Повышение эффективности трубопроводного транспорта высоковязких нефтей в смеси с газоконденсатом при пониженных температурах

Трясцин, Роман Александрович

Бесплатный автореферат и диссертация по наукам о земле на тему
Повышение эффективности трубопроводного транспорта высоковязких нефтей в смеси с газоконденсатом при пониженных температурах
ВАК РФ 25.00.19, Строительство и эксплуатация нефтегазоводов, баз и хранилищ

Автореферат диссертации по теме "Повышение эффективности трубопроводного транспорта высоковязких нефтей в смеси с газоконденсатом при пониженных температурах"

На правах рукописи

ТРЯСЦИН РОМАН АЛЕКСАНДРОВИЧ

ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ТРУБОПРОВОДНОГО ТРАНСПОРТА ВЫСОКОВЯЗКИХ НЕФТЕЙ В СМЕСИ С ГАЗОКОНДЕНСАТОМ ПРИ ПОНИЖЕННЫХ ТЕМПЕРАТУРАХ

Специальность 25.00.19. - Строительство и эксплуатация нефтегазопроводов, баз и хранилищ

АВТОРЕФЕРАТ

диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук

Тюмень, 2006

Работа выполнена в Тюменском государственном нефтегазовом университете

Научный руководитель:

доктор технических наук, профессор, Земенков Юрий Дмитриевич

Официальные оппоненты:

доктор технических наук, профессор, Малюшин Николай Александрович кандидат технических наук, Николаев Николай Николаевич

Ведущая организация:

ОАО «Сибнефтепровод»

Защита диссертации состоится 6 ОКгъ\Х$}иЯ 2006

года в /-> часов

на заседании диссертационного совета Д 212.273.02 при Тюменском государственном нефтегазовом университете по адресу: 625000, г. Тюмень, ул. Володарского, 38.

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке Тюменского государственного нефтегазового университета по адресу: 625039, г. Тюмень, ул. Мельникайте, 72.

Отзыв на автореферат в 2-х экземплярах, с подписью составителя и заверенный печатью организации просим направлять в адрес диссертационного совета.

Автореферат разослан

Ученый секретарь

диссертационного совета Д 212.273.02 доктор технических наук, профессор

С.И. Челомбитко

Актуальность проблемы

В соответствии с энергетической стратегией России объемы добычи нефти составят к 201СИ-2012 г.г. 570^600 млн. т. Поскольку в 2005 г. на рынок поставлено около 450 млн. т нефти, то ежегодно уровень добычи должен возрастать на 5-*-7 %. Однако, в течение последних двух десятилетий наблюдается тенденция ухудшения качественного состояния сырьевой базы нефтяной промышленности, что связано, в основном, со значительной выработкой высокопродуктивных месторождений.

Возникает необходимость ввода в эксплуатацию низкорентабельных мелких месторождений и месторождений с трудноизвлекаемыми запасами. Весьма перспективными для разработки оказываются ресурсы высоковязких нефтей, которые вследствие особых реологических свойств являются фактически неиспользованными энергоносителями. Кроме того, высоковязкие нефти обладают уникальным химическим составом и являются ценным сырьем для нефтехимической промышленности.

По данным Счетной палаты ресурсная база балансовых запасов нефти России оценивается в 25,2 млрд. т, из них - запасы высоковязких нефтей составляют 7,2 млрд. т, т.е. 28,6 % от общероссийских. При этом 3,17 млрд. т высоковязких нефтей России принадлежит территории Тюменской области, причем основная часть располагается в Ямало-Ненецком автономном округе.

В настоящее время наиболее распространенным методом транспорта высоковязких нефтей является «горячая» перекачка. Такой метод неизбежно связан с тепловыми потерями энергии, что в условиях Крайнего Севера вызывает значительные осложнения при сохранении устойчивости подземных трубопроводов. Использование изотермических технологий трубопроводного транспорта высоковязких нефтей позволит значительно снизить капитальные и эксплуатационные затраты. Однако, использование традиционной технологии для перекачки высоковязких нефтей при подземной прокладке трубопровода в районах распространения многолетнемерзлых грунтов невозможно из-за значительного повышения вязкости, вплоть до полной потери текучести. Поэтому, снижение температуры нефти, транспортируемой в районах Крайнего Севера, должно сопровождаться операциями по улучшению ее реологических свойств и обеспечению благоприятных гидродинамических параметров.

Примером использования изотермических технологий для перекачки высоковязких нефтей в условиях Крайнего Севера являются трубопроводные магистрали республики Коми, где высокопарафинистые нефти обрабатываются депрессорными присадками. Однако, высокая вязкость нефтей многих месторождений Западной Сибири обусловлена содержанием в их составе значительного количества асфальто-смолистых веществ, а не парафинов. Применение депрессаторов не вызывает улучшения реологических свойств таких жидкостей. В связи с этим накопленный опыт транспортирования

высоковязких нефтей в сложных природно-климатических условиях не может быть использован при проектировании и эксплуатации трубопроводов для перекачки нефтей данных месторождений.

Наличие значительного количества залежей газоконденсата в Ямало-Ненецком автономном округе обуславливает высокую перспективность его применения в качестве разбавителя при трубопроводном транспорте высоковязких нефтей. Проблеме перекачки высоковязких нефтей совместно с углеводородными разбавителями посвящено значительное количество работ. Однако, опубликованных данных явно недостаточно для рационального проектирования и экономически эффективной эксплуатации магистральных нефтеконденсатопроводов Крайнего Севера Тюменской области.

Цель диссертационной работы

Совершенствование технологии перекачки высоковязких нефтей в смеси с газоконденсатом применительно к условиям Крайнего Севера Тюменской области.

Основные задачи исследований

1. Установление закономерностей изменения реологических свойств нефтеконденсатных смесей в зависимости от температуры, концентрации разбавителя и давления стабилизации конденсатов на основе экспериментальных исследований и анализа их результатов.

2. Выявление зависимостей коэффициента гидравлического сопротивления и производительности трубопровода от концентрации и реологических свойств разбавителя.

3. Разработка математических моделей, позволяющих определить концентрацию разбавителя, обеспечивающую заданную производительность трубопровода с минимальными потерями энергии.

4. Создание методики выбора основного оборудования и обеспечения рациональных режимов работы насосных станций магистральных нефтеконденсатопроводов Крайнего Севера.

Научная новизна работы

1. Установлены многофакторные зависимости динамической вязкости смесей нефтей и газоконденсатов месторождений Крайнего Севера Тюменской области от концентрации разбавителя (до 50 % об.) и давления стабилизации конденсатов при температурах многолетнемерзлых пород.

2. Получены аналитические зависимости для оценки влияния концентрации и вязкости разбавителя на коэффициент гидравлического сопротивления и производительность трубопровода при различных гидравлических режимах течения и температурах нефтеконденсатной смеси.

3. Разработаны математические модели, позволяющие определить концентрацию разбавителя, соответствующую минимальным потерям напора в трубопроводе, минимальной мощности, потребляемой насосно-силовыми агрегатами, а также максимальной производительности по вязкой нефти.

4. Создана методика выбора основного оборудования насосных станций магистральных нефтеконденсатопроводов Западной Сибири и обеспечения

рациональных режимов их работы при изменениях термических условий внешней среды.

Практическая ценность работы

Полученные аналитические зависимости позволяют при проектировании и эксплуатации трубопроводов с точностью достаточной для инженерных расчетов спрогнозировать вязкость исследованных нефтеконденсатных смесей в зависимости от концентрации разбавителя и температуры.

Методика выбора основного оборудования и обеспечения оптимальных режимов работы насосных станций может быть использована при разработке нормативных документов, регламентирующих процессы проектирования и эксплуатации трубопроводов, перекачивающих нефтеконденсатные смеси.

Апробация работы

г Основные положения диссертации доложены и обсуждены на научно-

технических конференциях и семинарах различного уровня:

- регионального: Научно-практической конференции «Нефть и газ. Новые технологии в системах транспорта» (Тюмень, 2004); Научных семинарах молодых ученых, аспирантов, студентов «Теплофизика, гидрогазодинамика, теплотехника» (Тюмень, 2004, 2005, 2006); Научно-практической конференции «Проблемы эксплуатации систем транспорта» (Тюмень, 2005); Научно-практических конференциях студентов, аспирантов, молодых ученых «Новые технологии — нефтегазовому региону» (Тюмень, 2005, 2006);

- всероссийского: VIII симпозиуме им. академика М.А. Усова студентов и молодых ученых, посвященного 400-летию города Томска «Проблемы геологии и освоения недр» (Томск, 2004); Всероссийском конкурсе молодых ученых на лучшую научно-техническую разработку ОАО «ЛУКОЙЛ» (Москва, 2005);

- международного: Международной научно-технической конференции «Интерстроймех2005» (Тюмень, 2005); Конференции «Теория и практика оценки состояния криосферы Земли и прогноз ее изменения» (Тюмень, 2006),-:

Публикации "

По'материалам работы опубликовано 13 печатных работ, в том числе 2 учебных пособия, 7 статей, 2 тезисов докладов, 1 патент на изобретение, 1 авторское свидетельство. '' ■ - '

Структура и объем работы , "

Диссертационная работа состоит из введения, четырех разделов, основных выводов, содержит 148 страниц машинописного текста, 16 таблиц, 21 рисунок,'!' библиографический . список использованной литературы из 145 наименований, 12 приложений.

Краткое »содержание работы

Во введении обоснована актуальность работы, сформулированы цель и основные задачи диссертации, показана научная новизна и практическая ценность выполненных исследований, дана общая характеристика работы.

Первый раздел посвящен комплексному анализу известных технологий трубопроводного транспорта высоковязких и высокозастывающих нефтей, распределения запасов углеводородного сырья, а также климатических и геокриологических условий Тюменской области. В результате технологически

обосновано использование для транспорта высоковязких нефтей технологии перекачки в смеси с газоконденсатом. Также выявлены нерешенные проблемы по разработке методов проектирования и обеспечению рациональной эксплуатации трубопроводов для перекачки нефтеконденсатных смесей в сложных природно-климатических и геокриологических условиях.

В настоящее время темпы роста экономических показателей Российской Федерации оказываются крайне зависимыми от объемов добычи и экспорта энергоносителей. Для стабилизации экономического развития страны особое значение приобретает задача повышения уровня объемов добычи и транспортировки углеводородного сырья. Однако, значительный уровень выработки многих высокопродуктивных месторождений страны, а также малые объемы геологоразведочного бурения в последние десятилетия привели к низкому приросту извлекаемых запасов нефти. Возможным решением проблемы является ввод в эксплуатацию месторождений с трудноизвлекаемыми запасами, в том числе высоковязких нефтей. Аномально высокая вязкость данных нефтей (до 10000 мПа-с), а также расположение месторождений в районах с осложненными природно-климатическими и геокриологическими условиями (температура грунта на глубине заложения трубопровода достигает -10 °С), вызовут проблемы при их транспортировке.

В результате анализа известных технологий трубопроводного транспорта высоковязких и высокозастывающих нефтей, разработана их новая классификация, в которой выделены две основные группы методов перекачки: неизотермическая и изотермическая. Проведенный в работе расчет тепловой пенополиуретановой изоляции подземного неизотермического трубопровода из условия сохранения породы в мерзлом состоянии позволил определить, что ее толщина должна составлять более 1,0 м. Строительство трубопроводов с такими параметрами маловероятно. Таким образом, показана технологическая сложность применения неизотермических технологий для перекачки высоковязких нефтей месторождений Крайнего Севера.

В результате экспертной оценки изотермических технологий перекачки высоковязких и высокозастывающих нефтей по критерию технико-экономической эффективности, было проведено их ранжирование. Установлено, что для транспортирования высокосмолистых нефтей в условиях Крайнего Севера теоретически могут быть использованы: перекачка в потоке носителя, термодеструктивная обработка, газонасыщение, перекачка с жидкими углеводородными разбавителями. Последняя была признана наиболее эффективной по ряду причин, основная из которых - наличие значительного количества залежей газоконденсата в Ямало-Ненецком автономном округе.

Исследованию проблем трубопроводного транспорта высоковязких и высокозастывающих нефтей с разбавителями посвящены работы JI.C. Абрамзона, P.A. Алиева, Э.М. Блейхера, В.Е. Губина, Р.Г. Исхакова, Ю.А. Сковородникова, О.В. Скрипникова, П.И. Тугунова, В.И. Черникина, В.А. Юфина и др. В опубликованной литературе достаточно широко освещены вопросы выбора разбавителя и его концентрации, представлено значительное количество эмпирических и полуэмпирических зависимостей реологических

параметров смесей от концентрации разбавителя и температуры. Однако, анализ литературных источников позволяет утверждать, что опубликованных данных не достаточно для их применения при проектировании и эксплуатации нефтеконденсатопроводов Западной Сибири. В настоящее время нет сведений об исследованиях реологических свойств смесей высоковязких нефтей и конденсатов при отрицательных температурах. Кроме того, в опубликованных работах, в том числе, в действующей нормативной документации, отсутствуют рекомендации по выбору основного оборудования станций, перекачивающих нефтеконденсатные смеси, а также методов расчета технологических режимов.

Комплексный анализ, проведенный в первой главе диссертации, позволил сформулировать цель и поставить основные задачи работы.

Второй раздел посвящен экспериментальным лабораторным исследованиям реологических свойств нефтеконденсатных смесей в зависимости от различных факторов при пониженных температурах.

В качестве объекта исследования была выбрана смесь высокосмолистой нефти Русского месторождения со стабильным, а также деэтанизированным газоконденсатом Уренгойского месторождения. По величине Русское нефтяное месторождение является крупнейшим месторождением высоковязкой нефти России (геологические запасы - 1,5 млрд. т, извлекаемые - 410 млн. т.).

Рис. 1. Зависимость вязкости смеси нефти Русского месторождения и конденсата Уренгойского месторождения от концентрации разбавителя и температуры

В результате анализа экспериментальных данных установлено, что основными факторами, влияющими на вязкость нефтеконденсатной смеси, являются температура и объемная концентрация конденсата. Из рис. 1 видно, что с повышением

концентрации конденсата в смеси более 30 % об. скорость уменьшения вязкости

замедляется. Депрессорный эффект от добавки к высоковязкой нефти

конденсата увеличивается с понижением температуры смеси.

о 10 20 30 40 с, %о6

Измерения динамической вязкости проводились на ротационном вискозиметре ИНПН. По результатам экспериментов были аппроксимированы графические зависимости вязкости смесей от концентрации разбавителя, температуры и давления стабилизации конденсатов (рис. 1).

Осуществление перекачки исследованной высоковязкой нефти в чистом виде, а также при концентрации разбавителя менее 20 % при помощи стандартного оборудования невозможно, т.к. в соответствии с нормативной документацией насосы марки НМ предназначены для перекачки жидкостей с вязкостью не более 3-10 "4 м2/с.

С целью установления аналитических зависимостей, подтверждающих температурно-концентрационную зависимость вязкости нефтеконденсатных смесей, был проведен анализ опубликованных работ. Данные, полученные в результате экспериментов, сравнивались с рассчитанными по формулам, предложенным различными авторами. В результате сравнительного анализа установлено, что зависимости, в которые температура не входит в явном виде, не обладают достаточной для инженерных расчетов точностью. При перекачке высоковязких нефтей в смеси с газоконденсатом температура транспортируемого продукта зависит от температуры грунта. Поэтому, возникает трехпараметрическая задача прогнозирования вязкости нефтеконденсатных смесей в зависимости от концентрации разбавителя, а также температуры. В связи с этим, экспериментальные данные были статистически обработаны. В результате были получены эмпирические трехфакторные экспоненциальные зависимости вязкости смеси, учитывающие влияние фактора температуры. Для смеси нефти со стабильным конденсатом:

цсм = 2769 • ехр(0,00191 • / ■ С - 0,1173 • С — 0,1595 • *), (1)

где Цсм ~ динамическая вязкость нефтеконденсатной смеси, мПа-с; С - концентрация конденсата в смеси, % об.; / - температура смеси, °С.

Для смеси нефти с деэтанизированным конденсатом:

¡лсм = 2678 • ехр(0,00184 • ? ■ С - 0,1172 ■ С - 0,1569 • 7). (2)

Выражения (1), (2) позволяют определить вязкость смеси в зависимости от концентрации разбавителя в рабочем диапазоне температур перекачки смеси, а именно в интервале (+5-^-10) °С. Регрессионные модели (1), (2) адекватно описывают результаты экспериментов, поскольку расчетные значения критериев Фишера не превышают табличные при доверительной вероятности 95 %, а средняя ошибка аппроксимации не выше б %.

Третий раздел посвящен разработке математических моделей, позволяющих определить оптимальную концентрацию разбавителя при эксплуатации магистральных нефтеконденсатопроводов в сложных природно-климатических условиях.

При разбавлении высоковязкой нефти газоконденсатом вязкость полученной смеси, естественно, снижается, за счет чего уменьшаются потери напора на трение. С другой стороны, при добавлении новых порций разбавителя общее количество перекачиваемой по трубопроводу жидкости

увеличивается, что приводит к росту потерь напора на трение, Поэтому, после достижения предельной концентрации разбавителя в смеси возможное для перекачки количество высоковязкой нефти уменьшается. Следовательно, существует такая концентрация конденсата в смеси, которая соответствует максимуму производительности трубопровода по высоковязкой нефти.

Эта задача была решена для случая, когда прочностные характеристики трубопровода используются полностью. Поэтому напор, развиваемый насосами при транспорте чистой высоковязкой нефти равен напору при перекачке нефтеконденсатной смеси. При этом были сделаны допущения, что гидравлический режим движения при разбавлении не меняется, а плотность смеси является аддитивной величиной.

В результате получено соотношение производительностей трубопровода по вязкой нефти с разбавителем £?*я и без такового :

Мн

1 + С-

рр Рн

(3)

Рн ' ' КМсм динамическая вязкость нефти, мПа-с; т - коэффициент зависящий от гидравлического режима перекачки;

где /л„ Лейбензона,

рнурр- плотность соответственно нефти и разбавителя, кг/м3

Используя уравнение (3), эмпирические зависимости динамической вязкости нефтеконденсатной смеси от концентрации разбавителя и температуры, общеизвестные зависимости плотности нефти от температуры, а также зависимость вязкости чистой нефти от температуры при помощи программного пакета Ма1САО была решена задача по определению концентрации разбавителя, соответствующей максимуму производительности по высоковязкой нефти для исследованных нефтеконденсатных смесей. Графическая интерпретация выполненных расчетов представлена на рис. 2.

Рис. 2. Зависимость соотношения от

температуры и концентрации разбавителя для смеси нефти Русского месторождения и стабильного конденсата Уренгойского месторождения

С. %

Из рис. 2 видно, что, например, при температуре -10°С возможно увеличение расхода вязкой нефти на 30 %, за счет введения 48 % об. конденсата. В то же время при температуре +5°С максимальное увеличение производительности по нефти составляет около 10 % и соответствует концентрации разбавителя 35 % об. Это означает, что при увеличении температуры эффективность применения разбавителя снижается.

Одним из показателей, характеризующих эффективность трубопроводного транспорта, является потребный напор. В общем случае введение разбавителя двояко влияет на потери напора, и, следовательно, на напор необходимый для перекачки. С одной стороны, потери напора снижаются за счет уменьшения вязкости смеси, с другой — возрастают при нарастании общих объемов перекачиваемого продукта. Таким образом, существует такая концентрация разбавителя, при которой необходимый для перекачки напор будет минимальным.

В работе было получено уравнение для нахождения минимума потерь напора на трение при перекачке заданного количества вязкой нефти по трубопроводу определенного диаметра и длины:

„ Рем Мсм'"'" ■

(1 -с)2'т» • .[рн(1~с)+рг-С]т™ ' (4)

где £> — диаметр трубопровода, м; £ — длина трубопровода, м; Рем - коэффициент, зависящий от гидравлического режима перекачки.

Зависимость потерь напора на трение от температуры и концентрации разбавителя для трубопровода диаметром 800 мм, длиной 50 км и производительностью по нефти 1 м3/с представлена на рис. 3.

Рис. 3. Зависимость потерь напора на трение по длине от температуры и концентрации разбавителя для смеси нефти Русского месторождения и стабильного конденсата Уренгойского месторождения

Как известно мощность, потребляемая насосно-силовыми агрегатами, является функцией напора. Поэтому, влияние разбавителя на мощность, затрачиваемую для перекачки нефтеконденсатной смеси, аналогично влиянию, оказываемому добавкой разбавителя на потребный напор.

Принимая допущение, что режим движения нефти при разбавлении конденсатом не меняется (/?//=/?см> »»//""»см). а КПД насоса в пределах рабочей зоны остается постоянным, выразим напор насоса в формуле мощности через уравнение Лейбензона, используя основное уравнение трубопроводного транспорта — уравнение баланса напоров. Тогда получим соотношение мощности, потребляемой насосами при перекачке нефтеконденсатной смеси //см к мощности, потребляемой насосами при перекачке чистой нефти Л^:

/ \ Рем \-т Рем

1 Рн { Рн ]

• (1-е)"

(5)

Использование уравнения (5) при расчетах позволит определять наиболее выгодные концентрации разбавителя с точки зрения сокращения потребляемой насосно-силовым агрегатами электроэнергии. Зависимость соотношения МаУМн от температуры и концентрации разбавителя для исследованных нефтеконденсатных смесей представлена на рис. 4.

- 0,9

2,5 С, %

Рис. 4. Зависимость величины А^м/Лм от температуры и концентрации разбавителя для смеси нефти Русского месторождения и стабильного конденсата Уренгойского месторождения

Как видно из рис. 4, существует такая температура (в данном случае она равна 5 °С), при которой добавки разбавителя не оказывают положительного влияния на потребляемую насосно-силовыми агрегатами мощность.

Из приведенных графиков (рис. 2, 3, 4) следует, что увеличение температуры смещает максимум производительности по высоковязкой нефти, минимум потребного напора, а также минимум требуемой мощности в сторону меньших концентраций разбавителя. Однако, в абсолютном выражении величина соотношения <2*н/£>н при этом уменьшается, а величина Nc^/Nн растет, что подтверждает вывод об увеличении эффективности применения разбавителя при понижении температуры.

В третьем разделе также представлены полученные зависимости (6), (7), (8), (9), (10) позволяющие оценить влияние концентрации и вязкости маловязкого компонента на коэффициент гидравлического сопротивления и производительность трубопровода, учитывающие влияние температуры, а также, гидравлический режим течения.

Так, если чистая нефть и смесь движутся по трубопроводу ламинарно, то определить величину снижения коэффициента гидравлического сопротивления можно по формуле:

4см _ Меи (1~С) Рн

Ян /*„-\рн{1-с)+р,-с]'

При турбулентном течении чистой нефти и смеси в области гидравлически гладких труб:

Л:м _

¿н

Мсм {\-С)рн Л ■

При эксплуатации трубопровода режим движения при разбавлении может меняться, например, с ламинарного для чистой нефти на турбулентный для смеси. Для данного случая было получено соотношение:

¿М- = 0,0059.(^-(1-СГ5{^-]0'75-[^-]. (8)

При введении конденсата в высоковязкую нефть производительность трубопровода будет увеличиваться по причинам уменьшения вязкости и увеличения количества транспортируемой жидкости. Если зона режима течения при разбавлении не Меняется, то определять прирост производительности трубопровода, предлагается по. формуле: -

Сгм ( Мн ■ \рн 0 ~ Рг ■ СЦ^"

~ . , - (9> Ом I Р,< 71 )

При изменении режима течения с ламинарного (для чистой нефти) на

турбулентный в области гидравлически гладких труб (для смеси) прирост

производительности может быть рассчитан по зависимости:

Осм ^ 34,47■ Ь0,429 : /ин ■ (р„(1 - С') + рр • С')

Рн • и0)

В результате расчетов был сделан вывод, что при любом из режимов течения (6), (7), (8), (9), (10) соотношение £?ои/£?ятем больше (а соотношение 7 км /Яя соответственно меньше) чем выше концентрация маловязкого компонента в смеси, и чем ниже температура перекачки. Это объясняется

увеличением разницы между значениями вязкости разбавителя и нефти при понижении температуры. Это означает, что применение разбавителя более эффективно при низких температурах.

Четвертый раздел посвящен разработке методов выбора насосно-силового оборудования и обеспечения рациональных режимов работы насосных станций, изменением концентрации разбавителя в смеси.

При проектировании трубопроводов для транспортирования нефтеконденсатных смесей возникает задача выбора насосно-силового оборудования обеспечивающего рациональные показатели транспорта. Как показывает опыт эксплуатации магистральных трубопроводов, замена установленного насосно-силового оборудования часто оказывается нецелесообразной. Следовательно, также может быть поставлена задача выбора концентрации разбавителя для перекачки нефтеконденсатной смеси при помощи насосов определенной марки.

Поскольку расход перекачиваемой жидкости и потери напора на трение связаны между собой как координаты рабочей точки системы, то можно приравнять левые части уравнений, описывающих характеристику насосной станции и трубопровода, тогда:

-к-

в*

к-{1-С)

1-е)

- + Л,+Дг, (11)

где остаточный

Дг - разность геодезических отметок, м; кк, - необходимый в конечном пункте трубопровода, м; а и ап, м,

напор

Ь и Ьп, м/(м3/ч)2 — коэффициенты аппроксимации напорных Р-Н характеристик основных и подпорных насосов соответственно; О - подача насоса, м3/ч; п — количество основных насосов; к — количество подпорных насосов. Выразим из (11) кинематическую вязкость:

(

а-Ь-

V К ' У

1-С

■Ь

о 5тА

Р-Ьк1-

(12)

В предложенном выражении искомая переменная \См является величиной кинематической вязкости смеси, обеспечение которой (за счет введения разбавителя) даст возможность осуществить перекачку высоковязкой нефти с расходом ()*н па расстояние Ь по трубопроводу диаметром О при помощи насосов выбранной марки. Поскольку перекачка жидкостей с вязкостью большей, чем искомая переменная, в выражении (12) невозможна, эта величина была названа критической кинематической вязкостью смеси уурсм.

Для определения областей применения различных марок и схем соединения насосных агрегатов необходимо, чтобы, кроме значений у"рсм, была известна зависимость vглг=.ЛC,), которую можно определить, например, экспериментально. В том случае, если концентрация разбавителя обеспечивает

вязкость смеси хСм, меньшую, чем то развиваемый насосами напор будет

превышать потери напора при движении смеси. Поэтому, для наиболее рационального использования потребляемой энергии необходимо максимальное приближение вязкости транспортируемой смеси к значениям укрсм. В том случае, если известна зависимость решение

предложенного уравнения, позволит кроме выбора основного оборудования, также обеспечивать максимально эффективный режим работы перекачивающей станции изменением концентрации разбавителя при колебаниях температуры, транспортируемого продукта.

На основе уравнения (12), с использованием известных зависимостей была разработана методика выбора насосно-силового оборудования для перекачки смесей высоковязких нефтей и маловязких углеводородных разбавителей и обеспечения оптимальных режимов работы перекачивающих станций, при изменениях температуры (и соответственно вязкости) транспортируемого продукта (рис. 5).

Начало

Экспериментальные исследования

Получение эмпирических зависимостей Усм=/(1, С)

■ 1 Г

Определение

Определение (5 с учетом кз Расчет Овн

Расчет С/час, Ос

Подбор конкурирующих вариантов соединения насосов с учетом к3.

Расчет чР'см

Построение на координатной плоскости Усьг^/С-С) зависимостей уСи=300 ммг/с,

Выбор концентрации разбавителя с учетом сезонных колебаний температуры окружающей среды

Гидравлический расчет. Определение режима течения.

Выбор схемы соединения насосов

Рис. 5. Алгоритм методики выбора насосно-силового оборудования и обеспечения рациональных режимов работы перекачивающих станций

В качестве примера использования методики решена задача по выбору марки и схемы соединения насосно-силовых агрегатов при проектировании трубопровода для перекачки высоковязкой нефти Русского месторождения в смеси с газоконденсатом Уренгойского месторождения. При этом также решена задача обеспечения рациональных режимов работы насосной станции при колебаниях температуры продукта путем изменения концентрации разбавителя.

Основные выводы

1. Для перекачки высоковязких высокосмолистых нефтей месторождений Крайнего Севера Тюменской области (динамическая вязкость до 10000 мПа-с) на основе применения комплексного анализа, а также метода экспертных оценок обосновано использование технологии трубопроводного транспорта в смеси с газоконденсатом.

2. В результате регрессионного анализа экспериментальных данных получены трехфакторные зависимости вязкости нефтеконденсатных смесей от температуры (в пределах 5-МО °С) и концентрации разбавителя (до 50 % об.). Проверка адекватности моделей позволяет рекомендовать полученные зависимости для инженерных расчетов при проектировании и эксплуатации трубопроводов, транспортирующих исследованные смеси.

3. Разработаны математические модели для решения задач определения концентрации разбавителя, соответствующей максимальной производительности трубопровода по высоковязкой нефти, минимуму потерь напора и минимуму мощности, потребляемой насосно-силовыми агрегатами. Показано, что для исследованной нефти депрессорный эффект от применения разбавителя тем выше, чем ниже температура перекачки.

4. Получены зависимости, позволяющие оценить влияние концентрации и реологических свойств разбавителя на коэффициент гидравлического сопротивления и производительность трубопровода по нефтеконденсатной смеси, с учетом температуры и гидравлических режимов течения.

5. Создана методика выбора насосно-силового оборудования и обеспечения рациональных режимов работы насосных станций, учитывающая возможное изменение гидравлических и тепловых режимов течения смеси, а также характеристик центробежных насосов при перекачке вязких жидкостей.

Основные публикации

1. Трясцин P.A. Проблемы трубопроводного транспорта нефтей месторождений Крайнего Севера Тюменской области и пути их решения / P.A. Трясцин, P.E. Левитин, Д.А. Бабичев И Материалы региональной научно-практической конференции «Нефть и газ. Новые технологии в системах транспорта». -Тюмень: ТюмГНГУ, 2004. - С. 100-103.

2. Трясцин P.A. Некоторые реологические свойства двухфазной системы «нефть -газ» / P.A. Трясцин, P.E. Левитин, Д.А. Бабичев // Сб. науч. тр. «Теплофизика, гидрогазодинамика, теплотехника». - Тюмень: ТюмГУ, 2004. - С. 228-231.

3. Транспорт и хранение нефти и газа в примерах и задачах: Учебное пособие. / Г.В. Бахмат [и др.] // Под общ. ред. Ю.Д. Земенкова. - СПб.: Недра, 2004. - 544 с.

4. А. с. № 2004610575. Электронный учебник по дисциплине «Проектирование и эксплуатация нефтебаз» / P.E. Левитин, Ю.Д. Земенков, P.A. Трясцин, В.Н. Коваленко. - № 2003612759; заявлено 26.12.03; опубл. 26.02.04.

5. Перспективы трубопроводного транспорта нефтеконденсатных смесей в условиях севера Тюменской области / P.A. Трясцин, P.E. Левитин, В.Н. Кривохижа, Ю.Д. Земенков // Труды восьмого симпозиума им. академика М.А. Усова студентов и молодых ученых. - Томск: 2005. - С. 646-648.

6. Трясцин P.A. Применение конденсата в качестве разбавителя при трубопроводном транспорте высоковязких нефтей Крайнего Севера Тюменской области // Материалы 4-ой научно-практической конференции студентов, аспирантов, молодых ученых «Новые технологии — нефтегазовому региону». -Тюмень: Вектор Бук, 2005. - С. 49.

7. Трясцин P.A. Исследование влияния углеводородного разбавителя на реологические свойства высоковязкой нефти / P.A. Трясцин, P.E. Левитин, Д.А. Бабичев // Труды международной научно-технической конференции «Интерстроймех-2005». - Тюмень: Экспресс, 2005. - С. 68-69.

8. Дудин С.М. Проблемы трубопроводного транспорта газонасыщенных и газожидкостных смесей / С.М. Дудин, Ю.Д. Земенков, P.A. Трясцин // Труды международной научно-технической конференции «Интерстроймех-2005». — Тюмень: Экспресс, 2005. - С. 76-79.

9. Пат. 2259314. Устройство для предотвращения утечек из резервуаров / Ю.Д Земенков, РА Трясцин, P.E. Левитин. -№ 2004107716; заявлено 15.03.04; опубл. 27.08.05. ■

10. Трясцин P.A. Трубопроводный транспорт высоковязкой нефти Русского месторождения в смеси с газоконденсатом / P.A. Трясцин, А.Г. Закирзаков // Труды региональной научно-практической конференции «Проблемы эксплуатации систем транспорта» - Тюмень: ТюмГНГУ, 2005. - С. 118-121.

11. Трясцин P.A. Разработка технологии транспорта высоковязких нефтей с месторождений Крайнего Севера Тюменской области // Материалы VI научно-технической конференции молодежи ОАО «АК «Транснефть» «Проблемы трубопроводного транспорта нефти» - Тюмень: Феликс, 2005. - С. 8-11.

12. Трясцин P.A. Обеспечение рациональной технологии трубопроводного транспорта нефтеконденсатных смесей в условиях Крайнего Севера Тюменской области / P.A. Трясцин, А.Г. Закирзаков // Материалы Международной конференции «Теория и практика оценки состояния криосферы Земли и прогноз ее изменения».- Тюмень: ТюмГНГУ, 2006. - Т. 2. - С. 302-304.

13. Справочник инженера по эксплуатации нефтегазопроводов и продуктопроводов: Учебное пособие. / Г.В. Бахмат [и др.] // Под общ. ред. Ю.Д. Земенкова. - М.: ИнфраИнженерия, 2006. - 920 с.

Подписано к печати (j CtYiOOC, „ Гознак

Заказ№455 " Уч.-изд. лJ

Формат 60x84'/16 Усл. печ. л. \

Отпечатано на RISO GR 3770 Тираж экз.

Издательство «Нефтегазовый университет»

Государственного образовательного учреждения высшего профессионального образования

«Тюменский государственный нефтегазовый университет» 625000, Тюмень, ул. Володарского, 38

Отдел оперативной полиграфии издательства «Нефтегазовый университет» 625039, Тюмень, ул. Киевская, 52

Содержание диссертации, кандидата технических наук, Трясцин, Роман Александрович

ВВЕДЕНИЕ

РАЗДЕЛ 1. ПРОБЛЕМЫ ТРУБОПРОВОДНОГО ТРАНСПОРТА ВЫСОКОВЯЗКИХ НЕФТЕЙ МЕСТОРОЖДЕНИЙ КРАЙНЕГО СЕВЕРА ТЮМЕНСКОЙ ОБЛАСТИ

1.1. Реологические свойства высоковязких и высокозастывающих нефтей и влияние на них компонентного состава

1.2. Анализ известных технологий трубопроводного транспорта высоковязких и высокозастывающих жидкостей применительно к условиям Крайнего Севера

1.3. Преимущества и проблемы технологии перекачки высоковязких нефтей месторождений Крайнего Севера Тюменской области в смеси с газоконденсатом

ВЫВОДЫ ПО РАЗДЕЛУ

РАЗДЕЛ 2. ЭКСПЕРИМЕТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ РЕОЛОГИЧЕСКИХ СВОЙСТВ НЕФТЕКОНДЕНСАТНЫХ СМЕСЕЙ И СТАТИСТИЧЕСКАЯ ОБРАБОТКА ЭМПИРИЧЕСКИХ ДАННЫХ

2.1. Экспериментальные исследования реологических свойств смесей газоконденсатов и высоковязкой нефти Русского месторождения

2.2. Сравнительный анализ экспериментальных и расчетных данных

2.3. Получение трехпараметрических аналитических зависимостей реологических свойств нефтеконденсатных смесей

ВЫВОДЫ ПО РАЗДЕЛУ

РАЗДЕЛ 3. ОБЕСПЕЧЕНИЕ РАЦИОНАЛЬНОЙ ТЕХНОЛОГИИ ПЕРЕКАЧКИ НЕФТЕКОНДЕНСАТНЫХ СМЕСЕЙ

3.1. Концентрация разбавителя, соответствующая максимуму производительности трубопровода по высоковязкой нефти

3.2. Влияние концентрации разбавителя на коэффициент гидравлического сопротивления

3.3. Концентрация разбавителя, соответствующая минимуму потерь напора на трение

3.4. Концентрация разбавителя, соответствующая минимуму мощности, потребляемой насосно-силовыми агрегатами

3.5. Влияние концентрации разбавителя на производительность трубопровода по нефтеконденсатной смеси

ВЫВОДЫ ПО РАЗДЕЛУ

РАЗДЕЛ 4. МЕТОДИКА ВЫБОРА НАСОСНО-СИЛОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ И ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОПТИМАЛЬНЫХ РЕЖИМОВ РАБОТЫ ПРИ ПЕРЕКАЧКЕ НЕФТЕКОНДЕНСАТНЫХ СМЕСЕЙ

4.1. Проблемы выбора насосно-силового оборудования для перекачки нефтеконденсатных смесей

4.2. Выбор насосно-силового оборудования с учетом изменения характеристик насосов, особенностей трассы трубопровода и гидравлических режимов течения

4.3. Регулирование режимов работы станций, перекачивающих нефтеконденсатные смеси

4.4. Методика выбора насосно-силового оборудования и регулирования режимов работы станций, перекачивающих нефтеконденсатные смеси

ВЫВОДЫ ПО РАЗДЕЛУ

Введение Диссертация по наукам о земле, на тему "Повышение эффективности трубопроводного транспорта высоковязких нефтей в смеси с газоконденсатом при пониженных температурах"

Актуальность проблемы

В соответствии с энергетической стратегией России объемы добычи нефти составят к 2010-^2012 г.г. 570-ИЮ0 млн. т. Т.к. в 2005 г. на рынок поставлено около 450 млн. т нефти, то ежегодно уровень добычи должен возрастать на 5-5-7 %. Однако, в течение последних двух десятилетий наблюдается тенденция ухудшения качественного состояния сырьевой базы нефтяной промышленности, что связано, в основном, со значительной выработкой многих высокопродуктивных месторождений.

Таким образом, возникает необходимость ввода в эксплуатацию низкорентабельных мелких месторождений и месторождений с трудноизвлекаемыми запасами. Весьма перспективными для разработки оказываются ресурсы высоковязких нефтей, которые вследствие особых реологических свойств являются фактически неиспользованными энергоносителями. Кроме того, высоковязкие нефти обладают уникальным химическим составом и являются ценным сырьем для нефтехимической промышленности.

По данным Счетной палаты ресурсная база балансовых запасов нефти России оценивается в 25,2 млрд. т., из них - запасы высоковязких нефтей составляют 7,2 млрд. т, т.е. 28,6 % от общероссийских. При этом 3,168 млрд. т высоковязких нефтей России принадлежит территории Тюменской области, причем основная часть располагается в Ямало-Ненецком автономном округе, т.е. в районах Крайнего Севера.

Разработка месторождений высоковязких нефтей и их транспорт в условиях Крайнего Севера сопряжены с рядом важных особенностей, вызываемых факторами климатического, геокриологического, экономического и социального характера. К наиболее существенным факторам относятся: наличие многолетнемерзлых пород, низкая температура воздуха в течение длительного периода, особые требования к сохранению окружающей среды. Поэтому масштабы использования трубопроводов для перекачки вязких нефтей зависят, прежде всего, от внедрения высокоэффективных технологий, соответствующих специфическим условиям внешней среды.

В настоящее время наиболее распространенным методом транспорта высоковязких нефтей является «горячая» перекачка. «Горячая» перекачка неизбежно связана с тепловыми потерями энергии, что в условиях Крайнего Севера вызывает значительные осложнения при сохранении устойчивости подземных трубопроводов. Использование изотермических технологий трубопроводного транспорта высоковязких нефтей позволит значительно снизить капитальные и эксплуатационные затраты, поскольку исключит мероприятия, направленные на снижение негативного теплового воздействия транспортируемого продукта на окружающую среду. Однако, использование стандартной технологии для перекачки высоковязких нефтей при подземной прокладке трубопровода в районах распространения многолетнемерзлых грунтов невозможно из-за значительного повышения вязкости, вплоть до полной потери текучести. Следовательно, снижение температуры нефти, транспортируемой в районах Крайнего Севера, должно сопровождаться мероприятиями по улучшению ее реологических свойств и обеспечению благоприятных гидродинамических параметров, соответствующих условиям внешней среды.

Примером использования изотермических технологий для перекачки высоковязких нефтей в условиях Крайнего Севера являются трубопроводные магистрали республики Коми, где высокопарафинистые нефти обрабатываются депрессорными присадками, что позволяет значительно улучшить их реологические свойства. Однако, высокая вязкость нефтей многих месторождений Крайнего Севера Тюменской области обусловлена содержанием в их составе значительного, количества асфальто-смолистых веществ, а не парафинов. Применение депрессаторов не вызывает улучшения реологических свойств таких жидкостей. В связи с этим накопленный опыт транспортирования высоковязких нефтей в сложных природно-климатических условиях не может быть использован при проектировании и эксплуатации трубопроводов для перекачки нефтей данных месторождений.

Применение углеводородных разбавителей позволит существенно снизить вязкость нефти, что позволит транспортировать ее при отрицательных температурах окружающей среды. Наличие значительного количества залежей газоконденсата в Ямало-Ненецком автономном округе обуславливает высокую перспективность его применения в качестве разбавителя при трубопроводном транспорте высоковязких нефтей. Проблеме перекачки высоковязких нефтей совместно с углеводородными разбавителями посвящено значительное количество работ. Однако, опубликованных данных явно недостаточно для рационального проектирования и экономически эффективной эксплуатации магистральных нефтеконденсатопроводов Крайнего Севера Тюменской области.

Цель диссертационной работы

Основные задачи исследований

Научная новизна работы

4. Создана методика выбора основного оборудования насосных станций магистральных нефтеконденсатопроводов Западной Сибири и обеспечения рациональных режимов их работы при изменениях термических условий внешней среды.

Практическая ценность работы

Апробация работы

Основные положения диссертации доложены и обсуждены на научно-технических конференциях и семинарах различного уровня:

- регионального: Региональной научно-практической конференции «Нефть и газ. Новые технологии в системах транспорта» (Тюмень, 2004 г.); Региональном научно-методическом семинаре «Современные тенденции и перспективы развития графических и компьютерных технологий в образовании, дизайн-проектировании и нефтегазовой отрасли» (Тюмень, 2004 г.); научных семинарах молодых ученых, аспирантов, студентов «Теплофизика, гидрогазодинамика, теплотехника» (Тюмень, 2004, 2005, 2006 г.г.); Региональной научно-практической конференции «Проблемы эксплуатации систем транспорта» (Тюмень, 2005 г.); Региональных научно-практических конференциях студентов, аспирантов, молодых ученых «Новые. технологии - нефтегазовому региону» (Тюмень, 2005, 2006 г.)

- всероссийского'. VIII симпозиуме им. академика М.А. Усова студентов и молодых ученых, посвященного 400-летию города Томска «Проблемы геологии и освоения недр» (Томск, 2004 г.); Всероссийском конкурсе молодых ученых и специалистов на лучшую научно-техническую разработку ОАО «ЛУКОЙЛ» (Москва, 2005 г.);

- международного: Международной научно-технической конференции Интерстроймех2005» (Тюмень, 2005 г.); Международной конференции «Теория и практика оценки состояния криосферы земли и прогноз ее изменения» (Тюмень, 2005 г.).

Публикации

По материалам работы опубликовано 13 печатных работ, в том числе 2 учебных пособия, 7 статей, 2 тезисов докладов, 1 патент на изобретение, 1 авторское свидетельство.

Структура и объем работы

Диссертационная работа состоит из введения, четырех разделов, основных выводов, содержит 148 страниц машинописного текста, 16 таблиц, 21 рисунок, библиографический список использованной литературы из 145 наименований, 12 приложений.

Заключение Диссертация по теме "Строительство и эксплуатация нефтегазоводов, баз и хранилищ", Трясцин, Роман Александрович

ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ ПО РАБОТЕ

1. В соответствии с энергетической стратегией России объемы добычи и транспортировки нефти в ближайшее время должны неуклонно возрастать, поэтому возникает необходимость ввода в эксплуатацию месторождений высоковязких нефтей Крайнего Севера Тюменской области. В этой связи, возникает ряд задач, связанных с выбором, либо разработкой технологий, которые позволят осуществлять рациональную перекачку данных жидкостей по трубопроводам.

2. В результате комплексного анализа известных технологий трубопроводного транспорта высоковязких и высокозастывающих нефтей, распределения запасов углеводородного сырья, а также климатических и геокриологических условий, предложено использовать для транспорта высокосмолистых нефтей месторождений Крайнего Севера Тюменской области технологию перекачки в смеси с газоконденсатом. При этом с целью создания теоретических положений для проектирования и эксплуатации трубопроводов, перекачивающих нефтеконденсатные смеси, возникают задачи по проведению широкого комплекса экспериментальных и теоретических исследований.

3. С целью установления закономерностей изменения реологических свойств нефтеконденсатной смеси в зависимости от различных факторов произведены экспериментальные исследования при пониженных температурах. В результате статистической обработки экспериментальных данных получены многофакторные аналитические зависимости вязкости нефтеконденсатных смесей от концентрации разбавителя, температуры и давления стабилизации конденсатов. В результате оценки погрешностей расчетов, полученные зависимости были рекомендованы для расчетов при проектировании и эксплуатации трубопроводов, транспортирующих исследованные смеси.

4. Получены зависимости (3.7), (3.13), (3.26), (3.28), для решения оптимизационных задач по выбору концентрации разбавителя, позволяющей перекачать по трубопроводу максимально возможное количество высоковязкой нефти, либо минимизировать потери на трение и мощность, требуемую для перекачки.

5. При помощи программного продукта МаЮАБ 12 для исследованных нефтеконденсатных смесей решены трехпараметрические оптимизационные задачи. При этом доказано, что применение разбавителя эффективнее при низких температурах.

6. Получены уравнения (3.22), (3.24), (3.25), (3.26), (3.29), (3.30), позволяющие оценить влияние концентрации и вязкости маловязкого компонента на коэффициент гидравлического сопротивления и производительность трубопровода, учитывающие влияние температуры, а также, гидравлический режим течения.

7. Получена зависимость (4.22) для определения вязкости смеси, при которой выбранное насосное оборудование обеспечивает оптимальные показатели перекачки.

8. Предложена новая методика выбора насосно-силового оборудования и регулирования режимов работы станций, учитывающая особенности трассы трубопровода, возможное изменение режимов течения смеси, сезонные колебания температуры транспортируемого продукта, изменения характеристик центробежных насосов при перекачке вязких жидкостей.

Библиография Диссертация по наукам о земле, кандидата технических наук, Трясцин, Роман Александрович, Тюмень

1. Абрамзон Л.С. Рациональная перекачка вязких и застывающих нефтей совместно с разбавителями / Л.С. Абрамзон, Р.Г. Исхаков, П.И. Тугунов. -М.: ВНИИОЭНГ, 1977. 59 с.

2. Абрамзон Л.С. Трубопроводный транспорт высоковязких и высокозастывающих нефтей / Л.С. Абрамзон, В.Е. Губин, В.Н. Дегтярев // В кн.: ТНТО Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов. М.: ВНИИОЭНГ, 1968. - 92 с.

3. Агаев В.Г. О механизме действия депрессорных присадок / В.Г. Агаев,

4. A.Н. Халин // Химия и технология топлив и масел. 1997. - №6. - С. 29-31.

5. Агапкин В.М. Тепловой и гидравлический расчеты трубопроводов длянефти и нефтепродуктов / В.М. Агапкин, Б.Л. Кривошеин, В.А. Юфин. М.:$1. Недра, 1981.-256 с.

6. Алиев P.A. Вязкостно-концентрационная зависимость смесей парафиновой нефти с углеводородными разбавителями // В кн.: Транспорт и хранение нефти и газа. М.: МИНХ и ГП им. И.М. Губкина, 1971. - вып. 97. - С. 83-87.

7. Алиев P.A. Трубопроводный транспорт высокозастывающих нефтей с жидкими углеводородными разбавителями / P.A. Алиев, Э.М. Блейхер. М.: ВНИИОЭНГ, 1970. - 88 с.

8. Аномалии реологических свойств высокопарафинистой нефти Харьягинскош месторождения / А.Н. Ратов и др. // Нефтехимия. 1998. - № 2.-С. 102-106.

9. Антипьев В.Н. Трубопроводный транспорт нефти и нефтепродуктов /

10. B.Н. Антипьев, А.И. Казубов, Г.В. Рудаков // В кн.: Проектирование обустройства нефтяных месторождений Западной Сибири. -Тюмень: тр. Главтюменьнефтегаза и Гипротюменьнефтегаза, 1971. вып. 26.

11. Антипьев В.И. Особенности эксплуатации конденсатопроводов в условиях Западной Сибири. / В.И. Антипьев, А.И. Забазнов, Ю.Д. Земенков,

12. В.Н. Чепурский // Обз. информ. Сер. Передовой производственный опыт в газовой промышленности. М.: ВНИИгазпром, 1991. - 53 с.

13. Антипьев В. Н. Утилизация нефтяного газа. М.: Недра, 1983. - 160 с.

14. A.c. № 803311 СССР. Контейнер для транспортирования вязких грузов по трубопроводам пневмотранспортных установок / Черникин A.B. и др. от 1980 г.

15. Асатурян А.Ш. Гидротранспорт вязких нефтей по цилиндрическим трубам / А.Ш. Асатурян, В.И. Черникин // Известия вузов. Нефть и газ, 1965. -№7.-С. 83-86.

16. Асатурян А.Ш. Гидротранспорт вязких нефтей по трубопроводам / А.Ш. Асатурян, В.И. Черникин // Нефтяное хозяйство. 1965. - № 7.

17. Ахатов Ш.Н. Транспорт и хранение нефти и газа: Учебное пособие / Ш.Н. Ахатов, Е.А. Арменский. Уфа.: УНИ, 1976. - 108 с.

18. Банатов В.В., Агаев С.Г. Исследование реологических свойств вязкой нефти Бугреватовского месторождения / В.В. Банатов, С.Г. Агаев // Успехи современного естествознания. 2003. - № 9. - С. 63.

19. Батунер JI.M. Математические методы в химической технике / JI.M. Батунер, М.Е. Позин. Л.: Химия, 1971. - 824 с.

20. Вайсман С.М. Методы расчета и оптимизации трубопроводных поточно-контейнерных систем транспорта вязких нефтей и нефтепродуктов.: дис. канд. тех. наук. Киев: 1982. - 153 с.

21. Вечная мерзлота и освоение нефтегазоносных районов / Под ред. Е.С. Мельникова (части I, III) и С.Е. Гречищева (части II, III, IV). Колл. авторов. -М.: ГЕОС, 2002. 402 с.

22. Виноградова О. Запасы нефти России // Нефтегазовая вертикаль. -2003.-№ 13.-С. 60-62.

23. Влияние механических воздействий на физические свойства высоковязкой нефти / З.С. Салимов и др.. // Химия и технология топлив и масел. 2001. -№ 6. - С. 22-23.

24. ВНТП-2-86. Нормы технологического проектирования магистральных нефтепроводов. Взамен ВСН 17-77; введ. 01.07.87. - М.: Миннефтепром, 1987.

25. Галлеев В.Б. Магистральные нефтепродуктопроводы: Учебное пособие 2-е изд., перераб. и доп. / В.Б. Галлеев, М.З. Карпачев, В.И. Харламенко. - М.: Недра, 1988. - 296 с.

26. Глущенко В.В. Разработка управленческого решения. Прогнозирование планирование. Теория проектирования экспериментов / В.В. Глущенко, И.И. Глущенко. - Железнодорожный: ТОО НПЦ "Крылья", 1997.-397 с.

27. Гольдблат И.И. Использование природных и сжиженных нефтяных газов за рубежом. М.: ГОСИНТИ, 1961. - 82 с.

28. ГОСТ 12124-87. Насосы центробежные нефтяные для магистральных трубопроводов. Типы и основные параметры. введ. 01.01.89. - М.: Государственный комитет СССР по стандартам, 1989.

29. Григоращенко Г.И. Исследование влияния барообработки на реологические свойства неньютоновских систем / Г.И. Григоращенко, А.Х. Мирзаджанзаде, И.А. Швецов // Нефтяное хозяйство. -1977. № 7. - С. 44-46.

30. Губанов В.Ф. Снижение пусковых давлений в нефтепроводах при перекачке парафинистых нефтей / В.Ф. Губанов, П.В. Жуйко // В кн.: РНТС

31. Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов. М.: ВНИИОЭНГ, 1977. -№5. -С. 3-6.

32. Губин В.Е. НТС Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов. -М.: ВНИИОЭНГ, 1967. -№11.

33. Губин В.Е. Трубопроводный транспорт нефти и нефтепродуктов / В.Е. Губин, В.В. Губин. М.: Недра, 1982. - 296 с.

34. Дегтярев В.Н. НТС Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов. -М.: ВНИИОЭНГ, 1964. № 6.

35. Дегтярев В.Н. НТС Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов. -М.: ВНИИОЭНГ, 1964. № 8.

36. Джавадян A.A. Проблемы разработки месторождений с высоковязкими нефтями и пути их решения / A.A. Джавадян, В.Е. Гавура, В.И. Сафронов // Нефтяное хозяйство. 1998. - № 6. - С. 12-17.

37. Дзеба О.Г. Повышение эффективности трубопроводного транспорта нефтей северных месторождений в смеси с газовым конденсатом: дис. канд. тех. наук. М.: МИНХ и ГП им. И.М. Губкина, 1986. - 231 с.

38. Евланов Л.Г. Экспертные оценки в управлении / Л.Г. Евланов, В.А. Кутузов. -М.: Экономика, 1978. 133 с.

39. Желонкин А.И. Дифференциальное разгазирование девонских нефтей месторождений Татарии // Нефтяное хозяйство. 1964. - № 6.

40. Зависимость реологических и адгезионных свойств нефтей в диапазоне температур застывания от их структурно-группового состава / A.M. Шаммазов, С.Е. Кутуков, A.A. Арсентьев, Г.Х. Самигуллин, A.A. Шматков // Деп. ВИНИТИ. Уфа: УГНТУ, 1998. - 28 с.

41. Зайцев JI.A. Регулирование режимов магистральных нефтепроводов / JI.A. Зайцев, Г.С. Ясинский. М.: Недра, 1980. - 187 с.

42. Захаров Н.С. Моделирование процессов изменения качества автомобилей. Тюмень: ТюмГНГУ, 1999. - 127 с.

43. Захаров Н.С. Программа «REGRESS». Руководство пользователя. -Тюмень: ТюмГНГУ, 1999. 40 с.

44. Зверева Т.В. Моделирование трубопроводного транспорта нефтехимических производств / Т.В. Зверева, С.Н. Челинцев, Е.И. Яковлев. -М.: Химия, 1987.- 176 с.

45. Ибрагимов Г.З. Трубопроводный транспорт сегодня и завтра / Г.З. Ибрагимов. М.: Знание, 1976. - 63 с.

46. Интенсификация процессов откачки высокопарафинистых нефтей из открытых емкостей / К.А. Гагаев и др. // В кн.: РНТС Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов. М.: ВНИИОЭНГ, 1977. - № 7. - С. 27-30.

47. Исследование условий магистрального транспорта нефтей в зоне распространения многолетнемерзлых грунтов и низких температур окружающей среды: Отчет о НИР (промежуточ.) / ПечерНИПИнефть Ухта, 1984. -№ ГР 01827024804. -11с.

48. Ишмухаметов И.Т. Сборник практических расчетов при транспортировке нефтепродуктов по трубопроводам / И.Т. Ишмухаметов, C.JI. Исаев, С.П. Макаров, М.В. Лурье. М.: Нефть и газ, 1997. - 112 с.

49. Ишмухаметов И.Т. Трубопроводный транспорт нефтепродуктов / И.Т. Ишмухаметов, М.В. Лурье, С.П. Макаров. М.: Нефть и газ, 1999. -299 с.

50. Казубов А.И. Перекачка вязкопластичных высокозастывающих нефтей с подогревом / А.И. Казубов, С.Г. Щербаков, В.И. Черникин // НТС Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов. М.: ВНИИОЭНГ, 1965. -№ 7.- С. 3-7.

51. Колпаков Л.Г. Центробежные насосы магистральных нефтепроводов. -М.: Недра, 1985.- 184 с.

52. Колпаков Л.Г. Эксплуатация магистральных центробежных насосов. Уфа: УНИ, 1993.- 122 с.

53. Комплексное исследование реологических и адгезионных свойств нефтей в диапазоне температур кристаллизации / A.M. Шаммазов, С.Е. Кутуков, A.A. Арсентьев, Г.Х. Самигуллин, A.A. Шматков // Известия ВУЗов. Нефть и газ. 1998. -№ 4. - С. 63-73.

54. Коровкин В.П. Особенности создания микроклимата в подземных сооружениях в условиях вечномерзлых грунтов / В.П. Коровкин, Л.А. Белкина // АВОК. 2003. - № 8. - С. 48-56.

55. Коршак A.A. Основы нефтегазового дела: Учебник для вузов. 3-е изд., испр. и доп. / - A.A. Коршак, A.M. Шаммазов. - Уфа.: ДизайнПолиграфСервис, 2005. - 528 с.

56. Коршак A.A. Трубопроводный транспорт нефти, нефтепродуктов и газа: Учебное пособие для системы дополнительного профессионального образования / A.A. Коршак, A.M. Нечваль. Уфа: ДизайнПолиграфСервис, 2005.-516 с.

57. Коршак А. А. Специальные методы перекачки. Уфа: Фонд СРНИ, 2000.-211с.

58. Коршак A.A. Транспортировка нефти на постсоветском пространстве. Уфа: ДизайнПолиграфСервис, 2004. - 176 с.

59. Коршак A.A. Технологический расчет магистрального нефтепровода: Учебное пособие / A.A. Коршак, Е.М. Муфтахов. Уфа: ДизайнПолиграфСервис, 2005. - 98 с.

60. Кривошеин Б.Л. Магистральный трубопроводный транспорт (физико-технический и технико-экономический анализ) / Б.Л. Кривошеин, П.И. Тугунов. М.: Недра, 1985.-236 с.

61. Кривошеин Б.Л. Способы прокладки и эксплуатация трубопроводов в условиях вечной мерзлоты / Б.Л. Кривошеин, В.М. Агапкин, А.Д. Двойрис // Сер. Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов. М.: ВНИИОЭНГ, 1975.- 111 с.

62. Курочкин В.В. Эксплуатационная долговечность нефтепроводов / В.В. Курочкин, H.A. Малюшин, O.A. Степанов, A.A. Мороз. М.: Недра-Бизнесцентр, 2001. - 231 с.

63. Кусаков М.М. Методы определения физико-химических характеристик нефтяных продуктов. М.-Л.: ОНТИ КНТП СССР, 1936. - 744 с.

64. Кутуков С.Е. Эксплуатация магистральных трубопроводов, проложенных в районах распространения многолетнемерзлых грунтов: автореф. дисс. канд. техн. наук: 05.15.13. Уфа: УНИ, 1993. - 25 с.

65. Лурье М.В. Математическое моделирование процессов трубопроводного транспорта нефти, нефтепродуктов и газа: Учебноепособие. М.: ФГУП Изд-во «Нефть и газ» РГУ нефти и газа им. И.М.Губкина, 2003. - 336 с.

66. Мастобаев Б.Н. Химические средства и технологии в трубопроводном транспорте нефти / Б.Н. Мастобаев, A.M. Шаммазов, Э.М. Мовсумзаде. М.: Химия, 2002. - 296 с.

67. Материалы предложения фирмы Эль-Пассо по транспорту якутского газа в районы Дальнего Востока, представленные Мингазпрому, 1974.

68. Материалы сайта www.nefte.ru, скважина, проекты.

69. Методологические основы научных исследований: Учебное пособие / Под общей редакцией Ю.Д. Земенкова. Тюмень: Вектор Бук, 2005. - 304 с.

70. Мурин В.И. Технология переработки природного газа и конденсата: Справочник. В 2. / В.И. Мурин, H.H. Кисленко, Ю.В.Сурков. М.: Недра, 2002.-Ч. 1.-517 с.

71. Нефть России. Иллюстрированный энциклопедичекий словарь. М.: АОЗТ Геоинформмарк, 1996. - 520 с.

72. Новоселов В.Ф. Трубопроводный транспорт нефти и газа. Перекачка вязких и застывающих нефтей. Специальные методы перекачки: Учебное пособие / В.Ф. Новоселов, A.A. Коршак. Уфа: Изд. УНИ, 1988. - 108 с.

73. Об эффективности депрессорных присадок / В.Г. Агаев, З.Н. Березина, М.Г. Шевелева, JI.A. Шаброва // Нефтяное хозяйство. 1994. - № 10.-С. 42-44.

74. Оптимизация последовательной перекачки нефтепродуктов / М.В. Лурье и др. -М.: Недра, 1979. 154 с.

75. Панов Ю.Е. Технология перекачки высоковязких нефтей включая северные районы. -М.: ВНИИОЭНГ, 1987. 38 с.

76. Пат. Англии № 1138553. Публ. 1969, январь 1.

77. Перевощиков С.И. Одна из оценок эффективности трубопроводного транспорта газонасыщенной нефти: Сборник статей. Повышение эффективности системы транспорта и хранения нефти в Западной Сибири. -Тюмень: ТюмИИ, 1974. С. 116-121.

78. Перевощиков С.И. Определение эффективного давления сепарации: Сборник статей. Повышение эффективности системы транспорта и хранения нефти в Западной Сибири. Тюмень: ТюмИИ, 1974. - С. 122-124.

79. Перевощиков С.И. Проектирование и эксплуатация насосных станций: Учебно-методический комплекс в двух частях. Тюмень: ТюмГНГУ, 2004. - Ч. 1. - 252 с.

80. Пиядин М.Н. Пуск и эксплуатация нефтепровода Уса-Ухта / М.Н. Пиядин, В.В. Пелевин // В кн.: ТНТО Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов. М.: ВНИИОЭНГ, 1975. - № 2. - С. 3-5.

81. Подготовка и переработка углеводородных газов и конденсата. Технологии и оборудование: Справоч. пособ. / Г.К. Зиберт, А.Д. Седых, Ю.А. Кащицкий, Н.В. Михайлов, В.М. Демин. М.: Недра-Бизнесцентр, 2001. - 316 с.

82. Полимерная депрессорная присадка и ее действие на высокопарафинистую нефть / A.A. Емков и др. // В кн.: Трубопроводный транспорт нефти и нефтепродуктов. Уфа: Тр. ВНИИ по сбору, подготовке и транспорту нефти, 1976. - вып. 14. - С. 3-8.

83. Применение высокооборотных насоно-силовых установок на нефтепроводах / Л.Г. Колпаков и др. // ТНТО Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов. М.: ВНИИОЭНГ, 1977. - 154 с.

84. Применение депрессорной присадки при трубопроводном транспорте смесей высокозастывающих нефтей северных месторождений Тимано-Печерской Нефтегазоносной провинции / В.П. Короткое и др. // Трубопроводный транспорт нефти. 1994. - № 11. - С. 11-12.

85. Природные ресурсы Тюменской области на 1997 г. Тюмень: Вектор Бук, 1998.- 110 с.

86. Промысловая подготовка и переработка газоконденсатов: Учебное пособие / А.Г. Касперович, В.Ф. Новопашин, Р.З. Магарил, А.К. Пестов. -Тюмень: ТюмГНГУ, 1999. 80 с.

87. Работоспособность трубопроводов / Г.А. Ланчаков, Е.Е. Зорин, Ю.И. Пашков, А.И. Степаненко. М.: Недра, 2001. - 350 с.

88. Рациональная формула для определения вязкости смеси нефтей и нефтепродуктов / Ахатов Ш.Н. и др. // РНТС Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов. М.: ВНИИОЭНГ, 1972. - № 4.

89. Р 536-84. Рекомендации по проектированию теплоизолированных конструкций магистральных трубопроводов. введ. 01.12. 85. - Москва.: ВНИИСТ, 1985.-54 с.

90. Саханов А.Н. О перекачке застывающих нефтей по трубопроводам /

91. A.Н. Саханов, A.A. Кащеев // Нефтяное хозяйство. 1926. - № 10.

92. Системная надежность трубопроводного транспорта углеводородов /

93. B.Д. Черняев и др.. М.: Недра, 1997. - 517 с.

94. СНиП 2.02.04-88. Основания и фундаменты на вечномерзлых грунтах. Взамен СНиП II-18-76; введ. 01.01.90. - М.: Государственный строительный комитет, 1990.

95. Способ подготовки высокопарафинистых мангышлакских нефтей к откачке из земляных емкостей / Г.А. Маяцкий и др. // В кн.: РНТС Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов. М.: ВНИИОЭНГ, 1976. - № 9.-С. 31-33.

96. Справочник по проектированию магистральных трубопроводов / А.К. Дерцакян и др.. Под ред. А.К. Дерцакяна. - JL: Недра, 1977. - 519 с.

97. СТП 0147323.020-88. Проектирование нефтепромысловых трубопроводов, прокладываемых в условиях распространения вечномерзлых грунтов; введ. 01.07.88. Тюмень: Гипротюменнефтегаз, 1988. - 81 с.

98. Технологический расчет нефтепроводов: Учебное пособие / Э.М. Блейхер, P.A. Алиев, А.Г. Немудров, А.Д. Прохоров. М.: МИНХ и ГП им. И.М. Губкина, 1981. - 82 с.

99. Транспорт и хранение нефти и газа в примерах и задачах. Учебное пособие. / Г.В. Бахмат и др.. Под общей редакцией Ю.Д. Земенкова. -СПб.: Недра, 2004.-544 с.

100. Трубопроводный транспорт нефти / Г.Г. Васильев и др..; Под редакцией С.М. Вайнштока: Учеб. для вузов: В 2 т. М.: Недра-Бизнесцентр, 2002.-Т.1.-407 с.

101. Трубопроводный транспорт нефтей с аномальными свойствами / В.М. Писаревский, В.А. Поляков, А.Д. Прохоров, А.Е. Сощенко, В.Д. Черняев, С.Н. Челинцев. М.: Нефть и газ, 1997. - 56 с.

102. Трубопроводный транспорт вязких нефтей. / Н.К. Надиров и др. // Сер. Новые нефти Казахстана и их использование. Алма-Ата: Наука, 1985. -264 с.

103. Трубопроводный транспорт нефти и газа: Учебник для вузов 2-е изд., перераб. и доп. / P.A. Алиев, В.Д. Белоусов, А.Г. Немудров, В.А. Юфин, E.H. Яковлев. - М.: Недра, 1988. - 368 с.

104. Трубопроводный транспорт нефти и газа: Учебник для вузов / В.Д. Белоусов, Э.М. Блейхер, А.Г. Немудров, В.А. Юфин, E.H. Яковлев М.: Недра, 1978.-407 с.

105. Трубопроводный транспорт продуктов разработки газоконденсатных месторождений / E.H. Яковлев, Т.В. Зверева, А.Е. Сощенко, Ф.С. Салихянов. М.: Недра, 1990. - 240 с.

106. Трубопроводный транспорт углеводородного сырья / В.Д. Черняев, E.H. Яковлев, A.C. Казак, А.Е. Сощенко -М.: ВНИИОЭНГ, 1991.-344 с.

107. Тугунов П.И. Нестационарные режимы перекачки нефтей и нефтепродуктов. -М: Недра, 1984. 224 с.

108. Тугунов П.И. Транспортирование вязких нефтей и нефтепродуктов по трубопроводам / П.И. Тугунов, В.Ф. Новоселов. М.: Недра, 1973. - 89 с.

109. Фукс Г.И. Вязкость и пластичность нефтепродуктов. М.: НИЦ «РХД», 2003. - 328 с.

110. Харламенко В.И. Эксплуатация насосов магистральныхнефтепродуктопроводов / В.И. Харламенко, М.В. Голуб. М., Недра, 1978. -231с.

111. Хасанов М.М. Нелинейные и неравновесные эффекты в реологически сложных средах / М.М. Хасанов, Г.Т. Булгакова. М.-Ижевск: ИКИ, 2003.-288 с.

112. Цветков В.И. Влияние газонасыщенности на реологические свойства нефтей Южного Мангышлака // Нефтяное хозяйство. 1968. - № 2.

113. Центробежные насосы в системах сбора, подготовки и магистрального транспорта нефти / А.Г. Гумеров, Л.Г. Колпаков, С.Г. Бажайкин, М.Г. Векштейн. М.: Недра, 1999. - 295 с.

114. Челинцев С.Н. К вопросу о механизме действия депрессорной присадки к высокопарафинистым нефтям / С.Н. Челинцев, В.И. Иванов, P.A. Тертерян // В кн.: РНТС Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов. М.: ВНИИОЭНГ, 1982. - № 6. - С. 7-8.

115. Челинцев С.Н. Электрокинетические явления в высокопарафинистой нефти, обработанной депрессорными присадками / С.Н. Челинцев, А.Н. Ширшов // В кн.: РНТС Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов. М.: ВНИИОЭНГ, 1982. - № 11. - С. 9-10.

116. Черникин В.И. Перекачка вязких и застывающих нефтей. М.: Гостоптехиздат, 1958. - 164 с.

117. Шаммазов A.M. Проектирование и эксплуатация насосных и компрессорных станций / A.M. Шаммазов, В.Н. Александров. М.: Недра, 2003. - 404 с.

118. Шаммазов A.M. Физико-химическое воздействие на перекачиваемые жидкости / A.M. Шаммазов, Ф.Р. Хайдаров, В.В. Шайдаков. Уфа: Монография, 2003 .- 187с.

119. Шахназаров М.Х. Теория и практика эксплуатации конденсатных месторождений. Баку: Азнефтеиздат, 1944. - 95 с.

120. Шварц М.Э. Трубопроводная контейнерная гидротранспортная система // Нефтяник. 1979. - № 3. - С. 7-9.

121. Шутов А. А. Трубопроводный транспорт высоковязких и застывающих нефтей по теплоизолированным трубопроводам с электрообогревом / А.А. Шутов, П.М. Бондаренко, В.Г. Рябуха, Ш.Г. Гатауллин, С.С. Амелина. М.: ВНИИОЭНГ, 1988. - 62 с.

122. Экономика нефтяной и газовой промышленности: Учебник для вузов / Ф. Ф. Дунаев. В. И. Егоров. Н. Н. Победоносцева, Е. С. Сыромятников. М.: Недра, 1983. - 384 с.

123. Эксплуатация магистральных газопроводов: Учебное пособие / В.Н. Антипьев и др.. Под общей редакцией Ю.Д, Земенкова. - Тюмень: Вектор бук, 2002. - 528 с.

124. Эксплуатация магистральных нефтепроводов: Учебное пособие. 2-е изд. / В.Н. Антипьев и др.. Под общей редакцией Ю.Д. Земенкова. -Тюмень: Вектор Бук, 2003. - 623 с.

125. Эксплуатация магистральных нефтепродуктопроводов / В.Б. Галлеев, В.И. Харламенко, Е.М. Сощенко, Л.А. Мацкин. М.: Недра, 1973. -360 с.

126. Юкин А.Ф. Управление тепловыми режимами транспорта вязких и застывающих нефтей и нефтепродуктов: дис. докт. тех. наук. Уфа: УГНТУ, 2004. - 324 с.

127. Юкин А.Ф. Учет надежности транспорта застывающих нефтей при выборе проектных решений // НТИС Сер. Нефтепромысловое дело и транспорт нефти. М.: ВНИИОЭНГ, 1985. - № 11. - С. 22-24.

128. Artie pipeline sagging // Eng. News-Rec, 1984, № 21,23. P. 213

129. Bern P.A. Wax deposition in crude oil pipelines. / P.A. Bern, V.R. Wither, J.R. // Cairns European Offshore Petroleum Conf. EUR 206,1980.

130. Burger E.D. Studies of Wax Deposition in the Trans Alaska Pipeline / E.D. Burger, Т.К. Perkins, J.H. Striegler // J. Pet. Tech, June, 1981. P. 1075-1086.

131. Galati U. Heated pipeline solves unloading problem offshore / U. Galati, C. Napolitano, F. Culzone // Pipeline industry. 1979.- Oct. - P. 39-41.

132. Grant A.A. Weir designing pump for heavy gas fractions // Offshore pipelining, 1998.- Vol. 48, № 8. P. 30-31.

133. Hunt A. Fluid properties determine flow line blockage potential // Oil and Gas Journal. 1996.- Juli 15. P. 62-66.

134. Kayanagi M. The Coaxial Pipe Electric Heating System for Pipeline, Trans ASME / M. Kayanagi, H. Hojo, A. Nagamune, J. Ogato // J. Energy Resour. Technol. 1983. - Vol. 105, № 4/ - P. 469-474.

135. Keverian D. California crude oil transportation options // American Chemical Society, Division of Petroleum Chemistry, 1992. Vol. 37, № 3.-p. 857-859.

136. Knegtei J.T. Field Test with Waxy Crudes in the Rotterdam-Rhine Pipeline System / J.T. Knegtei, E. Zeilinga // Journal of the Institute of Petroleum may 1971.-Vol. 57,№ 555.

137. Masao A. Application of the SECT Electric Heating System to long Distanse Pipelines / A. Masao, H. // Takaki International Congrees on Electrotermics 9-th, Cannes 20-24. 1980. - Seccion 8.- Paper III.-D 3.-p.l-12.

138. Mastobaev B., Nechval A., Khasanov M.R.,Bakhtizin R. Investigation of external heating of viscous oil products/ Intelltetual service for oil and gas industry/ Miskolc University, 2002. P. 168-172.

139. Mukhopadhuag Asim K. Conditioning process solves crude transport problem // Pipe Line Ind., 1979, V. 50, N 6. P. 55-57.

140. Newberry M.E. Chemical effects on crude oil pipeline pressure problems // Journal of Petroleum Technology, 1984.-Vol.36, № 5. P. 777 - 786.

141. Parkins T.K. Starting Behavior of Gathering lines and Pipelines Field with Celled Phudhoe Bay Oil / T.K. Parkins, J.B. Turner //J. Petrol. Technol. 1971, vol. 23, № 3. P. 301-308.

142. Price R.G. Flow improves for Waxy Crudes. -1. Inst. Petrol, 1971, vol. 57, №554.

143. Ritter R.A., Goveir G.W. The Development and Evaluation of a Theory of Thixotropic Behavior / R.A. Ritter, G.W. Goveir // Can. J. Chem. Eng., 1970, vol. 48, №5. P. 505-513.

144. Sen Gupta N., Banerjee C. Simposium on the development of petrosleum resourses of Asia and the Far East. / N. Sen Gupta, C. Banerjee // II session, Teheran, Iran.

145. The Alaska pipeline: design and construction protect the environment // Constract and End. Man., 1974, Vol. 71.

146. White I.A. Pumpability baidelines for Pipelining Waxy Hydrocarbons //Pipeline Industry, 1984, Vol.60, № 6.

147. Зависимость соотношения Q*н/Qн0т температуры и концентрации разбавителя для смеси нефти Русского месторожденияи стабильного конденсата Уренгойского месторождения при турбулентном режиме течения в области гидравлически гладких труб

148. Зависимость соотношения ЯСл// А// от температуры и концентрации разбавителя для смеси нефти Русского месторождения и стабильного конденсата Уренгойского месторождения при ламинарном режиме течения

Информация о работе

Трясцин, Роман Александрович
кандидата технических наук
Тюмень, 2006
ВАК 25.00.19

Диссертация

Повышение эффективности трубопроводного транспорта высоковязких нефтей в смеси с газоконденсатом при пониженных температурах - тема диссертации по наукам о земле, скачайте бесплатно

Автореферат

Повышение эффективности трубопроводного транспорта высоковязких нефтей в смеси с газоконденсатом при пониженных температурах - тема автореферата по наукам о земле, скачайте бесплатно автореферат диссертации

Похожие работы