Бесплатный автореферат и диссертация по наукам о земле на тему
Обоснование технологии разработки крутопадающих вытянутых месторождений в условиях отставания вскрышных работ
ВАК РФ 25.00.22, Геотехнология(подземная, открытая и строительная)

Автореферат диссертации по теме "Обоснование технологии разработки крутопадающих вытянутых месторождений в условиях отставания вскрышных работ"

На правах рукописи

Черепанов Евгений Викторович

ОБОСНОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИИ РАЗРАБОТКИ КРУТОПАДАЮЩИХ ВЫТЯНУТЫХ МЕСТОРОЖДЕНИЙ В УСЛОВИЯХ ОТСТАВАНИЯ ВСКРЫШНЫХ РАБОТ

Специальность 25.00.22- Геотехнология (подземная, открытая и строительная)

Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук

Красноярск, 2007

003071179

Работа выполнена в Институте цветных металлов и золота ФГОУ ВПО «Сибирский федеральный университет»

Научный руководитель -

доктор технических наук, профессор Косолапов Александр Иннокентьевич

Официальные оппоненты

доктор технических наук, профессор Гавришев Сергей Евгеньевич

кандидат технических наук Вашлаев Иван Иванович

Ведущая организация ОАО «Сибцветметниигтооект»

Защита состоится « 25 » мая 2007 г в 10 00 ч на заседании диссертационного совета Д 212 099 09 в Институте цветных металлов и золота ФГОУ ВПО «Сибирский федеральный университет», 660025, г Красноярск, пр им газ «Красноярский рабочий», 95, ауд 223

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке Института цветных металлов и золота ФГОУ ВПО «Сибирский федеральный университет»

Автореферат разослан «23 апреля 2007 г

Ученый секретарь -?_ -гЕЗ

диссертационного совета ^Морозов В Н

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность работы. Проблема нормализации работы карьеров, которые находятся в критическом положении вследствие значительного отставания вскрышных работ (вскрышного отставания) всегда присутствовала на предприятиях горнодобывающей промышленности

Экономический кризис 90-х годов привел к систематическому невыполнению планов вскрышных работ и стихийному созданию временно нерабочих участков в карьерах Самым простым способом выживания предприятий оказалась консервация вскрышных работ, что повлекло на многих карьерах существенное отставание их от проектов В числе предприятий, на которых были созданы внеплановые временно нерабочие борта по причине вскрышного отставания, можно назвать Оленегорский, Учалинский, ЮГОК, Сорский, Косгомукшский и другие ГОКи

За последнее десятилетие обстановка на карьерах улучшилась, однако вопрос удаления вскрыши, законсервированной на карьерах в период экономического спада до сих пор не потерял своей актуальности Подобная ситуация актуальна для Стойленского, Качканарского, Ковдорского ГОКов, Кия-Шалтырского нефелинового рудника и других карьеров, которые разрабатывают вытянутые месторождения полезных ископаемых

Сейчас при разработке планов выхода предприятий из кризиса возникают значительные трудности по причине отсутствия каких-либо конкретных научных исследований посвященных теме ликвидации вскрышного отставания на карьерах. Отсутствие четкой стратегии развития горных работ становиться тем фактором, который останавливает инвесторов от вложений в карьеры, где необходимо провести ликвидацию вскрышного отставания, притом, что существуют все условия для привлечения на горные предприятия необходимых объемов инвестиций

Поэтому обоснование технологии горных работ при ликвидации вскрышного отставания на вытянутых карьерах представляет собой актуальную научно-практическую задачу

Цель работы Обоснование технологических решений для повышения эффективности отработки месторождений в период ликвидации вскрышного отставания

Идея работы Управление параметрами рабочей зоны карьера при опережающей разработке части законсервированного борта в период ликвидации вскрышного отставания позволит обеспечить требуемый объем добычи минерального сырья при минимальных затратах средств и времени Основные задачи исследований •

1 Анализ опыта работы карьеров в условиях ликвидации вскрышного отставания и специальной литературы, посвященной способам расконсервации временно нерабочих бортов

2 Разработка методики для расчета объемов и продолжительности периодов ликвидации вскрышного отставания, а также способов регулирования режима горных работ

3 Обоснование технологии и производительности горных работ в период ликвидации вскрышного отставания

4 Исследование влияния сброса в добычную зону взорванных пород с уступов расконсервируемого борта на процесс ликвидации вскрышного отставания

5 Разработка рекомендаций по управляемому накоплению вскрышного отставания

6 Апробация разработанных рекомендаций применительно к условиям Кия-Шалтырского нефелинового рудника

Защищаемые положения

1 Для повышения эффективности разработки месторождения во время ликвидации вскрышного отставания необходимо рабочую зону карьера восстановить до проектных размеров, извлекая такой объем горной массы, в границах которого общее время на выемку руды и вскрыши одинаково, а время на восстановление добычной зоны минимально

2 При возникновении ситуации, вызывающей снижение производительности карьера по вскрыше, следует сохранять проектную схему вскрытия на формируемом временно нерабочем борту карьера с целью последующего упрощения работ по ликвидации вскрышного отставания

3 Для снижения взаимного влияния работ по ликвидации вскрышного отставания и добыче руды за счет минимизации сброса взорванной породы в добычную зону карьера, на нижнем горизонте целесообразно создавать улавливающую площадку с размерами необходимыми для размещения объема сброса породы с верхних уступов, а для нижних уступов - подпорной стенки

Научная новизна работы заключается в следующем -установлена зависимость объема и продолжительности периода ликвидации вскрышного отставания от количества и состава звеньев вскрышного оборудования,

-сформулированы условия, при которых следует определять производительность карьера в период ликвидации вскрышного отставания,

-обоснован принцип управляемого накопления вскрышного отставания, -установлен характер взаимного влияния работ по ликвидации вскрышного отставания и добыче руды с учетом сброса взорванной породы в добычную зону карьера

Методы исследований включают анализ и обобщение проектной документации, научно-технической литературы, данных производственной практики, аналитическое и горно-геометрическое моделирование с применением программного обеспечения ЭВМ, метод технико-экономического анализа

Личный вклад автора заключается в постановке задач исследования, разработке методики для расчета объема и продолжительности периода ликвидации вскрышного отставания, в обосновании технологии горных работ при ликвидации вскрышного отставания на карьерах и условий ее применения

Достоверность научных положений обосновывается применением аналитического, графического и технико-экономического анализа, а также сопоставимостью результатов, полученных различными методами исследований, применением для оценки экономических критериев, длительное время исполь-

зуемых в рыночных экономических системах, применением графических редакторов ЭВМ для подсчета объемов горных пород

Практическая значимость работы заключается в том, что - разработана методика для расчета объема и продолжительности периода ликвидации вскрышного отставания,

-предложена технология горных работ, позволяющая в стесненных условиях минимизировать простои горно-транспортного оборудования при опережающей разработке части законсервированного борта в период ликвидации вскрышного отставания,

-предложен порядок управляемого накопления вскрышного отставания и разработана методика для выбора участков консервации вскрыши,

-обоснованы местоположение и параметры площадки для улавливания взорванной породы на участке ликвидации вскрышного отставания

Апробация работы. Основные положения диссертации докладывались и обсуждались на научных семинарах кафедры «Открытые горные работы» ГУЦМиЗ, на Международной научно-практической конференции «Современные технологии освоения минеральных ресурсов» (г Красноярск, 2005), на Всероссийской научно-практической конференции «Экономика природопользования» (г Пенза, 2005), на Международной научно-практической конференции «Эффективные инновационные решения в геотехнологии» (г Красноярск, 2005), на Всероссийской научно-технической конференции студентов, аспирантов и молодых ученых «Совершенствование технологий производства цветных металлов» (г Красноярск, 2005), на Международной научно-практической конференции «Стратегические приоритеты и инновации в производстве цветных металлов и золота» (г Красноярск, 2006) Публикации.

По результатам выполненных исследований опубликовано 9 печатных работ, в том числе 3 аннотированных ВАК

Структура и объем работы Диссертация состоит из введения, четырех глав и заключения, изложена на 131 странице машинописного текста, включает 10 таблиц, 44 рисунка, 1 приложение и список использованной литературы из 72 наименований

Автор выражает искреннюю благодарность научному руководителю, профессору, д т н А И Косолапову, постоянное внимание, идеи и помощь которого способствовали успешному выполнению работы, а также профессору, к т н В Н Синьчковскому и всем сотрудникам кафедры ОГР за практические советы при написании работы

ОСНОВНОЕ СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ

Диссертационная работа базируется на трудах отечественных и зарубежных ученых и практиков в области открытой разработки месторождений этапами и взрывного дела академиков АН СССР и РАН М И Агошкова, Н В Мельникова, Н Н Мельникова, В В Ржевского, К Н Трубецкого, чл корр РАН А А Пешкова, В Л Яковлева, дтн ЮИ Анистратова, А И Арсентьева,

Ж В Бунина, В Д Буткина, В А Галкина, А В Гальянова, В Б Добрецова, С А Ильина, В В Квитки, В С Коваленко, В Ф Колесникова, С Б Гавришева, Б Н Кутузова, Н Я Лобанова, В А Падукова, С П Решетняка, П И Томакова, В П Федорко, Г А Холоднякова, В С Хохрякова, О В Шпанского, к т н С С Аршинова, АЛ Грицая, В П Линева, В И Никандрова, Б К Оводенко, С И Фомина и др

В первой главе проведен анализ развития горных работ в карьерах при накоплении и ликвидации вскрышного отставания (далее ЛВО) и причины его возникновения, поставлены задачи, решение которых позволит максимально эффективно провести ликвидацию вскрышного отставания

Во второй главе определены условия проведения и окончания ликвидации вскрышного отставания, а также основные факторы, позволяющие оценить эффективность работы карьера в этот период

В третьей главе предложена технология горных работ при ЛВО, обоснованы участки создания временно нерабочих бортов при вскрышном отставании, исследовано влияние сброса взорванных пород с расконсервируемых уступов в рабочую зону карьера на эффективность работ по ликвидации вскрышного отставания

В четвертой главе выполнена апробация результатов исследований применительно к условиям Кия-Шалтырского карьера

Основные результаты проведенных исследований отражены в следующих ниже приведенных защищаемых положениях.

Анализ опыта работы горных предприятий, разрабатывающих вытянутые рудные крутопадающие залежи, таких как Ковдорский ГОК, Центральный ГОК, Сорский молибденовый комбинат, Кия-Шалтырский нефелиновый рудник и др , показывает, что большинство карьеров работает в условиях вскрышного отставания, объемы которого варьируют от сотен тысяч до десятков миллионов кубических метров вскрышных пород

В работах советских и российских ученых даны понятие и методика определения размера вскрышного отставания в карьере, а также причины его возникновения В частности В Г Близнюковым отмечено, что под вскрышным отставанием (задолженностью по вскрышным работам) обычно понимают отставание на текущий момент времени фактически выполненных за весь период работы карьера объемов вскрыши от намеченных на тот же период проектом В работе Т В Донченко предложена классификация основных причин вскрышного отставания, вследствие которых на карьерах формируют временно нерабочие борта (далее ВНБ) непредусмотренные проектом

-в результате нарушения законов развития карьерного пространства, -из-за недостаточного количества оборудования, -вследствие не подтверждения геологической информации Все указанные причины имеют стихийный характер, т е возможность и точное время их появления никак нельзя определить заранее Поэтому решение о выходе из создавшегося сложного положения нередко принимают, когда уже назрела острая необходимость ликвидации вскрышного отставания

Известные исследования данной проблемы разрозненны и касаются отдельных случаев Ситуация осложнена тем, что ЛВО обычно вдет с нарушением планомерного и соразмерного развития вскрышных и добычных работ Поэтому, чтобы разработать порядок производства горных работ необходимо определить условия наличия вскрышного отставания в карьере и окончания работ по его ликвидации

Вскрышное отставание чаще всего представлено на карьере в виде ВНБ с углом откоса больше проектного угла откоса рабочего борта. Поэтому при вскрышном отставании будет выполняться следующее условие

где срт — текущий угол откоса рабочего борта карьера, град , <р„ - проектный угол откоса того же борта, град

При наличии на карьере непредусмотренного проектом ВНБ <рт=Р, где /?-уюл откоса ВНБ, град

Процесс ЛВО рассмотрен на примере карьера (рисунок 1), отрабатывающего крутопадагощее рудное месторождение по висячему боку залежи и имеющего некоторый объем вскрышного отставания abed, вследствие чего сформирован ВНБ по линии be Современное положение горных работ представлено линией Ьсое, а проектное положение рабочей зоны линией doe

а Ъ

Рисунок 1 - Схема развития горных работ в карьере при ликвидации вскрышного отставания

Развитие добычных и вскрышных работ в контуре еое/р необходимо вести совместно с отработкой контура аЬ/ъг При этом внутри карьера по линии Ь/ будет постоянно формироваться целик, высота которого варьирует от интенсивности ведения горных работ в указанных контурах После отработки необходимого объема горной массы рабочая зона займет положение лур, соответствующее одному из ее проектных положений Таким образом, условие

<Рт >

(1)

<Рт = <Рп ,

(2)

определяет момент окончания работ по ЛВО

На этой основе предложены возможные варианты ЛВО, учитывающие особенности вскрышного отставания (рисунок 2)

-вариант А - ВНБ сформирован вблизи конечного борта карьера и не влияет на добычную зону карьера Работы по ЛВО можно провести без нарушения планомерной отработки месторождения, с использованием известных технологий разноса ВНБ,

-вариант Б - ВНБ сформирован вблизи добычной зоны карьера, но не влияет на нее ВНБ во время ЛВО выйдет в добычную зону, что приведет к нарушению планомерной отработки месторождения,

-вариант В — ВНБ захватил часть добычной зоны карьера. Работы по ЛВО будут проведены в условиях постоянно изменяющихся параметров добычной зоны;

-вариант Г - ВНБ полностью перекрыл добычную зону карьера Необходим новый проект разработки месторождения

Рисунок 2 - Возможные варианты положения ВНБ при вскрышном отставании ¡¡рЩ - объем вскрышного отставания И -рудноетело

1 — проектное положение рабочей зоны на момент начала ЛВО, 2 - положение рабочей зоны на момент завершения ЛВО

Анализ указанных вариантов показал, что ликвидация вскрышного отставания чаще всего идет нарушением порядка отработки карьера при ведении горных работ в его граничных контурах до момента восстановления проектных параметров рабочей зоны карьера При этом наибольший интерес представляют варианты Б и В

Процесс ЛВО имеет связь с известным принципом ведения горных работ с применением ВНБ, который был обоснован А И Арсентьевым

//„= И„ Та =кр Тр, (3)

где На - глубина карьера к моменту окончания разноса ВНБ, м, И0 и !гр - скорость понижения горных работ при создании и разносе ВНБ соответственно, м/год, ТачТр— время создания и разноса борта соответственно, лет

При этом величина На равна высоте борта сформированного по линии Ьп (рисунок I) Однако при выходе ВНБ в рудную зону трудно определить необходимую величину На, поскольку точки окончания разноса ВНБ /и ликвидации вскрышного отставания $ не совпадают (рисунок 1)

Поэтому предложено проводить расчеты интенсивности горных работ исходя из величины объема ЛВО, который характеризует объем всей горной массы, удаляемой с момента начала работ по ЛВО до их окончания (контур аЬ-сосрьт на рисунке 1)

Учитывая условие (3), объем ЛВО У„ м3 предложено определять следующим образом

(/„ = 7иа,+о/3,)='/в, + (4)

где Т„ - период ЛВО, лет, Овл и (2Р , — производительности карьера по вскрыше и руде в период ЛВО, м3/год, Уел и Ур, - объемы вскрыши и руды в объеме

ЛВО, м3

Тогда

V V

Т,= — = — (5)

а е.

Отсюда можно найти необходимую годовую производительность карьера по вскрыше

V О

а.. = у" (6)

рл

Для условий ЛВО при расчетах задают проектную производительность карьера по руде Значения Ув, и Урл находят в соответствие с положениями метода горно-геометрического анализа работы карьера, разработанного В В Ржевским

Исходя из значения ()„., определяют необходимое количество звеньев горного оборудования А^, ед задаваясь их расчетной производительностью или используя данные практики работы карьера

N,=0^-, (7)

Я,

где /у, - производительность звена вскрышного оборудования, м3/год

Приведенные расчетные формулы положены в основу методики определения объема и периода ЛВО и производительности карьера по вскрыше при заданной производительности карьера по руде

Для ее иллюстрации ниже приведен пример расчета при следующих исходных данных- карьер имеет вскрышное отставание 24 млн м3; временно нерабочий борт имеет высоту 80 м, производительность карьера по руде

2000 тыс м3/год; производительность звена вскрышного оборудования 1400 тыс м3/год., проектная глубина карьера - 375 м Результаты расчетов представлены в таблице 1.

Таблица 1 — Расчет объема и периода ликвидации вскрышного отставания

Глубина этапа, м Нарастающий объем, тыс м3 К, тыс м3 тыс м3/год Т„ лет N„ ед

руды вскрыши

160 16 000 127 648 143 648 15 956 8 11

200 24 000 168 020 192 020 14 001 12 10

240 32 000 200 452 232 452 12 528 16 9

280 40 000 224 944 264 944 11247 20 8

320 48 000 241 496 289496 10 062 24 7

Очевидно, что за счет изменения количества звеньев вскрышного оборудования можно управлять временем ЛВО В частности, для условий примера увеличение вскрышных звеньев оборудования на единицу приводит к сокращению периода ЛВО на 4 года То есть уменьшение времени ЛВО напрямую связано с увеличением инвестиций Поэтому выбор варианта ЛВО следует осуществлять с использованием экономических показателей, учитывающих временную динамику инвестиций и их результатов В настоящей работе в качестве экономического критерия для выбора варианта количества звеньев вскрышного оборудования принято значение чистого дисконтированного дохода (ЧДЦ) Максимальное его значение, как показали результаты численных исследований, соответствует равномерному режиму горных работ Однако обеспечить его в условиях ЛВО весьма проблематично Поэтому расчет принятого показателя следует осуществлять, учитывая временную динамику объемов добычи и вскрыши при различном количестве звеньев оборудования Для условий ранее приведенного примера, выполнены расчеты показателя ЧДЦ, объема инвестиций, времени ЛВО и восстановления добычной рабочей зоны в зависимости от количества звеньев вскрышного оборудования Результаты представлены на рисунке 3 Характер соответствующих зависимостей показывает, что чем меньше время восстановления добычной рабочей зоны, тем более эффективны работы по ЛВО, несмотря на рост инвестиций Вместе с тем, для их минимизации необходимы технологические решения, позволяющие дополнительно сократить время восстановления добычной зоны карьера

С этой целью предложено объем ЛВО разделить на две части (рисунок 4). При этом линия пр определяет положение рабочей зоны с проектными параметрами после ЛВО Разделяющая объем ЛВО линия ж/ выходит из точки з, определяющей положение дна карьера в момент завершения ЛВО Размер ¿й равен ширине панели, необходимой для расстановки оборудования Ее параметры рассчитывают по формуле (12) Контур /Ьсоер.ч ограничивает объем, отрабатываемый при опережающей выемке (ООВ), а контур а(5г - оставшийся объем ЛВО, вынимаемый до проектных границ карьера (объем доработки

Объем опережающей выемки интенсивно отрабатывают в первые годы ЛВО для создания добычной зоны с проектными параметрами При этом должно выполняться условие ИР>И0 После этого интенсивность горных работ внутри ООВ соответствует проектным темпам углубки, а высвободившееся оборудование направляют на доработку объема ЛВО

4 000

2000

8 9 Ю

Количество вскрышных звеньев, ед

11

Рисунок 3 - Зависимость величины ЧДЦ (1), объема инвестиций (2), времени ЛВО (3) и восстановления добычной рабочей зоны (4) от количества звеньев вскрышного оборудования при ЛВО по общепринятой технологии г Ь

Рисунок 4 — Схема к расчету объема опережающей выемки ЛВО

В результате численных исследований установлено, что при данной технологии увеличение количества оборудования не обеспечивает соответствующее улучшение экономических показателей (рисунок 5)

7 8 9 10 11

Количество вскрышных звеньев, ед

Рисунок 5 - Зависимость величины ЧДЦ (1), объема инвестиций (2), времени ЛВО (3) и восстановления добычной рабочей зоны (4) от количества звеньев вскрышного оборудования при технологии горных работ с выделением ООВ

Это связано с тем, что время восстановления добычной зоны, а, следовательно, и производительности по руде в конкурирующих вариантах практически равны между собой при различном уровне инвестиций То есть для каждого конкретного случая на карьере можно определить оптимальный вариант ЛВО при ведении работ по технологии с выделением объема опережающей выемки

Таким образом, предложенная технология горных работ при ЛВО позволяет

- создать проектные параметры добычной зоны в несколько раз быстрее, чем при ЛВО по общепринятой технологии,

- выполнять горные работы с минимальными затратами,

- вести добычные работы на всей площади рудной залежи

Вышеизложенное является доказательством первого научного положения, выносимого на защиту, а именно: для повышения эффективности разработки месторождения во время ликвидации вскрышного отставания необходимо рабочую зону карьера восстановить до проектных размеров, извлекая такой объем горной массы, в границах которого общее время на выемку руды и вскрыши одинаково, а время на восстановление добычной зоны минимально.

Как показал анализ литературных источников, на современных карьерах не редки случаи стихийного возникновения вскрышного отставания В связи с этим необходимы рекомендации о том, где и каким образом можно оставлять объемы вскрыши, при которых ЛВО можно осуществить с минимальными за-

тратами и без осложнения технологии и организации производства горных работ

Основные осложнения при ЛВО чаще всего связаны с подработкой транспортных коммуникаций В последующем это приводит к необходимости изменения схемы вскрытия, а в ряде случае даже к пересмотру границ карьера В частности, если объем вскрыши оставить на всей протяженности одного из бортов (рисунок 6а), то это приведет при ЛВО к проходке вскрывающих траншей в местах, не предусмотренных проектом За счет этого возрастет расстояние транспортирования и главным образом, потребуется вовлечь в разработку дополнительные объемы вскрыши для размещения съездов Причем, в данной ситуации речь уже пойдет не о ЛВО, а о коренной реконструкции карьера С целью исключения таких негативных последствий были проанализированы всевозможные варианты мест консервации вскрышных пород и соответствующие им варианты ЛВО В результате установлено, что вскрышу целесообразно оставлять в виде целика, который размещается только на одном борту (рисунок 7) Но поскольку, как правило, необходимость консервации вскрыши возникает спонтанно, то место расположения этого целика предопределено максимальной сохранностью сформированной к этому моменту проектной схемы вскрытия карьера В противном случае (рисунок 66) при ЛВО ее потребуется изменить

В любом случае ведение горных работ на таких целиках осложнены стесненными условиями подготовки горизонтов

Особенно это характерно при отработке целика с использованием несколько звеньев оборудования В этом случае особое внимание следует уделять подготовке, обеспечивающей непрерывность работ по разработке и движения транспорта на вскрываемом участке В результате исследований установлено, что только подготовка котлованами обеспечит выполнение названных условий

Котлован следует закладывать в направлении продолжения существующего съезда на разрабатываемый горизонт В период нарезки котлована транспорт объезжает его с фланга (рисунок 8а) В котлован проходят два съезда, расположенные напротив друг друга в направлении движения, которые обеспечивают движение транспорта при доработке вышележащего горизонта после проходки котлована на всю ширину разносимого целика (рисунок 86) Причем один съезд является скользящим и его формируют из взорванных пород Последовательность дальнейших работ на подготовленном горизонте показана на рисунке 8в

Разработанная технология подготовки горизонтов доказывает реализуемость предлагаемых вариантов организации работ, обеспечивающих заданную интенсивность ЛВО

Для обеспечения производительной работы транспорта при подготовке горизонта необходимо, чтобы во время заряжания скважин между взрывными блоками и дорогой выдерживалось безопасное расстояние

ные проектом, 3 - подвигание горных работ на ВНБ

Рисунок б - Разнос ВНБ с изменением проектной схемы вскрытия и границ карьера

а б

1 -проектная трасса карьера

Рисунок 7 - Порядок формирования (а) и разноса (б) ВНБ в карьере

Исходя из этого, предложена формула для расчета минимальной ширины разносимого целика при работе на разносе нескольких звеньев оборудования

В„=В„0 +Вп6+2(Втр+Иу^ау)+ Вк+Ьб, (12)

где Впо - ширина призмы возможного обрушения уступа, м, Впб - ширина полосы безопасности между временной дорогой и ближайшим рядом скважин взрывного блока, м, „Р- ширина трассы, м, Иу - высота уступа на подготавливаемом горизонте, м, ау - угол откоса уступа, град ; Вк - ширина котлована, м, бе - ширина бермы безопасности со стороны нерабочего борта, м.

б

в

1 - постоянный съезд, 2 - временный съезд, 3 - карьерные дороги, 4 - буровой блок, 5 - экскаваторный блок, 6 - вскрывающий котлован Рисунок 8 - Схема подготовки горизонтов при ЛВО

Вышеизложенное является доказательством второго научного положения, выносимого на защиту, а именно: при возникновении ситуации, вызывающей снижение производительности карьера по вскрыше, следует сохранять проектную схему вскрытия на формируемом временно нерабочем борту карьера с целью последующего упрощения работ по ликвидации вскрышного отставания.

Работы по ЛВО также осложняются тем, что взрывные работы при расконсервации временно нерабочих бортов приводят к сбросу значительного объема взорванной горной породы на нижележащие горизонты по всей длине взрываемого блока В результате сокращается площадь добычной зоны карьера, руда разубоживается породой, а при ее зачиегке теряется Как следствие, растут затраты на добычу и переработку руды

Для увеличения интенсивности ЛВО, как это было доказано выше, необходимо взрывные работы проводить на ВНБ в строго заданные сроки и на запланированных участках независимо от привходящих обстоятельств В это же время, на нижних уступах карьера ведут добычные работы Для исключения попадания разрушенной породы в рудные забои, взрывные работы при ЛВО необходимо выполнять после выемки рудного блока. Последнее приведет к снижению темпа разноса ВНБ, а, следовательно, к ухудшению экономических показателей ЛВО. Во избежание этого необходимо уменьшать ширину развала, а также компоновать его в пределах специально выделенной зоны на нижнем горизонте

С этой целью предложено на нижнем горизонте оставлять площадку для размещения осыпающейся породы (рисунок 9) Причем, по мере ее накопления и понижения горных работ взрывные работы на нижних горизонтах можно будет проводить с подпорной стенкой

Навал из осыпавшейся породы (подпорная стенка) отрабатывают совместно с разносимыми уступами ВНБ После этого улавливающую площадку зачищают от остатков породы, обуривают и взрывают При этом объем сброса на добычные уступы будет полностью представлен рудой Таким образом, применение улавливающей площадки с необходимыми размерами позволяет исключить взаимозависимость добычных работ и работ по ЛВО

Рисунок 9 - Схема формирования навала на улавливающей площадке

Для аналитического определения ширины улавливающей площадки необходимо учитывать высоту и угол временно нерабочего борта, объем сброса породы и ширину призмы возможного обрушения на уступе площадки В случае, когда борт карьера имеет ломаную форму с различными по высоте и ши-

рине уступами и бермами, установление параметров улавливающей площадки проводят, используя метод итераций, сравнивая расчетный объем развала на улавливающей площадке с расчетным суммарным объемом сброшенных пород при отработке заданного количества верхних уступов

Все вышесказанное является доказательством третьего научного положения, а именно: для снижения взаимного влияния работ по ликвидации вскрышного отставания и добыче руды за счет минимизации сброса взорванной породы в добычную зону карьера на нижнем горизонте целесообразно создать улавливающую площадку с размерами, необходимыми для размещения объема сброса породы с верхних уступов, а для нижних уступов - подпорной стенкн.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В диссертации, являющейся законченной научно-квалификационной работой, изложены научно-обоснованные технические решения, позволяющие определять рациональные параметры технологии горных работ при ликвидации вскрышного отставания на карьерах, разрабатывающих вытянутые крутопадающие месторождения, обеспечивающие эффективность их отработки

Основные научные результаты, выводы и рекомендации состоят в следующем

1 Определены условия наличия вскрышного отставания на карьере (угол откоса рабочего борта превышает проектное значение) и окончания работ по его ликвидации (угол откоса рабочего борта равен проектному значению) Данные условия позволяют оценить реальное состояние карьера, что дает возможность принять необходимые меры в случае получения неудовлетворительных результатов Также установлено, что ликвидация вскрышного отставания часто связана с нарушением проектного порядка разработки месторождения

2 Предложена методика расчета объема ликвидации вскрышного отставания, позволяющая определить возможные варианты периода и глубины окончания ликвидации вскрышного отставания в карьере Выбор наиболее экономически эффективного варианта предложено проводить на основании максимального значения чистого дисконтированного дохода Конкурирующие варианты ликвидации вскрышного отставания имеют минимальные значения периода создания добычной рабочей зоны карьера с проектными параметрами

3 Предложена технология горных работ, которая предусматривает ликвидацию вскрышного отставания выполнять с выделением объема опережающей выемки и объема доработки Данная технология позволяет равномерно распределить выемку объема ликвидации вскрышного отставания во времени и разрабатывать его с минимально возможной производительностью по вскрыше и минимальными затратами

4 Обоснован принцип, которым следует руководствоваться при возникновении ситуации, вызывающей снижение производительности карьера по вскрыше В этом случае необходимо сохранять проектную схему вскрытия на

формируемом временно нерабочем борту карьера с целью последующего упрощения работ по ликвидации вскрышного отставания

5 Доказано, что уменьшить взаимовлияние добычных работ и работ по ликвидации вскрышного отставания возможно за счет создания иа нижнем горизонте карьера широкой улавливающей площадки, размеры которой достаточны, чтобы разместить объем сброса породы с верхних уступов и подпорную стенку для нижних уступов.

6 Разработана технология подготовки горизонтов, позволяющая исключить вынужденные простои оборудования, связанные со стесненными условиями труда при отработке участков ВНБ Параметры этих участков необходимо рассчитывать из условия размещения требуемого количества оборудования, транспортных коммуникаций и опасных зон при производстве взрывных работ

7 Апробация полученных результатов диссертационной работы на карьере Кия-Шалтырского нефелинового рудника позволила обосновать последовательность разноса законсервированных уступов карьера и обеспечить проектную производительность карьера по руде в условиях ликвидации вскрышного отставания

Основные положения диссертации опубликованы в следующих работах:

1 Черепанов Е В Исследование заваленности рабочей зоны при поэтапном ведении горных работ на карьерах/А И Косолапов, Ю А Килин, И И Вашлаев, Е В Черепанов/ЛГорный информационно-аналитический бюллетень -М , МГГУ, 2006,№3 -с 210-212

2 Черепанов Е В Определение сейсмобезопасных параметров массовых взрывов для условий Мазульского карьера /А И Косолапов, Ю А Килин, И И Вашлаев, Е В Черепанов/УГорный информационно-аналитический бюллетень -М , МГГУ, 2005,№ 6 -с 120-124

3 Черепанов ЕВ Обоснование технологии горных работ на рудных карьерах имеющих отставание по вскрыше/Е В Черепанов//Вестник Сибирского государственного аэрокосмического университета им академика М Ф Ре-шетнева-Красноярск, СибГАУ, 2006 Вып 5(12) - с 267-270

В прочих гаданиях

4 Черепанов Е В Стабилизация качества руды при отработке вытянутых крутопадающих месторождений/Е В Черепанов, А М Тодинов//Проблемы освоения минеральной базы Восточной Сибири Сборник научных трудов - Иркутск, ИрГТУ, 2004, выпуск 4 - с 58-60

5 Черепанов Е В Анализ особенностей открытой разработки рудных месторождений в современных условиях/Е В Черепанов, В К Совмен, А И Косо-лапов//Современные технологии освоения минеральных ресурсов Сборник научных трудов Вып 3 ГОУ ВПО «ГУЦМиЗ» - Красноярск, 2005,-с 147-152

6 Черепанов Е В Причины и способы ликвидации отставания вскрышных работ на рудных карьерах/ЕВ Черепанов, А И Косолапов, В К Со-вменЮкономика природопользования Сборник материалов Всероссийской научно-практической конференции - Пенза, 2005 - с 62-65

7 Черепанов Е В Проблемы и технические решения при поэтапном развитии карьера «Восточный»/В К Совмен, А И Косолапов, Ю В Ромашкин, Е В Черепанов//Эффективные инновационные решения в геотехнологии Сборник научных трудов Международ научно-практической конференции ГОУ ВПО «ГУЦМиЗ» - Красноярск, 2005 - с 67-72

8 Черепанов Е В Исследование динамики высоты рабочей зоны при ликвидации отставания вскрышных работ/Е В Черепанов//Совершенствование технологий производства цветных металлов Сборник материалов Всероссийской научно-технической конференции студентов, аспирантов и молодых ученых ГОУ ВПО «ГУЦМиЗ» - Красноярск, 2005 - с 48-50

9 Черепанов Е В Определение периода ликвидации отставания вскрышных работ при формировании временно нерабочего борта в добычной зоне карьера/Е В Черепанов, А И Косолапов//Стратегические приоритеты и инновации в производстве цветных металлов и золота сб материал международ науч практич конференции ГОУ ВПО «ГУЦМиЗ» - Красноярск, 2006 - с 94-97

Подписано в печать 21 04 2007 г Сдано в производство 21 04 2007 г Формат 60\84 1/16 Печать офсетная Уст Печл 3,25 Уч-изд Л 3,25 Тираж 100 ли Заказ №64 Изд № 1-27 Отпечатано Типография «Аспазия» Г Красноярск, ул Семафорная 321

Содержание диссертации, кандидата технических наук, Черепанов, Евгений Викторович

ВВЕДЕНИЕ.

1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА, ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ.

1.1. Понятие и причины отставания вскрышных работ в карьере.

1.2. Анализ современного состояния научно-методической базы по ликвидации вскрышного отставания на карьерах.

1.3. Цель, задачи и методы исследования.

2. ИССЛЕДОВАНИЕ РЕЖИМА ГОРНЫХ РАБОТ В ПЕРИОД ЛИКВИДАЦИИ ВСКРЫШНОГО ОТСТАВАНИЯ.

2.1. Условия проведения ликвидации вскрышного отставания.

2.2. Исследование объемов горных работ при ликвидации вскрышного отставания.

2.3. Методика экономической оценки вариантов ликвидации вскрышного отставания.

2.4. Исследование факторов определяющих эффективность ликвидации вскрышного отставания.

2.5. Выводы.

3. ТЕХНОЛОГИЯ ГОРНЫХ РАБОТ ПРИ ЛИКВИДАЦИИ ВСКРЫШНОГО ОТСТАВАНИЯ НА КАРЬЕРАХ.

3.1. Обоснование технологии горных работ при ликвидации вскрышного отставания.

3.2. Обоснование параметров участка для опережающей выемки.

3.3. Влияние капитальной схемы вскрытия карьера на ведение горных работ при ликвидации вскрышного отставания.

3.4. Влияние сброса взорванной породы на производство горных работ в карьере.

3.5. Выводы.

4. АПРОБАЦИЯ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЙ ПРИМЕНИТЕЛЬНО К УСЛОВИЯМ КИЯ-ШАЛТЫРСКОГО КАРЬЕРА.

4.1. Краткая характеристика Кия-Шалтырского нефелинового рудника

4.2. Оценка параметров вскрышного отставания на Кия-Шалтырском карьере.

4.3. Разработка рекомендаций по ликвидации вскрышного отставания на Кия-Шалтырском карьере.

4.4. Выводы.

Введение Диссертация по наукам о земле, на тему "Обоснование технологии разработки крутопадающих вытянутых месторождений в условиях отставания вскрышных работ"

Проблема нормализации работы карьеров, которые находятся в критическом положении, вследствие значительного отставания вскрышных работ (вскрышного отставания), всегда присутствовала на предприятиях горнодобывающей промышленности.

Экономический кризис 90-х годов привел к систематическому невыполнению планов вскрышных работ и стихийному созданию временно нерабочих участков в карьерах. Самым простым способом выживания предприятий оказалась консервация вскрышных работ, что повлекло на многих карьерах существенное отставание их от проектных показателей. В числе предприятий, на которых были созданы внеплановые временно нерабочие борта по причине вскрышного отставания, можно назвать Оленегорский, Учалинский, ЮГОК, Сорский, Костомукшский и другие ГОКи.

За последнее десятилетие обстановка на карьерах улучшилась, однако вопрос удаления вскрыши, законсервированной на карьерах в период экономического спада, до сих пор не потерял своей актуальности. Подобная ситуация присутствует на Стойленском, Качканарском, Ковдорском ГОКах, Кия-Шалтырском нефелиновом руднике и других горных предприятиях, которые разрабатывают вытянутые крутопадающие месторождения полезных ископаемых.

Сейчас, при разработке планов выхода предприятий из кризиса, возникают значительные трудности по причине отсутствия каких-либо конкретных научных исследований посвященных теме ликвидации вскрышного отставания на карьерах. Отсутствие четкой стратегии развития горных работ, становится тем фактором, который останавливает инвесторов от вложений в карьеры, на которых необходимо провести ликвидацию вскрышного отставания, притом, что существуют все условия для привлечения на горные предприятия необходимых объемов инвестиций.

Поэтому обоснование технологии горных работ при ликвидации вскрышных работ на вытянутых карьерах представляет собой актуальную научно-практическую задачу.

Цель работы. Обоснование технологических решений для повышения эффективности отработки месторождений в период ликвидации вскрышного отставания.

Идея работы. Управление параметрами рабочей зоны карьера при опережающей разработке части законсервированного борта в период ликвидации вскрышного отставания, позволит обеспечить требуемый объем добычи минерального сырья при минимальных затратах средств и времени.

Основные задачи исследований:

1. Анализ опыта работы карьеров в условиях ликвидации вскрышного отставания и специальной литературы, посвященной способам расконсервации временно нерабочих бортов.

2. Разработка методики для расчета объемов и продолжительности периодов ликвидации вскрышного отставания, а также способов регулирования режима горных работ.

3. Обоснование технологии и производительности горных работ в период ликвидации вскрышного отставания.

4. Исследование влияния сброса в добычную зону взорванных пород с уступов расконсервируемого борта на процесс ликвидации вскрышного отставания.

5. Разработка рекомендаций по управляемому накоплению вскрышного отставания.

6. Апробация разработанных рекомендаций применительно к условиям Кия-Шалтырского нефелинового рудника.

Защищаемые положения:

1. Для повышения эффективности разработки месторождения во время ликвидации вскрышного отставания необходимо, рабочую зону карьера восстановить до проектных размеров, извлекая такой объем горной массы, в границах которого общее время на выемку руды и вскрыши одинаково, а время на восстановление добычной зоны минимально.

2. При возникновении ситуации, вызывающей снижение производительности карьера по вскрыше, следует сохранять проектную схему вскрытия на формируемом временно нерабочем борту карьера, с целью последующего упрощения работ по ликвидации вскрышного отставания.

3. Для снижения взаимного влияния работ по ликвидации вскрышного отставания и добыче руды за счет минимизации сброса взорванной породы в добычную зону карьера, на нижнем горизонте целесообразно создавать улавливающую площадку с размерами, необходимыми для размещения объема сброса породы с верхних уступов, а для нижних уступов подпорной стенки.

Научная новизна работы заключается в следующем:

- установлена зависимость объема и продолжительности периода ликвидации вскрышного отставания от количества и состава звеньев вскрышного оборудования;

- сформулированы условия, при которых следует определять производительность карьера в период ликвидации вскрышного отставания;

- обоснован принцип управляемого накопления вскрышного отставания;

- установлен характер взаимного влияния работ по ликвидации вскрышного отставания и добыче руды от объема сброса взорванной породы в добычную зону карьера.

Методы исследований включают: анализ и обобщение проектной документации, научно-технической литературы, данных производственной практики; аналитическое и горно-геометрическое моделирование с применением программного обеспечения ЭВМ; метод технико-экономического анализа.

Личный вклад автора заключается: в постановке задач исследования; разработке методики для расчета объема и продолжительности периода ликвидации вскрышного отставания; в обосновании технологии горных работ при ликвидации вскрышного отставания на карьерах и условий ее применения.

Достоверность научных положений обосновывается применением аналитического, графического и технико-экономического анализа, а также сопоставимостью результатов, полученных различными методами исследований; применением для оценки экономических критериев, длительное время используемых в рыночных экономических системах; применением графических редакторов ЭВМ для подсчета объемов горных пород.

Практическая значимость работы заключается в том, что:

- разработана методика для расчета объема и продолжительности периода ликвидации вскрышного отставания;

- предложена технология горных работ, позволяющая в стесненных условиях минимизировать простои горно-транспоргного оборудования при опережающей разработке части законсервированного борта в период ликвидации вскрышного отставания;

- предложен порядок управляемого накопления вскрышного отставания и разработана методика для выбора участков консервации вскрыши;

- обоснованы местоположение и параметры площадки для улавливания взорванной породы на участке ликвидации вскрышного отставания.

Апробация работы. Основные положения диссертации докладывались и обсуждались на научных семинарах кафедры «Открытые горные работы» ГУЦМиЗ; на Международной научно-практической конференции: «Современные технологии освоения минеральных ресурсов» (г. Красноярск, 2005); на Всероссийской научно-практической конференции: «Экономика природопользования» (г. Пенза, 2005); на Международной научно-практической конференции: «Эффективные инновационные решения в геотехнологии» (г. Красноярск, 2005); на Всероссийской научно-технической конференции студентов, аспирантов и молодых ученых: «Совершенствование технологий производства цветных металлов» (г. Красноярск, 2005); на Международной научно-практической конференции: «Стратегические приоритеты и инновации в производстве цветных металлов и золота» (г. Красноярск, 2006).

Публикации.

По результатам выполненных исследований опубликовано 7 печатных работ, в том числе 1 аннотированная ВАК.

Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, четырех глав и заключения, изложена на 131 странице машинописного текста, включает

Заключение Диссертация по теме "Геотехнология(подземная, открытая и строительная)", Черепанов, Евгений Викторович

4.4. Выводы

4.4.1. Разработанный порядок отработки Кия-Шалтырского нефелинового месторождения позволяет провести ликвидацию вскрышного отставания в течение 19 лет при создании проектных параметров добычной рабочей зоны за четыре года. Таким образом, проектная производительность по руде достигается на два года раньше, чем по проекту, а создание условий для производства добычных работ по всей площади рудного тела позволяет добывать руду заданного качества. Расчетная интенсивность отработки объема опережающей выемки обеспечивается за счет снижения взаимовлияния добычных работ и работ по ликвидации вскрышного отставания. Для этого необходимо создать улавливающие площадки шириной от 17 до 23 м в северной части карьера вдоль северо-восточного и юго-западного бортов.

4.4.2. Привлечение минимально необходимого количества оборудования на ликвидацию вскрышного отставания позволяет уменьшить объем капитальных затрат и общих расходов на горные работы. В результате, при развитии горных работ по ликвидации вскрышнрго отставания с учетом разработанных рекомендаций, по сравнению с проектом получен экономический эффект для условий Кия-Шалтырского карьера в размере 422,3 млн. руб.

4.4.3. Полученные результаты позволяют сделать вывод о том, что изложенные в диссертационной работе положения и методики можно рекомендовать к применению при разработке планов горных работ, направленных на ликвидацию вскрышного отставания на карьерах отрабатывающих вытянутые месторождения полезных ископаемых.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В диссертации, являющейся законченной научно-квалификационной работой, изложены научно-обоснованные технические решения, позволяющие определять рациональные параметры технологии горных работ при ликвидации вскрышного отставания на карьерах разрабатывающих вытянутые крутопадающие рудные месторождения, обеспечивающих повышение эффективности их отработки.

Основные научные результаты, выводы и рекомендации состоят в следующем.

1. Определены условия наличия вскрышного отставания на карьере (угол откоса рабочего борта превышает проектное значение) и окончания работ по его ликвидации (угол откоса рабочего борта равен проектному значению). Данные условия позволяют оценить реальное состояние карьера, что дает возможность принять необходимые меры в случае получения неудовлетворительных результатов. Также установлено, что ликвидация вскрышного отставания часто связана с нарушением проектного порядка разработки месторождения.

2. Предложена методика расчета объема ликвидации вскрышного отставания, позволяющая определить возможные варианты периода и глубины окончания ликвидации вскрышного отставания в карьере. Выбор наиболее экономически эффективного варианта предложено проводить на основании максимального значения чистого дисконтированного дохода. Конкурирующие варианты ликвидации вскрышного отставания имеют минимальные значения периода создания добычной рабочей зоны карьера с проектными параметрами.

3. Предложена технология горных работ, которая предусматривает ликвидацию вскрышного отставания выполнять с выделением объема опережающей выемки и объема доработки. Данная технология позволяет равномерно распределить выемку объема ликвидации вскрышного отставания во времени и разрабатывать его с минимально возможной производительностью по вскрыше и минимальными затратами.

4. Обоснован принцип, которым следует руководствоваться при возникновении ситуации, вызывающей снижение производительности карьера по вскрыше. В этом случае необходимо сохранять проектную схему вскрытия на формируемом временно нерабочем борту карьера с целью последующего упрощения работ по ликвидации вскрышного отставания.

5. Доказано, что уменьшить взаимовлияние добычных работ и работ по ликвидации вскрышного отставания возможно за счет создания на нижнем горизонте карьера широкой улавливающей площадки, размеры которой достаточны, чтобы разместить объем сброса породы с верхних уступов и подпорную стенку для нижних уступов.

6. Разработана технология подготовки горизонтов, позволяющая исключить вынужденные простои оборудования, связанные со стесненными условиями труда при отработке участков ВНБ. Параметры этих участков необходимо рассчитывать из условия размещения требуемого количества оборудования, транспортных коммуникаций и опасных зон при производстве взрывных работ.

7. Апробация полученных результатов диссертационной работы на карьере Кия-Шалтырского нефелинового рудника позволила обосновать последовательность разноса законсервированных уступов карьера и обеспечить проектную производительность карьера по руде в условиях ликвидации вскрышного отставания.

Библиография Диссертация по наукам о земле, кандидата технических наук, Черепанов, Евгений Викторович, Красноярск

1. Близнюков В.Г., Зайцев И.Н. Методика определения размера отставания вскрышных работ в карьере // Разработка рудных месторождений -1986. -Выпуск 41- С. 21-25.

2. Арсентьев А.И., Симарев Н.Н. Работа карьеров в условиях дефицита рабочих площадок // Проблемы теории проектирования карьеров. Межвузовский сборник научных трудов. Ленинград. 1988. - С. 45-54.

3. Рахимов В.Р., Аввакумов А.Л. Отработка месторождений крутыми слоями в условиях отставания вскрышных работ // Горный журнал. 1997. -№ 7. - С.30-33.

4. Арсентьев А.И. Определение производительности и границ карьеров. М.: Недра, 1970. 320 с.

5. Донченко Т.В. Обоснование и разработка технологии приведения в рабочее положение временно законсервированных бортов карьера. Автореф. Дисс. канд. техн наук. Санкт-Петербург.: РИЦ СПГГИ. - 2002. - 24 с.

6. Донченко Т.В. Причины формирования временно нерабочих бортов карьера // Сборник трудов молодых ученых СПГТИ(ТУ). Выпуск 6. Санкт-Петербург, 2001.

7. Донченко Т.В. Учет комплексности Костомукшского железорудного месторождения при определении направления развития открытых горных работ // Сборник трудов молодых ученых СПГТИ(ТУ). Выпуск 5. Санкт-Петербург, 1999.

8. Арсентьев А.И. Законы формирования рабочей зоны карьера. Л.: ЛГИ, 1986. - 54 с.

9. Ржевский В.В. Технология и комплексная механизация открытых горных работ-М.: Недра, 1980.-631 с.

10. Мельников Н.В., Реентович Э.И., Симкин Б.А. и др. Теория и практика открытых разработок . М.: Недра, 1979. - 636 с.

11. Арсентьев А.И. Интенсификация горных работ в карьерах. М.: Недра, 1965.-280 с.

12. Новожилов М.Г. Высокопроизводительные глубокие карьеры. М.: Недра, 1984.-188 с.

13. Колонюк А.А. Обоснование конструкций и рациональной последовательности расконсервации временно нерабочих бортов карьеров. Автореф. Дисс. канд. техн. наук. Магнитогорск - 2005. - 19 с.

14. Вокин В.Н. Обоснование технологических параметров временно нерабочих бортов карьеров. Автореф. Дисс. канд. техн наук. Красноярск. -2001.- 22 с.

15. Косолапое А.И., Совмен В.К., Черепанов Е.В. Причины и способы ликвидации вскрышных работ на рудных карьерах // Экономика природопользования: сборник материалов Всероссийской научно-практической конференции. Пенза, 2005. С. 62-65.

16. Косолапое А.И., Совмен В.К., Черепанов Е.В. Анализ особенностей открытой разработки рудных месторождений в современных условиях // Современные технологии освоения минеральных ресурсов: сб. науч. тр. Красноярск, ГУЦМиЗ, 2005. С. 147-152.

17. Черепанов Е.В., Тодинов A.M. Стабилизация качества руды при отработке вытянутых крутопадающих месторождений // Проблемы освоения минеральной базы Восточной Сибири: сборник научных трудов. Иркутск, Ир-ГТУ, 2004, выпуск 4. - С. 58-60.

18. Разработка календарного плана и технологии горных работ на период до 2008 года для отработки Кия-Шалтырского нефелинового рудника: отчет о НИР/КГАЦМиЗ; рук. А.И. Косолапов; исполн.: В.Н. Синьчковский и др.. Красноярск, 1999. - 53 с.

19. Кумачев К.А., Майминд В.Я. Проектирование железорудных карьеров. М.: Недра,1981. - 464 с.

20. Ржевский В.В. Открытые горные работы. Учебник для вузов. В двух частях. Часть 2. Технология и комплексная механизация. 4-е изд. Перераб. и доп. М.: Недра, 1985. - 549 с.

21. Итаров Ю.К., Кутузов Б.Н. Взрывная технология разработки нагорных месторождений крутыми слоями // Горный журнал.-1991.-№2. -С. 14-16.

22. Линев В.П. Определение параметров рабочей зоны карьера с участками временно нерабочего борта. // Горный журнал.-1986 № 5.- С. 15-17.

23. Линев В.П., Определение производительности действующего карьера при наличии в рабочей зоне участков временно нерабочего борта // Горный журнал-1987.- № 3-С. 17-19.

24. Оводенко Б.К., Решетняк С.П., Кампель Ф.Б. Развитие горных работ на временно нерабочем борту // Горный журнал.-1981. -№1.- С.31-32.

25. Бабаянц Г.М. Формирование постоянных и временно нерабочих бортов глубоких карьеров // Горный журнал.-1989. -№12.- С. 17-18.

26. Селянин В.Г. Интенсификация горных работ в глубоких карьерах. -М.: Недра, 1977. 192 с.

27. Галкин В.А., Сидоренко В.Н., Гавришев С.Е., Носов А.Н Проектирование горных работ при формировании карьерного пространства зонами концентрации. Магнитогорск: МГМИ, 1991. - 57 с.

28. Сидоренко В.Н. Формирование рабочего пространства глубокого карьера зонами концентрации горных работ/ Ресурсосберегающие технологии при открытой отработке полезных ископаемых Севера: Сборник научных трудов.—Якутск: ЯНЦ СО АН СССР 1990.-С. 21-26.

29. Оводенко Б.К. Управление горными работами на карьерах. М.: Недра, 1978. -192 с.

30. Оводенко Б.К., Аршинов С.С. Временные нерабочие борта в карьерах. Д.: Наука, 1977. -118 с.

31. Методические рекомендации по оценке эффективности инвестиционных проектов и их отбору для финансирования. М., 1994. - 80 с.

32. Четыркин Е. М. Финансовый анализ производственных инвестиций. М.: Дело, 1998. - 256 с.

33. Астахов А.С. Экономика разведки, добычи и переработки полезных ископаемых (геоэкономика). М.: Недра, 1991. - 316 с.

34. Хохряков B.C. Оценка эффективности инвестиционных проектов открытых горных работ. Екатеринбург: Изд-во УГГТА, 1996 - 180 с.

35. Хохряков B.C. Проектирование карьеров. М.: Недра, 1992. - 383 с.

36. Теория и практика открытых разработок / Н.В. Мельников, Э.И. Ре-ентович, Б.А. Симкин и др.; под ред. Н.В. Мельникова. М.: Недра, 1979. - 636 с.

37. Дороненко Е.П. Рекультивация земель, нарушенных открытыми разработками. М.: Недра, 1979. - 263 с.

38. Репин Н.Я. Подготовка и экскавация вскрышных пород на угольных разрезах. М.: Недра, 1978. - 256 с.

39. Полищук А.К., Полищук Г.К., Михайлов A.M. Оптимизация развития открытых горных работ. М.: Недра, 1976. -159 с.

40. Певзнер М.Е., Малышев А.А., Мельков А.Д., Ушань В.П. Горное дело и охрана окружающей среды. М.: МГГУ, 2000. - 300 с.

41. Федеральный закон РФ № 32 «О недрах» от 10.02.1999 г.

42. Закон № 5076-1 «Об охране окружающей природной среды» от 02.06.1993 г.

43. Хохряков B.C. Оценка эффективности инвестиционных проектов открытых горных работ. Екатеринбург: Изд-во УГТГА, 1996- 180 с.

44. Отраслевая методика расчета количества отходящих, уловленных и выбрасываемых в атмосферу вредных веществ предприятиями по добыче и переработке угля. Пермь: ВНИИОСуголь, 1989. - 42 с.

45. Трубецкой К.Н., Краснянский Г.Л., Хронин В.В. Проектирование карьеров: Учеб. для вузов: В 2 т. 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Издательство Академии горных наук, 2001. -Т. I - 519 с.

46. Единые правила безопасности при разработке месторождений полезных ископаемых открытым способом (ПБ 03-498-02). Серия 03. Выпуск 22 /Колл. Авт. М.: ГУЛ «Научно-технический центр по безопасности в промышленности Госгортехнадзора России», 2003. - 152 с.

47. Единые правила безопасности при взрывных работах (ПБ 13-40701). Серия 13. Выпуск 1/Колл. авт. 2-е изд. испр. и доп. М.: ГУЛ «Научно-технический центр по безопасности в промышленности Госгортехнадзора России», 2002. - 252 с.

48. Открытые горные работы. Справочник / К.Н. Трубецкой и др. М. Горное бюро, 1994. 590 с.

49. Арсентьев А.И. Вскрытие и системы разработки карьерных полей. М., Недра, 1981.-278 с.

50. Ташкинов А.С. Проектирование взрывных работ: Учебное пособие. Кемерово: Из-во КузПИ, 1882. - 108 с.

51. Черных А.Н., Брылин В.Д. Реконструкция Сибайского меднорудного карьера // Горный журнал.-1980. -№10.- С. 21-22.

52. Андросов А.Д. Развитие технологии реконструкции глубоких карьеров Якутии. Новосибирск: Наука СИФ РАН, 1991. - 103 с.

53. Фелоненко М.А., Ратушный В.М. Схема разноса постоянных бортов глубоких карьеров Кривбасса // Горный журнал.-1980. -№10.- С. 19-21.

54. Типовой проект ведения буровзрывных работ на Кия-Шалтырском нефелиновом руднике. ОАО АГК, 2000 г.

55. Новожилов М.Г., Маевский A.M., Бондарь С.А., Дриженко А.Ю. Технологические параметры глубоких карьеров. М.: Недра, 1982. - 175 с.

56. Стабилизация качества руды в условиях отставания вскрышных работ на Кия-Шалтырском нефелиновом руднике: отчет о НИР/КГАЦМиЗ; рук. А.И. Косолапов; исполн.: В.Н. Синьчковский и др.. Красноярск, 2003.-145 с.

57. Репин Н.Я., Богатырев В.П., Буткин В.Д. и др. Буровзрывные работы на угольных разрезах. М.: Недра, 1987. - 254 с.

58. Бурмистров К.В., Колонюк А.А. Интенсификация горных работ на ограниченных участках рабочей зоны карьеров // Освоение месторождений полезных ископаемых: Межвуз. сб. науч. тр. Магнитогорск: МГТУ, 2004. -С. 1924.

59. Колонюк А.А. Исследования технологических параметров процесса расконсервации временно нерабочего борта в карьере // Материалы Уральской горнопромышленной декады. Екатеринбург: УГГУ, 2005. - С. 26-27.

60. Расчетный экономический эффект от внедрения указанных мероприятий, в ценах 2007 года, составит 3500 тыс. руб.

61. Начальник горного отдела I Ю.И. Колдырев

62. Главный экономист * Т.Н. Некрасова

63. Начальник технико-экономического отдела Н.И. Барщевская