы вносят больший вклад в формирование приземных концентраций. Наиболее сильно на степень загрязнения воздуха в районе оказывают трубы высотой от 30-150 м, то есть трубы таких ОАО как НКНХ. НТУ, НШЗ.

Таблица 3

Характеристика основных параметров выбросов ЗВ от основных

_ источников загрязнения воздуха г. Нижнекамска _

Источ - ник V М Ст СО Ст N02 Ст N0 Ст Угл Ст 802 Н Хт Газ Хт Пыль

М3/С г/с мг/м3 м XI

НКНХ ЮЛ 18.8 5,08 2,51 1,16 0,96 1.26 1.03 0,756 0,2011 0.5622 0,072 0,046 0,1433 0,0568 0,0249 0.742 0.196 0.502 0,003 0.142 0,050 0.268 0.028 0.1037 0.0217 80 120 50 30 1108 1640 651,3 377.6 693 1025,3 407.1 236

ТЭЦ-1 27.1 17.3 1,30 1,28 0,228 0.106 0,198 0.136 I г 0,246 0.126 250 180 1343 2205 1981,3 1378,1

ТЭЦ-2 22,6 15.7 1,33 1,30 0.576 0,1431 0.1179 0,1177 — — 0,3841 0,7605 250 180 3045 2203 1903,1 1377

В пределах города и промышленной зоны концентрации ЗВ сильно различаются. Импактные наблюдения осуществляет ЦГ СЭН г. Нижнекамска, на протяжении 20 лет. В центральной части города мониторинг ведет Набережно-Челнинская комплексная лаборатория НОКЛМС УГМС РТ на пересечении проспектов Строителей и Химиков. В восточной части города (пр. Вахитова) контроль за качеством атмосферного воздуха осуществляет промышленная лаборатория ОАО НКНХ. В итоге распределение концентраций ЗВ на территории г. Нижнекамска и промышленной зоны нашло отражение в таблице 4 (в долях ПДК).

Таблица 4

Максимальные концентрации ЗВ в различных частях г.Нижнекамска в 2002г., в долях ПДК (составлено по данным ЦГ СЭН, лаборатории НКНХ, __УГМС РТ)__

Загрязняющие вещества Промзона пр. Вахитова пр. Строителей и Химиков

диоксид азота 1,5 1,13 1

углеводороды 1,08 0,54 0,34

диоксид серы 3,8 0,5 0,14

оксид углерода 1,04 0,45 0,37

формальдегид 1,6 2 2,3

аммиак 4,5 1,6 1,6

сероводород 2,88 0,5 0,13

Таблица 4 выполнена по материалам 2002г., между тем рассматривая динамику концентраций основных ЗВ. начиная с 1981 г. можно разделить г.Нижнекамск и одноименный район по степени загрязнения воздуха: зону чрезвычайно-опасного загрязнения—т.е. промзону с санитарно-зашитной зоной, расположенную на расстоянии до 3000 м от источника загрязнения; зону сильного загрязнения—оставшуюся часть санитарно-зашитной зоны, а также восточная и северо-восточная части города; зону умеренного загрязнения или центральную, западную и юго-западную части г. Нижнекамска.

С учетом основных направлений ветров «след» загрязнения естественно, смещается. Воздушные потоки подчас ; приводят как к увеличению концентраций ЗВ в приземном слое города, так и к их уменьшению, когда газообразные примеси выносятся в направлении от города. Ареалы загрязнения, как известно, имеют эллипсообразную форму, вследствии смещения загрязнений преобладающими ветрами. Поэтому поля загрязнения, связанные с выпадением ЗВ, лучше коррелируются с розой ветров. Тем не менее, центры высоких концентраций пространственно приурочены к источникам загрязнения.

В третьем разделе данной главы автором производится расчет экономического ущерба, наносимого каждым предприятием и отраслями промышленности города и Нижнекамского района, используя методику приближенного (укрупненного) расчета экономического ущерба (У) от Быбросов ЗВ. Для этого использована формула:

У = уоГМ (2)

где: у—константа, численное значение которой равно 16,5 руб./усл.т (эта константа может меняться в зависимости от роста цен); о—коэффициент относительной опасности, зависящий от типа территории; —безразмерный множитель, учитывающий характер рассеивания примеси в атмосфере; М— приведенная масса годового выброса загрязнений от источника, усл. т/год.

В результате расчетов, с учетом интенсивности выбросов каждого предприятия и состава основных ингредиентов в примесях, площадь ЗАЗ и т.д., оказалось, что нефтехимическая промышленность г. Нижнекамска наносит ущерб ОС 7 018 651 руб. (62,9%), энергетика—3 646 291 руб. (32,9%), стройиндустрия—343 318,7 руб. (3,1%), агропром—118 736,9 руб. (1,1%), машиностроение—6 186,3 руб. (0,06%), деревообрабатывающая—2 628,5 руб. (0,02%), автотранспорт—12 303,9 руб. (0,12%). Несмотря на то, что ТЭЦ и химкомбинат имеют одинаково обширный ареал загрязнения, последний наносит ущерб значительно больший, поскольку на долю нефтехимических заводов приходится 68,2% суммарных выбросов города, которые характеризуются, прежде всего, обширным составом поллютантов, токсичностью примесей и регулярной периодичностью выбросов.

В четвертой главе произведен расчет выбросов передвижных источников загрязнения в условиях улично-дорожной сети (УДС) с использованием методики имитационного моделирования движения автотранспортных средств

(АТС) в транспортном потоке, разработанной по серии расчетов МАДИ (1994г.). Для систематизации анализируемых АТС была принята классификация, используемая в Европейском Сообществе. Основные две группы АТС: М—пассажирские и К—грузовые АТС. Каждая из них включает в себя подгруппы по количеству перевозимых пассажиров (до 8 мест, более 8 мест), по массе (< 2,5 т, до 5 т, и > 5 т), по виду используемого топлива (бензиновые, дизельные, АТС на сжиженном нефтяном газе, на сжатом природном газе).

Данные об объеме и структуре автомобильных потоков в улично-дорожной сети г. Нижнекамска получены в ГАИ с учетом последних за 1998—2002 гг. Абсолютно точную информацию о полном объеме этих потоков получить невозможно, поскольку в этом госучреждении используются эмпирические (осредненные) зависимости и статистические оценки для типичных ситуаций.

Величина погонного выброса рассчитывается по формуле:

^ = А) I , (3)

где: Л]—численный коэффициент, зависящий от доли грузовых автомобилей в потоке (табл. 5); I—интенсивность транспортного потока на перегоне.

При выполнении расчетов принималось, что автомобиль подходит к перекрестку с постоянной скоростью и после его прохождения осуществляет разгон до скорости, с которой шел к нему.

Зна чения коэффип Таблица 5 иента Л1

Доля грузовых АТС 8га > 25% 5 < 8га <25 8га<5%

Бензиновые Дизельные Сжиженный нефтяной газ Сжатый природный газ 0,166 0,030 0,0026 0,00083 0,133 0,0144 0,0013 0,0004 0,101 0,0026 0,00027 0,000046

Полученные массы выбросов позволяют рассчитать массу каждого ингредиента и их максимальную концентрацию по формуле:

(4)

где: А—коэффициент, зависящий от температурной стратификации атмосферы, принимается равным 160 (для Европейской территории и Урала севернее 52° с.ш.); М (г/с)—масса ЗВ, выбрасываемого в атмосферу в единицу времени; Б—безразмерный коэффициент, учитывающий скорость оседания ЗВ в атмосферном воздухе (для газообразных ЗВ и Таблица 4 выполнена по материалам 2002г., между тем рассматривая

мелкодисперсных аэрозолей принимается равным 1; т и п—коэффициенты, учитывающие условия выхода газовоздушной смеси из устья источника выброса; Н (м)—высота источника выброса над уровнем земли; V (м3/с)— расход газовоздушной смеси; АТ (°С)—разность температуры выходящих газов и сренегодовой температуры воздуха.

Значительные превышения предельно-допустимых концентраций в воздухе общегородских магистралей наблюдается по СО2 (1,6-2,1 ПДКсс). N02 (1,251,3 ПДКсс), по СО и СхНх превышений концентраций не наблюдается (рис. 3). Совершенно естественно, что загрязненность воздуха на различных участках УДС зависит от целого ояда факторов и в первую очередь от типа магистралей (общегородские, районные, грузовые, жилые), интенсивности движения транспортных средств и доли грузовых автомобилей в потоке. Расчетные и лабораторные анализы среднесуточных концентраций примесей позволяют выделить микрорайоны в г.Нижнекамске с г наибольшим загрязнением воздуха, которыми являются центральные автомобильные артерии города (пр. Химиков, Мира и Вахитова).

Районы с умеренной загрязненностью воздуха—это районные и грузовые магистрали (ул. Шинников, пр. Строителей, ул. Юности, Спортивная, Лесная, Гагарина, пос. Афанасово).

К районам со слабой загазованностью воздуха относятся улицы в западной и северо-западной части города (ул. Сююмбике, Чишмале, Мурадьяна, пос. Красный Ключ). Результаты работы позволили составить карты-схемы города по распределению среднесуточных максимально-разовых концентраций СО, N02, углеводорода, формальдегида (рис.3).

Рис. 3 Распределение среднесуточных концентраций углеводорода в атмосфере г. Нижнекамска

Установленная в результате имитационного моделирования поведения АТС на перекрестках зависимость зыброса ^с^-го загрязняющего вещества от интенсивности и состава потока имеет вид:

\tfcj =.1с(к|1Тсв. + 1д2Ь) (5)

где: 1с = 1/2— интенсивность потока в узле: к1 и к2 — коэффициенты регрессии, отражающие влияние режима движения транспортного потока в районе перекрестка на выброс ] - го вещества; Тсв, — время горения запрещающего сигнал,0 светофора; Ь — длина очереди перед перекрестком.

По расчетным концентрациям вредных веществ составлены схемы распределения их концентраций на перекрестках и светофорах в «час пик» (рис.4).

Рис. 4. Схема распределения концентраций углеводорода на перекрестках и светофорах в г. Нижнекамске в час пик, мг/м3

Таким образом, на уровень загрязнения воздуха в г. Нижнекамске влияют выбросы его промышленных предприятий, но благодаря удаленности промышленной зоны и особенностям метеорологических условий, в частности преобладающему переносу вредных примесей на восток и северо-восток, основным источником загрязнения атмосферного воздуха является автотранспорт. Этому способствуют узкие улицы, сплошная городская застройка. Недостаточное самоочищение воздуха создает предпосылки для относительно высоких концентраций ЗВ.

В пятой главе дается краткая медико-демографическая характеристика состояния здоровья населения в г. Нижнекамске. Динамика демографических показателей анализируется по рождаемости, общей и детской смертности, в

сравнении с республиканскими значениями. Статистика свидетельствует о снижении заболеваемости взрослого населения за период с 1992 г. по 2000 г. (с 105 084 до 38 086 чел.), однако к 2002 г. заболеваемость вновь увеличилась, достигнув 105 769 чел. Анализируя динамику детской заболеваемости, можно отметить направленное ухудшение состояния здоровья детей. В структуре детской и взрослой заболеваемости регистрируются болезни органов дыхания, инфекционные и паразитарные заболевания, травмы и отравления, продолжается повышение уровня болезней крови и кровообращения. мочеполовой системы, врожденных аномалий, новообразований.

И целом общая заболеваемость в районе очень высокая. »По сравнению с республиканскими показателями, заболеваемость злокачественными новеобразованиями населения города и района выше на бф/о, болезнями органов дыхания на 32%, болезнями эндокринной системы на 73%.

Рассмотрена также заболеваемость детей 1-7-летнего возраста по шести детским дошкольным учреждениям (ДДУ) г. Нижнекамска, характеризующихся 2-3 кратным различием превышения ПДК ЗВ. Два ДДУ располагаются в центре города, близ крупных автомобильных магистралей (д/с № 43 и № 66), еще два выбраны в сравнительно экологически чистых районах города (д/с № 76 и № 39), т.е. в юго-западной и северо-западной его частях. Детские же сады № 40 и № 25 располагаются в восточной и северо-восточной части города, т.е. ближе, чем другие к его промышленной зоне (рис. 3).

В центре города, где, как отмечалось вблизи крупных магистралей и оживленного движения автотранспорта, концентрация многих ингредиентов превышает ПДК (N02-1,25 ПДК, 802-4 ПДК, формальдегид-4-6 ПДК, аммиак—4,5 ПДК), заболеваемость детей высокая. Особенно последнее касается заболеваемости гриппом, бронхитом, пневмонией, ОРЗ в д/с № 43 и № 66 (рис. 5).

В районах расположения ДДУ №№ 76 и 39, среднегодовые концентрации ЗВ ниже предельно-допустимых значений (СО—0,2 ПДК, N02—0,75 ПДК). Превышение ПДК формальдегида (3 ПДК), аммиака (1,25 ПДК). Эти микрорайоны как отмечалось, наиболее удаленные от промышленной зоны, находятся ближе к водоохранной зоне. Поток автомобилей здесь, на улицах районного значения невысок и уровень заболевания всеми болезнями органов дыхания у детей д/с № 76 и № 39 по сравнению с другими ДДУ достаточно низкий.

Уровень загрязнения воздуха на улицах Спортивной (д/с № 25) и Лесной (д/с № 40) составляет: N0,-1,18 ПДК, СО—0,36 ПДК, формальдегида—4 ПДК, аммиака—0,75 ПДК, что значительно ниже, чем на центральных магистралях города. В этом микрорайоне сравнительно небольшие потоки машин и незначительные очереди на светофорах, поэтому загазованность здесь могла бы быть еще ниже существующих значений. Она могла бы быть практически адекватной обстановке в экологически чистых районах города. Повышенная заболеваемость детей, посещающих ДДУ №25 и №40, связана с привнесением ЗВ со стороны промышленной зоны города и их

Рис. 5. Динамика уровней заболеваемости ОРЗ детей в возрасте от 3-7 лет в различных ДДУ г. Нижнекамска

Согласно данным анализа, на детскую заболеваемость в центральной части г. Нижнекамска в большей степени влияют выбросы ЗВ автотранспорта, которые в условиях плотной застройки и слабого рассеивания, создают относительно высокие концентрации. В восточных и северо-восточных микрорайонах города велико влияние ЗВ, поступающих со стороны промышленной зоны, накапливающиеся здесь, создавая их повышенные концентрации. Наоборот, самые низкие концентрации ЗВ образуются в северо-западных и юго-западных частях города. Данные микрорайоны являются наиболее удаленными от промзоны и крупнейших городских автомагистралей и, как следствие—заболеваемость в детских садах самая низкая из всех обследованных ДДУ. Результатами исследования выявлена корреляционная связь между заболеваемостью, с одной стороны, и уровнем загрязнения воздуха диоксидом азота, оксидом углерода, углеводородами, с другой стороны. Установлена сильная положительная связь между взятыми тремя факторами и заболеваемостью ОРЗ, бронхитом, гриппом у детей обоих педиатрических групп. При этом коэффициенты корреляции для детей от 1 до 3 лет колебались от 0,73 до 0,98. Особенно сильная зависимость существует между концентрациями N02 и заболеваемостью ОРЗ (Р=0,98) и бронхитом (Р=0,81),а также между ОРЗ и СхНх, бронхитом, гриппом (0,74; 0,73; 0,78 соответственно). Расчеты выявили влияние концентраций СО на заболеваемость гриппом.

Коэффициент корреляции между ними достаточно высок и составляет 0,82.

Выявленные зависимости и связи позволяют планировать различные профилактические мероприятия для улучшения качества воздуха и условий жизни населения г. Нижнекамска.

В заключении формулируются основные выводы, вытекающие из содержания данной работы:

1. Выявлена и изучена роль метеорологических факторов, определяющих рассеивание и накопление ЗВ на территории г. Нижнекамска. Выявлено, что в некоторые периоды года складываются неблагоприятные условия для рассеивания примесей и, следовательно, уровень загрязнения атмосферного воздуха будет повышенный. Благодаря выгодному расположению промышленной зоны, рельефу местности, западному переносу воздушных масс уровень загрязнения атмосферного воздуха в г. Нижнекамске ниже, чем мог бы быть при других характеристиках.

2. Расчеты радиусов и площадей зон активного загрязнения показали, что основное негативное влияние на состояние природной среды Нижнекамского района оказывает комплекс нефтехимических производств и предприятия энергетики г. Нижнекамска. Обширный состав примесей, их токсичность и периодичность выбросов, способствуют более высокому значению ущерба, наносимого данными предприятиями окружающей среде.

3. Согласно методике определения концентраций, именуемой ОНД-86, был произведен расчет приземных концентраций некоторых ЗВ и, составленные карты рассеивания веществ позволили осуществить эколого-географическое районирование территории по уровню загрязнения атмосферного воздуха. Установлено, что высокий уровень загрязнения воздуха формируется в пределах промзоны, где высокая плотность размещения предприятий и происходит постоянное наложение зон рассеивания. Восточная и северовосточная части города относятся к зоне повышенного уровня загрязнения воздуха.

4. Впервые для г. Нижнекамска проведены расчеты концентраций ЗВ на разных участках его улично-дорожной сети, а также на перекрестках и светофорах. Установлено, что уровень загрязненности воздуха находится в прямой зависимости от интенсивности движения автомобилей, типа магистралей, доли автобусов и грузовых автомобилей в потоке, а также времени горения запрещающего сигнала светофора, длины очереди на перекрестках. По расчетным и лабораторным показателям, концентрации ЗВ высоки на общегородских магистралях. Второе место по загазованности воздуха от автотранспортных средств занимают районные и грузовые магистрали.

5. Установлена тесная корреляционная связь между заболеваемостью детского населения и уровнем загрязнения воздуха основными поллютантами, что позволило выявить микрорайоны г. Нижнекамска с вредными условиями проживания.

урбоэкосистемах, характеризующихся широким развитием промышленного производства и интенсивным движением автотранспорта.

Автор выходит с предложениями по улучшению экологического состояния городской среды в основу которого должен быть положен мониторинг приземного слоя атмосферы в г. Нижнекамске: -расширить сеть регулярных наблюдений за состоянием атмосферного воздуха, осуществляемых УГМС РТ в г. Нижнекамске, для получения исчерпывающей информации и для комплексной оценки качественного состояния атмосферного воздуха;

-рекомендовать проведение технических мероприятий по максимально возможной очистке выбросов ЗВ промышленными предприятиями города— НКНХ, ТЭЦ-1, ТЭЦ-2 и др., осуществлять максимальные выбросы ЗВ с учетом метеоусловий и сезонов года;

-рекомендовать руководству нефтехимических предприятий города минимизировать выбросы ЗВ в феврале, апреле, июле и ноябре месяцы за счет интенсификации работ в другие, что бесспорно, позволит улучшить экологическую обстановку урбоэкосистемы;

-осуществить один из вариантов проекта разгрузки основных автомагистралей города (проспекты Химиков, Вахитова, Мира, Строителей) с переносом потока грузовых автомашин и автобусов на менее загруженные дороги (улицы Студенческая, Спортивная, Шинников, Менделеева); -рекомендовать максимально интенсифицировать озеленение города особенно в микрорайонах, где расположены жилые массивы, школьные и дошкольные учреждения;

-учитывать в градостроительстве и планировании природоохранных мероприятий города выделенные нами зоны по степени загрязнения воздуха.

Основные результаты по данной теме опубликованы в следующих работах:

1. Патракова Г. Р. Оценка экологического состояния воздушной среды Нижнекамского района / Г.Р. Патракова // Синграалъная хирургия.— 2002.—№ 2-4.—С. 56-58.

2. Патракова Г.Р. Влияние НТП на безопасность производства и локализация вредных выбросов / Г.Р. Патракова // Организационные и социально-экономические проблемы научно-технического прогресса в РФ: Сб. ст.—Пенза, 2002.—С. 123-124.

3. Патракова Г.Р. Энергосбережение Республики Татарстан / Г.Р. Патракова // Качество жизни в трансформирующемся обществе: Сб. ст.— Набережные Челны, 2001.—С. 7-9.

4. Патракова Г.Р. Медико-экологические аспекты водных проблем Нижнекамского района / Г.Р. Патракова // Экономика, экология и общество России в XXI столетии: Сб. ст.—Нижнекамск, 2001.—С. 69-71.

5. Патракова Г.Р. Оценка загрязнения атмосферы города Нижнекамска выбросами автотранспорта / Г.Р. Патракова, Р.Н. Хурматуллина // Синграальная хирургия.—2003.—№ З-"-.—С. 48-54.

6. Патракова Г.Р. Метеорологические особенности распространения примесей в атмосфере Нижнекамского района / Г.Р. Патракова//

Актуальные проблемы гуманитарных и профессиональных знаний: Сб. ст.—Нижнекамск, 2003.—С. 35-44.

7. Патракова Г. Р. Оценка загрязнения атмосферы города Нижнекамска выбросами автотранспорта / Г.Р. Патракова // Вестник Татарстане ко го отделения Российской Экологической Академии.—2003. — № 4. — С. 29 -36.

8. Патракова Г.Р. Метеорологические аспекты загрязнения воздушной среды Нижнекамского района /Г.Р.Патракова//Инновационные процессы в области образования, науки и производства: Сб. ст. — Нижнекамск, 2004.—С. 195-198.

9. Патракова Г.Р., Мунипов P.M. Комплексная оценка состояния здоровья населения города Нижнекамска / Г.Р. Патракова, P.M. Мутшпов // Вестник Татарстанского отделения Российской Экологической Академии.— 2004.—№3.—С. 46.

Подписано в печать 20.09.2004 Тираж 100 экз. Заказ № 69-04. Бумага офсетная. Отпечатано в лаборатории офсетной печати НФ ИЭУ и П Объем 1,25 п.л. 423550, г. Нижнекамск, ул.Юности, 25 тел.(8555) 31-88-56

РНБ Русский фонд

2005-4 15007

Содержание диссертации, кандидата географических наук, Патракова, Гюзель Рамиловна

ВВЕДЕНИЕ.

ГЛАВА 1. ВОПРОСЫ ЗАГРЯЗНЕНИЯ АТМОСФЕРНОГО ВОЗДУХА ВРЕДНЫМИ ВЕЩЕСТВАМИ.

1.1. Характеристика выбросов загрязняющих веществ в атмосферу.

1.2. Природная (естественно-историческая) характеристика г.Нижнекамска и прилегающей территории

1.3. Экономико-географическая характеристика г.Нижнекамска

ГЛАВА 2. ВЛИЯНИЕ МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА СОДЕРЖАНИЕ ПРИМЕСЕЙ В ГОРОДСКОМ ВОЗДУХЕ.

2.1. Климатические особенности территории.

2.2. Влияние метеорологических условий на рассеивание примесей.

ГЛАВА 3. ОЦЕНКА СОСТОЯНИЯ ВОЗДУШНОГО

БАССЕЙНА ГОРОДА НИЖНЕКАМСКА.

3.1. Общая характеристика выбросов предприятий различных отраслей промышленности г.Нижнекамска.

3.1.1. Роль химической и нефтехимической промышленности в загрязнении атмосферного воздуха г. Нижнекамска.

3.1.2. Влияние электроэнергетики в загрязнении атмосферного воздуха г. Нижнекамска.

3.1.3. Машиностроение г.Нижнекамска и его воздействие на качество атмосферного воздуха.

3.1.4. Загрязнение атмосферного воздуха предприятиями стройиндустрии г. Нижнекамска.

3.1.5. Загрязнение атмосферного воздуха г.Нижнекамска предприятиями агропромышленного комплекса.

3.1.6. Влияние деревообрабатывающей промышленности на качество атмосферного воздуха.

3.1.7. Автомобильный транспорт и его влияние на качество атмосферного воздуха г. Нижнекамска.

3.2. Особенности распространения примесей и уровень концентраций загрязняющих веществ.

3.3. Расчет экономического ущерба от загрязнения окружающей среды предприятиями г. Нижнекамска.

ГЛАВА 4. ЗАГРЯЗНЕНИЕ АТМОСФЕРЫ ГОРОДА

НИЖНЕКАМСКА ВЫБРОСАМИ АВТОТРАНСПОРТА.

4.1. Расчет пробеговых выбросов потока автотранспортных средств.

4.2. Расчет выбросов потока автотранспортных средств на перекрестках и светофорах г. Нижнекамска.

ГЛАВА 5. КОМПЛЕКСНАЯ ОЦЕНКА СОСТОНИЯ ЗДОРОВЬЯ

НАСЕЛЕНИЯ ГОРОДА НИЖНЕКАМСКА.

5.1. Me дико-демографические показатели состояния здоровья населения.

5.2. Анализ заболеваемости детей дошкольного возраста.

Введение Диссертация по наукам о земле, на тему "Комплексная оценка загрязнения воздушного бассейна крупных городов"

Глобальной проблемой современности является проблема экологической стабилизации в рамках территориальной организации общества. Она особенно ярко стала выражаться за последние десять—двадцать лет, все человечество столкнулось с необходимостью решения систематически формирующихся экологических проблем. Механизм этого феномена заключается в том, что вся экономика и промышленность развиваются без учета требований охраны окружающей среды, в условиях пренебрежения интересами защиты природы во всех звеньях территориальной организации общества. Все эти явления и процессы в значительной степени оказали воздействие на формирование огромного количества загрязняющих веществ, темпы роста которых, стали особенно разительными в условиях кризисного состояния экономики и деформированного развития отдельных ее отраслей. Эти процессы одновременно сопровождаются физическим истощением природно-ресурсного потенциала, значительным ухудшением экологической ситуации в мире и в пределах его отдельных регионов (Чапек, 2001).

Многогранная хозяйственная деятельность общества, как известно, сопровождается увеличением нагрузки на окружающую среду (ОС), отражаясь практически на всех ее компонентах. Атмосферный воздух является наиболее важным компонентом, неотъемлемой частью среды обитания человека. Высокая концентрация загрязняющих веществ в атмосфере городов и промышленно развитых центров наносит огромный вред здоровью населения, большой ущерб сельскому и лесному хозяйству, промышленности, жилым зданиям и техническим сооружениям, историческим памятникам. Загрязнение воздуха существенно увеличивает количество различных заболеваний. Уменьшение доходов от потерь сельскохозяйственной продукции при загрязнении атмосферы связано с заболеванием скота, снижением урожайности, ухудшением товарного вида и качества продукции из-за содержания в атмосфере вредных веществ.

В настоящее время экологическое неблагополучие отмечается практически во всех городах и промышленно развитых центрах всей Европейской территории России, где сложная экологическая обстановка говорит о необходимости изучения и оценки негативных последствий антропогенного воздействия с целью предотвращения или уменьшения ущерба народному хозяйству и вреда здоровью населения. Изучение этой проблемы и поиск путей её разрешения в каждом городе Российской Федерации (РФ), бесспорно, актуальная задача обеспечения устойчивого развития.

Нижнекамск — один из крупнейших нефтехимических центров как Республики Татарстан (РТ), Поволжского Федерального округа, так и в целом РФ. По данным Государственного доклада «О состоянии окружающей природной среды Российской Федерации» [36], г. Нижнекамск входит в перечень городов России с высоким уровнем загрязнения воздуха. Последнее обусловлено интенсификацией техногенного воздействия и недостаточной эффективностью природоохранных мероприятий.

Актуальность работы определяется тем, что г. Нижнекамск, вследствие особенностей его природной (естественно-исторической) обстановки и специфики загрязнения, является типичным для других урбоэкосистем Поволжского Федерального округа РФ, таких как гг. Стерлитамак, Сызрань, Дзержинск, Соликамск, Березники, Новокуйбышевск, Салават, Новочебоксарск, Ишимбай, Чайковский, Кстово, где в структуре промышленности доминируют предприятия химической и нефтехимической отрасли, и где циркуляционные процессы атмосферы и рельеф определяют степень загрязнения нижней тропосферы.

Объектом исследования является состояние атмосферного воздуха крупного города, выбросы и изменчивость концентраций загрязняющих веществ (ЗВ).

Предметом исследования являются метеорологические и антропогенные процессы и факторы, определяющие загрязнение атмосферного воздуха как г. Нижнекамска, так и других урбоэкосистем востока Европейской Территории России (ЕТР), в которых градообразующими структурами являются предприятия химического и нефтехимического комплекса. Цель и задачи исследования.

1) —сбор и систематизация информации о состоянии атмосферного воздуха г. Нижнекамска;

2) —создание геоинформационной системы, позволяющей на основе электронной базы данных автоматизировать процесс расчета загрязнения атмосферного воздуха города с последующей его пространственной визуализацией;

3) —исследование метеорологических условий и их влияние на уровень загрязнения атмосферы;

4) —анализ и оценка выбросов ЗВ в атмосферный воздух предприятиями г. Нижнекамска;

5) —анализ и оценка загрязнения воздушного бассейна города автотранспортом;

6) —применение расчетных методов для оценки уровня загрязнения атмосферного воздуха выбросами промышленных предприятий и автотранспорта;

7) —анализ состояния здоровья детского населения, объективно отражающего негативную роль окружающей среды и, прежде всего, атмосферного загрязнения.

Научная новизна работы заключается в том, что впервые исследована многолетняя изменчивость уровня загрязнения атмосферного воздуха в одном из крупнейших нефтехимических центров РТ, где главными структурами хозяйства являются предприятия химических и нефтехимических отраслей. Выявлена доля каждой из отраслей хозяйства в загрязнении воздушного бассейна города, произведен анализ экономического ущерба с использованием метода укрупненного расчета. В данной работе дается оценка экологической обстановки и произведено ранжирование территории по уровню загрязнения воздушного бассейна. Сбор и систематизация информации о режиме метеорологических элементов и явлений, позволили определить рассеивание и накопление выбросов ЗВ в воздушной среде города Нижнекамска.

На основе исследований автора, анализа картографической и фондовой информации созданы картосхемы экологической обстановки в г. Нижнекамске и прилегающей к нему территории, а также установлена статистически значимая связь между загрязнением атмосферного воздуха и заболеваемостью детского населения.

Основные положения выносимые на защиту:

1. Специфика и особенности многолетней изменчивости загрязнения атмосферного воздуха г. Нижнекамска как отражение типологически повторяющейся экологической обстановки в городах востока ЕТР, характеризующихся адекватным развитием химического и нефтехимического производства.

3. Расчет выбросов от автотранспорта в г. Нижнекамске, и особенности рассеивания ЗВ на магистралях и на перекрестках города.

4. Выявленная нами зависимость уровня загрязнения атмосферного воздуха и болезней детского населения г. Нижнекамска.

5. Рекомендации по улучшению экологической обстановки в г. Нижнекамске.

Методическую базу диссертации составили работы по проведению расчетного мониторинга приземного слоя атмосферы, разработанные в ГГО им. А.И. Воейкова под руководством М.Е. Берлянда, геоинформационные (ГИС-технологии) и традиционные географические методы (картографический, эколого-географическое районирование, сравнительно-географический, статистический), имитационная модель движения автотранспортных средств (АТС) в составе автотранспортного потока, разработанная МАДИ (Московский автодорожный институт 1994 г.), метод укрупненного расчета ущерба, корреляционный анализ.

В основу работы положена информация Государственной сети наблюдения за уровнем загрязнения атмосферного воздуха в г. Нижнекамске (Наб.-Челнинское отделение комплексной лаборатории по мониторингу окружающей среды УГМС РТ), Центра Госсанэпиднадзора (ЦТ СЭН) Нижнекамского района и г.Нижнекамска, санитарно-промышленной лаборатории ОАО «Нижнекамскнефтехим», отчеты промышленных предприятий, входящих в состав Закамского территориального управления Министерства экологии и природных ресурсов РТ, по форме 2-тп (воздух). Исходная информация о состоянии здоровья взрослого и детского населения города Нижнекамска получены в Городском Управлении Здравоохранения г. Нижнекамска, а также из медико-статистических отчетов детских дошкольных учреждений и из индивидуальных карт развития детей.

Практическая значимость работы.

Полученные результаты используются в разработке дисциплин «Экологические проблемы РТ» в филиале Московского гуманитарно-экономического института (МГЭИ), «Экология», «Экологические основы природопользования», «Экономика природопользования» в Институте экономики, управления и права (ИЭУиП) г. Нижнекамска.

Материалы диссертации могут быть использованы в практике жилищно-коммунального строительства и размещения промышленных объектов, для планирования эффективных природоохранных мероприятий в г. Нижнекамске. Методика расчетов выбросов ЗВ автотранспортными средствами в условиях улично-дорожной сети (имитационная модель движения автотранспорта в составе транспортного потока) может быть использована при осуществлении аналогичных исследований в других городах востока ЕТР, в первую очередь тех, которые характеризуются адекватной структурой предприятий (Стерлитамак, Салават, Дзержинск, Кстово, Сызрань, Новокуйбышевск, Новочебоксарск и др.).

Основные результаты выполненных исследований докладывались и обсуждались на V научно-практической региональной конференции «Профессиональные знания как фактор развития личности и общества» (Нижнекамск, ИЭУиП, 2002 г.); VI научно-практической региональной конференции (28 марта 2003г.); Межвузовской научно-практической конференции преподавателей «Экономика, экология и общество России в XXI столетии» (Нижнекамск, 2001г.); I Всероссийской научно-практической конференции «Организационные и социально-экономические проблемы научно-технического прогресса в Российской Федерации» (Пенза, Пензенский дом знаний (ПДЗ), 2002г.); Региональной научно-практической конференции «Качество жизни в трансформирующемся обществе» (Наб. Челны, Институт непрерывного педагогического образования (ИНПО), 2001); Итоговой научной конференции Казанского госуниверситета за 2002г. «Природные и антропогенные изменения географических систем, их мониторинг и прогноз» (Казань, Казанский госуниверситет, 4 февраля 2003г.); Заседании научного семинара кафедры метеорологии, климатологии и экологии атмосферы Казанского госуниверситета (Казань, 17 апреля 2003г.); Научно-практической конференции «Актуальные проблемы гуманитарных и профессиональных знаний» (Нижнекамск, Московский гуманитарно-экономический институт (МГЭИ), 2003г.); Межрегиональной научно-практической конференции «Инновационные процессы в области образования, науки и производства» (Нижнекамск, Нижнекамский химико-технологический институт (НХТИ), 14 апреля 2004г.).

Достоверность полученных результатов подтверждается обоснованным использованием классических методов исследования и анализа, применением большого объема исходных данных, большим объемом экспериментов и их статистической обработкой, а также удовлетворительной сходимостью расчетных показателей с данными, полученными в лабораторных условиях.

Степень личного участия автора.

Автором осуществлен сбор исчерпывающей многолетней информации, связанной с выбросами ЗВ от стационарных источников и автотранспорта, создан банк данных, касающийся концентраций ЗВ в воздухе города и его промзоны, а также общей заболеваемости взрослого и детского населения. Кроме того, наряду с этим собрана информация по заболеваемости в детских дошкольных учреждениях, размещенных в различных частях города, осуществлено их сопоставление и дан анализ. Автором выполнена система расчетов рассеивания максимальных концентраций основных и специфических ЗВ от промышленной зоны, а также вдоль магистралей и на основных перекрестках города Нижнекамска. Анализ полученных результатов позволил автору выявить зоны с различной степенью загрязнения и составить карты экологического состояния атмосферного воздуха г. Нижнекамска.

Публикации.

Основные результаты по теме диссертации опубликованы в 9 печатных работах общим объемом 5,9 п.л. Статьи опубликованы в научных журналах и ряде тематических сборников, а также в итоговых материалах конференций различного уровня.

Объем и структура работы.

Диссертация состоит из введения, 5 глав, заключения, списка использованной литературы, включающей 108 наименований. Объем работы составляет 147 страниц машинописного текста, включая 26 рисунков и 48 таблиц.

Заключение Диссертация по теме "Геоэкология", Патракова, Гюзель Рамиловна

В заключение формулируются основные выводы, вытекающие из содержания работы:

1. Выявлена и изучена роль метеорологических факторов, определяющих рассеивание и накопление ЗВ в воздушной среде г. Нижнекамска. Выявлено, что благодаря выгодному расположению промышленной зоны, рельефу местности, западному переносу воздушных масс уровень загрязнения атмосферного воздуха в г. Нижнекамске ниже, чем мог бы быть при других характеристиках.

2. Расчеты радиусов и площадей зон активного загрязнения показали, что основное негативное влияние на состояние природной среды г. Нижнекамска и прилегающих к нему территорий, оказывает комплекс нефтехимических производств и предприятия энергетики г. Нижнекамска. Обширный состав примесей, их токсичность и периодичность выбросов, способствуют более высокому значению ущерба, наносимого данными предприятиями окружающей среде.

3. Согласно методике определения концентраций, именуемой ОНД-86, был произведен расчет приземных концентраций некоторых ЗВ и, составленная карта рассеивания веществ позволила осуществить эколого-географическое районирование территории по уровню загрязнения атмосферного воздуха. Установлено, что высокий уровень загрязнения воздуха формируется в пределах промзоны, где высокая плотность размещения предприятий и происходит постоянное наложение зон рассеивания. Восточная и северо-восточная часть города относится к зоне повышенного уровня загрязнения воздуха.

4. Впервые для г. Нижнекамска проведены расчеты концентраций ЗВ на разных участках его улично-дорожной сети, а также на перекрестках и светофорах. Установлено, что уровень загрязненности воздуха находится в прямой зависимости от интенсивности движения автомобилей, типа магистралей, доли автобусов и грузовых автомобилей в потоке, а также времени горения запрещающего сигнала светофора, длины очереди на перекрестках. Высокие показатели концентраций ЗВ высоки на общегородских магистралях (пр. Химиков, Вахитова, Мира). Второе место по загазованности воздуха от автотранспортных средств занимают районные и грузовые магистрали (ул. Шинников, пр. Строителей, ул. Юности, Спортивная, Лесная, Гагарина, пос.Афанасово). К районам со слабой загазованностью воздуха относятся улицы в западной и северо-западной части города (ул.Сююмбике, Чишмале, Мурадьяна, пос.Красный Ключ, 36 мкр.).

5. Установлена тесная положительная корреляционная связь между заболеваемостью детского населения и уровнем загрязнения воздуха основными поллютантами, что позволило выявить микрорайоны г.Нижнекамска с вредными условиями проживания.

6. Адекватные пристальные исследования, касающиеся детального изучения состояния загрязнения атмосферного воздуха, связанные со стационарными и передвижными источниками загрязнения, целесообразно осуществить во всех урбоэкосистемах, характеризующихся широким развитием промышленного производства и интенсивным движением автотранспорта.

Автор выходит с предложениями по улучшению экологического состояния городской среды, в основу которого должен быть положен мониторинг приземного слоя атмосферного воздуха в г. Нижнекамске:

1. Расширить сеть систематических наблюдений (мониторинг) за состоянием атмосферного воздуха, осуществляющих УГМС РТ г. Нижнекамске, для получения исчерпывающей информации и для комплексной оценки его экологического состояния.

2. Рекомендовать проведение технических мероприятий по максимально возможной очистке выбросов ЗВ промышленных предприятий города—

НКНХ», ТЭЦ-1, ТЭЦ-2 и др., осуществлять максимальные выбросы ЗВ с учетом метеорологических условий и сезонов года.

3. Осуществить оптимальный вариант проекта разгрузки основных автомагистралей города (проспекты Химиков, Вахитова, Мира, Строителей) путем переноса потоков грузовых автомашин и автобусоа на менее загруженные трассы (ул. Студенческая, Спортивная, Шинников, Менделеева).

4. Рекомендовать максимально увеличить площадь озеленения города особенно в тех микрорайонах, где расположены жилые массивы, школьные и дошкольные учреждения.

5. Учитывать в перспективном градостроительстве и планировании природоохранных мероприятий выделенные нами зоны по комфортности условий жизни.

Библиография Диссертация по наукам о земле, кандидата географических наук, Патракова, Гюзель Рамиловна, Казань

1. Анализ заболеваемости детей от 0 до 14 лет по форме 012 за 1997—2002 гг. Городского отдела здравоохранения по г. Нижнекамску.

2. Аксенов И.Я. Транспорт и охрана окружающей среды / И.Я. Аксенов,

3. B.И.Аксенов.—М.: Таганрог, 1986.—176с.

4. Алисов Б.П. Курс климатологии / Б.П. Алисов, О.А.Дроздов, Е.С. Рубенштейн.—Л.: Гидрометеоиздат, 1957.—486 с.

5. Безуглая Э.Ю. Климатические характеристики условий распространения примесей в атмосфере/ Э.Ю. Безуглая.—Л.: Гидрометеоиздат, 1983.—328с.

6. Безуглая Э.Ю. Метеорологический потенциал и климатические особенности загрязнения воздуха городов/ Э.Ю. Безуглая.—Л.: Гидрометеоиздат, 1980.—184с.

7. Безуглая Э.Ю. Влияние метеорологических условий на загрязнение воздуха в городах Советского Союза / Э.Ю. Безуглая, Л.Р. Сонькин // Метеорологические аспекты загрязнения атмосферы: Сб. ст.—Л., 1997.—С. 241-252.

8. Безуглая Э.Ю. Чем дышит промышленный город / Э.Ю. Безуглая, Г.П. Расторгуева, И.В.Смирнова.—Л.: Гидрометеоиздат, 1991.—256с.

9. Безопасность жизнедеятельности: Учебник для вузов / С.В.Белов, А.В. Ильницкая, А.Ф.Козьяков и др.—М.: Высш. шк., 1999.—448 с.

10. Белов С.В. Безопасность жизнедеятельности: Конспект лекций/

11. C.В. Белов, Л.Л. Морозова, В.П. Сивков.—М.: ВАСОТ, 1993.—146 с.

12. Берлянд М.Е. Состояние и перспективы развития метеорологических исследований загрязнения атмосферы / М.Е. Берлянд // Метеорологические аспекты загрязнения атмосферы: Сб. ст.—Л., 1971. —С. 11-19.

13. Берлянд М.Е. К теории атмосферной диффузии в условиях тумана/ М.Е. Берлянд, Р.И. Оникул, Г.В. Рябова// Тр. ГТО, вып. 207.—Л.: 1968,

14. Берлянд М.Е. Современные проблемы атмосферной диффузии и загрязнение атмосферы / М.Е. Берлянд.—Л.: Гидрометеоиздат, 1975.— С. 81-86.

15. Берлянд М.Е. Прогноз и регулирование загрязнения атмосферы/ М.Е. Берлянд.—Л.: Гидрометеоиздат, 1985.—271с.

16. Блехцин A.M. Производительные силы СССР и окружающая среда (проблемы и опыт исследования) / A.M. Блехцин, В.А. Минеев.—М.: Мысль, 1981.—228 е.

17. Бобылев С.В. Экономика природопользования / С.В.Бобылев, А.Ш. Ходжаев.—М.: ТЕИС, 1997.—456 с.

18. Бойко Ф.Ф. Изменение лесистости Татарской АССР в результате воздействия человека / Ф.Ф. Бойко // Проблемы отраслевой и комплексной географии: Сб. ст.—Казань, 1976.—С. 179-184.

19. Бутаков Т.П. Плейстоценовый перегляциал на востоке Русской равнины / Бутаков Г.П.—Казань: Изд-во Казан, ун-та, 1986.—56 с.

20. Бутаков Г.П. Интенсивность современной овражной эрозии на территории Татарской АССР / Бутаков Г.П., А.П. Двинских // Информационные аспекты регионального природопользования: Сб. ст.—Саранск, 1990.—С. 46.

21. Бутаков Г.П. Современная овражная эрозия на востоке Русской равнины / Бутаков Г.П., А.П. Двинских, И.И. Назаров, И.И. Рысин // Геоморфология—1987.—№ 2.—С.43-47.

22. Бугуненко В.Л. Методы и средства контроля загрязнения атмосферы и перспективы их развития / Л.В. Бугуненко, В.В. Стефаняк // Проблемы контроля и защиты атмосферы от загрязнения.—1987.— № 3.—С. 57-60.

23. Будыко М.И. Климат в прошлом и будущем / М.И. Будыко.—Л.: Гидрометеоиздат, 1980.—156 с.

24. Верещагин М.А. О температуре воздуха в Казани / М.А.Верещагин //

25. Метеорологические и климатические условия Среднего Поволжья: Сб. ст.—Казань, 1974.—С. 162-183.

26. Верещагин М.А. О мезоклиматических различиях температуры воздуха между г. Казанью и его окрестностями / М.А. Верещагин // Вопросы микро- и мезоклимата, циркуляции и загрязнения атмосферы: Сб. ст.—Пермь, 1985.—С. 68-73.

27. Владимиров A.JL Охрана окружающей среды / A.JI. Владимиров, Ю.И. Ляхин, Л.Т. Матвеев.—Л.: Гидрометеоиздат, 1991.—423с.

28. Временная типовая методика определения экономической эффективности осуществления природоохранных мероприятий и оценки экономического ущерба, причиняемого народному хозяйству загрязнением окружающей среды.—М.: Экономика, 1986.—96 с.

29. Временная методика расчетов рассеивания в атмосфере выбросов (золы и сернистого газа) из дымовых труб электростанций. // Тр. ГТО, вып. 172.—Л., 1965.—С. 23.

30. Гаврилов А.С. Пример практического использования экологического программного комплекса ZONE для оценки загрязнения городской атмосферы / А.С. Гаврилов, Г.П. Воронов, М.Ю. Скворцов,

31. Э.Ю. Штенгель // Математическое моделирование, численные методы и комплексы программ: Сб. ст.—СПб., 1995.—С. 73-84.

32. Газеев Н.Х. Природопользование в РТ: эколого- экономические аспекты / Н.Х. Газеев, Е.А. Силкин.—Казань: Экоцентр, 1996.—402 с.

33. География Татарстана: Учебное пособие / Г.П. Бутаков, Т.Е.Аксенова, Н.Н. Лаптева, Ю.Г. Хабутдинов.—Казань: Изд-во Магариф, 1991.— 143 с.

34. Геология СССР / К.Р. Чепиков.—Т.П.—М.: Недра, 1967.—699с.

35. Геологическая карта СССР (Масштаб 1: 200 ООО с объяснительной запиской.—М.: Изд-во ГУКК, 1990.—С. 63-89.

36. Геохимия окружающей среды / Ю.Е. Сает, Б.А. Ревсы, Е.П. Янин и др.—М.: Недра, 1990.—125 с.

37. Гирусов Э.В. Экология и экономика природопользования: Учеб. для вузов / Э.В.Гирусов, С.Н. Бобылев.—М.: Изд-во ЮНИТИ, 2000.—456 с.

38. Глухов В.В. Экономические основы экологии / В.В. Глухов, А.В. Лисочкина и др.—СПб.: Изд-во Спец. лит-ра, 1997.—150с.

39. Голуб А.А. Экономика природопользования / А.А. Голуб, Б.Б. Струкова.—М.: Изд-во Моск. ун-та, 1995.—188с.

40. Государственный доклад. О состоянии окружающей природной среды РФ в 2002 году.—М.: Центр международных проектов, 2003.—390 с,

41. Государственный доклад. О состоянии природных ресурсов и охраны окружающей среды РТ в 2002 году.—Казань: Бумажный двор, 2003.—356 с.

42. ГохбергЖ.Л. Методы и приборы автоматического контроля выбросов ТЭС / Ж.Л. Гохберг, М.С. Захаров.—М.: Энергоатомиздат, 1986.—141с.

43. Даутов Ф.Ф. Заболеваемость детей, проживающих в городах с различным уровнем загрязненности атмосферного воздуха/

44. Ф.Ф. Даутов, А.Х. Яруллин, А.Т. Гончаров // Гигиена и Санитария.— 1980.— №11.—С. 3-4.

45. Даутов Ф.Ф. Изучение здоровья населения в связи с факторами среды/ Ф.Ф. Даутов.—Казань: Изд-во Казан, ун-та, 1990.—102 с.

46. Дегтярев В.И. О роли метеорологических факторов в опасном загрязнении воздушного бассейна Алма-Аты / И.В. Дегтярев// Труды КазНИИ, вып. 72.—Алма-Ата, 1978.—С. 116-128.

47. Дончева А.В. Ландшафтная индикация загрязнения природной среды/ А.В. Дончева, Л.К. Казаков, В.И. Калуцков.— М.: Экология, 1992—157 с.

48. Заиков Г.Е. Кислотные дожди и окружающая среда/ Г.Е. Заиков, С.А. Маслов, В.Л. Рубайло.—М.: Химия, 1991.—140с.

49. Зайчикова Р.И. Особенности загрязнения воздуха в Магадане / Р.И. Зайчикова// Проблемы охраны природной среды Северо

50. Востока СССР.: Сб. ст.—Магадан, 1975.—С. 43-45.

51. Зеленая книга Республики Татарстан / Ф.И. Алиев, И.Я. Аксенов, Ю.М. Ансеров, Г.В. Бастраков и др.—Казань: Изд-во Казан, ун-та, 1993.—423 с.

52. Зенинский А.М. Экономическая эффективность мероприятий по охране воздушного бассейна на нефтеперерабатывающих и нефтехимических предприятиях/ A.M. Зенинский, Р.З. Никитина.— М.: ЦНИИТЭНЕФТЕХИМ, 1986.—44 с.

53. Израэль Ю.А. Экология и контроль состояния природной среды/ Ю.А. Израэль.—Л.: Гидрометеоиздат, 1984. —560с.

54. Кармазинов В.Ф. БЖД: Словарь-справочник / В.Ф. Кармазинов, О.Н. Русак.—СПб.: Изд-во Лань, 2001.—187с.

55. Качур А.Н. Долговременная программа охраны природы и рационального природопользования природных ресурсов Приморского края до 2005 г / А.Н. Качур, В.В. Богактов,

56. А.Б. Косолапое, В.В. Аникиев и др.—Владивосток: ДВО СССР, 1991.—122с.

57. Колобов Н.В. Климат Татарской АССР / Н.В. Колобов.—Казань: Изд-во Казан, ун-та, 1983.—150с.

58. Кондратьев И.И. Метеорологические, геохимические и медицинские аспекты загрязнения природной среды г. Спасска-Дальнего Приморского края / И.И. Кондратьев, В.Г. Свинухов, М.Ф. Фокин, Н.А. Черпак.—Владивосток: Изд-во ГДУ, 1995.—184с.

59. Ландсберг Х.Е. Климат города / Х.Е. Лансберг.-—Л.: Гидрометеоиздат, 1974.—248с.

60. Луканин В.Н. Экологическое воздействие автомобильных двигателей на окружающую среду / В.Н. Луканин, Ю.В. Трофименко// Итоги науки и техники: Сб. ст.—М, 1993.—С. 1-36.

61. Макар С.В. Основы экономики природопользования / С.В. Макар.— М.: ИМП, 1998.—192 с.

62. Материалы ГИБДД (ГАИ) г. Нижнекамска по интенсивности движения на основных улицах города на период с 1998 по 2002 гг.

63. Методика расчета концентраций вредных веществ в атмосферном воздухе, содержащихся в выбросах предприятий.—Л.: Гидрометеоиздат, 1987.—С. 5-93.

64. Материалы ГУ «Центра Госсанэпиднадзора в Нижнекамском районе и г.Нижнекамске» за период с 1979 по 2002гг. по концентрациям загрязняющих веществ в промышленной зоне и на различных улицах города Нижнекамска.

65. Медико-статистические отчеты детских дошкольных учреждений г. Нижнекамска (д/с №№ 25,39,40,43,66, 76) за период с 1993 по 2002 гг. и индивидуальные карты развития детей.

66. Мельник Л.Г. Экономические проблемы воспроизводства природной среды/ Л.Г. Мельник.—Харьков: Высшая школа, 1988. —159с.

67. Методы обоснования экологических показателей, учитывающих процессы жизненного цикла автомобильных энергоустановок// Отчет НИР, Тема Б 640194.—М.: МАДИ, 1994.—130 с.

68. Методические указания по расчету выбросов вредных веществ автомобильным транспортом.—Л.: Гидрометеоиздат, 1985.—22 с.

69. Миронов А.В. Природа и экология РТ / А.В. Миронов.—Наб.Челны: Природа, 1998.—102с.

70. Мустафин М.Р. Все о Татарстане: Экономико-географический справочник / М.Р. Мустафин, Р.Г. Хузеев.—Казань: Тат. Кн. Изд-во, 1992.—175 с.

71. Мухутдинов А.А. Основы и менеджмент промышленной экологии / А.А. Мухутдинов, Н.И. Борознов, Б.Г. Петров, Т.З. Мухутдинов, Д.К. Шаяхметов.—Казань: Изд-во Магариф, 1998.—404 с.

72. Национальный доклад. О санитарно-эпидемиологической обстановке в РТ в 2002 году.—Казань, 2001.—98 с.

73. Оникул Р.И. Методика расчета загрязнения атмосферы выбросамипромышленных предприятий и тепловых электростанций / Р.И. Оникул // Метеорологические аспекты загрязнения атмосферы: Сб. ст.—Л., 1971.—С. 70-79.

74. Отчеты промышленных предприятий по форме «2 ТП—воздух» за 1988—2002 гг. в Закамское Территориальное Управление Минэкологии РТ по охране окружающей среды и рационального природопользования.

75. Отчеты ГУ ЦТ СЭН о заболеваемости подростков (от 15 до 17 лет) и взрослого населения (старше 18 лет) по форме 012 за 1997-2002 гг. в Городской отдел здравоохранения г. Нижнекамска.

76. Отчеты отделения аллергологии УП НГМБ № 3 по заболеваемости населения г. Нижнекамска пыльцевой аллергией, поллинозом, бронхиальной астмой за период с 1986 по 2003 гг.

77. Патракова Г.Р. Оценка экологического состояния воздушной среды Нижнекамского района/ Г.Р. Патракова// Синграальная хирургия. —2002.— №2-4.—С. 56-58.

78. Патракова Г.Р. Медико-экологические аспекты водных проблем Нижнекамского района/ Г.Р. Патракова// Экономика, экология и Общество России в XXI столетии: Сб. ст.—Нижнекамск, 2001.— С. 69-71.

79. Патракова Г.Р. Метеорологические особенности распространения примесей в атмосфере Нижнекамского района/ Г.Р. Патракова// Актуальные проблемы гуманитарных и профессиональных знаний: Сб. ст.—Нижнекамск, 2003.—С. 35-44.

80. Патракова Г.Р. Оценка загрязнения атмосферы города Нижнекамска выбросами автотранспорта / Г.Р. Патракова, Р.Н. Хурматуллина// Синграальная хирургия.—2003.—№3-4.—С. 48-54.

81. Патракова Г.Р. Комплексная оценка состояния здоровья населения города Нижнекамска / Г.Р. Патракова, P.M. Мунипов // Вестник Татарстанского отделения Российской Экологической Академии.—2004.—№ 3.—С. 46-49.

82. Переведенцев Ю.П. Основы экологии атмосферы: Учеб. пособие/ Ю.П. Переведенцев, Ю.Л. Матвеев, В.Д. Тудрий.—Казань: Изд-во Казан, ун-та, 2001.—160с.

83. Переведенцев Ю.П. Климат и загрязнение атмосферы в Татарстане / Ю.П. Переведенцев.—Казань: Изд-во Казан, ун-та, 1995.—156 с.

84. Переведенцев Ю.П. Климатические ресурсы солнечной радиации и ветра на территории Среднего Поволжья и возможности их использования в энергетике / Ю.П. Переведенцев, А.А. Николаев— Казань: Отечество, 2002.—121 с.

85. Переведенцев Ю.П. Глобальные изменения окружающей среды и климата / Ю.П. Переведенцев.—Казань: УНИПРЕСС, 1998.—65 с.

86. Переведенцев Ю.П. Влияние макроциркуляционных и гелиогеофизических факторов на климатические характеристики/ Ю.П. Переведенцев// Макросиноптические процессы и состояние природной среды: Сб. ст.—Казань, 1993.—С. 39-49.

87. Переведенцев Ю.П. Загрязнение атмосферы в городах Татарстана/ Ю.П. Переведенцев, А.П. Шлычков, Ю.Г. Хабутдинов // Метеорология и гидрология.—1996.—№ 9.—С. 52-57.

88. Петров Б.Г. Рекомендации по расчету платежей за природопользование в РТ / Б.П. Петров, А.Г. Габайдуллин, Ф.М. Бикмухаметова, Н.Н. Силова и др.—Казань: Татполиграф, 1998.—228 с.

89. Потапов Г.П. Введение в промышленную экологию: Учеб. пособие / Г.П. Потапов.—Казань: Изд-во Таглимат, 1999.—48с.

90. Популярная экология (полезные советы в повседневной жизни) /Н.П. Торсуев и др.—Казань: Экоцентр, 1997.—236 с.

91. Пономаренко И.Н. Прогнозы и предупреждения общего загрязнения в городе Киеве / И.Н. Пономаренко.—Л.: Гидрометеоиздат, 1977. -11 с.

92. Приборы аналитического контроля атмосферы и промышленных выбросов—Киев: ВНИИАП, 1995.—96с.

93. Протасов В.Ф. Экология, здоровье и природопользование в России / В.Ф. Протасов, А.В. Молчанов.—М.: Финансы и статистика, 1995.

94. Разработать варианты экологических последствий функционирования автотранспортного комплекса до 2015 года// Отчет НИР, Тема ГБ 550990.—М.: МАДИ, 1990.—137с.

95. Родзан В.И. Основы экологического мониторинга/ В.И. Родзан, Г.В. Семенцов.—Таганрог: ТРТИ, 1988.—260с.

96. Свинухов Г.В. Экология атмосферы городов Приморского края / Г.В. Свинухов.—Владивосток: Изд-во ДГВУ, 1997.—240с.

97. Селегей Т.С. Метеорологический потенциал самоочищения атмосферы Сибирского экономического района / Т.С. Селегей // Труды Зап.Сиб. НИИ, вып. 86.—Омск, 1989.—С. 84-89.

98. Сементовский В.Н. Закономерности морфологии платформенного рельефа / В.Н. Сементовский.—Казань: Изд-во Казан, ун-та, 1963.—45 с.

99. Сементовский В.Н. Рельеф Татарии / В.Н. Сементовский, В.В. Батыр, А.В. Ступишин.—Казань: Татгосиздат, 1951.—38 с.

100. Смит К.Р. Основы прикладной климатологии / К.Р. Смит.— JL: Гидрометеоиздат, 1978.—63 с.

101. Сонин Г.В. Влияние промышленных шлейфов загрязненного воздуха на прилегающие к городу территории / Г.В. Сонин, И.И. Зиганшин // Современная география и окружающая среда: Сб. ст.—Казань, 1996.

102. Сонин Г.В. Мониторинг атмосферных осадков холодного периода и снегового покрова в г. Казани экспресс-методами / Г.В. Сонин, И.И. Зиганшин, Т.Р. Подольская// Современная география и окружающая среда: Сб. ст.—Казань, 1996.—С. 146-148.

103. Тайсин А.С. География ТАССР / А.С. Тайсин.—Казань: Татарское книжное изд-во, 1990.—192 с.

104. Тайсин А.С. География Республики Татарстан / А.С. Тайсин.—528с.145.146.

105. Казань: Изд-во МАГАРИФ, 2000.—86 с.

106. Трофименко Б.В. Оценка вклада автомобильного транспорта в загрязнение атмосферного воздуха / Б.В. Трофименко// Транспорт: наука, техника, управление.—1995.— № 6.—С. 14.

107. Трофименко Ю.В., Оценка токсичности и топливной экономичности энергоустановок автотранспортных средств ездовых циклах / Ю.В. Трофименко, С.В. Шелмаков // Транспорт: наука, техника, управление.—1994.— №3.—С. 56.

108. Указания по расчету рассеивания в атмосфере вредных веществ, содержащихся в выбросах промышленных предприятий (СН—369— 67).—Л.: Гидрометеоиздат, 1967.

109. Хабутдинов Ю.Г. Метеорологические условия самоочищения атмосферного воздуха Казани / Ю.Г. Хабутдинов // Макросиноптические процессы и состояние природной среды: Сб. ст.—Казань, 1993.—С. 95-101.

110. Чапек В.Н. Экономика природопользования: Учеб. пособие / В.Н. Чапек.—М.: Изд-во ПРИОР, 2001.—205 с.

111. Шлычков А.П. Комплексная оценка рассеивающей способности атмосферы на территории Республики Татарстан / А.П. Шлычков, Ю.Г. Хабутдинов//Мониторинг.—1996.—№ 1.—С. 38-40.

112. Шлычков А.П. О метеорологических условиях загрязнения и рассеивающей способности атмосферы в Казани/ А.П. Шлычков, P.P. Хайруллин // Макросиноптические процессы и состояние природной среды: Сб.ст.—Казань, 1993.—С.86-95.

113. Шеховцов А.А. Города Российской Федерации, отличающиеся высоким уровнем антропогенной нагрузки / А.А. Шеховцов, В.И. Звонов// Метеорология и гидрология.—1993.—№1.-—С. 108-115.

114. Morrow Р.Е. Deposition and retention model for internal dosimetry of the human respiratory tract / P.E. Morrow, H.C. Hodge, W.E. Newman, E.A. Maykard//Health Phys.—№12.—Pp. 173-207.

115. The world environment 1972-1992—London: Chapman and Hall, 1992. —884 p.

116. Pacyna J.M. Emission and lond-rang transport of trance elements in Europe/ J.M. Pacyna, A. Semb, E. Hanssen// Tellus.—1984.—vol.3613. —Pp. 163-170.

Информация о работе

Патракова, Гюзель Рамиловна
кандидата географических наук
Казань, 2004
ВАК 25.00.36

Диссертация

Комплексная оценка загрязнения воздушного бассейна крупных городов - тема диссертации по наукам о земле, скачайте бесплатно

Автореферат

Похожие работы