Бесплатный автореферат и диссертация по биологии на тему

Загрязнение почв округа "Домодедово" тяжелыми металлами

ВАК РФ 03.00.27, Почвоведение

Автореферат диссертации по теме "Загрязнение почв округа "Домодедово" тяжелыми металлами"

На правах рукописи

ГОЛУБЕВ Сергей Валерьевич

Загрязнение почв округа «Домодедово» тяжелыми

металлами

Специальность 03.00.27 - почвоведение

АВТОРЕФЕРАТ

диссертации на соискание ученой степени кандидата географических наук

Москва -2007

ООЗ160520

003160520

Работа выполнена в отделе горного почвоведения, рационального использования и охраны почв Почвенного института им. В В. Докучаева РАСХН

Научный руководитель:

доктор сельскохозяйственных наук Белобров В. П.

Официальные оппоненты:

доктор сельскохозяйственных наук Водяницкий Ю. Н.

кандидат географических наук Дмитриева В.'Г.

Ведущая организация:

Институт географии РАН

Защита состоится 8 ноября 2007 года в 1]ш на заседании диссертационного совета Д.006.053.01 при Почвенном институте им В.В Докучаева РАСХН по адресу: 119017. г. Москва. Пыжевский пер. д. 7

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке Поденного института им. В.В, Докучаева РАСХН

Отзывы на автореферат в двух экземплярах с 'заверенными подписями просим направлять ученому секретарю диссертационного совета

Автореферат разослан 05 октября 2007 года

Ученый секретарь диссертационного совета, доктор сельскохозяйственных наук

Любимова И.Н.

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность темы Техногенное воздействие на почвенный покров, носит в настоящее время достаточно устойчивый характер, как во времени, так и в пространстве и проявляется в разных формах Трансформирует почвенный профиль в целом, изменяет направления почвообразовательных процессов и свойства почв, загрязняет их поллютантами, в частности тяжелыми металлами (ТМ) При этом, аномалии загрязнения ТМ, как правило «привязаны» к различным техногенным загрязнителям - автомагистралям, бензозаправкам, химическим и металлургическим заводам, строительным предприятиям, свалкам и полигонам твердых бытовых отходов (ТБО), отстойникам с осадками сточных вод (ОСВ)

Прямо или опосредованно к ним обычно относят и крупные аэропорты г Москвы «Домодедово», «Шереметьево, «Внуково» (Большаков и др , 1993, Государственный доклад , 1997,1998,1999, Большаков, Водяницкий, Борисочкина, 1999, Большаков, Борисочкина, 2002, Информационный отчет , 2004, Генеральный план , 2006, Белобров, Замотаев, 2007)

Округ «Домодедово», включающий всю северную часть одноименного района и территорию огромного технокомплекса аэропорта, относится по техногенным и селитебным нагрузкам к наиболее загрязненной центральной эколого-экономической зоне Московской области, где в целом сложилась сложная, критическая экологическая ситуация (Большаков, Борисочкина, 2002)

В определенной степени она обусловлена загрязнением почвенного покрова ТМ, в особенности их подвижными формами Последние фиксируются в почвенных растворах легких и малогумусных дерново-подзолистых почв, доминирующих в округе, представляя наибольшую опасность для всего живого (Войтович, 1997, Почвы , 2002)

Дефицит данных о свойствах и характере загрязнения тяжелыми металлами почв аэропорта «Домодедово», оставляет вопрос о его негативном воздействии на окружающую среду округа в целом открытым Причем оценка техногенного воздействия аэропорта на почвенный покров округа «Домодедово» остается особенно актуальной и в плане мониторинга

Цель и задачи. Цепь настоящей работы - оценка пространственного и внутрипрофильного загрязнения почв округа «Домодедово» и одноименного аэропорта, тяжелыми металлами (кадмий, свинец и цинк)

Задачами работы являются

1 Морфо-генегическая характеристика почв и техногенных поверхностных образований (ТПО) аэропорта «Домодедово»

2 Выявление аномалий С<1, РЬ и и обуславливающих их факторов

3 Геохимическая оценка загрязнения почв и ТПО аэропорта и окружающих территорий округа «Домодедово»

4 Оценка влияния аэропорта «Домодедово» на загрязнение почв округа тяжелыми металлами

Научная новизна работы

1 Впервые для всей территории округа, включая аэропорт «Домодедово» на основе сравнительно-географического анализа дана почвенно-геохимическая оценка загрязнения естественных и агродерново-подзолистых почв, а также ТПО подвижными формами РЬ и Хп

2 Выявлено, что аномальный характер загрязнения С<±, РЬ и Ъп почв и ТПО аэропорта пространственно ограничен его территорией, имеет точечно-локальную форму и техногенную природу, что не дает оснований во-первых,

считать загрязнение критическим и, во-вторых, определяющим для окружающих аэропорт естественных и агрогенных ландшафтов

3 Аномалии загрязнения почв подвижными формами Cd, Pb и Zn за пределами аэропорта, в основном обусловлены автотранспортом, свалками и полигоном ТБО, очистными сооружениями, а также внесением фосфорных удобрений и ОСВ Прямое воздействие аэропорта на окружающие почвы отмечается для юго-восточной части объекта и связано с латеральными геохимическими потоками с территории аэропорта Эффективность воздействия блокируется геохимическими барьерами в ШО аэропорта (в основном нейтрально-щелочным рН, высоким содержанием органического вещества и сменой гранулометрического состава)

Защищаемые положения.

1 В окружающих аэропорт «Домодедово» почвах выявлены локальные аномалии Cd, Pb и Zn, некоторые из которых превышают ПДК Наблюдается тенденция расширения площадей аномалий разного уровня, на фоне слабого увеличения содержания подвижных форм ТМ в почвах с естественным и антропогенно-преобразованным профилем

2 Аэропорт «Домодедово» не оказывает существенного влияния на загрязнение почвенного покрова округа «Домодедово» Cd, Pb и Zn

3 Повышенные содержания подвижных форм Cd, Pb и Zn в подповерхностном слое (20-30 см) пахотных и залежных дерново-подзолистых почв на объектах исследования Московской области являются следствием использования химических (фосфатных) и органических (в качестве добавок ОСВ) удобрений, содержащих ТМ Относительные аккумуляции подвижных форм ТМ в особенности цинка, в горизонтах А2В, ВА2 и В1 целинных дерново-подзолистых почв обусловлены элювиально-иллювиальной дифференциацией ТМ по профилю

Практическая значимость работы. Полученные результаты расширяют представления о характере загрязнения ТМ почв и ТПО на территории аэропорта «Домодедово» и в его окрестностях Выявленные аномальные концентрации Cd, Pb и Zn в естественных, агрогенно-и антропогенно-преобразованных почвах окружающих аэропорт, не являются экологически опасными для здоровья человека и локализованы хорошо известными и установленными в районе обследования источниками - загрязнителями (автомобильные трассы, ТБО, очистные сооружения)

Настоящие данные по загрязнению почв и ТПО аэропорта «Домодедово» служат отправным пунктом для устранения локализованных повышенных концентраций, а также для мониторинга

Объекты исследования Почвы и почвенный покров (естественные и антропогенно-преобразованные почвы, а также ТПО) округа «Домодедово», включая территорию одноименного аэропорта Целинные и в разной степени окультуренные дерново-подзолистые почвы полигонов Пушкинского района Московской области («Зеленоградская»), Раменского («Хрипань») и Озерского («Сосновка»)

Объем и структура работы Работа состоит из введения, 5 глав, выводов, приложения и списка литературы из 130 наименований (из них 21 на иностранных языках) Диссертация изложена на 105 страницах машинописного текста, включает 21 таблицу и 36 рисунков

Апробация работы Основные результаты исследований докладывались на Ш международном съезде почвоведов Беларуси в г Минске (2006), Всероссийской межвузовской научно-практической конференции в Москве (2005, 2006), Всероссийской VII и VHI межвузовской молодежной научно-практической конференции в Санкт-Петербурге (2006, 2007) По материалам диссертации опубликовано 5 работ 3 статьи, в том числе одна в рецензируемом журнале и 2 тезиса

Автор выражает искреннюю признательность научному руководителю, доктору сельскохозяйственных наук, профессору географического факультета МГЛУ В П Белоброву, сотрудникам аналитической лаборатории Почвенного института им В В Докучаева кандидату химических наук В П Фролову и В И Топтыгиной за консультации и помощь в выполнении анализов

Содержание работы

Глава 1 Геохимия кадмия, свинца и цинка как загрязнителей почв

Кадмий, свинец и цинк относятся к числу наиболее токсичных тяжелых металлов 1 класса опасности (Охрана 1983, Перельман, Касимов, 1999) Как загрязнители почвенного покрова представляют собой существенную опасность для всех живых организмов в силу своей устойчивости, способности накапливаться в разных формах, в том числе и подвижной -наиболее вредной, находящейся во всех фазах почв твердой, жидкой, газообразной и живой (Войтович, 1997) Техногенное воздействие, включающее и агрогенез, существенно усиливает процесс фиксации тяжелых металлов, выводя его за рамки природных накоплений и распределений по профилю почв

Присутствуя в почвах в высоких концентрациях, ТМ создают зону отчуждения (ареал отчуждения) в окружающей среде Они мигрируют с поверхностными и грунтовыми потоками и фиксируются на различных физико-химических барьерах в пределах вертикального профиля почв

Приведены данные по содержанию цинка, кадмия и свинца в породах (в т ч почвообразующих), почвах, растительности, водах Рассмотрены вопросы воздействия тяжелых металлов на живые организмы

Глава 2 Объекты и методы исследования

Объекты исследования Основная территория обследования общей площадью около 32000 га состоит из двух объектов собственно аэропорта «Домодедово» (около 1000 га) и окружающей его по периферии местности (рис 1) Всего было описано 117 буровых, разрезов и обнажений (на территории аэропорта - 47), которые характеризовали естественные почвы, антропогенно-измененные и искусственно созданные - ТПО

Дополнительные исследования в не промышленных зонах Московской области проводились на полигонах дня сопоставления и контроля с почвами основного объекта

Методы исследования Буровые и разрезы на территории окружающей аэропорт выбирались как в потенциально незагрязненных объектах (лесные массивы), так и в уже известных аномалиях Сс1, РЬ и 7л, расположенных вдоль крупных и второстепенных автомобильных дорог, по периметру аэропорта «Домодедово», вблизи других источников загрязнения Географические координаты определялись по ОР8-навигатору с точностью 5-8 метров Почвенные пробы отбирались ручным буром с диаметром стакана 5 см послойно через каждые 10 см, до глубины 50 см, в опорных разрезах до глубины 110 см Полевые исследования в аэропорту и на полигонах были проведены по аналогичной методике

Все почвенные и растительные анализы были выполнены в лабораториях Почвенного института им В В Докучаева по стандартным методам Содержание подвижных форм Сс1, РЬ и определялось в вытяжке ацетатно-аммонийным буферным раствором с рН 4,8 методом пламенной атомно-абсорбционной спектрофотометрии

Приводимые в литературе данные по фоновым содержаниям подвижных форм ТМ в почвах Московского региона сильно варьируют в зависимости от многих факторов, в том числе и локальных, каким на наш взгляд является аэропорт (Иванов, 1997, Черных, 1999,

Рис I. Карта-схема объекта и пунктов обследования

Голубев, 2006) и, следовательно, трудно сопоставимы (Состояние ..,1997' Почвы...,2002; Большаков и др. 2004, Белобров и др., 2005; Голубев, 2006). В силу этого, фоновые концентрации подвижных форм 'I'M и аномалии рассчитывались исходя из полученных результатов.

Для интерпретации распределения ТМ по профилю исследуемых почв строились блок-диаграммы Коэффициентов радиальной дифференциации. За базовую концентрацию подвижных форм Cd, РЬ и Zn принималось их фоновое содержание в покровном суглинке -горизонте ВС. Карта загрязнения почвенного покрова тяжелыми металлами строились в программе Golden Software Surfer 8.0 с использованием данных GPS-навигатора и результатов анализов образцов на содержание подвижных форм Cd, РЬ и Zn..

Глина 3. Условия почвообразования и почвы

Условия почвообразования. Основные различия к свойствах почв округа «Домодедово» обусловлены природными морфолитогеншлми особенностями территории - рельефом и Црчвообразующими породами, а также антропогенным воздействием, в наибольшей степени связанным с окультуриванием почв.

Рельеф. Округ «Домодедово» расположен в пределах полого-волнистой эрозионной равнины с хорошо разработанными долинами рек 1? его центре на макросклоне юго-восточной экспозиции находится аэропорт «Домодедово». Большинство притоков рек берут начало в непосредственной близости от аэропорта, дренируя его территорию со всех сторон. Вследствие этого, ландшафтно-геохимическая и ЭКолого-почвенная позиция территории аэропорта рассматривается как эрозионно-денудационная, автоморфная зона выноса

(Перельман, 1966, Касимов, Перельман, 1992, Ландшафты , 1997, Перельман, Касимов, 1999)

Относительно аэропорта вся окружающая территория представляет собой слабо выраженную зону транзита поверхностных, внутрипочвенных и грунтовых геохимических потоков Локально в ней выделяются зоны аккумуляции, приуроченные к полузамкнутым понижениям рельефа, например, зона торфоразработок Отсюда роль аэропорта как возможного загрязнителя почвенного покрова окружающих территорий многократно возрастает

Почвообразующие породы Доминирующими материнскими породами на объекте являются покровные средне-тяжелые суглинки, мощность которых нарастает от водораздела к периферии

Основные типовые различия почв округа обусловлены степенью антропогенного воздействия, поверхностного и грунтового оглеения В табл 1-2 дерново-подзолистые почвы окружающие аэропорт, как под лесом, так и на полях малогумусированы со слабокислой реакцией раствора В ряде профилей отмечается некоторое понижение кислотности с глубиной Почвы преимущественно супесчано-легкосуглинистые, слабоуплотненные или рыхлые в А1 и Апах, тяжелосуглинистые и плотные в В1 и В2 горизонтах

Как по морфологическим, так и физико-химическим свойствам почвы и ТОО аэропорта существенно отличаются от вышеописанных, фоновых для округа ТПО аэропорта -квазиземы (Классификация , 2004, Голубев, 2006, Белобров, Замотаев, 2007), представляют собой полигенетические образования (почвогрунты), у которых верхняя гумусово-минеральная часть насыпная, а нижняя - остаточная - почва, срезанная до глубины 30-50 см По характеру рН в гумусовых горизонтах отмечается очень пестрая картина (табл 3) Реакция среды варьирует от слабокислой (рН - 5,5-5,7) до щелочной (рН - 7,9) С глубиной практически во всех профилях кислотность повышается Такая вариабельность рН обусловлена неравномерным внесением удобрений и разной интенсивностью агрохимического и агротехнического обслуживания специализированного травяного газона Вблизи взлетно-посадочных полос (ВПП) в почвах наблюдается снижение кислотности, что видно по состоянию и составу растительного покрова

Содержание гумуса средне-высокое, колеблется в пределах 4-10 %, что объясняется, во-первых, более интенсивным поступлением тепла и солнечной энергии на открытую поверхность почв, без изъятия биомассы и, во-вторых, дополнительным внесением органики и особенно минеральных удобрений, стимулирующих рост трав и естественные процессы накопления органического вещества и его гумификации

Высокая вариабельность наблюдается и по агрохимическим показателям Обеспеченность почв фосфатами (Р205) колеблется от очень низких значений, до высоких и очень высоких Подвижным калием (К20) поверхностные горизонты почв обеспечены высоко и очень высоко, что является следствием внесения минеральных удобрений

Высокие и очень высокие значения обменного натрия (Ыа20) в поверхностных горизонтах почв, связаны с привносом в почвы реагентов содержащих соли натрия при обледенениях ВПП, стоянок самолетов и рулежных дорожек (РД)

По гранулометрическому составу почвы аэропорта близки к окружающим Плотность сложения гумусовых горизонтов на глубине 0-10 см, как правило, не превышает 1,05 г/см3 С глубиной плотность сложения увеличивается (табл 4) Травяная растительность в этих благоприятных условиях создает довольно плотную дернину, что и обуславливает повышенную плотность нижней части гумусового горизонта

В ТПО аэропорта, которые формируются по периферии ВПП, стоянок самолетов, РД наблюдается более высокий (нейтрально-щелочной) рН

Таблица 1 Химические и агрохимические свойства почв окружающих аэропорт _1____«Домодедово»___1_

№ Ин- Глуб Гуму Поглощенные Р205 К20 N320

раз- декс ина с(%) рн основания мг/100 мг/100 мг/100

реза гори- образ (мг/экв на 100 г г г

зонта -ца г почвы) почвы почвы почвы

(см) вод- соле- Са-н- М§++

ный вой

Дерново-подзолистые почвы

Р-11 А1 0-10 2,41 5,57 4,80 18,70 1,20 4,12 21,25 9,65

« А1А2 15-25 1,98 5,25 4,65 14,53 1,85 2,58 14,36 7,65

а А2(А 25-35 0,78 5,55 5,00 12,66 2,34 2,64 11,24 6,35

2В

а В1 50-60 0,68 5,64 5,05 13,25 2,00 Не Не Не

опр опр опр

СС В2 100- Не 6,18 5,50 15,31 2,15 Не Не Не

110 опр опр опр опр

Р-30 А1 0-10 2,61 5,85 4,80 16,80 2,45 3,11 15,28 7,23

а А1А2 10-20 1,88 5,46 5,00 15,30 1,95 2,01 14,36 6,15

ее А2В 25-30 0,84 5,63 4,90 15,21 3,01 0,99 10,29 5,56

(й ВА2 35^5 0,95 5,47 4,83 13,12 2,58 2,13 12,65 4,36

44 В1 60-70 Не 5,35 4,71 12,30 2,11 Не Не Не

опр опр опр оцр

а В2 100- Не 5,65 5,10 14,39 1,96 Не Не Не

110 опр опр опр опр

Агродерново-подзолистые почвы

Р-27 Апах 0-10 2,58 6,19 5,09 15,38 1,35 4,15 15,32 8,36

СС А1А2 15-25 1,79 5,58 4,59 15,02 2,05 3,21 13,25 6,54

« А2В 30^0 0,88 5,36 4,50 12,13 1,81 2,00 10,65 6,11

44 ВА2 50-60 0,74 6,66 6,01 15,38 1,09 Не Не Не

опр опр опр

сс В1 100- Не 6,74 5,89 17,70 1,89 Не Не Не

110 опр опр опр опр

Р-41 Апах 0-10 2,75 6,13 5,59 20,41 2,12 4,11 15,34 10,65

4< А2В 30-40 1,55 5,81 4,62 14,36 1,97 3,50 11,39 677

(6 В1 60-70 0,68 5,55 4,88 14,31 2,01 Не Не Не

опр опр опр

с« В2 100- Не 5,99 5Д6 16,35 2,52 Не Не Не

110 опр опр опр опр

Таблица 2 Физические и агрофизические свойства почв окружающих аэропорт ___«Домодедово»_

№ раз реза Глубина образца (см) Плотность г/см3 Размер частиц, мм, содержание фракций, %

1,0-0Д5 0,250,05 0,050,01 0,010,005 0,0050,001 <0,001 <0,01

Дерново-подзолистые почвы

Р-11 0-10 1,21 22,5 32,8 25,0 9,9 6,5 3,3 19,7

сс 15-25 1,25 21,5 32,4 25,0 13,7 3,4 4,0 21,1

25-35 1,38 18,6 24,5 18,5 13,2 16,7 8,5 384

50-60 1,35 11,8 26,5 20,8 15,6 19,3 6,0 40,9

сс 100-110 1,36 11,5 26,0 28,1 9,5 16,1 8,8 34,4

Р- 30 0-10 1,10 28,5 27,0 21,5 9,9 7,9 5,2 23,0

сс 10-20 1,07 23,8 29,5 20,3 12,5 8,8 5,1 26,4

сс 25-30 1,22 16,7 26,3 25,9 13,2 11,3 6,6 31,1

сс 35-45 1,25 13,6 22,1 24,5 13,6 16,8 9,4 39,8

сс 60-70 1,28 14,5 21,5 22,9 14,5 15,4 11,2 41,1

100-110 1,33 13,9 22,5 21,2 13,6 14,6 14,2 42,4

Агродерново-подзолистые почвы

Р-27 0-10 1,06 25,1 24,8 28,9 8,5 7,0 5,7 21,2

сс 15-25 1,13 22,3 30,5 24,3 9,0 6,5 7,4 22,9

сс 30-40 1,20 24,0 29,5 22,6 10,4 7,5 8,0 25,9

сс 50-60 1,29 21,6 28,6 20,5 10,3 9,5 9,5 29,3

а 100-110 1,35 15,6 20,3 19,2 16,9 14,3 13,7 44,9

Р-41 0-10 1,05 26,5 23,9 29,3 10,0 5,3 5,0 20,3

" 30-40 1,16 25,6 24,6 30,0 8,2 6,6 5,0 19,8

60-70 1,32 21,3 23,1 18,9 14,7 13,2 8,8 36,7

100-110 1,45 20,3 24,1 17,6 16,0 11,1 11,0 38,1

В этих условиях чаще производится посев и подсев трав, а также внесение минеральных удобрений Пестрота по содержанию органического вещества обусловлена исходной неоднородностью органо-минеральных горизонтов при их создании и вследствие неравномерного внесения удобрений На отдельных участках (Г-6, Г-7, Г-8) органо-минеральный горизонт имеет очень высокое содержание гумуса В отличие от дерново-подзолистых почв для органо-минеральных горизонтов ТПО характерны особенно высокие значения Са++ (Г-4, Г-8, Г-11)

По гранулометрическому составу все ТПО супесчаные с утяжелением вниз по профилю (таблб) По плотности поверхностного горизонта они преимущественно рыхлые (0,96-1,08 г/см3) Вниз по профилю в насыпном минеральном подповерхностном горизонте, в горизонтах А2В, ВА2 и особенно В1 плотность резко возрастает до 1,40-1,45 г/см3

Таблица 3 Химические и агрохимические свойства дерново-подзолистых почв

аэропорта «Домодедово»

№ Ин- Глуби Поглощенны Р2О5 к2о Na20

буро декс на Гу- pH е ос-нования мг/100 мг/100 мг/100

-вой гор-та образ- мус (мг/экв на г г г

ца , 100 г почвы) почвы почвы почвы

(см) (%) вод- сопев Са+ Mg++

ный ои +

Г-1 А1 0-10 5,88 7,89 7,10 38,7 2,40 8,23 54,78 10,78

и А2 20-30 2,01 6,25 5,05 21,4 2,30 2,63 22,27 19,54

« А2В 40-50 0,78 7,50 6,00 17,7 3,58 3,38 11,31 8,08

« В1 70-80 0,68 7,64 6,53 16,2 2,92 4,13 8,43 8,20

В2 mo- Не 6,18 4,80 15,4 4,03 3,50 11,31 6,06

no опр

Г-2 А1 0-5 4,56 6,85 5,80 26,8 3,08 2,50 25,28 6,06

а А1 5-10 2,72 6,46 5,28 18,8 2,42 1,10 24,08 8,13

А2 20-30 0,48 5,63 4,12 17,4 4,05 0,96 11,31 8,10

г-з А1 0-5 4,76 6,47 5,43 22,9 2,67 3,38 18,06 10,78

А1 5-10 3,84 6,35 5,11 19,4 2,18 2,50 13,72 10,86

Г-12 А1 0-10 10,7 5,65 4,70 15,3 1,69 16,90 48,16 6,13

« А1А2 10-20 2,32 4,62 3,33 5,28 0,39 6,23 20,70 4,72

В1 40-50 0,58 4,19 3,09 5,38 0,35 2,10 11,31 4,79

Г-13 А1 0-10 4,79 5,52 4,51 15,0 4,05 3,75 28,90 6,32

А1А2 10-20 0,48 5,16 3,50 12,1 3,81 4,00 10,60 6,19

Таблица 4 Физические и агрофизические свойства дерново-подзолистых почв

аэропорта «Домодедово»

№ буровой Глубина образца (см) Плотность г/см3 Размер частиц, мм; содержание фракций, %

1,00,25 0,250,05 0,050,01 0,010,005 0,0050,001 <0,001 <0,01

Г-1 0-10 1,01 24,5 30,8 24,0 10,9 5,6 4,2 20,7

" 20-30 1,25 20,3 33,6 27,1 11,6 3,8 3,6 19,0

а 40-50 1,38 14,2 27,0 20,2 11,9 18,4 8,3 38,6

а 70-80 1,35 12,2 25,6 21,2 12,3 18,5 10,2 41,0

и 100-110 1,36 10,3 24,1 25,3 10,8 15,9 13,6 40,3

Г-2 0-5 1,00 26,3 29,0 22,1 10,1 7,7 4,8 22,6

сс 5-10 1,07 24,9 28,1 21,2 11,7 8,5 5,6 25,8

íí 20-30 1,22 15,6 25,6 18,6 12,0 10,2 8,0 30,2

Г-З 0-5 1,05 27,6 26,3 19,7 9,2 11,2 6,0 26,4

« 5-10 1,08 25,4 24,9 21,2 12,3 9,4 6,8 28,5

Г-12 0-10 1,03 24,0 22,5 32,2 9,3 6,4 5,6 21,3

10-20 1,28 19,8 20,9 29,5 10,8 8,5 10,5 29,8

40-50 1,46 12,4 22,0 30,0 10,4 10,2 15,2 35,6

Г-13 0-10 1,11 28,0 24,3 27,9 7,1 5,8 6,9 19,8

10-20 1,29 20,1 21,6 29,2 10,4 7,6 11,1 29,1

Таблица S Химические и агрохимические свойства ТПО __аэропорта «Домодедово»__

№ Глуби Поглощенные Р205 К20 Na20

буро на Гумус рн основания мг/100 мг/100 мг/100

-вой Образ ,(%) (мг/экв на 100 г г г

ца г почвы) почвы почвы почвы

(см) водный солевой Са-н- Mg++

Г-4 0-10 5,48 7,77 6,95 43,95 1,47 2,53 34,31 13,48

Г-5 0-5 5,38 5,48 4,31 16,77 3,68 1,15 22,27 8,35

" 5-10 2,52 5,38 3,80 14,07 3,69 1,15 11,31 6,10

Г-6 0-5 13,64 6,49 5,80 36,24 3,25 6,85 30,10 10,78

5-10 1,70 6,76 5,56 19,78 1,89 2,00 18,06 6,15

20-30 1,30 5,01 3,59 17,94 3,08 2,88 24,08 7,98

(С 50-60 0,68 4,94 3,46 16,27 5,28 4,63 13,72 8,01

ci 100- Не 5,64 4,00 19,35 6,77 2,00 8,43 8,15

110 опр

Г-7 0-5 10,27 6,70 6,05 36,38 4,36 10,70 30,10 10,70

" 5-10 1,60 6,16 4,69 18,00 3,92 2,00 24,08 8,35

Г-8 0-5 10,88 7,29 6,98 49,00 2,36 8,58 30,10 13,48

Г-9 0-5 13,74 6,60 6,13 28,72 2,51 8,95 25,28 7,86

Г-10 0-5 5,58 6,22 5,29 18,03 3,20 14,95 30,10 8,09

" 5-10 1,70 6,10 4,61 13,80 2,83 5,36 13,72 6,10

Г-11 0-10 9,66 8,12 7,47 63,09 2,04 3,98 20,70 10,88

а 10-20 1,70 8,27 7,52 50,04 0,72 6,23 5,53 10,60

Таблица 6 Физические и агрофизические свойства ТПО

аэропорта «Домодедово»

№ Глубина Плотность Размер частиц, мм, содержание фракций, %

скважины образца г/см3 1,0- 0,25- 0,05- 0,01- 0,005- <0,001 <0,01

(см) 0,25 0,05 0,01 0,005 0,001

Г-4 0-10 1,06 24,3 20,6 29,2 6,8 5,1 4,0 15,9

Г-5 0-5 0,99 26,8 26,4 34,0 4,5 4,8 3,5 12,8

" 5-10 1,20 25,9 25,1 35,2 4,1 5,8 3,9 13,8

Г-6 0-5 0,98 29,1 22,1 32,4 4,7 6,9 4,8 16,4

« 5-10 1,18 25,1 28,6 29,0 7,0 5,3 5,0 17,3

« 20-30 1,25 13,4 19,8 33,9 11,9 10,4 10,6 32,9

6С 50-60 1,36 11,2 18,6 33,4 13,0 12,6 11,2 36,8

100-110 1,42 10,6 15,4 28,6 17,9 13,8 13,7 45,4

Г-7 0-5 0,97 28,9 26,5 31,0 3,4 4,6 5,6 13,6

(С 5-10 1,26 24,6 25,3 31,7 10,7 3,5 4,2 18,4

Г-8 0-5 1,06 30,2 24,7 30,1 7,2 3,9 3,9 15,0

Г-9 0-5 1,02 31,0 25,6 29,2 6,8 2,9 4,5 14,2

Г-10 0-5 0,96 28,4 27,4 30,3 4,6 5,1 4,2 13,9

5-10 1,15 26,5 26,4 31,7 5,4 6,2 3,8 15,4

Г-11 0-10 1,08 24,9 28,5 30,7 5,2 5,6 5Д 15,9

10-20 1,26 16,2 19,5 38,9 6,7 8,9 9,8 25,4

Глава 4. Техногенное загрязнение почв Домодедовского района Московской

области

Почвы - основной компонент окружающей среды, в котором наиболее ярко проявляется долговременный характер техногенного загрязнения территории химическими элементами и их соединениями Основными факторами формирования техногенных аномалий на территории Домодедовского района являются региональные выпадения осадков и воздействие локальных источников типа автомобильных трасс, полигонов ТБО, отстойников

Региональные выпадения загрязняющих веществ из атмосферы связаны с их поступлением от промышленных предприятий г Москвы и Московской области Локальные источники расположены на территории округа «Домодедово» или вблизи его границ. К ним относятся промышленные предприятия г Домодедово, аэропорт «Домодедово», торфоразработки и транспортные магистрали, проходящие по территории округа

Санкционированные полигоны и несанкционированные свалки, минеральные удобрения, также являются дополнительными источниками загрязнения почв

В целом территория Домодедовского района весьма неоднородна по характеру загрязнения почв На представленной в доработанном виде комплексной эколого-геохимической карте (Государственный доклад , 1997, рис 2) основное загрязнение сосредоточено в северной части, в округе «Домодедово» По суммарной оценке загрязнения почв ^с), опасный уровень загрязнения (7с>32) локализован в виде отдельных контуров вблизи трассы М-4 «Дон» и других автотрасс

Большая часть территории округа в экологическом плане имеет умеренно опасное -2с= 16-32 или допустимое - 2с<16 состояние загрязненности почвенного покрова Причем основными компонентами-загрязнителями почв являются подвижные формы Сё, РЬ и 7ж

Более поздние исследования загрязненности почв окружающих аэропорт подтвердили и уточнили эти данные, подвижные формы С<1, РЬ и 7л присутствуют в почвах в виде аномальных содержаний, обычно не превышающих ПДК (Информационный отчет , 2004) По содержанию Сс1 превышение ПДК было зафиксировано только в районе полигона ТБО и отстойников (д Жирошкино) Остальные локально-точечные аномалии приурочены к северной и южной зонам, окружающим аэропорт и ведущей к нему автотрассе По средневзвешенному показателю эти аномалии составляют менее 10% от общей площади

По содержанию РЬ превышение ПДК отмечено вдоль бетонной кольцевой дороги, а остальные локально-точечные аномалии разбросаны по всей площади Причем только юго-восточная зона за пределами аэропорта представляет собой единый контур По средневзвешенному показателю аномалии составляют более 20% от общей площади, что указывает на большую по площади загрязненность РЬ по сравнению с Сс1 Основной источник аномалий свинца в пределах населенных пунктов, агроландшафтов и обочин автодорог -транспорт

По содержанию 7ж превышение ПДК отмечено на участках, которые приурочены к полигону ТБО, отстойникам, бетонной кольцевой дороге, автотрассе в аэропорт Остальные локально-точечные аномалии разбросаны по всей площади и по средневзвешенному показателю составляют около 5% от общей площади

Наиболее крупные аномалии цинка выявлены на объездной автомобильной дороге в районе полигона ТБО и торфоразработок, где источником загрязнения может быть сам торф и продукты его флотации

Величина суммарного показатели загрязнении (СПЗ)

Рис, 2 Доработанная комплексная жалого-геохими ческая карта района «Домодедово», отражающая пространственное распределение величины суммарного показателя ■загрязнения (СПЗ) природной среды.

Влияние аэропорта на загрязнение почв ТМ не выявлено, поскольку основные загрязняющие компоненты в эмиссии от авиационных двигателей - ^Ейеводороды и окислы азота и серы. Ареал возможного загрязнения почв и результате деятельности авиапредприятш «Домодедово» прежде всего, должен быть приурочен к территории аэропорта и, кроме того, вполне может ограничиваться этой территорией (Материалы коллоквиума......2001).

Данные по загрязнению снежного покрова пылевыми выбросами также не дают ответа на вопрос о влиянии аэропорта ¡1а окружающую среду с точки зрения загрязнения почв тяже.тыми металлами, Характер этого загрязнения в цепом локально-точечный (особенно дня кадмия), хотя есть аномалии высоких содержаний свинца и цинка, возможно имеющие связь с деятельностью аэропорта «Домодедово» и связанного с ним авиапредприятия.

Глава 5 Геохимическая оценка загрязнения почв и техногенных поверхностных образований округа и аэропорта «Домодедово»

Загрязнение почвенного покрова обследованной территории подвижными формами кадмия, свинца и цинка представлено в табл 7, 8 и 9 и на рис 3-5

Таблица 7. Среднее содержание (Хс) кадмия, свинца и цинка (мг/кг) в почвах аэропорта «Домодедово», слой 0-10 см

Почвы Тяжелые металлы Дерново-подзолистые почвы ТПО (квазиземы)

Подвижные формы Хс ПДК Хс ПДК

Кадмий 0,49 0,5 2,73* 0,5

Свинец 0,32 6,0 0,92 6,0

Цинк 8,70 23,0 20,90 23,0

Валовое содержание Хс ОДК Хс ОДК

Свинец 888 130 66 32

Цинк 388 220 359 55

*/ курсивом и жирным шрифтом даны содержания ТМ превышающие ПДК и ОДК

Наиболее загрязненными являются квазиземы аэропорта Превышение ПДК более чем в 5 раз наблюдается только по кадмию По цинку данные приближаются к ПДК, а по свинцу существенно ниже В пределах самого аэропорта среднее содержание свинца в дерново-подзолистых почвах минимально даже в сравнении с теми же почвами окружающей местности Одним из объяснений данного феномена может быть фиксация свинца в поверхностном горизонте квазиземов, вследствие нейтрально-слабощелочной реакции среды, а также в результате принципиально разных нагрузок автотранспорта на почвенный покров в пределах и за пределами аэропорта

Таблица 8. Среднее содержание (Хс) кадмия, свинца и цинка (мг/кг) в почвах округа «Домодедово» (без аэропорта), слой 0-10 см

Почвы Тяжелые металлы Дерново-подзолистые почвы Агродерново-подзолистые почвы ТПО пдк

Подвижные формы Хс

Кадмий 0,20 0,22 0,91 1,0

Свинец 4,48 2,76 1,72 6,0

Цинк 3,12 3,33 9,02 23,0

Валовое содержание свинца и цинка в почвах и ТПО аэропорта, превышает ПДК, что свидетельствует в пользу фиксации ТМ органическим веществом в условиях высокого рН и резкой смены гранулометрического состава на глубинах 20-30 см, к которым в ряде случаев приурочены максимумы содержания ТМ

Загрязнение почв окружающих аэропорт по сравнению с почвами аэропорта заметно ниже и не представляется экологически опасным При этом оно носит локальный характер и «привязано» по всем ТМ к описанным очагам техногенного загрязнения

Выявленные аномалии содержания подвижных форм кадмия, свинца и цинка практически подтвердили их приуроченность к ранее установленным загрязненным зонам округа, а также обусловленность загрязнения антропогенными факторами

Рис. 3. Аномалии содержания подвижного кадмия в почвах (0-10 см) округа «Домодедово»

Таблица 9. Фони нос содержание, аномальные концентрации (С), ПДК и среднее взвешенное содержание в почвах округа Домодедово (кроме аэропорта) подвижных форм кадмия, свинца и цинка (мг/кг) в ¿лое 11-11) см

Тяже- Фоновое Среднее С С С

лые содержа- взвешен- аномали аномал и аномали пдк >\т

метал- ние, мг/кг ное й 1-го Й 2-го й 3-го

лы порядка Порядка порядка

Cd 0.197 0,21 0 270 0.371 0.510 1 1,255

Pb 3.400 2,78 5.055 7.517 11.176 6 нет

Zu 2,754 3,00 3.332 4,030 4.875 23 нет

Исследованиями отмечена тенденция к расширению зон загрязнения ГМ, которые из локально-точечных трансформируются в очаговые с более высоким средним содержанием.

Влияние аэропорта ((Домодедово» как техногенного загрязнителя почв окрута подвижными формами кадмия, свинца и цинка по полученным данным практически локализовано территорией самого аэропорта. Вместе с тем угроза загрязнения не только по*т, но и под тяжелыми металлами существует в силу радиалыю направленных от аэропорта геохимических потоков.

11 176

7 517

5.055

Рис. Аномалии содерж ания подвижного свинца в почвах (0-10 см) округа «Дол юдедово »

Коэффициенты радиальной дифференциации (Щ Сс1 1>Ь и /л\ по отдельным разрезам (рис. 6 и 7) отражают общие тенденции характерные для почв и ТГ Ю, а также фиксацию ТМ преимущественно в поверхностном слое 0-10 см. В ряде шродсрново-1 юдзол истых почв

округа кадмий имеет второй максимум, приуроченный к слою 20-30 см и глубже, что вероятно связано с удобрением осадками сточных вод и торфом с местных отстойников и торфяников.

Характерная для большинства почв округа фиксация тяжелых металлов в верхнем горизонте почв связана с биогеохимическим и сорбционным барьерами, которые наиболее контрастны в ТПО аэропорта. 11овышенныё концентрации кадмия, цинка и особенно свинца, отмеченные в горизонте 20-30 ем проявляются как правило на сорбциснном барьере В большинстве разрезов и буровых на тгом уровне происходит смена супесчано-легкосугяинистого гранулометрического состава на средне- и тяжелосуглинистый.

Рис. 5. Аномалии содержания подвижного цинка п почвах (0-Ю см) округа «Домодедово »

Разрез №11 (дерноео-подзолистая почва)

»-«79-

м

00-гао-110-

Pb

Zn

в

ft»

I«—^

«я

1« 1

т iïii т

Cd

1ЭЗ

ш

Разрез №27 (агродерново-гюдэапистая почва) РЬ

» «

53-Ю-И-

О-

«0— КО

«о-

Рис б Коэффициенты радиальной дифференциации РЬ, 2п и С<Л для дерново-подзолистых (разрез №11) и агродерново-подзстистых (разрез №27) почв округа

Домодедово

На рис 6 и 7 темным фоном выделены интервалы высоких (Я>3) значений коэффициента

Разрез Г-6 (ТПО - квазизем) РЬ 251

g 2U" i 30 40—

бобо—

70 — 8090 — 100110-

Cd

Рис 7 Коэффициенты радиальной дифференциации РЬ, 2п и Сс1 для разреза Г-6 (ТПО -квазизем) на территории аэропорта «Домодедово»

выводы

1 Почвенный покров аэропорта «Домодедово» состоит из почв естественного профиля и антропогенного - ШО Естественные легкосуглинистые дерново-подзолистые почвы формируются по периферии взлетно-посадочных полос, рулежных дорожек, стоянок самолетов и административно-технических зданий Они мало отличаются по своей морфологии и химико-физическим свойствам от окружающих аэропорт фоновых почв, при этом по содержанию органического вещества, подвижных кадмия и цинка превосходят их более чем в два раза Более легкие по гранулометрическому составу (супесчаные) ТОО аэропорта «Домодедово» представляют собой квазиземы с трехчленным профилем, который состоит из поверхностного высокогумусированного органо-минерального горизонта мощностью 7-10 см, расположенного под ним насыпного минерального горизонта и на глубине 30-50 см остаточного профиля естественной фоновой дерново-подзолисгой почвы

2 Содержание подвижных форм кадмия, свинца и цинка в слое 0-10 см фоновых дерново-подзолистых и агродерново-подзолистых почв вне территории аэропорта в целом не превышает ПДК (по РЬ в 15%, Cd в 3% и по Zn превышений не обнаружено) Превышения ПДК по Cd характерны только для ТПО аэропорта, а также участков приуроченных к автотрассе М-4 «Дон» При этом содержание Cd в ТОО в среднем выше по сравнению с дерново-подзолистыми почвами аэропорта в 5,6 раза, а по сравнению с теми же почвами за его пределами в 11,4 раза

3 Выявленные аномалии загрязнения подвижными формами Cd, РЬ и Zn носят локальный характер и обусловлены в основном влиянием автотранспорта, полигонами ТБО, очистными сооружениями, торфоразработками. Прямое воздействие авиационного транспорта и инфраструктуры авиапредприятия на загрязнение почв подвижными формами ТМ в целом ограничено территорией самого аэропорта Частично влияние аэропорта распространяется на окружающую территорию через поверхностные и в основном внутрипочвенные геохимические потоки

4 Кадмий и свинец фиксируются преимущественно в поверхностном гумусовом горизонте Вниз по профилю их содержание резко падает Распределение подвижного цинка более равномерное с абсолютными максимумами на глубинах 0-10 или 20-30 см и относительными в горизонтах А2В и В1

5 Максимальные концентрации подвижных форм Zn, Cd и РЬ в супесчано-легкосуглинистых дерново-подзолистых и агродерново-подзолистых почвах Домодедовского округа типичны для слоя (0-10 см) В 25% максимумы содержания приурочены к глубинам 20-30 см горизонтов Al А2 и А2 и 40-50 см - АВ и В1 Аналогичный характер распределения выявлен в почвах Пушкинского, Раменского и Озерского районов Московской области и отражает тенденцию к элювиально-иллювиальному распределению ТМ по профилю почв и наличие подповерхностных геохимических барьеров

6 Высокое содержание ТМ в ТОО аэропорта обусловлено как сбросом их в почвы в период эксплуатации самолетов, заправки, подготовки к полетам и т д, так и блокирующим воздействием высоких рН и органики В целом это приводит к потере подвижности ТМ и опосредованно снижает загрязняющий эффект на окружающей аэропорт территории

Список публикаций по теме диссертации

1 Белобров В П, Голубев С В , Журков Д Д Почвогрунты и зеленые газоны аэропорта «Домодедово» Вестник МШУ №2 2005 С 61-64

2 Голубев С В Тяжелые металлы в некоторых почвах Московского региона Школа экологической геологии и рационального недропользования Материалы VII межвузовской научно-практической конференции СПб 2006 С 171-172

3 Голубев С В Тяжелые металлы в антропогенно-преобразованных дерново-подзолистых почвах Подмосковья Современные проблемы повышения плодородия почв и их защиты от деградации Материалы Международной научно-практической конференции, посвященной 75-летию Института почвоведения и агрохимии НАН Беларуси и Ш съезда почвоведов Минск, 2006 С 74-76

4 Голубев С В Оценка загрязнения тяжелыми металлами почв района аэропорта «Домодедово» Школа экологической геологии и рационального недропользования Материалы УШ межвузовской научно-практической конференции СПб 2007 С 194-195

5 Голубев С В , Белобров В П Техногенное загрязнение почв в зоне влияния аэропорта «Домодедово»// Агрохимический вестник №5 2007 С 26-28

Подписано в печать 01.10.2007 Гарнитура Times Тираж - 120 экз. Отпечатано в ООО "АртФлаг"

i I

Содержание диссертации, кандидата географических наук, Голубев, Сергей Валерьевич

ВВЕДЕНИЕ

СОДЕРЖАНИЕ

ГЛАВА 1. Геохимия кадмия, свинца и цинка как загрязнителей почв.

1.1. Кадмий.

1.1.1. Кадмий в почвах.

1.1.2. Кадмий в живых организмах.

1.2. Свинец.

1.2.1. Свинец в почвах.

1.2.2. Свинец в живых организмах.

1.3. Цинк.

1.3.1. Цинк в почвах.

1.3.2. Цинк в живых организмах.

ГЛАВА 2. Объекты и методы исследования.

2.1. Объекты исследования.

2.2. Методы исследования.

2.2.1. Полевые.

2.2.2. Лабораторные.

2.2.3. Статистические.

2.2.4. Картографические и ГИС.

ГЛАВА 3. Условия почвообразования и почвы на объектах исследования.

3.1. Условия почвообразования.

3.1.1. Рельеф.

3.1.2. Почвообразующие породы.

3.1.3. Техногенное воздействие.

3.2. Почвы.

3.2.1. Домодедовский округ.

3.2.2. Аэропорт «Домодедово».

3.2.2.1. Дерново-подзолистые почвы естественного строения профиля.

3.2.2.2. Техногенные поверхностные образования -квазиземы - почвогрунты искусственного строения профиля.

3.2.3. Полигоны «Зеленоградская», «Хрипань», «Сосновка».

ГЛАВА 4. Техногенное загрязнение почв Домодедовского района Московской области тяжелыми металлами.

4.1. Суммарная оценка загрязнения.

4.1.1. Характер загрязнения снежного покрова.

4.2. Источники загрязнения тяжелыми металлами.

4.3. Содержание подвижных форм кадмия, свинца и цинка в почвах окружающих аэропорт «Домодедово».

ГЛАВА 5. Геохимическая оценка загрязнения почв и техногенных поверхностных образований округа и аэропорта «Домодедово».

5.1. Оценка загрязнения по группам почв.

5.2. Пространственная характеристика загрязнения почв.

5.3. Внутрипрофильная характеристика загрязнения почв.

ВЫВОДЫ.

Введение Диссертация по биологии, на тему "Загрязнение почв округа "Домодедово" тяжелыми металлами"

Актуальность темы. Техногенное воздействие на почвенный покров носит в настоящее время достаточно устойчивый характер, как во времени, так и пространстве и проявляется в разных формах. Трансформирует почвенный профиль в целом, изменяет направления почвообразовательных процессов и свойства почв, загрязняет их поллютантами, в частности тяжелыми металлами (ТМ). При этом, аномалии загрязнения ТМ как правило «привязаны» к различным техногенным загрязнителям - автомагистралям, бензозаправкам, химическим и металлургическим заводам, строительным предприятиям, свалкам и полигонам твердых бытовых отходов (ТБО), отстойникам с осадками сточных вод (ОСВ).

Прямо или опосредованно к ним обычно относят и крупные аэропорты г. Москвы: «Домодедово», «Шереметьево, «Внуково» (Большаков и др. 1993; Государственный доклад. .,1997;1998;1999; Большаков, Водяницкий, Борисочкина, 1999; Большаков, Борисочкина, 2002; Информационный отчет.,2004; Генеральный план.2006; Белобров, Замотаев, 2007).

Аэропорт «Домодедово» расположен в одноименном округе, который включает всю северную часть Домодедовского района. По техногенным и селитебным нагрузкам он относится к наиболее загрязненной центральной эколого-экономической зоне Московской области со сложной критической экологической ситуацией (Большаков, Борисочкина, 2002). Априори потенциальными источниками загрязнения почв ТМ в округе являются:

1. Аэропорт «Домодедово» и все связанные с ним предприятия аэродромных служб.

2. Автомобильные дороги (трасса М4 - «Дон», Москва - аэропорт «Домодедово», подмосковная бетонная кольцевая дорога, а также разветвленная сеть второстепенных грунтовых и асфальтированных дорог).

3. Хозяйственно-бытовые источники - многочисленные мелкие несанкционированные свалки, а также крупные полигоны ТБО, а также очистные сооружения рядом с территорией аэропорта.

4. Остаточные концентрации ТМ после внесения их в почвы с удобрениями, а также с осадками сточных вод, используемыми в качестве удобрений.

По данным 1996 года в Домодедовском районе не было обнаружено площадного и сильного загрязнения почв ТМ (Состояние., 1997). Однако имелись точечные аномалии. Более поздние исследования 2003-2004 г.г. (Информационный отчет.,2004) подтвердили выявленные аномалии, содержание ТМ в которых в целом не превышало ПДК.

Большинство исследователей справедливо сходятся во мнении, что аэропорт «Домодедово» как мощный техногенный комплекс оказывает негативное влияние на окружающую среду округа. Причем проявляется это в повышенных концентрациях поллютантов, в частности бенз(а)пирена, в воздушной и водной средах. Имеющиеся данные о содержании валовых и подвижных форм ТМ в почвах округа не отражают прямого воздействия аэропорта на окружающую территорию. Это воздействие сказывается очевидно опосредованно, через поверхностные и грунтовые потоки.

Однако практическое отсутствие данных о свойствах почв аэропорта, характере загрязнения их ТМ, не дает возможности аргументированно говорить о степени и механизме техногенного воздействия аэропорта на окружающую территорию округа и оставляет вопрос о его негативном воздействии открытым. В этой связи изучение почв и почвенного покрова аэропорта, характеристика его загрязнения тяжелыми металлами приобретает первоочередное значение, в особенности если оно проведено по единой методике с исследованием окружающих аэропорт почв.

Оценка техногенного воздействия на почвенный покров округа актуальна и в плане мониторинга, что отвечает современным задачам слежения за состоянием окружающей среды. Важным аспектом проведенных исследований является оценка влияния техногенеза на загрязнение почвенного покрова подвижными формами ТМ. Последние фиксируются в почвенных растворах легких и малогумусных дерново-подзолистых почв, доминирующих в округе и представляют наибольшую опасность для всего живого (Войтович, 1997; Почвы., 2002).

Цель и задачи. Цель настоящей работы - оценка техногенного воздействия на почвенный покров округа «Домодедово» на основе почвенно-геохимического анализа антропогенной трансформации почв, загрязнения их кадмием, свинцом и цинком.

Задачами работы являются:

1. Морфо-генетическая характеристика почв и техногенных поверхностных образований (ТПО) аэропорта «Домодедово».

2. Внутрипрофильная и пространственная характеристика загрязнения Сё, РЬ и 1п почвенного покрова аэропорта и округа «Домодедово» в целом.

3. Выявление аномалий ТМ и обуславливающих их факторов.

4. Геохимическая оценка загрязнения почв и ТПО аэропорта и окружающих территорий округа «Домодедово».

Научная новизна работы.

1. Впервые для всей территории округа, включая аэропорт «Домодедово» на основе сравнительно-географического анализа дана почвенно-геохимическая оценка загрязнения естественных и агродерново-подзолистых почв, а также ТПО подвижными формами Сё, РЬ и

2. Аномальный характер загрязнения Сё, РЬ и Ъх\. почв и ТПО аэропорта пространственно ограничено его территорией, имеет точечно-локальную форму и техногенную природу, что не дает оснований: во-первых, считать загрязнение критическим и, во-вторых, определяющим для окружающих аэропорт естественных и агрогенных ландшафтов.

3. Аномалии загрязнения почв подвижными формами Cd, Pb и Zn за пределами аэропорта, в основном обусловлены автотранспортом, свалками и полигоном ТБО, очистными сооружениями, а также внесением фосфорных удобрений и ОСВ. Прямое воздействие аэропорта на окружающие почвы отмечается для юго-восточной части объекта и связано с латеральными геохимическими потоками с территории аэропорта. Эффективность воздействия блокируется геохимическими барьерами ТПО аэропорта (в основном нейтрально-щелочным рН, высоким содержанием органического вещества и сменой гранулометрического состава).

Защищаемые положения.

1. В окружающих аэропорт «Домодедово» почвах выявлены локальные аномалии Cd, Pb и Zn, некоторые из которых превышают ПДК. Наблюдается тенденция расширения площадей аномалий разного уровня, на фоне слабого увеличения содержания подвижных форм ТМ в почвах с естественным и антропогенно-преобразованным профилем.

2. Аэропорт «Домодедово» не оказывает существенного влияния на загрязнение почвенного покрова округа «Домодедово» Cd, Pb и Zn.

3. Повышенные содержания подвижных форм Cd, Pb и Zn в подповерхностном слое (20-30 см) пахотных и залежных дерново-подзолистых почв на объектах исследования Московской области являются следствием использования химических (фосфатных) и органических (в качестве добавок ОСВ) удобрений, содержащих ТМ. Относительные аккумуляции подвижных форм ТМ, в особенности цинка, в горизонтах А2В, ВА2 и В1 целинных дерново-подзолистых почв обусловлены элювиально-иллювиальной дифференциацией ТМ по профилю. В наибольшей степени это характерно для цинка.

Практическая значимость работы. Полученные результаты расширяют представления о характере загрязнения ТМ почв и ТПО на территории аэропорта «Домодедово» и в его окрестностях. Выявленные аномальные концентрации Cd, Pb и Zn в естественных, агрогенно- и антропогенно-преобразованных почвах окружающих аэропорт, не являются экологически опасными для здоровья человека и локализованы хорошо известными и установленными в районе обследования источниками - загрязнителями (автомобильные трассы, ТБО, очистные сооружения).

Настоящие данные по загрязнению почв и ТПО аэропорта «Домодедово» служат отправным пунктом для устранения локализованных повышенных концентраций, а также для мониторинга.

Объекты исследования. Почвы и почвенный покров (естественные и антропогенно-преобразованные почвы, а также ТПО) округа «Домодедово», включая территорию одноименного аэропорта. Целинные и в разной степени окультуренные дерново-подзолистые почвы Пушкинского района Московской области (полигон «Зеленоградская»), Раменского (полигон «Хрипань») и Озерского (полигон «Сосновка»).

Объем и структура работы. Работа состоит из введения, 5 глав, выводов, приложения и списка литературы из наименований (из них на иностранных языках). Диссертация изложена на страницах машинописного текста, включает таблиц и рисунков.

Заключение Диссертация по теме "Почвоведение", Голубев, Сергей Валерьевич

выводы

1. Почвенный покров аэропорта «Домодедово» состоит из почв естественного профиля и антропогенного - ТПО. Естественные легкосуглинистые дерново-подзолистые почвы формируются по периферии взлетно-посадочных полос, рулежных дорожек, стоянок самолетов и административно-технических зданий. Они мало отличаются по своей морфологии и химико-физическим свойствам от окружающих аэропорт фоновых почв, при этом по содержанию органического вещества, подвижных кадмия и цинка превосходят их более чем в два раза. Супесчаные ТПО аэропорта «Домодедово» представляют собой квазиземы с трехчленным профилем, который состоит из поверхностного высокогумусированного органо-минерального горизонта мощностью 7-10 см, расположенного под ним насыпного минерального горизонта и на глубине 30-50 см остаточного профиля естественной фоновой дерново-подзолистой почвы.

2. Содержание подвижных форм кадмия, свинца и цинка в слое 0-10 см фоновых дерново-подзолистых и агродерново-подзолистых почв вне территории аэропорта «Домодедово» в целом не превышает ПДК (по РЬ в 15%, Сё в 3% и по Ъх[ превышений не обнаружено). Превышения ПДК по Сё характерны только для ТПО аэропорта, а также участков приуроченных к автотрассе М-4 «Дон». При этом его содержание в ТПО в среднем выше по сравнению с дерново-подзолистыми почвами аэропорта в 5,6 раза, а по сравнению с теми же почвами за его пределами в 11,4 раза.

3. Выявленные аномалии загрязнения почв округа «Домодедово» подвижными формами Сс1, РЬ и Ъа. носят локальный характер и обусловлены влиянием автотранспорта, полигонами ТБО, очистными сооружениями, торфоразработками, внесением в качестве удобрений осадков сточных вод. Прямое воздействие авиационного транспорта и инфраструктуры авиапредприятия на загрязнение почв подвижными формами ТМ в основном ограничено территорией самого аэропорта. Частично влияние аэропорта распространяется на окружающую территорию через поверхностные и в основном внутрипочвенные геохимические потоки.

4. В отличие от кадмия и свинца, которые фиксируются преимущественно в поверхностном гумусовом горизонте и характеризуются резким падением содержания вниз по профилю, распределение подвижного цинка более равномерное с абсолютными максимумами на глубинах 0-10 или 20-30 см и относительными в горизонтах А2В и В1.

5. Максимальные концентрации подвижных форм Ъл., Сё и РЬ в супесчано-легкосуглинистых дерново-подзолистых и агродерново-подзолистых почвах Домодедовского округа типичны для слоя (0-10 см). В 25% максимумы содержания приурочены к глубинам 20-30 см горизонтов А1А2 и А2 и 40-50 см - АВ и В1, что характерно и для аналогичных почв Пушкинского, Раменского и Озерского районов Московской области, что отражает тенденцию к элювиально-иллювиальному распределению ТМ по профилю почв и наличие подповерхностных геохимических барьеров.

6. Высокое содержание ТМ в ТПО аэропорта обусловлено как загрязняющим эффектом эксплуатации авиатранспорта, так и блокирующим воздействием высоких значений рН и содержания органического вещества. В целом это приводит к потере подвижности ТМ в почвах и особенно в ТПО и опосредованно снижает загрязняющий эффект в почвах окружающих аэропорт.

Библиография Диссертация по биологии, кандидата географических наук, Голубев, Сергей Валерьевич, Москва

1. Александровский A.J1. и др. Москва. Геология и город. М.: «Московские учебники и картолитография», 1991 т, 400с.

2. Алексеенко В.А. Экологическая геохимия. М.: «Логос», 2000г, 627с.

3. Аринушкина Е.В., Руководство по химическому анализу почв. М.:МГУ.1970.

4. Атлас Московской области. М.: Изд-во, ГУГК, 1964.13 с.

5. Бандман А.Л., Волкова Н.В., Грехова Т.Д. Вредные химические вещества. Неорганические соединения V-VIII групп. Л,: Химия, 1989. 592 с.

6. Белая Н.И., Дубини Е.П., Ушаков С. А. Геологическое строение Московского региона. М.: МГУ, 2001, 101 с.

7. Белобров В.П., Голубев C.B., Журков Д.Д. Почвогрунты и зеленые газоны аэропорта «Домодедово». Вестник МГЛУ №2 2005. С. 61-64

8. Белобров В.П., Замотаев И.В. Почвогрунты и зеленые газоны спортивных и технических сооружений. М.: ГЕОС. 2007. 168 с.

9. Белобров В.П., Замотаев И.В. Почвообразование на футбольных полях/ЛОжно-Российский вестник геологии, географии и глобальной энергии. №1(14) Изд. Дом «Астраханский университет». Астрахань. 2006. с. 73-91.

10. Белобров В.П., Замотаев И.В., Куленкамп А.Ю. Почвенные и техногенные процессы в искусственных рекреационных ландшафтах России.//Доклады Российской академии сельскохозяйственных наук. 2 март-апрель. 2002. с. 35-38.

11. П.Бериня Д.Ж. Загрязнение природной среды выбросами автотранспорта. Рига: 1980. с. 16-2

12. Большаков В.А., Белобров В.П., Шишов Л.Л. «Словник: Термины, их краткое определение, справочные материалы по общей и почвенной экологии, географии и классификации почв» справочное издание, М.: Почвенный ин-т им. В.В. Докучаева, 2004. 140 с.

13. Большаков В.А., Борисочкина Т.И. Загрязнение почв тяжелыми металлами // Почвы Московской области и их использование. Т.1 М. 2002. с 364-372.

14. Большаков В.А., Водяницкий Ю.Н., Борисочкина Т.И., Кахнович З.Н. Методические рекомендации по оценке загрязненности городских почв и снежного покрова тяжелыми металлами. //М.:Почв. ин-т им. В.В. Докучаева, 1999. 30 с.

15. Большаков В.А., Краснова М.Н., Борисочкина Т.И. и др. Агротехногенное загрязнение почвенного покрова тяжелыми металлами: источники, масштабы, рекультивация. М.: Почв, ин-т им. В.В. Докучаева, 1993. 92 с.

16. Большая энциклопедия транспорта в 8т. т.2: Авиационный транспорт. М: Машиностроение, 1995 г., 400с.

17. Бражник И.А. Влияние модифицирующих добавок на сорбционно-осадительную иммобилизацию кадмия на суглинке при фильтрации агрессивного раствора // Вестник Московского университета. Серия 4. Геология. 2006. № 5 с. 80-84.

18. Бражник И.А. Влияние модифицирующих добавок на увеличение сорбционной емкости глинистых грунтов. Автореф. на соиск. уч. степени канд. геолого-минер, наук. М. 2007. С. 24

19. Булгаков А. М. Строительство плоскостных спортивных сооружений. М.: Стройиздат, 1987, 209 стр.

20. Буренков Э.К. Прикладная геохимия, вып.2. Экологическая геохимия. М.: ИМГРЭ, 2001, 514 с.

21. Василенко В.Н. Мониторинг загрязнения снежного покрова. Л., 1985, 184 с.

22. Веригина К.В. Микроэлементы в почвах // Почвы Московской области. М.: Московский рабочий, 1974. С. 371-426.

23. Водяницкий Ю.Н. Изучение тяжелых металлов в почвах. М.: ГНУ Почвенный ин-т им. В.В. Докучаева РАСХН, 2005, 109 с.

24. Войтович Н.В. Плодородие почв нечерноземной зоны и его моделирование. М.: Колос. 1997.387 с.

25. Генеральный план городского округа Домодедово Московской области, т. 111. 2006. http://www.domod.ш/vybor/material/Doшreg/GRAD/гeнepaльныйплaн.htm

26. Географические аспекты экологии Подмосковья. М.: Изд-во географ, общ-ва. РАН. 1994. 156 с.

27. Геология СССР, гл.редактор Малышев И.И. М.: Госгеолиздат, 1971, т.4, 479 с.

28. Геохимия окружающей среды. Авт: Ю.Е. Сает, Б.А. Ревич, Е.П. Янин и др. М., Недра, 1990

29. Герасименко В.Г. Тяжелые металлы в окружающей среде. М.: 1980, с.91-94

30. Гидрогеология СССР, сводный том, гл.редактор Сидоренко A.B., вып.1, М.: Недра, 1976, 656 с.

31. Голубев Г.Н. Геоэкология. M.: Геос. 1999, 337 с.

32. Голубев C.B. Тяжелые металлы в некоторых почвах Московского региона. Материалы V межвузовской научно-практической конференции. М:. 2006. С. 170-173.

33. Государственный доклад «Состояние окружающей среды Московской области в 1996 году». М.: Мособлкомприрода, 1997. 220 с.

34. Государственный доклад «Состояние окружающей среды Московской области в 1997 году». М.: Мособлкомприрода, 1998. 208 с.

35. Государственный доклад «Состояние окружающей среды Московской области в 1998 году». М.: Мособлкомприрода, 1999. 192 с.

36. Градусов Б.П., Хабаров A.B., Градусова О.Б. Исследование системы загрязнения тяжелыми металлами земель Московской области // Современные проблемы почвоведения. М.: Почв, ин-т им. В.В. Докучаева. 2000. С. 561-573.

37. Гуляев Н.Г. Методические рекомендации по эколого-геологической оценке территории при проведении многоцелевого геохимического картирования масштаба 1: 100 000 и 1 : 200 000. М.: ИМГРЭ, 2002, 72с.

38. Добровольский В.В. Свинец в окружающей среде. М.: Наука, 1987, 250 с.

39. Егоров B.C. Агроэкологическая оценка действия и последействия разных систем удобрения в агроценозах на дерново-подзолистых почвах. Автореф. диссерт. на соиск. уч. ст. доктора биол. наук. М.: 2006. 46 с.

40. Жигаловская Т.Н., Назаров И.М., Фридман Ш.Д., Рене О.С. Снеговые съемки на службе контроля загрязнения окружающей среды. М.: Гидрометеоиздат, 1979, 110 с.

41. Заиканов В.Г., Минакова Т.Б. Геоэкологическая оценка территоий. М. Наука. 2005. 319 с.

42. Замотаев И.В. Белобров В.П. Зоотурбационная модель развития квазиземов футбольных полей//Биогеография почв. Сыктывкар, 16-20 сентября 2002 г. 20026. с.16-17.

43. Замотаев И.В., Белобров В.П. Формирование и функционирование квазиземов спортивно-рекреационных зон //Почвы. Национальное достояние России. Материалы IV съезда Докучаевского общества почвоведов. Новосибирск. 2004. с. 163.

44. Иванов В.В. Экологическая геохимия элементов. Справочник. В 6-ти кн. Кн.5 Редкие (1-элементы. Буренков Э.К. ред. М.: «Недра». 1996. 304 с.

45. Иванов В.В. Экологическая геохимия элементов. Справочник, в 6 кн. Кн. 3. Редкие р-элементы. Буренков Э.К. ред. М.: «Недра», 1994. 352с.

46. Ильин Б.В. Тяжелые металлы в системе почва-растение. Новосибирск: «Наука», 1991 г, 151 с.

47. Ильин Б.В., Сысо А.И. Микроэлементы и тяжелые металлы в почвах и растениях. Новосибирск: «СО-РАН», 2001 г, 229 с.

48. Информационный отчет по договору №3-04 от 1 апреля 2004 г. между Автономной некоммерческой организацией «Научно-исследовательский центр» «ЛЕС-МОНИТОРИНГ и ООО «Геохимпоиски» за 2004 г.

49. Кабата-Пендиас А., Пендиас X. Микроэлементы в почвах и растениях. М.: Мир, 1989, 320 с.

50. Касимов Н.С., Перельман А.И. О геохимии почв //Почвоведение, 1992, № 2, С.9-26.

51. Кирсанов Н. А. Дерновые покрытия и организация сбора семян дернообразующих трав на аэродромах гражданской авиации. М.: Редиздат МГА, 1966, 43 стр.

52. Классификация и диагностика почв России. Почвенный институт им. В.В. Докучаева. М. 2004. 341 с.

53. Колесников С.И. Экологические последствия загрязнения почв тяжелыми металлами. Ростов н/Д.: Изд-во СКНЦ ВШ, 2000. 231 с.

54. Кольчугина Т.П. Тяжелые металлы на полигонах, М., Твердые бытовые отходы №7, 2006. с. 24-26.

55. Критерии оценки экологической обстановки территорий для выявления зон чрезвычайной экологической ситуации и зон экологического бедствия. М., ГНТУ Минприроды РФ, 1992.

56. Ладонина Н.Н. Химический состав почв и растительности антропогенно-нарушенных экосистем Юго-Восточнго административного округа г. Москвы. Автореф. диссерт. . канд. географ, наук. М., 1999. 23 с.

57. Ландшафты Московской области. М.: Изд-во Моск. ун-та, 1990, 250 с.

58. Ландшафты Московской области и их современное состояние/ под. ред. И.И. Мамай. М.: МГУ, 1997 г., 120с.

59. Лепкович И.П. Газоны. «Диля». М-С.П. 2003. 238 с.

60. Люблина Е.И., Дворкин Э.А. Гигиеническая токсикология металлов. М., 1983, с.25-29.

61. Любушкина C.B. Ландшафтная карта Московской области в масштабе 1: 100 000. 2005.2 листа

62. Материалы коллоквиума по экологическим аспектам деятельности авиации, www.icao.org, 2001.

63. Методические рекомендации по геохимической оценке загрязнения территорий городов химическими элементами.М.:ИМГРЭ, 1982. 185 с.

64. Методические рекомендации по оценке степени загрязнения атмосферного воздуха населенных пунктов металлами по их содержаниям в снежном покрове и почве. М., ИМГРЭ, 1990.

65. Методические указания по оценке степени загрязнения почвы химическими веществами. М, СЭУ, 1987.

66. Михайлов C.B. Конспективный обзор производства и потребления свинца в мире. ЭКИП, 2003, № 5, 10-16 с.

67. Муталибекова Г.К. Обоснование способов использования отходов камнепиления известняков-ракушечников для рекультивации нарушенных земель. Автореф. дисс. на соиск. уч. ст. кандидата технических наук. М.: 2007. 23 с.

68. Нормативные данные по предельно допустимым уровням загрязнения вредными веществами объектов окружающей среды. Справочный материал. С.-П.Научно-технический центр "АМЕКОС". 1994.

69. Овчаренко М.М. Тяжелые металлы в системе почва-растение-удобрение: Автореф. дис. . д-ра с.-х. наук. М., 2000, 56 с.

70. Овчаренко М.М., Шильников И.А., Поляков А.Е. и др. Влияние известкования и кислотности почвы на поступление в растение тяжелых металлов // Агрохимия. 1996. №1. С. 74-84.

71. Овчаренко М.М., Шильников И.А., Вендило Г.Г. и др. Тяжелые металлы в системе почва-растение-удобрение. М. Пролетарский светоч, 1997. 290 с.

72. Ориентировочно допустимые концентрации (ОДК) тяжелых металлов и мышьяка в почвах. Гигиенические нормативы 2.1.7.020-94. Госкомсанэпиднадзор России. М., 1995. 6 с.

73. Орлов Д.С. Тяжелые металлы. М. Металлургия. 1985.

74. Орлов Д.С. Химия и охрана почв. Соросовский образовательный журнал. 1996 г, № 3, 65-74с.

75. Орлов Д.С. Химия почв. М.: Изд-во Моск. ун-та, 1992.

76. Отчет о результатах работ по договору №57311 с ЗАО «Международный аэропорт Домодедово». Оценка современного состояния атмосферного воздуха на территории аэропорта Домодедово (по результатам снегового опробования).

77. Охрана природы. Почвы. Классификация химических веществ для контроля загрязнения. Госстандарт, М, 1983.

78. Перельман А.И. Геохимия ландшафтов. М.: Высшая школа, 1966, 392 с.

79. Перельман А.И., Касимов Н.С. Геохимия ландшафта. Изд. 3-е. М. Наука, 1999.763 с.

80. Полянский Н.Г. Аналитическая химия элементов. Свинец. 1986г, 476 с.

81. Почва. Город. Экология. М. 1997. 320 с.

82. Почвы Московской области и повышение их плодородия//отв. ред. Кораблева Л. И., Симакова М. С.//М.: Московский рабочий, 1974, 662 с.

83. Почвы Московской области и их использование / Коллектив авторов, в 2-х томах. Т. 1. М.: Почвенный ин-т им. В.В. Докучаева, 2002.

84. Праздников С.С., Аристархова Г.Г., Аристархов А.Н. Балснс тяжелых металлов в агроценозах дерново-подзолистых почв // Плодородие почвы и качество продукции при биологизации земледелия. М.: Колос, 1996. с. 305-321.

85. Предельно допустимые концентрации химических веществ в почве (ПДК). Минздрав СССР. Главное санэпидуправление. М., 1979, 1980, 1982, 1985.

86. Припутана И.В., Учватов В.П., Башкин В.Н. Эколого-геохимическая оценка содержания тяжелых металлов городских ландшафтов малого промышленного города Подмосковья // Тяжелые металлы в окружающей среде. Пущино: ОНТИ ПНЦ РАН, 1997. С. 120-130.

87. Птюшкин А.Н. Комплексное геоэкологическое исследование загрязнения трассы строящейся кольцевой автомобильной дороги вокруг Санкт-Петербурга. Автореф. дис. . канд. техн. наук. С-П, 2007, 23 с.

88. Ратанова М.П., Битюкова В.Р. Оценка экологического состояния г. Жуковского (Московская область). М., Вестник Московского университета, серия 5 география, №4, 1994; с. 43-51.

89. Руководство по созданию дернового покрова на летных полях. М.: Военно-морское изд. НИ ВМФ СССР, 1942, 52 стр.

90. Сает Ю.Е., Ревич Б.А., Янин Е.П. Геохимия окружающей среды. М.: Недра, 1990

91. Сборник нормативных актов. Выпуск 2. "Охрана почв". М.РЭФИА. 1996.

92. Сборник нормативных данных по предельно допустимым уровням загрязнения вредными веществаим объектов окружающей среды. С.-П., 1994 г., 233 с.

93. Свинец и его соединения как фактор загрязнения окружающей среды. // Город Королев, экология и будущее. Сборник статей участников экологической конференции 2007г. Королев. 2007. 94 с.

94. Сколотнева Т.С. Оценка загрязнения территории района аэропорта «Домодедово» по результатам снеговой съемки. Магистерская работа. М.: МГУ, 2006г.

95. Справочник по геохимии. Войткевич Г.В., Кокин A.B., Мирошников А.Е., Прохоров В.Г., М.: Недра, 1990.500 с.

96. Справочник по геохимическим поискам полезных ископаемых. Под ред. Соловова А.П. М.: Недра. 1990.

97. Травникова Л.С., Кахнович З.Н., Большаков В.А. и др. Значение анализа органо-минеральной фракции для оценки загрязнения дерново-подзолистых почв тяжелыми металлами. Почвоведение. 2000. №1. С. 92-101.

98. Химия окружающей среды. М.: Химия, 1982, с. 110

99. Худолей В.В., Егорова Г.Л. Свинец в окружающей среде: опасность для здоровья и её предупреждение, СПб: НЦ РАН, 1996 г.

100. Черных H.A. и др. «Экотоксикологические аспекты загрязнения почв тяжелыми металлами», М., 1999.

101. Шестакова Т.В., Лубкова Т.Н., Сушенцова Б.Ю., Блинова Т.А. Особенности загрязнения почв вблизи автомагистралей. // VII Международная конференция "Новые идеи в науках о земле". Тез. докл. М., 2005, т. 4, 51.

102. Шмаль А.Г., Шмаль Т.В. Муниципальная система экологической безопасности, (настольная книга муниципального эколога). Бронницы. 2005. 279 с.

103. Экогеохимия городских ландшафтов /Н.С. Касимов, А.И. Перельман, А. В. Евсеев и др. М.:Изд-во МГУ, 1995. 330 с.

104. Экология человека: основные проблемы. М.: Наука, 1988, с.60

105. Экология, охрана природы и экологическая безопасность / Под ред. В.И. Данилова-Данильяна. М.: МНЭПУ, 1997. 741 с.

106. Alloway В. J., Heavy metals in soils. London, Blackie Academic and Professional, 1995

107. Crisanto Herrero Т., Lorenzo Martin F. Evaluation of cadmium levels in fertilized soils. Bull. Environ. Contam. Toxicol. (1993) 50, p.61-68.

108. De Boo W. Cadmium in agriculture. Toxicol. Environ. Chem. (1990) 27, p.55-63

109. Fimreite N., Nenseter В., Steen B. Liming, reacidification, and the mobilization of cadmium from sediments. Bull. Environ. Contam. Toxicol. (1996) 57, p.888-894

110. Farrah H. and Pickering W.F. Ph effects in the adsorption of heavy metal ions by clays. Chemical Geology, 25 (1979), p.317-326

111. Giles C.H., MacEvan Т.Н., Nikhwa S.N., Smith D. Studies in Adsorption. Part XI. (1960), p.3973-3980

112. Kaasik M., Room R., Royset O., Vadset M., Soukand U., Tougu K., Kaasik H. Elemental and base anions deposition in the snow cover. Water, Air, and Soil Pollution. Kluwer Academic Publishers: 2000, p.349-366

113. Lodenius M. Seasonal variations in cadmium concentration of plant leaves. Bull. Environ. Contam. Toxicol. (2002) 69, p.320-322

114. Matis K.A., Zouboulis A.I., Grigoriadou A.A., Lazaridis N.K., Ekateriniadou L.V. Metal biosorption-flotation. Application to cadmium removal. Appl. Microbiol. Biotechnol. (1996) 45, p.569-573

115. Moen J.E.T., Comet J.P., Evers C.W.A., Soil protection and remedial actions: criteria for decision making and standartisation of requirements. In: Contaminated soil. Dordrecht, Martinus NijhofF, 1986

116. Nriagu J.O., Pacyna J.M., Quantitative assessment of worldwide contamination of air, water and soils by trace metals. Nature (1988) 333, p. 134-139

117. Page A.L., Bingham F.T. Cadmium residues in the environment. Residue Rev. (1973) 48, p. 1-44

118. Ragan H.A., Mast T.J., Cadmium inhalation and male reproductive toxicity. Rev. Environ. Contam. Toxicol. (1990) 114, p. 1-23

119. Sanchez-Martin M.J., Sanchez-Camazano M., Lorenzo L.F. Cadmium and lead contents in suburban and urban soils from two medium-sized cities of Spain: influence of traffic intensity. Bull. Environ. Contam. Toxicol. (2000) 64, p.250-257

120. Thornton I., Metal contamination of soils in urban areas. In: Soils in the urban environment, NY, Springer-Verlag, 1990

121. Ulrich B., Pankrath g (Ed). Effects of accumulation of air pollutants in forest ecosystems. Proc. Workshopo GoTbingern Co Dodrecht, 1998, p.127-146

122. Weiss Z., Klika Z., Capkova P., Janeba D., Kozubova S. Sodium-cadmium and sodium-zinc exchangeability in montmorillonite. Phys. Chem. Minerals (1998) 25, p.534-540