Бесплатный автореферат и диссертация по географии на тему

Территориально-экологические особенности города в контакной зоне суша-море (на примере Владивостокского портово-промышленного комплекса)

ВАК РФ 11.00.11, Охрана окружающей среды и рациональное использование природных ресурсов

Автореферат диссертации по теме "Территориально-экологические особенности города в контакной зоне суша-море (на примере Владивостокского портово-промышленного комплекса)"

ЛВШГРДЯШб СЩЕА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ШАИЕВИ

грсшрствнзшй пшготвсюй гояипгт

■МНЕ А-И.ГЕРЦША

Bs врилт рукошюя Ш 911.9

ягеррави щгтд ВЛДДЯВРОВВА

1ЕРИЕПРИШН0-ЭЖШ1ИЧНШИК ОСОБЕННОСТИ ГОРОДА В НЖШПНОЙ ЗОНЕ США - МЭРЕ

(ва дрвврв Вавдаостоквюго гортово-промшюяного

П.00Д1 - рвцвовашм шсшиьэованга вряродавх рктрссв я отрядя щщродв

АВТОРййРАТ ДИССЕРТАЦИИ яа еокяшв угонов ствпвнж шщата мпрв^госш ваух

Дгапград 1990

Работа выполнена на кафедре физической географии х геологии Ленинградского ордена Трудового Красного Знамени государственного педагогического института иыенж АЛ .Герцена.

Яаучннй руководитель - доктор географических наук,

профессор КЛ .Петров

Официальные оппонентн:

доктор географических наук В.АДергачев

кандидат географических наук В.В.Ввссарт

Ведущая оргянизрщи — Дальневосточный государственный

университет

Защита состоится 1990 Г. В

Ж

часов

на заседании сдвгргагазироважного совета X ИЗ.05.09' по присуждению ученой степени кандидата наук в Ленинградском государственном педагогическом институте тени А .И .Герцена (19П06, Ленинград, набережная рЛойш, 48, корпус 12, ауд.Г7).

С диссертацией ыахно ознакомиться в фундаментальной библиотеке института

Автореферат разослан •/</"• 1990 р.

Учений секретарь специализированного совета

ЛЛ" .Козлова

- з -

ащАЯ характеристика работы

АКТУАЛЬНОСТЬ ТЕШ. Контактная зона "суша-море" - один из станнит экологических фихьтров Земля. Под воздействием антропогенного пресса она превращается в нагболее уязвимое звено глобальной экологической системы. Являясь ареной интенсивного "наслаивания" результатов взаимодействия природных и социально-экономических процессов, она становится крупнейшим накопителем промышленных и бытовых отходов. Поэтому весьиа актуально изучение зон особого экологического напряжения - порто во-лромьштенвых комплэксов (ППК), ядрами которых слуха? крупные портовые города.

Объектом диссертационного исследования является Владивостокский ЛПК - крупнейший в Дальневосточное природно-хозяйственной контактной зоне Азиатского материка и Тихого океана.

ЦЕПЬ И ЗАДАЧИ ИССВДОВШМ. С цельи изучения территориально-экологических особенностей Владивостокского ПИК ставшись и решались следующие задачи:

1. Рассмотреть физнко-геогрв$ические условия и историко-географзческие предпосылки формирования пространственно-функциональной структуры Владивостокского ППК.

2. Разработать систему единиц природао-хозяйст венной (ПХ) территориальной дифференциации Владивостокского ППК на региональном а локальной уровнях.

3. Использовать састеиу локальных ПХ единиц для определения территориально-экологических особенностей Владивостокского ППК.

4. Составить карту прнродно-хозяйственной территориальной структуры Владивостокского ППК.

5. На основе территориальной организации я специфики функционирования ПХ систем установить "векторы" антропогенного воздействия и выявить зоны экологического напряжения и кризиса в пределах Владивостокского ППК.

6. Разработать рекомендации по решет® ряда экологических пройдем, связанных с современной структурой природво-хозяйствен-яых систем и пл-диятт перспективного развития.

• Фактологической основой диссертации явились результаты полевых исследований автора в 1982-1984 гг. я 1987-1989 гг. в состава экспедиционных отрядов лаборатории "Охраны природы п равд-

опального природопользования" ИГа ДВО АН СССР; экспедиции отдела геофизика Ш2ТИ ДНГУ, в ходе которых проводилось картографирование исследуемой территории: ландаафтное - в масштабе 1:50000, функционального зонирования - в масштабе 1:25000, состояния почвенно-растительного покрова - в масштабе 1:5000. Для характеристики атмосферного загрязнения проведено геохимическое исследование снехного покрова (отобрано 150 проб). Помимо полевых данных автор использовал фондовые материалы Региональной инспекции по охране атмосферного воздуха ЛШСС, ПБУ по рациональному использованию и охране вод. Лаборатории экологического мониторинга ДШШЙ, ПО "Приморгеология", ВСЕГШ им.А.П.Карпинсхо-го, институтов "Приморграаданцроект" я "Ленгипрогор", архивные материалы Приморского филиала ГО.

НАУЧНАЯ НОВИЗНА. Выполненные исследования позволили получить следущие новые данные:

1. Разработана система единиц территориальной ИХ дв$фереа-диации на региональном и локальной уровнях, которые слухах методической основой территориально-эколопгческой оценки Владивостокского ППК.

2. Составлена карта территориальной организации QZ систем Владивостокского ШШ на локальней уровне.

3. На основе анализа территориальной организации разных типов ИХ структур н характера их функционирования установлены "векторы" антропогенного воздействия я вяяпявна зоны экологического напряжения Владивостокского ШШ.

4. Предложены рекомендация для перспективного Генерального плана развития Владивостокского ППК с учетом особенностей при-

• родного ландшафта и его местоположения в контактной зоне суша -море.

Практическая значимость диссертации заключается в разработке системы единиц цриродно-хозяйственной территориальной дифференциации, которые рекомендуется использовать для территориально-экологической оценки Владивостокского ППК. Использование ИХ структур локального уровня позволяет конкретно подходить к вопросам пространственно-функциональной организации города в соответствии с его природными особенностями; позволяет выявить различия в экологическом состоянии разнообразных в функциональном

отношении природно-хозяйственных снстем в условиях возрастающих антропогенных нагрузок.

Изучение территориально-экологических особенностей города в контактной зоне суша — море посредством картографирования и описания ПХ систем целесообразно использовать при разработке 1ра-достроительных планов развития к оценки экологического состояния другаг вортово-лродышленных комплексов Дальневосточного региона.

АПРОБАЦИЯ РАБОТЫ. Основные положения докладывались на Гер-ценовских чтениях в ЯШ им .А .И .Герцена и на ЗУ Всесоюзной конференции по географии Мтрового океана. По теме диссертации опубликовано три работа.

ОБЬШ И СТРУКТУРА ДИССЕРТАЦИИ. Работа состоит из введения, четырех глав, заключения, списка использованной литературы и приложения. Она включает 151 страницу мапинопзсяого текста, 18 таблиц и 23 рисунка в тексте. Список использованной литературы насчитывает 126 наименований. В приложение вшесены: перечень природно-хозяйственных территориальных контуров; описание характерных природно-хозяйственных массивов; таблица оценки степени и тенденции загрязнения вод, прилегающих к Владивостокскому ШК.

ОСНОВНОЕ СОДЕРЕАШЕ РАБОТЫ

После обоснования актуальности темы формулируются цель и задачи исследования, указываются использованные материалы, раскрывается научная новизна я практическая значимость работы.

I. Физико-географические условия Формирования Владивостокского ШЖ. Возникновение и развитие городских геотехсистем во многом определяется влиянием природных факторов. Компоненты природного ландшафта - основа и одновременно важнейшая составляющая городских структур, входящих в них наравне с техническими.

Природная ситуации возникновения и развития Владивостока отличается своеобразием, обусловленным уникальностью его полуостровного географического положения на стыке Азиатского материка и акватории Японского моря. К благоприятным условиям развития Владивостокского ППК относятся прежде всего риасовый тип берега, характеризующийся наличием удобных закрытых и полузакрытых заливов х бухт (Амурский, Уссурийский, Золотой Рог, Датрокл я др.), мягкий муссонный климат и воды теплого течения, определяющие не-

замерзаеность морских акватория. В результате заливы Южного Приморья (в ток числе Владивостокского ППК) представляет собой самые глубокие, пригодные для круглогодичного использовании гавани в СССР.

К неблагоприятным факторам функционирования и дальнейшего развития Владивостокского ДНК относятся: тупиковое расположение города на оконечности сравнительно небольшого полуострова, низкогорный сильно расчлененный рельеф, сложные инженерно-геалогические условия. Вез это создает проблему дальнейшего территориального роста. Дискомфортный для человека является сочетание низких температур и бользой скорости ветров зимой, выпадение обильных осадков при сольной ветре летом, высокая влажность воздуха при относительно низкой температуре и большой скорости ветра в весенне-летний период, большая изменчивость всех элементов климата в течение короткого времени.

Установлено, что такие компоненты ландшафта как рельеф я климат явились ведущими в формировании территориально-экологических особенностей Владивостокского ППК. Псмимо влияния на территориальную организацию они определяют условия миграции веществ (в том числе загрязняющих) между техногенным и природным блоками ПЕГС, формируя "векторы воздействия", основными направлениями которых является "вниз по склону?, "по ветру", "по течению".

2. Все многообразие функций,выполняемых Владивостоком (мор -ской, военный, рыбный порт, промышленный и лечебно-рекреационный центр и т.д.) предопределено как историческими потребностями (прежде всего необходимости»в военном и торговом порте на юге Дальневосточного края), так и природными условиями. Социальные функции нашли свое отражение в его пространственно-функциональной структуре, усложнение которой шло на протяжении всего исторического хода развития города. Изучение историко-геограйических предпосылок Формирования гоэостранственяо-функшональной структуры Владивостокского ШК позволило выявить особенности его современной территориальной организации и степень трансформации компонентов природного ландшафта в зависимости от длительности и многообразия типов хозяйственного использования территорий и акваторий.

3. В вастояцэе время говорить о естественных ландшафтах практически не приходится. Речь, как правило, идет о геотехсис-темах шлн природао-хозяйстве!шых образованиях.Их главные признаки определяются исходной структурой ландшафта и типами функционирования создаваемых хозяйственных объектов.

Наибольшим привнесением вещества в природу, высокой насыщенностьо, техногенной-инфраструктурой, глубиной преобразования природных составляющее отличаются городские пргродно-хозяйственные территориальные системы. Особым своеобразием, сложностью пространственной структуры, характером функционирования обладают городские природно-хозяйственные системы, расположенные в береговой зоне моря.

Комплексный подход к формированию городов в контактног зоне суша - море напел свое выражение, в концепции портово-промыш-ленных комплексов (ШК). По мнению В.А.Дергачева (1981, 1986), крупные портовые города становятся "ядрами" формирующихся ППК. Местоположение в контактной зоне обусловливает наличие в структуре ППК двух блоков: территориального (собственно городские ШТС), акваторжа^рого (природно-хозяйственные системы прилегавшее акваторий и нортовс - промышленные системы).

ППК р^крнвшдИ РД Ш, ИИГОПтеЩУ уровнях: региональном и

штшж-

Система единиц регионального уровня включает по Г.И.Швобсу (1984) ПК провинцию, ПХ округ, ПХ район, ПХ подрайон. Пряродно-хозяйстввнкая контактная зона Приморского края - зона интенсивного взаимодействия суга и моря, хозяйства и населения выделена в самостоятельнув .Приморскую ПХ провинцию. Неравномерная освоенность ПХ провинции, обусловленная различиями свойств природной основы (характер береговой линии, климатические особенности и др.), позволила разделить ее на два ПХ округа: Восточно-Приморский и Южно-Приморский. Последний благодаря своему «иному местоположению, что делает более мягкими климатические условия; наличию риасового побережья, благоприятствующего портовому строительству, и другим факторам, является наиболее освоенным в хозяйственном отношении. В качестве основного напол-

нения этого ИХ округа выступает Юяно-Приморский ППК, внутренняя структура которого представляет собой систему ИХ районов. Центрами обособления ПХ районов являются портовые города (Владивосток, Находка, Посьет и др.). Особое место занимает ПХ района Владивостока, являвдийся "ядром1*, причиной возникновения и дальнейшего развития Южно-Приморского ШК.

В пределах ПХ района Владивостокского ШЖ, занимающего территорию п-ва Муравьева-Амурского и прилегающую мелководную часть акватории Амурского и Уссурийского заливов, выделены ПХ подрайоны: Городской и Пригородный. В основу их выделения положены исторически сложившиеся различия в хозяйственном использовании территории и акватории. Это определило степень развитости техногенного покрова (соотношение искусственных и естественных кошо-нетов) и характер антропогенной нагрузки на природную основу. Природными предпосылками' обособления ПХ подрайонов служат прежде всего различия в рельефе, микроклимате и характер береговой линии полуострова.

Система единиц локального уровня включает ПХ местность, ПХ массив, ПХ контур (табл.1). Для системам-' зации ПХ контуров и ОХ массивов разработана специальная, матрица (табл.2). Основой их выделения является литогенная,основа и тип современного функционирования техногенного покрова. При выделении основных характерных смеаных групп рельефа (см.тайл.2) учитывался тот факт, что их отличительной характеристикой (помимо инженерно-геологических условий) служит уклон поверхности, который в значительной степени Определяет условия и направление миграции веществ, в том числе и загрязняющих. В результате-вектор воздействия "вниз по склону" распадается на следующие парадина-мические системы: склон - долина реки,,склон - береговая зона моря, склон - долина реки - береговая зона моря.

Таким образом, тип ПХ контура определяется его полоаснием в ячейке на пересечении столбца и строки в матрице. Например, 3.2 - селитебный контур на пологом склоне мелкосопочника; 11.7 - рекреационный контур в береговой зоне коря с искусственным плякем и т.д. Всего выделен 41 тип ПХ контуров. Набор и характер ПХ контуров определяет структуру ПХ массивов, их функциональные, шюкгфогочние, оджроклиматические и экологические особенности. Выделено 27 типов ПХ массивов.

Таблица I

Систеш единиц ПХ дифференциации локального уровня Владивостокского ШК

ПХ единица

Общая характеристика

Примеры

Цриродно-хозяйственный контур (ПХ контур)

Прзродно-хо-зяйственный массив (ПХ шссив)

Природно—хозяйственная местность (ПХ местность)

Элементарная единица, приурочена преимущественно к одноглу элементу рельефа, однородная по технологии использования техногенного покрова и природяо-хо зяй-стаенного функционирования.

Примерно однородная группа ПХ контуров, приуроченная к смежным элемзнтам рельефа, образующая технологически единую систему с преобладанием одного типа техногенного покрова и цри-родао—хозяйственного функционирования.

Сочетание ПХ массивов, объединяемых общими истррнко— ландшафтными предпосылками развития, со своим типом архитектурно-планировочной организации, природно-хо-зяйственного функционирования с выраженным однотипным подходом к оптимизации природопользования .

Селитебный контур (квартал городской килой застрой:-®); рекреационный контур {городской сквер); гго-кышюнный контур "(заводская территория); гголродно-ресурсннй (неболызоЗ карьер).

Селитебный шссив (ни-

сельскохозяйственные массивы: садово-огород-ничесшй поселок , тепличный совхоз; лесохо-зяйственный ыасспв (лесхоз); водохозяйственный - водохранилище с примыкающими территориями и т.д.

Селитебно-промышленная ■ местность (планировочный район); лесохозяй- ■ ственная местность (сочетание лесхозов и лесничеств); лечебно-рекреационная местность (санаторно-курортная зона города) и др.

rimif -m mu чиамнм Ш —«HH ■tut Э 4»n » »

s 5 Ж Ж ? » и ми maato xee «on -•njoaiir; ♦ 0

аЬиэХв <• 4 »

£ ВПК «■çatfig <o M ♦ 4 ♦ 4

fntb4 M • ♦

-uuspcooncg « M

rw -uasgKarosaj « ♦ ♦ _

я ï Z О S m 9 • Вь JF* -ÏTIIIIX^ -«о-ск:!»!.*г »

•f&rodaaJ; О ** «

ПЖШМ тек м*э -idoju-Jift' a»

жют cía 4IUM19I « »

нмиэаХжэя »

imu •едисевмнггэ « ♦

« S S es lanrai -о<1а-о«л4ои ta ♦ ■ «

«д -мют-й^а * 4 ♦ ♦ ♦ ♦ »

*r 3 ■o ! • о Mit •таезохт О « ♦ ♦ ♦ .4- ■ »

«X -fsdiott m -сшодоах « « 4

«xieíun том] M 4. ■ ♦

i"' / ЛОЛ / О « Й / ■ и * ч* / «ох / еаех / Ж 1>и«/ НЧК ■/ / i! / 58. IM' M « чг V) « о • M M M

I s M M â* 1 X f s !? &s uu s о s i О >s |C i я ж ïï Sí 2Я s lî « Sí i* I Ж i "if о и ! i I s » г г ш X m ж% «Я к И ж о*» • V ¿; •>з ss: .1 »то ii. аа si 8.3 о « St я &s£ <3г »1 cl 4 si м К Я £8

ítiwnrKl тшгоц gft¿3tnr«aí •idojoxœ i I - таягоу

«фгок! UU Irand 1»ХЭ4М»61**1-е1М0М11вГ (¿XO

Наиболее сложной единицей локального уровня является ПХ- местность. В предела* Владивостокского ШК выделено пять ПХ местностей: I) Золоторожская селитебно-портово-промышгенная, 2) Мэ-ждуреченская селитебно-промышленная, 3) Амурская рекреационно- • оздоровительная, 4) Лесохозяйственная, 5) Уссурийская селитеб-но-рекреационно-оздоровительная.

Рассмотренные единицы ПК дифференциации локального уровня позволили составить карту пространственной организации природ-~ но-хозяйственных систем Владивостокского ШШ, фратаент которого представлен на рис Л.

4. ^садопгсрр^ ЛИ^ТСШ ЙМтюте1№В9Г9 Щ.

Анализ территориальной организации типологических ПХ систем позволил выделить районы источников загрязнения. Тип функционирования ПХ систем определяет характер загрязняющих веществ, поступающих в окружающую среду. Ареал загрязнения чаще всего не совпадает с размещение» источника загрязнения, что объясняется естественными закономерностями взаимодействия природных компонентов между собой. Миграция и концентрация загрязняющих веществ осуществляется по основным "векторам" воздействия. Хорошим интегральным показателем распределения загрязняющих веществ "по ветру" является содержание их в снежном покрове. Результаты спектрального анализа пыли, содержащейся а снегу, позволили проследить пространственное распределение аномалий токсичных металлов по территории Владивостокского ШК. Наиболее крупные комплексные аномалии (свинец + цашс + медь + сурьма и др.) обнаружены в Золоторожской и Меадуреченской ПХ местностях.

Наиболее существенной в условиях Владивостокского ППК (преобладание сильно расчлененного низкогорного рельефа, общий уклон • в сторону гясря, достаточное количество атмосферных осадков и ливневый характер их выпадения) является миграция загрязняющих веществ по основном парадшамическим системам вектора "вниз по склону": склон - долила реки, склон - долина реки - береговая зона моря, склон -береговая зона моря. В результате наиболее напряженная экологическая обстановка создалась в береговой зоне моря, являющейся по сути коллектором загрязняющих веществ со всей плоца-ди водосбора территориального блока Владивостокского ППК (рис.2).

0

Рис. 1. Фрагмент карты дриродно-хоаяйствевяой структуры Владивостокского ШШ ус лонме обо значений!

^селитебный массив е нножзтамаеои мстроОтн/ на яояоятс смлонах меляоеоми/нвиа

' ИНН паесчб с многоятажлоо шелчоо&коа на склонах средней

ГИмШ крутимы мелкосолочника ,

ИНН ^Сеж/тевмыи теаеиб с хигоеогтажнои уготройкоа но склонах а>е8«еи I Н ы ЫГмоутиу/и расчлененного м^нозарьв

П7ТЭ"ЪеллитеВный масси£ со С*гваюнно*г ¡аетроОноо на равнинных у/ает-Н Н НГм/ речмои Оам/ны

¡11!!!

^селите$ныи хпассиб во смешанной ластрошюО на полог*" склонах юел/воасхх/мина.

f^XTП\а&ме»1г0троти£но-емото9мы4 масеоб со смешанны/ плотной еШлл ¡ао/п/>о6*оСг на пологих смлюмал мелхоеапоунсгка.

Кнссос/в еЗврееобои ¿ане моря

промышленник массоб но ра&чил'ных участках речной скип/ни ЬУуУуГ и прилегающих склонах мелкооопоь-ника.

транспортно - промышленный массив нсг равнинных участка* рсчноо ¿а/н/ны о пралееО*ои{(/* енла^ахрогчлененноео ни&еоесры

-рсяреационно -промышленный массив £ ¿ереюбои ¿ане моря

■ I /" I ' 1 перопеилги&ныи селитебный маооиб с ыноеохтооммси ¿остроокои >' но насыпных грунтах берего&х/¿оны мер»

И ПИ I У\Ледохаьп<Ьст£еи>/ыо "маооив на склонаг масоивноео нмхоеериг IЫ IЦI\в «сгпее/ъСенны/чи /¿аса ж+ере/чч/влги

г " --л граница межби хпеороториальмь/м и акЛахяаьаалы'ым буго/сами ЗлаЛ/бос/полехово /глю

I—граница Шмвс/пнос/пей ) Аалсгпоролсоншг «елитебро -порлюбо-упрамышлемнаа} £ -ЯежЩрюгеРсмая селелгевно-громышленная

.. •' условная аябалхузуальная розница /?/?#

Рис. 2. Зоны концентрации векторов воздействия

ВЙВРДН ••

1. Расположение в контактное зоне Азиатского материка и акватории' Тихого океана; полуостровное местоположение; изрезанность береговой линии, благоприятная дня портового строительства; градостроительные особенности в условиях сложного ниэкогоркого сильно расчлененного рельефа и муссонного климата; своеобразие длительной истории развития, в ходе которой менялся характер взаимодействия и взаимозависимости функционально-пространственной структуры и техногенного покрова и-компонентов природного ландшафта, обусловили сложную природно-хозяйственную территориальную дифференциацию Владивостокского ШК.

2. Владивостокский ЛПК выделен в качестве самостоятельного ИХ района в пределах Южно-Приморского ИХ округа (ЮжнсиПриморский ППК), входящего в состав Приморской ИХ провинции (ПХКЗ Приморского края). ПХ район Владивостокского ППК занимает особое место в ПХКЗ Приморского края,- являясь "ядром", причиной возникновения и дальнейшего развития интенсивно развивающегося Ежно-Срвморского . ППК - крупнейшего на Дальнем Востоке. В рамках Владивостокского ППК выделяются ПХ подрайоны: Городской и Пригородный.

3. Система единиц ПХ дифференциации Владивостокского ППК на локальней уровне .включает ПХ местность, ОХ маосхв, ПХ контур. Их анализ позволил выявить неблагоприятные моменты территориальной организации и различия в экологическом состоянии разнообразных в функциональней отношении ПХ структур.

Формирование Владивостокского ППК в условиях территориального дефицита из-за тупикового расаояожеяхв ка оконечности п-ва Муравьева-Амурского, отсутствие учета или недоучет в ходе исторического развития особенностей природного ландшафта породили ряд конфликтных территориаяьно-акологагаескнх ситуаций.

Из-за четкой приуроченности промышленных и портово-промдален-ных массивов к понижениям рельефа (долинам рек и црибрехно-ыор-езим равнинам), а селитебных - к возвышенностям (склонам низко-горья а келжосопочника) ПХ местности представляют собой конгломерат противоречивых в функциональном отношении ПХ массивов и ПХ контуров«

Волнообразное начертание поперечного профиля рельефа полуострова предопределило чересполосное расположение промышленных, портовых, селитебных и рекреационных массивов.

В Золоторожской, Междуреченской и только формируемой Уссурийской ПХ местностях создалась конфликтная ситуация в использовании территории между селитебными и портово-промышленными массивами. Раскинувшись амфитеатром над акваториями, городские селитебные массивы оказались лишенными выхода к морю. Многие * промышленные контуры, не требующие обязательной привязки к морю, размещаются на особо ценных территориях береговой зоны. Портовые, портово-промышлешше контуры, приуроченные к портам, су-доремзаводам, рыбокомбинатам и т.д., нередко перемежаются с промышленная! контурами, приуроченными к транспортным, складским объектам, объектам городского коммунального хозяйства, которые требуют переноса из береговой зоны.

Во многих ПХ массивах сложилось недопустимое сочетание промышленных контуров с селитебными я, что еще хуже, - с рекреаци- . онными и лечебно-оздоровительными. В первую очередь это касается Амурской лечебно-оздоровительной местности, а также рекреаци-онно-промыпшенного массива в береговой зоне моря в Золоторожской ПХ местности.

Таким образом, необходим срочный вывод из селитебных массивов промышленных контуров, приуроченных к мелким предприятиям, складским помещениям, находящимся в ветхих и не приспособленных помещениях- и вредных в санитарно-гигиеническом отношении; ликвидация зсех прсмцилешшх контуров с территории Амурской ПХ местности.

4. Владивостокский ППК с его развитым техногенным покровом ■ а интенсавшгл функционированием разнообразных ИХ структур порождает сложный комплекс экологических проблем в контактной зоне суша - море. Поступление загрязняющих веществ от источников, расположенных преимущественно в примышленных, портовых и отчасти селитебных массивах, осуществляется по таким направлениям "некто--ров воздействия" как "по ветру", " по течению " а "по склону". Концэнтрация антропогенного воздействия осуществляется в береговой зоне моря, где создалась наиболее напряженная экологическая обстановка. К зонам критического экологического состояния отно-

сятся практически вся береговая зона Золоторожской ПХ местности и Междуреченской. Необходимо проведение срочных конструктивных мероприятий со нормализации экологического состояния береговой зоны.

5. Отсутствие благоприятных для строительства территорий

и преимущественное освоение сод селитьбу склонов повышенной крутизны (20° и более) с помощью террасирования в сочетании с мягким муахнным. климатом г обильными осадками приводят к глубокой трансформации литогенной основы. Это вызывает необходимость организации мониторинга геологической среды.

6. Главным фактором, сдерживающим дальнейшее пространственно е развитие Владивостокского ППК, является дефицит территории. Нельзя допустить, чтобы расширение Городского ПХ подрайона осуществлялось за счет лесохозяйственных и рекреационных массивов Пригородного ПХ подрайона. Эта проблема должна решаться за счет более рационального использования территорий в пределах существующих ПХ местностей, освоения склонов повышенной крутизны (при этом использовать дома специального типа - террасные и каскад- . ные, вместо террасирования склонов, что приводит, к нарушению их устойчивости). Одно кз наиболее перспективных направлений - наращивание территории за счет береговой мелководной части Амурского залива.

7. До настоящего времени не ставился вопрос о создании единого образа города и порта. Основной принцип, лежащий в основе этого, состоит в максимальном сохранении характерных черт существующего ландшафта полуострова Муравьева-Амурского. Поэтому на современной этапе реконструкции г формирования Владивостокского ППК необходим учет его эстетического восприятия.

Основные положения работы отражены в следующих публикациях:

I. Дандшафтно-экслогические проблемы развития Владивостокского псртово-прошшленного комплекса//География Мирового океана на службе рационального использования морских ресурсов: Тез. докл.1У Всесогак. конф. по театр. Мирового океана. - Д.: АН СССР, ГО СССР, 1989. - СЛ48-149.

2« Влияние природных факторов на формирование пространственной структуры ландшафта г.Владивостока/ЛГПИ им. А.И .Герцена. - 1., 1990. - 9 с. - Деп. в ВИНИТИ 24.04.90, » 2216-В90.

3. Геоэкологические особенности экваториального блока Владивостокского портово-промыпшешого комплекса/ЛПШ им.А.И.Герце-на. -Л.: 1990. - 10 с. - Деп. в ВИНИТИ 19.07.90. » 4075-В90.